Fröccsöntőgép hibaelhárítási központ
Fröccsöntőgép hibaelhárítási központ
A váratlan géphibák megzavarhatják a termelést és növelhetik az üzemeltetési költségeket. A gyakori figyelmeztető jelek és hibaelhárítási módszerek ismerete segít a kezelőknek gyorsan azonosítani a problémákat és helyreállítani a stabil működést.
Böngésszen a hidraulikus rendszereket, elektromos vezérlőket, szervomotorokat, fűtőberendezéseket, szivattyúkat és egyebeket ismertető gyakorlati hibaelhárítási útmutatók között.
Gyors válasz
A fröccsöntő gép túlmelegedését általában a hidraulikus rendszer, a hűtőrendszer, a szervomotor problémái vagy a gép nem megfelelő működése okozza.
Általános okok a következők:
- Szennyezett olajhűtők
- Magas hidraulikaolaj-hőmérséklet
- Elégtelen hűtővíz-áramlás
- Kopott hidraulikus szivattyúk
- Szervomotor túlmelegedése
- Elzáródott szellőzőrendszerek
- Túlzott gépterhelés
A túlmelegedés figyelmen kívül hagyása alkatrész-meghibásodáshoz, megnövekedett karbantartási költségekhez és nem tervezett termelésleálláshoz vezethet.
Miért komoly probléma a túlmelegedés
Minden fröccsöntőgép hőt termel működés közben.
A túlzott hő azonban károsíthatja a kritikus alkatrészeket, például:
- Hidraulikus szivattyúk
- Hidraulikus szelepek
- Szervómotorok
- Seals
- Hidraulika olaj
- Elektromos alkatrészek
A túlmelegedés gyakran jóval a nagyobb meghibásodás előtt csökkenti a gép hatékonyságát.
Mit tekintünk túlmelegedésnek?
A legtöbb hidraulikus fröccsöntőgép akkor működik a legjobban, ha a hidraulikaolaj hőmérséklete a következő értékek között marad:
35°C és 55°C (95°F–131°F)
Az ajánlott értékek feletti hőmérsékletek tartósan egy mögöttes problémára utalhatnak.
Mindig a gép gyártójának specifikációit vegye figyelembe.
1. ok: Szennyezett vagy eltömődött olajhűtő
A túlmelegedés egyik leggyakoribb oka a csökkent hűtési hatékonyság.
Az olajhűtők fokozatosan felhalmozódnak:
- Dust
- Kosz
- Skála
- Törmelék
Ez csökkenti a hőátadást és a hidraulikaolaj hőmérsékletének emelkedését okozza.
Jelek
- Fokozatosan növekvő olajhőmérséklet
- Stabil termelési terhelés, de növekvő hőmérséklet
- Csökkentett hűtési teljesítmény
Megoldás
✓ Rendszeresen tisztítsa az olajhűtőt
✓ Ellenőrizze a hűtőjáratokat
✓ Kövesse a megelőző karbantartási ütemterveket
2. ok: Nem elegendő hűtővíz-áramlás
Sok fröccsöntőgép vízhűtéses hőcserélőkre támaszkodik.
A rossz hűtővíz-áramlás drámaian csökkentheti a hűtési teljesítményt.
Lehetséges okok
- Eldugult csövek
- Zárt szelepek
- Alacsony víznyomás
- Skála felhalmozódás
Megoldás
✓ Ellenőrizze a víz áramlási sebességét
✓ Szelepek és csővezetékek ellenőrzése
✓ Tisztítsa meg a hűtőköröket
3. ok: Kopott hidraulikus szivattyú
A hidraulikus szivattyúk idővel természetesen elkopnak.
A kopás növekedésével:
- A belső szivárgás növekszik
- A hatékonyság csökken
- A hőtermelés növekszik
Figyelmeztető jelek
- Magas olajhőmérséklet
- Nyomás instabilitás
- Megnövekedett zaj
- Csökkent gépi reagálóképesség
Megoldás
Ellenőrizze a szivattyú teljesítményét, és szükség esetén cserélje ki a kopott alkatrészeket.
4. ok: Szennyezett hidraulikaolaj
A szennyezett vagy leromlott olaj növeli a súrlódást a hidraulikus rendszerben.
Gyakori szennyező anyagok a következők:
- Víz - Water
- Dust
- Fém részecskék
- Oxidált olaj
A szennyezett olaj gyakran magasabb üzemi hőmérsékletet okoz.
Megoldás
✓ Ellenőrizze az olaj állapotát
✓ Cserélje ki a szűrőket
✓ Szükség esetén végezzen olajelemzést
5. ok: Hidraulikaolaj viszkozitási problémák
A nem megfelelő minőségű olaj használata túlmelegedési problémákat okozhat.
Túl sűrű olaj:
- Túlzott ellenállást hoz létre
- Növeli az energiafogyasztást
Túl híg olaj:
- Csökkenti a kenési hatékonyságot
Megoldás
Mindig a géphez és az üzemi környezethez ajánlott hidraulikaolaj-minőséget használja.
