(1) Volgens verskillende laai vereistes moet u altyd die druk van die reliëfklep nagaan en pas.

(2) Redelike keuse van hidrouliese olie, veral olieviscositeit, wanneer toestande dit toelaat, probeer om 'n laer viskositeit te gebruik om die viskositeitsverlies te verminder.

(3) Verbeter die smeringstoestand van bewegende dele om wrywingverlies te verminder, wat voordelig is om werkslading te verminder en hitteopwekking te verminder.

(4) Verbeter die samestellingskwaliteit en akkuraatheid van die hidrouliese komponente en hidrouliese stelsel, streng beheer van die ooreenstemmende klaring van die toebehore en verbeter die smeermiddels. Die verseëling materiaal met lae wrywingskoëffisiënt en die verbeterde verseëlingstruktuur word gebruik om die aanvangskrag van die hidrouliese silinder soveel as moontlik te verminder om die hitte wat gegenereer word deur die meganiese wrywingverlies te verminder.