ÎNTREBĂRI FRECVENTE

/ÎNTREBĂRI FRECVENTE
ÎNTREBĂRI FRECVENTE2021-02-19T14:29:10+08:00
  • ÎNTREBĂRI FRECVENTE
voi alege mașina de turnare prin injecție a servomotorului sau nu servo?2019-01-08T09:03:27+08:00

În general, mașina de turnare prin injecție a servomotorului este prima alegere și tendința viitorului. deoarece are o precizie ridicată și un zgomot redus și poate economisi multă energie electrică comparativ cu mașina normală. Cu toate acestea, dacă alimentarea electrică la locul dvs. nu este stabilă, fluctuația de tensiune ridicată sau întreruperea electrică frecventă, va deteriora cu ușurință mașina, în special servodirectorul. în acel moment, vă vom sfătui să alegeți mașina standard de turnare prin injecție cu pompă fixă, nu servo.

În ce limbă acceptă mașina dvs. de turnare prin injecție?2019-01-08T07:26:25+08:00

controlerul mașinii de turnare prin injecție acceptă mai multe limbi, cum ar fi engleză, spaniolă, rusă, portugheză, franceză, arabă etc.

pompa de ulei sună prea mare după producția de perioadă2018-11-09T05:01:56+08:00

întrebare: pompa de ulei sună prea mare după producția de perioadă

utilaje de zi: posibil motiv ca mai jos:

  1. plasa filtrantă este murdară. soluție: curățați filtrul și schimbați uleiul hidraulic.
  2. calitatea conductei de ulei sution este slabă. soluție: verificați și schimbați conducta de ulei de aspirație, rețeaua de filtrare, uleiul hidraulic.
  3. pompa de ulei uzată. soluție: verificați și modificați dacă este nevoie

 

defecțiune la controlul temperaturii2018-11-09T04:58:09+08:00

Întrebare: defecțiune la controlul temperaturii

putere mașină de turnat prin injecție: mai jos de motive posibile:

  1. indicatorul de control al temperaturii este greșit. soluție: măsurați-o cu multimetru, schimbați-o dacă este nevoie
  2. termocuplul este greșit. soluție: verificați termocuplul fiecărei secțiuni de încălzire. și schimbați-l dacă este deteriorat
  3. în timpul încărcării, șurubul și butoiul sunt prea fierbinți pentru a rupe banda de încălzire. soluție: înseamnă banda de încălzire, schimbați-o dacă este deteriorată
mașina funcționează fără forță2018-11-09T03:42:04+08:00

Întrebare: mașina funcționează fără forță

mașină de injectat daya: sub motivele posibile:

  1. Supapa de siguranță a blocat și de multe ori eliberează ulei. soluție: Verificați supapa de siguranță și curățați supapa
  2. uzura inelului de etanșare. soluție: Verificați fiecare cilindru de ulei, piston și inelul de etanșare sau schimbați
  3. uzura pompei de ulei. soluție: scoateți pompa de ulei, verificați și schimbați dacă este nevoie
  4. uzura supapei de preportare. soluție: Verificați și schimbați supapa de proporție

 

nici o mișcare a mașinii2018-11-09T03:39:36+08:00

întrebare: fără mișcare a mașinii

mașină de zi: sub motivele posibile:

  1.  Placă amplificatoare fără ieșire. soluție: Măsurați tensiunea de ieșire a plăcii amplificatoare și, dacă nu există tensiune, schimbați placa.
  2. siguranța arde. soluție: Verificați sau schimbați siguranța de conectare
  3. inversarea rotației motorului pompei de ulei. soluție: Schimbați două faze
  4. conectați dispozitivul între pompa de ulei și motor. soluție: După oprire, schimbați-o
  5. supapa de presiune blocată fără presiune. soluție: Goliți supapa de presiune și schimbați uleiul hidraulic și filtrul
  6. Sârmă de alimentare de 24V ruptă. soluție: Măsurați-le și reconectați-le
  7. motorul pompei de ulei arde și nu pornește. soluție: Măsurați înfășurarea motorului cu multimetru și schimbați motorul
  8.  Pompa de ulei este greșită, nu retracerea uleiului și crește presiunea. soluție: scoateți pompa de ulei, verificați-o și schimbați-o dacă este nevoie
  9. Doresc o fază cu trei faze de energie electrică. soluție: verificați alimentarea electrică principală.
acțiunea mașinii este prea lentă2018-11-09T03:34:15+08:00