6. ok: A szervomotor túlmelegedése
A szervomotoros fröccsöntő gépek hőmérséklet-riasztást generálhatnak, ha a hűtés elégtelenné válik.
közös okai
- Elzáródott légutak
- Hűtőventilátor meghibásodása
- Magas környezeti hőmérséklet
- Túlzott gépterhelés
Jelek
- Szervo hőmérséklet-riasztások
- Csökkent teljesítmény
- Váratlan leállások
Megoldás
Ellenőrizze a hűtőventilátorokat, a szellőztetőrendszereket és a motor üzemállapotát.
7. ok: A gép túlzott terhelése
A folyamatosan, közel maximális kapacitáson működő gépek több hőt termelnek.
A példák közé tartoznak:
- Magas befecskendezési nyomás
- Gyors ciklusidők
- Nehéz formák
- Folyamatos, 24/7-es termelés
Megoldás
Tekintse át a folyamatbeállításokat, és ellenőrizze, hogy a gép mérete megfelelő-e az alkalmazáshoz.
8. ok: Hűtőventilátor meghibásodása
Az elektromos szekrények, szervomotorok és vezérlőrendszerek gyakran hűtőventilátorokra támaszkodnak.
Egy meghibásodott ventilátor gyorsan megnövelheti az alkatrészek hőmérsékletét.
Jelek
- Forró elektromos szekrények
- Vezérlőrendszer riasztásai
- Szervó túlmelegedés
Megoldás
A megelőző karbantartás során ellenőrizze a ventilátorokat, és a meghibásodott egységeket haladéktalanul cserélje ki.
9. ok: Rossz gyári szellőzés
A környezeti feltételek is befolyásolják a gép hőmérsékletét.
Gyárak, amelyek:
- Magas környezeti hőmérséklet
- Gyenge légáramlás
- Nem megfelelő szellőzés
gyakran tapasztalnak több túlmelegedési problémát.
Megoldás
Javítsa a légáramlást, és lehetőség szerint tartsa fenn az elfogadható szobahőmérsékletet.
10. ok: Eltömődött hidraulikaszűrők
A korlátozott szűrők növelhetik a rendszer ellenállását.
Ez okozhatja:
- Megnövekedett szivattyúterhelés
- Csökkent áramlás
- További hőtermelés
Megoldás
Cserélje ki a szűrőket a karbantartási ütemtervnek megfelelően.
Rendszeresen figyelje a szűrőjelzőket.
A fröccsöntő gép túlmelegedésének gyakori jelei
Figyeljen a következő tünetekre:
Emelkedő hidraulikaolaj hőmérséklet
Az egyik legkorábbi figyelmeztető jel.
Szervomotor hőmérsékleti riasztások
Gyakran hűtési vagy töltési problémákra utal.
Lassabb gépteljesítmény
A hő befolyásolhatja a rendszer hatékonyságát.
Gyakori gépriasztások
A hőmérséklettel kapcsolatos riasztásokat soha nem szabad figyelmen kívül hagyni.
Megnövekedett energiafogyasztás
A túlmelegedett rendszerek általában kevésbé hatékonyan működnek.
Hogyan előzzük meg a túlmelegedést
A megelőző karbantartás a legjobb védelem a túlmelegedés ellen.
Az ajánlott gyakorlatok a következők:
Napi
✓ Olajhőmérséklet figyelése
✓ Ellenőrizze a hűtővíz áramlását
✓ Ellenőrizze a szivárgásokat
Heti
✓ Szűrők ellenőrzése
✓ Ellenőrizze a hűtőrendszereket
✓ Ellenőrizze a ventilátor működését
Havi
✓ Tisztítsa meg a hűtőberendezéseket
✓ Riasztási előzmények áttekintése
✓ Ellenőrizze a hidraulikaolaj állapotát
Évente
✓ Hidraulikus rendszer értékelése
✓ Szivattyúk ellenőrzése
✓ Tekintse át a hűtőrendszer teljesítményét
Mi történik, ha a túlmelegedést figyelmen kívül hagyjuk?
A tartós túlmelegedés a következőket okozhatja:
- Hidraulikus szivattyú meghibásodása
- Olaj lebomlása
- Tömítés sérülése
- Szervomotor sérülése
- Megnövekedett állásidő
- Magasabb javítási költségek
A kisebb hőmérsékleti problémák gyakran súlyos meghibásodásokká válnak, ha nem oldják meg őket.
Melyik alkatrész okozza leggyakrabban a túlmelegedést?
Sok gyárban a leggyakoribb okok a következők:
- Szennyezett olajhűtők
- Elégtelen hűtővíz-áramlás
- Szennyezett hidraulikaolaj
- Kopott hidraulikus szivattyúk
- Hűtőventilátor meghibásodások
Ezek a problémák gyakran megelőzhetők rendszeres karbantartással.
Hogyan támogatja a DAYAMAC a túlmelegedés elhárítását
A DAYAMAC, a DAYA MACHINERY fröccsöntőgép-részlege, világszerte támogatja az ügyfeleket karbantartási és alkatrész-megoldásokkal.
