FAQ

Frage: Ölpumpengeräusch nach Produktionsperiode zu groß

Daya Maschinen: möglicher Grund wie folgt:

1. Filternetz hat verschmutzt. Lösung: Filter reinigen und Hydrauliköl wechseln.
2. Die Qualität des Sutionoil-Rohrs ist schlecht. Lösung: Saugölleitung, Filternetz und Hydrauliköl prüfen und wechseln.
3. Ölpumpe abgenutzt. Lösung: bei Bedarf prüfen und ändern

Frage: Temperaturregelungsfehler

daya Spritzgießmaschine: unten mögliche Gründe:

1. Temperaturregelung ist falsch. Lösung: Messen Sie es mit einem Multimeter und ändern Sie es bei Bedarf
2. Thermoelement ist falsch. Lösung: Überprüfen Sie das Thermoelement jedes Heizabschnitts. und ändern Sie es, wenn es beschädigt ist
3. Während des Ladevorgangs sind die Schraube und der Zylinder zu heiß, um das Heizband zu beschädigen. Lösung: bedeutet das Heizband, wechseln Sie es, wenn es beschädigt ist

Frage: Maschinenarbeit ohne Kraft

daya Injektionsmaschine: unten mögliche Gründe:

1. Das Überdruckventil blockiert und gibt häufig Öl ab. Lösung: Überdruckventil prüfen und Ventil reinigen
2. Öldichtring abgenutzt. Lösung: Überprüfen Sie jeden Ölzylinder, Kolben und Öldichtring oder wechseln Sie ihn
3. Ölpumpe verschleißen. Lösung: Ölpumpe entfernen, prüfen und bei Bedarf wechseln
4. Vorportionsventil verschleißen. Lösung: Proportionalventil prüfen und wechseln

Frage: keine Bewegung der Maschine

Tagesmaschine: unten mögliche Gründe:

1.  Verstärkerkarte kein Ausgang. Lösung: Messen Sie die Ausgangsspannung der Verstärkerplatine und wechseln Sie die Platine, wenn keine Spannung vorhanden ist.
2. Sicherung durchbrennen. Lösung: Verbindungssicherung prüfen oder austauschen
3. Umkehrung der Motordrehung der Ölpumpe. Lösung: Zwei Phasen austauschen
4. Gerät zwischen Ölpumpe und Motor verbinden. Lösung: Nach dem Ausschalten ändern
5. Druckventil blockiert keinen Druck. Lösung: Druckventil reinigen und Hydrauliköl und Filter wechseln
6. 24V Stromkabel gebrochen. Lösung: Messen Sie sie und schließen Sie sie wieder an
7. Ölpumpenmotor durchbrennen und nicht starten. Lösung: Motorwicklung mit Multimeter messen und Motor wechseln
8.  Ölpumpe ist falsch, kein Öl zurückziehen und Druck erhöhen. Lösung: Ölpumpe entfernen, prüfen und bei Bedarf wechseln
9. Wollen Sie eine Phase bei dreiphasiger Stromerzeugung. Lösung: Überprüfen Sie die Hauptstromversorgung.

Frage: Die Aktion der Maschine zu langsam

daya Injektionsmaschine: unten mögliche Gründe:

1. Der aktuelle Satz schlägt fehl. Lösung: Überprüfen Sie den Durchfluss- und Druckstrom und setzen Sie ihn zurück
2. Durchflussventil blockiert. Lösung: Durchflussventil reinigen
3. Systemdruck zu niedrig. Lösung: Systemdruck einstellen

Frage: Die Einspritzmaschine zittert stark

Daya Spritzgießmaschine: unten mögliche Gründe:

1. Festschraube des Hauptmotors locker. Lösung: Ziehen Sie die Schrauben fest
2. Körper und Führung der Maschine nicht nivelliert. Lösung: Passen Sie die Parallelität und die Horizontale an.