întrebare: acțiunea mașinii este prea lentă

mașină de injectat daya: sub motivele posibile:

  1. setul curent eșuează. soluție: Verificați curentul de debit și presiune și resetați-l
  2. supapa de debit blocată. soluție: Curățați supapa de debit
  3. presiunea sistemului este prea mică. soluție: reglați presiunea sistemului
mașina de injecție tremură foarte mult2018-11-09T03:32:24+08:00

întrebare: mașina de injecție tremură foarte mult

mașină de turnare prin injecție daya: sub motivele posibile:

  1. șurub fix al motorului principal slăbit. soluție: Strângeți șuruburile
  2. corpul și ghidajul mașinii care nu se nivelează. soluție: Reglați paralelismul și orizontala.
Debitul și presiunea nu sunt proporționale2018-11-09T03:29:13+08:00

întrebare: Debitul și presiunea nu sunt proporționale

mașină de injectat daya: posibil motiv ca mai jos:

  1. transformator de tensiune conectat prost. soluție: Măsurați ieșirea transformatorului cu multimetru sau reconectați-l
  2. cablare greșită. soluție: Măsurați punctul de conectare al firului prin multimetru și reconectați-l
  3. sudarea grilei de control numeric eșuează. soluție: Măsurați punctul de conectare al firului cu multimetrul și sudați-l din nou.
presiunea și temperatura uleiului sunt prea mari2018-11-09T03:26:16+08:00

Întrebare: presiunea și temperatura uleiului sunt prea mari

Mașină de injectat DAYA: pot exista mai jos motive posibile:

  1. nivelarea uleiului hidraulic în interiorul rezervorului de ulei este prea mică. soluție: umplerea uleiului hidraulic suficient
  2. presiunea este prea mare în condiții fără sarcină. soluție : presiunea setată la 1.5 MPa fără sarcină
  3. temperatura apei este prea mare. soluție: Curățați cantitatea de apă și adăugați capacitatea de curgere a apei sau apă curată
defectare completă a funcționării automate2018-10-31T10:06:56+08:00

Întrebare: eșec complet de funcționare automată

putere mașină de turnat prin injecție: motive posibile ca mai jos

  1. senzorul este defect sau șuruburile fixe se slăbesc. soluție : Fixați bine șurubul senzorului sau schimbați-l
  2. releu de timp defect sau deteriorat. soluție : Verificați releul de timp și schimbați-l
  3. termocuplul se conectează slab sau se deteriorează. soluție : Schimbați-l sau reconectați-l
  4. Inel de încălzire soluție deteriorată: Schimbați-l
  5. indicator de temperatură deteriorat. soluție: Verificați-o și schimbați-o

 

eroare de funcționare semi automată2018-10-31T10:04:45+08:00

Întrebare: defecțiune de funcționare semi automată

mașină de turnat daya:

întrerupătorul electric sau releul de timp nu funcționează. soluție: găsiți defecțiunea conform schemei de acțiune sau schimbați partea electrică

mașina poate face injecție numai în timpul funcționării semi-automate2018-10-31T10:03:39+08:00

întrebare: mașina poate face injecția numai în timpul funcționării semi-automate

mașină de injecție daya: releul de timp de injecție este greșit. soluție: Verificați releul de timp și schimbați unul

temperatura barilului depășește valoarea setată2018-10-31T10:02:28+08:00

întrebare: temperatura barilului depășește valoarea setată

mașină de turnare prin injecție daya: pot exista motive posibile scăzute:

  1. viteza de rotație a șurubului prea rapidă. soluție: Reglați viteza șurubului
  2. contrapresiune prea mare. soluție: scăderea contrapresiunii
  3. șurub și butoi uzat. soluție : verificați și modificați
  4. setarea temperaturii necorespunzătoare. soluție: verificați și resetați
  5. temperatura la tăierea plasticului este prea mare (în special ABS). soluție: Reglarea rotației șurubului peed și contrapresiunea mai mică

 

fără injecție în timpul funcționării semi-automate2018-10-31T10:00:11+08:00

Întrebare: fără injecție în timpul funcționării semi-automate

Mașina de injecție Daya : există motive posibile:

  1. Placa nu se fixează pentru a se termina la capătul frontal al căruciorului. soluție : verificați întrerupătorul de limită și conectați firul
  2. fir rupt. soluție: reconectați-o
  3. releu introdus greșit. soluție: insertul releului corect
  4. fără zero pe PLC. soluție: resetați poziția 0 pe panou.
  5. releul de timp este deteriorat. soluție: schimbați-o.
șurubul nu poate amesteca bine culoarea2018-10-31T09:56:38+08:00

întrebare: șurubul nu poate amesteca bine culoarea

putere mașină de injecție: motive posibile ca mai jos:

  1. materialul are probleme. soluție: schimbați-o.
  2. temperatura prea scăzută. soluție: crește temperatura de încălzire
  3. presiunea inversă prea mică. soluție: creșteți-o
  4. viteza de rotire a șurubului de două ori mai mică. soluție: adăugați viteza
  5. cantitatea difuză de ulei este prea mică. soluție: adăugați-le
puncte negre pe produs2018-10-31T09:53:16+08:00

Întrebare: puncte negre pe produs

Mașini Daya: pot exista mai jos motive:

  1. Pe șurub au rămas materiale vechi. soluție: Șurub curățat și lustruit
  2. Au mai rămas niște materiale vechi pe butoi sau accesoriul nu a fost curat. soluție: Curățați accesoriul și butoiul de lustruit
  3. Unele părți sunt murdare și ruginite, cum ar fi inelul de aspirare, vârful șurubului inelului de împingere, cilindrul material. soluție : Curățați-le, lustruiți-le și schimbați-le
  4. Lăsați materialul vechi să rămână pe flanșă și duză. soluție: Curățați-le, lustruiți-le și schimbați-le
  5. Temperatura este prea mare, contrapresiunea de încărcare este prea mare. soluție: Verificați temperatura fiecărei secțiuni și cădeți în jos, reduceți contrapresiunea.
  6. materia primă este murdărie. soluție: verificați-le și schimbați-le

 

contrapresiunea nu este setată la plastifiere2018-10-31T09:50:37+08:00

întrebare: contrapresiunea nu este setată la plastifiere

utilaje daya:

Supapă de contrapresiune proastă. soluție: Curățați supapa de contrapresiune sau schimbați-o

Zgomotul începutului de plastifiere este puternic2018-10-31T09:49:45+08:00

Întrebare: Zgomotul începutului de plastifiere este puternic

utilaje daya:

  1. Schimbă viteză rapidă / mică peste rapidă. soluție: Creșteți contrapresiunea sau creșteți secțiunea de injecție sau creșteți presiunea de menținere, adăugați timp de plastifiere
Zgomotul injecției este puternic la începutul injecției2018-10-31T09:46:15+08:00

Întrebare: Zgomotul injecției este puternic la începutul injecției

mașini de zi: pot exista mai jos motive:

  1. viteza inițială de injecție prea rapidă. soluție value Valoarea setării reglării pe meniuri
  2. contrapresiune prea mare. soluție: reduceți presiunea din spate
  3. există aer în interiorul circuitului de ulei. soluție: epuizați aerul.
transportul mașinii de injecție nu se mișcă2018-10-31T09:44:09+08:00

întrebare: transportul mașinii de injecție nu se mișcă

MACHINEYA DAYA: pot exista mai jos motive:

  1. .bara pistonului spartă. soluție: Scoateți piulița de blocare și schimbați bara pistonului
  2. supapa de direcție a mișcării căruței nu funcționează. soluție: Verificați și curățați-l dacă este blocat
  3. Sârmă electrică deconectată. soluție: schimbați bobina electrovalvei sau conectați firul
mașină de injecție fără taxă2018-10-31T09:41:35+08:00