Frage: Durchfluss und Druck sind nicht proportional

Daya-Injektionsmaschine: möglicher Grund wie unten:

1. Spannungswandler schlecht angeschlossen. Lösung: Den Transformatorausgang mit einem Multimeter messen oder wieder anschließen
2. Verkabelung falsch. Lösung: Messen Sie den Verbindungsdrahtpunkt mit einem Multimeter und schließen Sie ihn wieder an
3. Die Schweißnaht des Nummernkontrollgitters schlägt fehl. Lösung: Messen Sie den Verbindungsdrahtpunkt mit einem Multimeter und schweißen Sie ihn erneut.

Frage: Druck und Öltemperatur zu hoch

DAYA-Spritzgießmaschine: Mögliche Gründe sind möglich:

1. Der Hydraulikölstand im Öltank ist zu niedrig. Lösung: genug Hydrauliköl einfüllen
2. Der Druck ist im Leerlauf zu hoch. Lösung: Stellen Sie den Druck ohne Last auf 1.5 MPa ein
3. Wassertemperatur ist zu hoch. Lösung: Wasserwaage reinigen und Wasserdurchfluss oder sauberes Wasser hinzufügen

Frage: Vollautomatischer Betriebsfehler

daya Spritzgießmaschine: mögliche Gründe wie unten

1. Sensor ist defekt oder feste Schrauben lösen sich. Lösung: Befestigen Sie die Schraube des Sensors gut oder wechseln Sie sie
2. Zeitrelaisfehler oder beschädigt. Lösung: Überprüfen Sie das Zeitrelais und ändern Sie es
3. Thermoelement schlecht verbinden oder beschädigen. Lösung: Ändern oder verbinden Sie es erneut
4. Heizring beschädigte Lösung: Ändern Sie es
5. Temperaturanzeige beschädigt. Lösung: Überprüfen und ändern Sie es

Frage: halbautomatischer Betriebsfehler

Daya Formmaschine:

Stromschalter oder Zeitrelais funktioniert nicht. Lösung: Fehler gemäß Aktionsdiagramm finden oder Elektrizitätsteil wechseln

Frage: Die Maschine kann nur im halbautomatischen Betrieb einspritzen

Daya-Einspritzmaschine: Einspritzzeitrelais ist falsch. Lösung: Überprüfen Sie das Zeitrelais und wechseln Sie eines

Frage: Zylindertemperatur überschreitet Einstellwert

Daya-Spritzgießmaschine: Es kann nur wenige mögliche Gründe geben:

1. Schneckendrehzahl zu schnell. Lösung: Stellen Sie die Schneckendrehzahl ein
2. Gegendruck zu hoch. Lösung: Verringern Sie den Gegendruck
3. Schraube und Lauf verschlissen. Lösung: prüfen und ändern
4. Temperatureinstellung falsch. Lösung: prüfen und zurücksetzen
5. Die Temperatur beim Kunststoffschneiden ist zu hoch (speziell ABS). Lösung: Einstellschraubendrehzahl beschleunigt und Gegendruck niedriger

Frage: keine Einspritzung im halbautomatischen Betrieb

Daya-Injektionsmaschine: Es gibt mögliche Gründe:

1. Die Walze wird nicht am vorderen Ende des Wagens festgeklemmt. Lösung: Überprüfen Sie den Endschalter und schließen Sie das Kabel an
2. Draht gebrochen. Lösung: Schließen Sie es wieder an
3. Relais falsch eingesetzt. Lösung: Der Relaiseinsatz richtig
4. keine Null in der SPS. Lösung: Setzen Sie die 0-Position auf dem Bedienfeld zurück.
5. Zeitrelais ist beschädigt. Lösung: Ändern Sie es.