Întrebare: mașină de injectat fără taxă

MACHINEYA DAYA: pot exista mai jos motive:

  1. supapa de contrapresiune deteriorată sau contrapresiunea prea mare. soluție: Schimbați supapa de contrapresiune sau reglați presiunea mai mică
  2. apa de răcire a butoiului nu este suficientă, temperatura buncărului este prea mare. soluție: Simțul blocului de plastic transparent în buncăr, în butoi, crește capacitatea apei de răcire.
  3. niciun material în buncăr. soluție: Verificați și încărcați materialul
  4. șurubul și butoiul s-au uzat. soluție: Verificați-o și schimbați-o
mașina nu poate injecta2018-10-31T09:39:07+08:00

Întrebare: mașina nu poate injecta

MACHINERIA DAYA:

  1. Bobina electrovalvei este arsă. soluție: verificați-o și schimbați-o.
  2. miezul supapei blocat de chestia murdară. soluție: curățați-o sau schimbați electrovalva
  3. presiunea de injecție este prea mică. soluție: setați presiunea de injecție
  4. temperatura butoiului materialului este prea scăzută. soluție: verificați, schimbați siguranța și resetați temperatura cilindrului materialului
  5. garnitura pistonului cilindrului de injecție este deteriorată. soluție: verificați inelul de etanșare și schimbați-l
  6. inel de închidere rupt. soluție: verificați și schimbați inelul
  7. duza blocată. soluție: curățați duza sau schimbați-o
Motorul hidraulic oscilează la plastifiere2018-10-31T09:35:00+08:00

Întrebare: Motorul hidraulic oscilează la plastifiere

MACHINERIA DAYA: pot exista mai jos motive:

  1. angrenaj deteriorat. soluție: schimbarea angrenajului
  2. setarea necorespunzătoare a distanței dintre angrenaj. soluție : Verificați agitarea arborelui de transmisie sau nu la plastifiere, resetați jocul.
  3. distorsionarea șurubului。 soluție: Dacă îndoirea șurubului schimba șurubul
  4. bucșa de cupru a trăsurii se uzează puternic. soluție: Verificați bucșa și conductorul de cupru și schimbați-le
sunetul este prea mare la deschiderea matriței2018-10-29T05:46:47+08:00

Întrebare: sunetul este prea ridicat la deschiderea matriței

MACHINERIA DAYA: pot exista mai jos motive posibile:

  1. Lubrifianții structurii de prindere sunt mai răi. soluție: Verificați manșonul și arborele de oțel cu blocare, dacă este uzat, schimbați-l.
  2. forța de prindere este prea mare. soluție: Reglați forța de strângere adecvată.
  3. Paralela dintre platoul fix al matriței și platoul mobil al platinei este defectuoasă. Setați placa mobilă și îmbunătățiți paralelismul matriței
  4. timpul de schimb este prea scurt de la viteză mică la viteză rapidă. Soluție: adăugați timpul de formare a deschiderii de proprietate
nu poate regla înălțimea matriței2018-10-29T05:44:02+08:00

Întrebare: nu se poate regla înălțimea matriței

MACHINERIA DAYA: pot exista mai jos motive:

  1. Jocul dintre apăsarea capacului piuliței de reglare și piuliță este prea mic. soluție: Reglați jocul dintre capac și piuliță
  2. filetul șurubului piuliței de reglare a mucegaiului roade mort. soluție: Schimbați piulița sau reparați șurubul
  3. glisorul platinei în mișcare se mișcă prea greu. soluție: glisor în mișcare de reglare din nou
  4. Motorul utilizat pentru reglarea matriței nu funcționează. soluție: Verificați supapa de reglare a matriței, dacă o schimbați rău sau reparați-o
  5. comutatorul de proximitate, releul și contactorul sunt arse. soluție: Verificați tensiunea trifazată și schimbați aceste părți
  6. firul întrerupe sau se conectează prost. soluție: Verificați firul de control și fiecare contact, apoi reconectați-vă
Nu pot controla pentru a deschide matrița rapid sau încet2018-10-29T05:40:00+08:00