Frage: Schraube kann Farbe nicht gut mischen

daya Injektionsmaschine: mögliche Gründe wie folgt:

1. Material hat Problem. Lösung: Ändern Sie es.
2. Temperatur zu niedrig. Lösung: Erhöhen Sie die Heiztemperatur
3. Gegendruck zu niedrig. Lösung: erhöhen Sie es
4. Schraubendrehzahl zweio niedrig. Lösung: Fügen Sie die Geschwindigkeit hinzu
5. Die diffuse Ölmenge ist zu gering. Lösung: fügen Sie sie hinzu

Frage: schwarze Punkte auf dem Produkt

Daya-Maschinen: Es kann folgende Gründe geben:

1. Auf der Schraube ist noch altes Material übrig. Lösung: Schraube reinigen und polieren
2. Auf dem Lauf ist noch altes Material übrig, oder das Zubehör ist nicht sauber. Lösung: Zubehör und Polierzylinder reinigen
3. Einige Teile sind verschmutzt und rosten wie Saugring, Druckringschraubenspitze, Materialzylinder. Lösung: Reinigen, polieren und wechseln Sie sie
4. Lassen Sie altes Material auf dem Flansch und der Düse zurück. Lösung: Reinigen, polieren und wechseln
5. Die Temperatur ist zu hoch, der Gegendruck beim Laden ist zu hoch. Lösung: Überprüfen Sie die Temperatur jedes Abschnitts und fallen Sie herunter, um den Gegendruck zu verringern.
6. Rohstoff sind Schmutz. Lösung: Überprüfen und ändern Sie sie

Frage: Gegendruck beim Plastifizieren nicht eingestellt

Daya-Maschinen:

Schlechtes Gegendruckventil. Lösung: Gegendruckventil reinigen oder austauschen

Frage: Das Geräusch des Beginns der Plastifizierung ist laut

Daya-Maschinen:

1. Tauschen Sie schnelle / niedrige Geschwindigkeit gegen schnelle aus. Lösung: Erhöhen Sie den Gegendruck oder erhöhen Sie den Schritt des Einspritzabschnitts oder erhöhen Sie den Haltedruck und verlängern Sie die Plastifizierungszeit

Frage: Das Injektionsgeräusch zu Beginn der Injektion laut

Daya-Maschinen: Es kann folgende Gründe geben:

1. Beginn der Einspritzgeschwindigkeit zu schnell. Lösung: Einstellwert für die Einstellung in den Menüs
2. Gegendruck zu hoch. Lösung: Verringern Sie den Gegendruck
3. Im Ölkreislauf befindet sich Luft. Lösung: Luft ablassen.

Frage: Der Wagen der Einspritzmaschine bewegt sich nicht

DAYA MACHINEY: Es kann folgende Gründe geben:

1. Kolbenstange gebrochen. Lösung: Sicherungsmutter entfernen und Kolbenstange wechseln
2. Das Richtungsventil der Wagenbewegung funktioniert nicht. Lösung: Überprüfen und reinigen Sie es, wenn es blockiert ist
3. Stromkabel getrennt. Lösung: Wechseln Sie die Spule des Magnetventils oder schließen Sie das Kabel an

Frage: Spritzgießmaschine kostenlos

DAYA MACHINEY: Es kann folgende Gründe geben:

1. Gegendruckventil beschädigt oder Gegendruck zu hoch. Lösung: Gegendruckventil wechseln oder Druck niedriger einstellen
2. Das Kühlwasser des Fasses reicht nicht aus, die Temperatur des Trichters ist zu hoch. Lösung: Klares Gefühl von Kunststoffblöcken im Trichter, im Fass, Erhöhung der Kühlwasserkapazität.
3. Kein Material im Trichter. Lösung: Überprüfen und laden Sie das Material
4. Schraube und Lauf sind abgenutzt. Lösung: Überprüfen und ändern Sie es

Frage: Maschine kann nicht spritzen

DAYA MASCHINERIE:

1. Die Spule des Magnetventils ist verbrannt. Lösung: Überprüfen und ändern Sie es.
2. Ventileinsatz durch Schmutz verschlossen. Lösung: Reinigen oder Magnetventil wechseln
3. Der Einspritzdruck ist zu niedrig. Lösung: Einspritzdruck einstellen
4. Die Temperatur des Materialfasses ist zu niedrig. Lösung: Sicherung prüfen, wechseln und Temperatur des Materialzylinders zurücksetzen
5. Kolbendichtung des Einspritzzylinders ist beschädigt. Lösung: Dichtring prüfen und austauschen
6. Absperrring gebrochen. Lösung: Überprüfen und wechseln Sie den Ring
7. Düse blockiert. Lösung: Düse reinigen oder austauschen

Frage: Der Hydraulikmotor schwingt beim Plastifizieren

DAYA-MASCHINEN: Es kann folgende Gründe geben:

1. Getriebe beschädigt. Lösung: Getriebe wechseln
2. Einstellspiel zwischen Getriebe falsch. Lösung: Überprüfen Sie, ob die Getriebewelle beim Plastifizieren zittert oder nicht, und setzen Sie das Spiel zurück.
3. Schraubenverformung。 Lösung: Bei Schraubenbiegung Schraube wechseln
4. Kupferbuchse des Wagens verschleißt stark. Lösung: Überprüfen Sie die Kupferbuchse und den Leiter und wechseln Sie sie aus

Frage: Der Ton ist beim Öffnen der Form zu hoch

DAYA-MASCHINEN: Es kann folgende mögliche Gründe geben:

1. Schmierstoffe der Klemmstruktur sind schlechter. Lösung: Stahlhülse und Welle mit Verriegelung prüfen. Bei Verschleiß austauschen.
2. Klemmkraft ist zu groß. Lösung: Geeignete Spannkraft einstellen.
3. Die Parallele zwischen fester Formplatte und beweglicher Walze ist schlecht. Stellen Sie die bewegliche Walze ein und verbessern Sie die Formparallelität
4. Die Austauschzeit ist von niedriger zu schneller Geschwindigkeit zu kurz. Lösung: Fügen Sie die Zeit zum Öffnen der Form hinzu

Frage: Formhöhe kann nicht eingestellt werden

DAYA MASCHINERIE: Es kann folgende Gründe geben:

1. Der Abstand zwischen dem Druckdeckel der Einstellmutter und der Mutter ist zu klein. Lösung: Stellen Sie den Abstand zwischen Deckel und Mutter ein
2. Schraubengewinde der Form-Einstellmutter nagt tot. Lösung: Mutter wechseln oder Schraube reparieren
3. Der Schieber der beweglichen Walze bewegt sich zu schwer. Lösung: Bewegen Sie den Schieberegler erneut
4. Der zum Einstellen der Form verwendete Motor funktioniert nicht. Lösung: Überprüfen Sie das Ventil der Formeinstellung, wenn es schlecht gewechselt oder repariert wurde
5. Näherungsschalter, Relais und Schütz sind verbrannt. Lösung: Überprüfen Sie die 3-Phasen-Spannung und tauschen Sie diese Teile aus
6. das Kabel unterbrechen oder schlecht verbinden. Lösung: Überprüfen Sie das Steuerkabel und jeden Kontakt und schließen Sie es wieder an

Frage: Es kann nicht gesteuert werden, die Form schnell oder langsam zu öffnen

DAYA-MASCHINEN: Das Relais auf dem Programmschild ist falsch. Lösung: Relais wechseln

Frage: Formklemmung blockiert

DAYA-MASCHINEN: Möglicherweise befindet sich Luft im Ölkreislauf. Lösung: Luft ablassen

Frage: haben Sie nur Geschwindigkeit und keinen Druck beim Spannen

DAYA-MASCHINEN: Der Hochdruck-Hubschalter funktioniert nicht. Lösung: Überprüfen Sie den Schalter und reparieren oder ändern Sie ihn

Frage: Hochdruckformklemmung funktioniert nicht

DAYA-MASCHINEN: Das liegt daran, dass der Satz der Formhöhe nicht korrekt ist. Lösung: Einstellung bewegt die Walze vorwärts

Frage: Die bewegliche Formplatte schließt beim Schließen der Form nicht

DAYA-MASCHINEN: Drahtverbindungsfehler. Lösung: Überprüfen Sie sie und schließen Sie sie wieder an

Frage: Die Form öffnet sich beim anderen Vorgang nach dem Spannen langsam

DAYA-MASCHINEN: Das Öffnen des Formventils ist undicht. Lösung: Öffnen Sie das Öffnungsformventil