Întrebare: Nu pot controla pentru a deschide matrița rapid sau lent

MACHINERIA DAYA: Releul de pe placa de program este greșit. Soluție: Schimbați releul

prinderea matriței blocată2018-10-29T05:38:56+08:00

Întrebare: blocarea mucegaiului

MACHINERIA DAYA: poate exista aer în circuitul de ulei. soluție: epuizați aerul

au doar viteză și nicio presiune la prindere2018-10-29T05:37:37+08:00

Întrebare: nu aveți decât viteză și nicio presiune la prindere

MACHINERIA DAYA: Comutatorul de cursă de înaltă presiune nu funcționează. soluție: Verificați comutatorul și reparați-l sau schimbați-l

prinderea matriței de înaltă presiune nu funcționează2018-10-29T05:36:16+08:00

Întrebare: prinderea matriței de înaltă presiune nu funcționează

MACHINERIA DAYA: se datorează faptului că setul de înălțime a matriței este necorespunzător. soluție: reglare deplasând platoul înainte

platanul mobil al matriței nu se închide în timpul închiderii matriței2018-10-29T05:34:10+08:00

Întrebare: platanul mobil al matriței nu se închide în timpul închiderii matriței

MACHINERIA DAYA: Eroare de conectare a firului. soluție: Verificați-le și reconectați-le

matrița se deschide automat încet la altă operație după prindere2018-10-29T05:32:26+08:00

Întrebare: matrița se deschide automat lent la altă operație după prindere

MACHINERIA DAYA: Supapa de deschidere a matriței este o scurgere. Soluție: Schimbați supapa de deschidere a matriței

pompa mare de ulei nu se descarcă2018-10-29T05:28:53+08:00

Întrebare: pompa mare de ulei nu se descarcă

MACHINERIA DAYA: poate exista un motiv mai jos posibil:

  1. supapă hidraulică blocată. soluție: Curățați supapa de presiune sau reconectați-o
  2. timpul de descărcare prea scurt. soluție: extindeți timpul de descărcare
  3. Viteza și presiunea descărcării sunt prea mici sau nimic. soluție: Creșteți viteza și presiunea de descărcare
Defecțiunea contorului de matriță de reglare2018-10-29T05:48:07+08:00

Întrebare: Defecțiunea contorului de matriță de reglare

MACHINERIA DAYA: sunt posibile situațiile de mai jos:

  1. comutatorul de proximitate este prost. soluție: schimbați comutatorul, setați poziția
  2. reglarea timpului de deplasare a matriței prea scurt. soluție: Reglarea timpului de curgere a matrițelor.
  3. piulița de reglare blocată. soluție: Schimbați piesele arse și setați jocul piuliței matriței de reglare
târâtorul formei de deschidere și închidere2018-10-29T05:48:29+08:00

Întrebare: târâtorul formei de deschidere și închidere

MACHINERIA DAYA: pot exista 3 motive posibile.

1, Leader a sprijinit plăcuța în mișcare și barele de legare se uzează puternic. soluție: Schimbarea uzează piesele și deseori ungeți mașina.

2, nivel și vertical între două platouri. soluție: stabilirea liderului la nivel. sau Reglați diapozitivul platinei în mișcare pentru a face bara de legătură dreaptă.

3. datele privind setarea presiunii și vitezei matriței sunt greșite. Soluție: gaz de evacuare a aerului. sau Reglați proporțional debitul și presiunea. sau Setați datele curente ale supapei de proporție.

Cum de a evita marcarea chiuvetei la turnarea produselor din plastic?2018-10-29T05:54:03+08:00

Întrebare: Cum se evită semnul chiuvetei atunci când se modelează produse din plastic?

MACHIENRY DAYA: În schimb, este o distribuție a grosimii părții în raport cu punctul de injecție (poartă) către punctul extrem de pe traseul fluxului topit, adică ultimul punct de umplere. Un bun turnare prin injecție grosimea piesei ar trebui să scadă întotdeauna (nu uniformă) de-a lungul traseului de curgere, iar grosimea dimensiunilor să scadă este principalul factor responsabil pentru marcajul chiuvetei.

În principiu, presiunea și temperatura de injectare (prelucrare) sunt în principal polimer și apoi dependente de mucegai și mașină. adică variabilele de stare a topiturii de injecție. Astfel, forma piesă / caracteristicile au mult mai puțin de a face cu starea de topire a injecției. Cu toate acestea, un bun control pentru a preveni scufundările poate fi obținut prin creșterea ratei de intensificare a ambalajului, această tehnică poate compensa considerabil dispersia grosimii, care este destul de des.

Cum să faci părțile din plastic să arate ca metalul?2018-10-29T05:53:42+08:00

Întrebare: Cum să faci părțile din plastic să arate ca metalul?

MACHINERIA DAYA: La fel ca majoritatea proceselor, ca părțile din plastic să arate ca metalul, se poate face prost sau bine și poate fi adecvat sau nu. Dacă doriți să vă uitați la niște piese foarte frumoase acoperite cu metal, verificați unele din corpurile de baie și bucătărie de la Home Depot, Lowe's etc. arată la fel ca, în special, metalul cromat, în parte, deoarece acele articole sunt cromate.

Ca în cazul oricărui proiect, partea dificilă este de a defini cât mai atent ceea ce doriți: trebuie să „arate ca un metal”, trebuie să arate ca o oglindă, trebuie să arate ca oțelul inoxidabil , etc., și câtă rezistență la abraziune, temperatură (de exemplu, va sta pe partea de sus a tabloului de bord al unei mașini, unde ar putea ajunge la 180F), metalul din aspectul metalic trebuie să contribuie la altceva decât la estetică (de exemplu, la conductivitate)? Cu cât petreceți mai mult timp definind îndeaproape parametrii, cu atât aveți mai multe șanse de succes.

mașina nu poate face produsul bun stabil2018-10-29T05:53:22+08:00

Întrebare: mașina nu poate face produsul bun stabil

MACHINERIA DAYA:

Într-un ciclu de producție stabil, dacă calitatea produsului finit este instabilă, ceea ce poate fi cauzat de uzură sau de reglarea necorespunzătoare a pieselor mecanice.

1. Uzura șurubului, a inelului de control și a butoiului.
2. Etanșarea interioară a cilindrului de injecție este deteriorată și are loc o scurgere internă.
3. Controlul temperaturii cilindrului de încălzire este instabil.
4. Controlul presiunii și vitezei este parțial anormal.

Zgomot anormal care apare2018-10-28T13:41:53+08:00

Zgomot anormal care apare, indicând faptul că piesele sunt deteriorate sau reglate necorespunzător. Cauza trebuie reparată în funcție de locul zgomotului.

1. ulei hidraulic în rezervorul de combustibil este insuficient. Aspirarea pompei de ulei sau murdăria filtrului de ulei vor face ca pompa de ulei să fie lipsită de ulei, provocând scurgerea bulelor de aer din ulei și lovirea lamei pentru a genera zgomot. Soluția este de a verifica cantitatea de ulei și de a preveni inhalarea aerului. Curățați filtrul de ulei.

2. Vâscozitatea uleiul hidraulic este ridicat, iar rezistența la curgere este crescută. Este necesar să înlocuiți uleiul hidraulic adecvat.

3. Datorită deteriorării lagărului sau a lamei pompei de ulei sau a motorului, abaterea de concentricitate a cuplajului provoacă zgomot, iar concentricitatea sau piesele de schimb trebuie ajustate.

4, reacția supapei direcționale nu este eficientă, dar funcția este în continuare, cum ar fi uzura miezului supapei, scurgeri interne, blocarea bavurilor, mișcarea nu este flexibilă, defectarea electrovalvei din cauza curentului insuficient va produce, de asemenea, zgomot. Soluția este curățarea miezului supapei, miezul supapei trebuie înlocuit cu piese noi, iar curentul trebuie să fie stabil și suficient.

5. Componentele hidraulice sunt deteriorate sau conductele de ulei sunt blocate, provocând zgomot atunci când uleiul hidraulic curge la viteză mare.