Frage: Große Ölpumpe entladen nicht

DAYA-MASCHINEN: Es kann einen möglichen Grund geben:

1. Hydraulikventil blockiert. Lösung: Druckventil reinigen oder wieder anschließen
2. Entladezeit zu kurz. Lösung: Entladezeit verlängern
3. Geschwindigkeit und Druck des Entladens zu gering oder nichts. Lösung: Erhöhen Sie die Geschwindigkeit und den Druck der Entladung

Frage: Fehler des Einstellformzählers

DAYA MASCHINERIE: Es gibt folgende Situation:

1. Näherungsschalter ist schlecht. Lösung: Schalter wechseln, Position einstellen
2. Formlaufzeit zu kurz einstellen. Lösung: Einstellen der Hubzeit der Formen.
3. Einstellmutter blockiert. Lösung: Verbrannte Teile austauschen und Spiel der Einstellformmutter einstellen

Frage: Kriechen beim Öffnen und Schließen der Form

DAYA-MASCHINEN: Es kann 3 mögliche Gründe geben.

1, Leader unterstützt bewegliche Walze und Zugstangen nutzen sich stark ab. Lösung: Verschleißteile austauschen und Maschine häufig schmieren.

2, Ebene und vertikal zwischen zwei Platten. Lösung: Führung gleichmäßig einstellen. oder Stellen Sie den Schieber der beweglichen Walze so ein, dass die Spurstange gerade ist.

3. Die Daten zur Geschwindigkeit und zum Druck der Öffnungsform sind falsch. Lösung: Abluftgas. oder Durchfluss und Druck proportional einstellen. oder Aktuelle Daten des Proportionalventils einstellen.

Frage: Maschine kann das gute Produkt nicht stabil machen

DAYA MASCHINERIE:

In einem stabilen Produktionszyklus, wenn die Qualität des Endprodukts instabil ist, was durch Verschleiß oder falsche Einstellung der mechanischen Teile verursacht werden kann.

1. Verschleiß der Schraube, Ring und Lauf prüfen.
2. Die innere Dichtung des Einspritzzylinders ist beschädigt und es treten innere Leckagen auf.
3. Die Temperaturregelung des Heizzylinders ist instabil.
4. Die Druck- und Geschwindigkeitssteuerung ist teilweise anormal.

Ein ungewöhnliches Geräusch weist darauf hin, dass Teile beschädigt oder falsch eingestellt sind. Die Ursache sollte entsprechend dem Ort des Geräusches behoben werden.

1. Das hydraulisches Öl im Kraftstofftank reicht nicht aus. Das Ansaugen der Ölpumpe oder der Schmutz des Ölfilters führt dazu, dass die Ölpumpe zu wenig Öl hat, was dazu führt, dass die Luftblasen im Öl auslaufen und auf das Messer schlagen, wodurch Geräusche entstehen. Die Lösung besteht darin, die Ölmenge zu überprüfen und das Einatmen der Luft zu verhindern. Reinigen Sie den Ölfilter.

2. Die Viskosität des Hydrauliköl ist hochund der Strömungswiderstand wird erhöht. Es ist notwendig, das geeignete Hydrauliköl auszutauschen.

3. Aufgrund der Beschädigung des Lagers oder der Schaufel der Ölpumpe oder des Motors verursacht die Konzentrizitätsabweichung der Kupplung Geräusche und der Konzentrizitäts- oder Ersatzteil muss eingestellt werden.

4, die Richtungsventilreaktion ist nicht wirksam, aber die Funktion ist immer noch, wie Abnutzung des Ventilkerns, interne Leckage, Gratblockierung, Bewegung ist nicht flexibel. Solenoidventilfehler aufgrund unzureichender Stromstärke verursachen ebenfalls Geräusche. Die Lösung besteht darin, den Ventilkern zu reinigen, der Ventilkern muss durch neue Teile ersetzt werden, und der Strom muss stabil und ausreichend sein.

5. Die Hydraulikkomponenten sind beschädigt oder die Ölpipelines sind verstopft und verursachen Geräusche, wenn das Hydrauliköl mit hoher Geschwindigkeit fließt.

6. Wenn das mechanische Teil fehlerhaft ist, das Lager abgenutzt ist oder die Maschine kein Schmieröl hat oder die Teile locker sind, sollte der Grund gefunden werden, die Teile festzuziehen oder auszutauschen, um ausreichend Schmieröl zu gewährleisten.

Ein anormaler Anstieg der Öltemperatur kann durch eine Anomalie im Kühlsystem oder durch hohe Wärme verursacht werden, die von den Hydraulikkomponenten während des Betriebs erzeugt wird.

1, das Kühlsystem ist nicht normal

1) Unzureichende Versorgung des Kühlsystems wie unzureichende Wasseröffnung, unzureichender Wasserdruck oder Pumpenfluss entspricht nicht den Anforderungen.
2) Verstopfung von Rohrleitungen, wie Filter, Kühlung Türme oder Wasserleitungen.
3) Die Kühlwassertemperatur ist zu hoch, z. B. reicht die Kühlkapazität des Kühlturms nicht aus oder der Schaden oder die Temperatur ist zu hoch.

2, das hydraulische System produziert hohe Wärme

1) Die Ölpumpe ist beschädigt und die inneren Teile werden bei hoher Geschwindigkeit verschlissen, um hohe Wärme zu erzeugen.
2) Die Druckregulierung ist nicht korrekt und das Hydrauliksystem befindet sich lange Zeit im Hochdruckzustand und ist überhitzt.
3) Durch interne Leckagen der Hydraulikkomponenten, wie Schäden am Wegeventil oder Schäden am Dichtring, wird Wärme erzeugt, wenn das Hochdrucköl durch den kleinen Raum strömt.

(1) Prüfen Sie den Druck des Überdruckventils entsprechend den unterschiedlichen Lastanforderungen und stellen Sie es auf den richtigen Wert ein.

(2) Vernünftige Auswahl des Hydrauliköls, insbesondere der Ölviskosität. Wenn die Bedingungen es zulassen, versuchen Sie, eine niedrigere Viskosität zu verwenden, um den Reibungsverlust der Viskosität zu verringern.

(3) Verbessern Sie den Schmierzustand beweglicher Teile, um den Reibungsverlust zu reduzieren. Dies ist vorteilhaft, um die Arbeitslast zu reduzieren und die Wärmeentwicklung zu reduzieren.

(4) Verbessern Sie die Montagequalität und -genauigkeit der Hydraulikkomponenten und des Hydrauliksystems, kontrollieren Sie genau das passende Spiel der Anschlüsse und verbessern Sie die Schmierbedingungen. Das Dichtungsmaterial mit niedrigem Reibungskoeffizienten und die verbesserte Dichtungsstruktur werden verwendet, um die Startkraft des Hydraulikzylinders so weit wie möglich zu reduzieren, um die durch den mechanischen Reibungsverlust erzeugte Wärme zu reduzieren.