6. Dacă piesa mecanică este defectă, lagărul este uzat sau mașina nu are ulei de lubrifiere sau piesele sunt libere, trebuie găsit motivul pentru a strânge sau a înlocui piesele pentru a asigura un ulei de lubrifiere suficient.

temperatura uleiului este prea ridicată2018-10-28T13:40:38+08:00

O creștere anormală a temperaturii uleiului poate fi cauzată de o anomalie a sistemului de răcire sau de căldură ridicată generată de componentele hidraulice în timpul funcționării.

1, sistemul de răcire nu este normal

1) Alimentarea insuficientă a sistemului de răcire, cum ar fi deschiderea insuficientă a apei, presiunea insuficientă a apei sau debitul pompei nu satisfac nevoile.
2) Blocarea conductelor, cum ar fi filtrele, răcire turnuri sau conducte de apă.
3) Temperatura apei de răcire este prea mare, precum capacitatea de răcire a turnului de răcire este insuficientă sau deteriorarea sau temperatura este prea mare.

2, sistemul hidraulic produce căldură ridicată

1) Pompa de ulei este deteriorată, iar piesele interne sunt uzate cu viteză mare pentru a genera căldură ridicată.
2) Reglarea presiunii nu este adecvată, iar sistemul hidraulic este într-o stare de presiune ridicată pentru o lungă perioadă de timp și este supraîncălzit.
3) Scurgerea internă a componentelor hidraulice, cum ar fi deteriorarea supapei direcționale sau deteriorarea inelului de etanșare, determină generarea de căldură atunci când uleiul de înaltă presiune curge prin spațiul mic.

soluție la temperatura ridicată a uleiului2018-10-07T02:47:40+08:00

(1) Conform diferitelor cerințe de încărcare, verificați întotdeauna și reglați presiunea supapei de siguranță pentru a o face corectă.

(2) Selectarea rezonabilă a uleiului hidraulic, în special a vâscozității uleiului, atunci când condițiile o permit, încercați să utilizați o vâscozitate mai mică pentru a reduce pierderea prin frecare a vâscozității.

(3) Îmbunătățiți starea de lubrifiere a pieselor în mișcare pentru a reduce pierderile de frecare, ceea ce este benefic pentru a reduce sarcina de lucru și pentru a reduce generarea de căldură.

(4) Îmbunătățiți calitatea ansamblului și precizia componentelor hidraulice și a sistemului hidraulic, controlați cu strictețe jocul corespunzător al armăturilor și îmbunătățiți condițiile de lubrifiere. Materialul de etanșare cu un coeficient de frecare scăzut și structura de etanșare îmbunătățită sunt utilizate pentru a reduce forța de pornire a cilindrului hidraulic cât mai mult posibil pentru a reduce căldura generată de pierderea mecanică de frecare.

de ce alarma mașinii - temperatura ridicată a uleiului hidraulic2018-10-29T05:51:41+08:00