Frage: Warum Maschinenalarm - hohe Hydrauliköltemperatur

1.  Das Kraftstofftankvolumen ist zu klein, der Wärmeabgabebereich ist unzureichend und die Kühlvorrichtung hat eine geringe Kapazität.
2. Das Ölversorgungssystem der Dosierpumpe, das die Pumpenkapazität entsprechend der Schnellvorlaufgeschwindigkeit wählt, wird während des Betriebs den größten Teil des überschüssigen Flusses aus dem Überströmventil unter hohem Druck überlaufen lassen und Wärme erzeugen.
3. Der Entladekreis im System ist fehlerhaft oder der Entladekreis ist nicht eingestellt. Wenn die Pumpe nicht mehr funktioniert, kann die Ölpumpe nicht entladen werden. Der gesamte Pumpenstrom läuft unter hohem Druck über, was zu Überlaufverlusten und Erwärmung führt, was zu einem Temperaturanstieg führt.
4. Die Systemverrohrung ist zu lang und zu lang, zu stark gebogen, partieller Druckverlust und großer Druckverlust entlang der Strecke.
5. Die Bauteilgenauigkeit ist unzureichend und die Montagequalität ist schlecht und der mechanische Reibungsverlust zwischen den Relativbewegungen ist groß.
6.  Das zusammenpassende Spiel der Anschlüsse ist zu klein oder der Verschleiß ist zu groß, was zu einem übermäßigen Spiel führt, und die innere und äußere Leckage ist groß, was zu Volumenverlust führt, wie zum Beispiel der volumetrische Wirkungsgrad der Pumpe, und die Temperaturanstieg ist schnell.
7. Der Arbeitsdruck des Hydrauliksystems ist viel höher als der tatsächliche Bedarf. Manchmal ist es notwendig, den Druck zu erhöhen, um zu arbeiten, weil die Dichtung zu dicht ist oder weil die Dichtung beschädigt ist oder das Leck erhöht ist.
8. Die Temperatur der Gas- und Arbeitsumgebung ist hoch, wodurch die Öltemperatur ansteigt.
9. Die Wahl der Viskosität des Öls ist unangemessen, die Viskosität ist groß, der Viskositätswiderstand ist groß, und die Viskosität ist zu gering, das Auslaufen ist erhöht, und in beiden Fällen kann es zu einem Wärmeanstieg kommen.

Frage: Die Spritzgießmaschine kann die Form nicht schließen

DAYA MASCHINERIE:

1.  Den vorderen Fahrtrichtungsschalter der Schutztür prüfen und reparieren.
2. Überprüfen Sie die 24V5A-Stromversorgung in der E-Box, ersetzen Sie die Versicherung und die Power-Box.
3.  Prüfen Sie, ob die Spule feststeckt. Reinigen Sie die Spule.
4. Überprüfen Sie, ob die E / A-Karte Ausgang hat oder nicht, ob das Magnetventil geöffnet ist oder nicht.
5. Prüfen Sie, ob der hydraulische Sicherheitsschalter geschlossen ist, ob die mechanische Verriegelungsstange geöffnet ist oder nicht.

Lösung:

 1): Die Startgeschwindigkeit ist langsam. Überprüfen Sie die Schneckendämpfung. Wenn sie zu groß ist, stellen Sie sie ein, um eine Schraube mit kleinem Dämpfungsloch zu verwenden.

2): Mittelloch der Dämpfungsschraube zu groß. Überprüfen Sie, ob die Dämpfung des Y-Schraubenlochs zu groß ist oder nicht.

Handhabungsmethode:

1) Prüfen Sie, ob die Schmierölleitung unterbrochen ist. Wenn dies der Fall ist, schließen Sie die Schlauchleitung wieder an.

2): kleine Menge Schmieröl, Schmierölmenge erhöhen, einmal im 50-Werkzeug zum Öffnen / Schließen der Form hinzufügen oder manuell Schmieröl hinzufügen.

3): Schließkraft groß, überprüfen, ob die Form große Schließkraft benötigt, die Schließkraft verringern.

4): Die Stromschwankung der Verstärkerplatine. Prüfen Sie, ob die aktuellen Parameter die Annahmekriterien erfüllen, und passen Sie den aktuellen Wert an.

5): Parallelitätsfehler, verwenden Sie den Indikator, um die Parallelität des Kopfteils zu überprüfen, um sicherzustellen, dass sie größer als die Akzeptanzkriterien ist oder nicht; Passen Sie die Parallelität an.

Verarbeitungsmethode:

1): Erhöhen Sie die Geschwindigkeit des Werkzeugs Öffnen / Schließen, der Druck und der Durchfluss sind zu gering, nicht eingestellt, überprüfen Sie die Geschwindigkeit des Werkzeugs Öffnen / Schließen, der Druck ist geeignet oder nicht, erhöhen Sie den Druck und die Geschwindigkeit des Werkzeugs -schließen.

2): Das elektronische Lineal in der Klemmeinheit ist Nullpunktänderung. Überprüfen Sie das Lineal, ob es sich in der Nullposition befindet oder nicht. Stellen Sie das elektronische Lineal erneut in die Nullposition.

3) prüfen, ob es sich um ein Gelenk handelt.