Întrebare: de ce alarma mașinii - temperatura ridicată a uleiului hidraulic

  1.  Volumul rezervorului de combustibil este prea mic, zona de disipare a căldurii este insuficientă, iar dispozitivul de răcire are o capacitate mică.
  2. Sistemul de alimentare cu ulei a pompei de dozare care selectează capacitatea pompei în funcție de viteza de avansare rapidă, în timpul funcționării, cea mai mare parte a debitului în exces va revărsa din supapa de preaplin sub presiune ridicată și va genera căldură.
  3. Circuitul de descărcare din sistem este defect sau circuitul de descărcare nu este setat. Când pompa nu mai funcționează, pompa de ulei nu poate fi descărcată. Întregul debit al pompei se revarsă sub presiune ridicată, provocând pierderi de exces și încălzire, rezultând creșterea temperaturii.
  4. Tubulatura sistemului este prea lungă și prea lungă, prea multă îndoire, pierderi parțiale de presiune și pierderi mari de presiune de-a lungul traseului.
  5. Precizia componentelor este insuficientă și calitatea asamblării este slabă, iar pierderea mecanică de frecare dintre mișcările relative este mare.
  6.  Jocul de potrivire al armăturilor este prea mic sau uzura este prea mare, rezultând un joc excesiv, iar scurgerile interne și externe sunt mari, rezultând pierderi de volum, cum ar fi eficiența volumetrică a pompei, iar creșterea temperaturii este rapid.
  7. Presiunea de lucru a sistemului hidraulic este ajustată mult mai mare decât nevoile reale. Uneori este necesar să creșteți presiunea pentru a funcționa, deoarece sigiliul este prea strâns sau deoarece sigiliul este deteriorat sau scurgerea este crescută.
  8. Temperatura gazului și a mediului de lucru este ridicată, determinând creșterea temperaturii uleiului.
  9. Selectarea vâscozității uleiului este necorespunzătoare, vâscozitatea este mare, rezistența vâscoasă este mare și vâscozitatea este prea mică, scurgerea este crescută și ambele cazuri pot provoca creșterea căldurii.
Mașina de turnare prin injecție nu poate închide matrița2018-10-29T05:50:41+08:00

Quesiton: Mașina de turnare prin injecție nu poate închide matrița

MACHINERIA DAYA:

  1.  verificați comutatorul de deplasare din față al ușii de siguranță și reparați-l.
  2. verificați puterea de 24V5A din cutia electrică, înlocuiți asigurarea și cutia de alimentare.
  3.  verificați dacă bobina este blocată, curățați bobina.
  4. verificați dacă placa I / O are ieșire sau nu, dacă supapa magnetică este deschisă sau nu.
  5. verificați dacă întrerupătorul hidraulic de siguranță este închis, dacă tija de blocare mecanică este deschisă sau nu.
Mucegai deschis-închidere amestec2018-09-29T07:45:46+08:00

soluţie:

 1): viteza de pornire este lentă, verificați amortizarea șurubului, dacă este prea mare, reglați pentru a utiliza șurubul cu gaură mică de amortizare.

2): șurubul de amortizare gaura mijlocie este prea mare, verificați dacă amortizarea găurii șurubului Y este prea mare sau nu, schimbați cu unghiul de amortizare cu gaura centrală mai mică.

Zgomotul mucegaiului se deschide și se închide2018-09-29T07:45:06+08:00

Metoda de manipulare:

1) verificați dacă conducta uleiului de ungere este întreruptă, dacă da, reconectați conducta tubului.

2): cantitate mică de ulei de lubrifiere, creșteți cantitatea de ulei de lubrifiere, adăugați o dată în cercul de închidere de 50 de matrițe sau adăugați manual ulei de lubrifiere.

3): forța de prindere peste mare, verificați dacă matrița are nevoie de o forță de prindere mare, reduceți forța de prindere.

4): fluctuația curentă a plăcii amplificatorului, verificați dacă parametrii actuali îndeplinesc criteriile de acceptare, reglați valoarea curentă.

5): eroare de paralelism, utilizați indicatorul pentru a verifica paralelismul plăcii pentru a vă asigura că este mai mare decât criteriile de acceptare sau nu; reglați paralelismul.

Nu se poate deschide matrița2018-09-29T07:31:27+08:00

Metoda de procesare:

1): creșteți viteza matriței deschidere-închidere, presiunea și debitul sunt prea mici, neajustate, verificați viteza matriței deschidere-închidere, presiunea este adecvată sau nu, creșteți presiunea și viteza matriței deschise -închide.

2): Rigla electronică în unirea de prindere este schimbare zero, verificați rigla, dacă este oprită în poziția zero sau nu, reglați rigla electronică în poziția zero.

3) verificați dacă este anti-balama.

care este perioada de garanție dacă cumpăr mașini de la compania dvs.2018-09-29T06:56:47+08:00

Promisiunea solemnă a companiei noastre: întreaga garanție a mașinii pentru 13 luni, cu excepția pieselor de uzură.

Garanția mașinii de 13 luni se referă la data de expediere a mașinii.

Datorită defectelor de fabricație cauzate de calitatea mașinii în sine, vă vom oferi o garanție gratuită.