Biztosítjuk:
- Hidraulikus szivattyúk
- Hidraulikus szelepek
- Olajhűtők
- Hűtőrendszer elemei
- Szervómotor alkatrészek
- Hidraulika szűrők
- Műszaki konzultáció
Csapatunk segít a gyártóknak a túlmelegedési problémák diagnosztizálásában és a gépek megbízhatóságának javításában.
Gyakori kérdések
Milyen hőmérséklet túl magas egy fröccsöntőgép számára?
A legtöbb hidraulikus rendszer 35°C és 55°C között működik a legjobban, bár a pontos határértékek gyártónként eltérőek lehetnek.
A szennyezett hidraulikaolaj okozhat túlmelegedést?
Igen. A szennyezett olaj növeli a súrlódást és csökkenti a hidraulikus rendszer hatékonyságát.
Miért melegszik túl folyamatosan a szervomotorom?
Gyakori okok közé tartozik az elzáródott légáramlás, a hűtőventilátor meghibásodása, a túlzott terhelés és a magas környezeti hőmérséklet.
Túlmelegedhet a hidraulikus szivattyú?
Igen. Az elkopott szivattyúk gyakran túlmelegedést termelnek a belső szivárgás és a csökkent hatékonyság miatt.
Hogyan csökkenthetem a gép túlmelegedését?
A rendszeres karbantartás, a tiszta hidraulikaolaj, a megfelelő hűtőrendszer-működés és a szűrők időben történő cseréje a leghatékonyabb megoldások közé tartozik.
Kapcsolatfelvétel a DAYAMAC-kal
Segítségre van szüksége hűtőrendszer-alkatrészek, hidraulikus alkatrészek vagy karbantartási kellékek beszerzésében?
A DAYAMAC a következőket kínálja:
- Hidraulikus szivattyúk
- Olajhűtők
- Hidraulika szűrők
- Szervorendszer-alkatrészek
- Alkatrész beszerzés
- Ipari beszerzési és ellátási megoldások
Forduljon csapatunkhoz a fröccsöntőgép karbantartásával és hibaelhárításával kapcsolatos támogatásért.
Gyors válasz
A szervomotor-riasztások célja, hogy megvédjék a gépet a sérülésektől, és jelezzék az olyan problémákat, mint a túlmelegedés, az enkóder hibái, a túlterhelés, a kommunikációs hibák vagy a tápegységgel kapcsolatos problémák.
A legtöbb szervomotoros riasztás a kiváltó ok azonosításával megoldható, a gép egyszerű visszaállítása helyett.
Általános okok a következők:
- Motor túlmelegedése
- Kódoló hibák
- Szervohajtás hibák
- Laza elektromos csatlakozások
- Túlzott gépterhelés
- Hűtőrendszer problémák
A szisztematikus hibaelhárítási folyamat segít minimalizálni az állásidőt és megelőzni az ismételt meghibásodásokat.
Miért fordulnak elő riasztások a szervomotoroknál?
A modern fröccsöntő gépek szervorendszereket használnak a következők javítására:
- Energiahatékonyság
- Válasz sebesség
- Nyomásszabályozás
- Termelési konzisztencia
A szervohajtás folyamatosan figyeli a motor teljesítményét.
Rendellenes körülmények észlelésekor a rendszer riasztást generál, hogy megvédje mind a motort, mind a gépet.
A riasztások figyelmen kívül hagyása költséges alkatrészkárosodáshoz vezethet.
Gyakori szervomotor-riasztások
Bár a riasztási kódok gyártónként eltérőek lehetnek, a legtöbb riasztás több kategóriába sorolható.
1. típusú riasztás: Túlterhelési riasztás
Jellemző tünetek
- A gép hirtelen leáll
- Megjelenik a szervo túlterhelés figyelmeztetés
- Csökkent gépteljesítmény
Lehetséges okok
- Túlzott hidraulikus nyomásigény
- Mechanikai ellenállás
- Szivattyúproblémák
- Helytelen gépbeállítások
Hibaelhárítási lépések
✓ Ellenőrizze a gép terhelését
✓ Ellenőrizze a hidraulikus rendszer állapotát
✓ Ellenőrizze a szivattyú működését
✓ Tekintse át a legutóbbi folyamatmódosításokat
Az ismétlődő túlterhelési riasztásokat soha nem szabad figyelmen kívül hagyni.
2. típusú riasztás: Túlmelegedési riasztás
Jellemző tünetek
- Szervo hőmérséklet-riasztás
- Gép leállítása működés közben
Lehetséges okok
- Blokkolt hűtő légáramlás
- Hibás hűtőventilátor
- Magas környezeti hőmérséklet
- Folyamatos nagy igénybevételű üzemeltetés
Hibaelhárítási lépések
✓ Tisztítsa meg a hűtőnyílásokat
✓ Ellenőrizze a hűtőventilátorokat
✓ Ellenőrizze a szobahőmérsékletet
✓ Ellenőrizze a motor hőmérsékletét
A túlmelegedés az egyik leggyakoribb szervorendszer-probléma.
3. riasztástípus: Kódoló riasztás
Jellemző tünetek
- Pozícióhiba-riasztások
- Gépmozgási rendellenességek
- Szervoindítási hiba
Lehetséges okok
- Sérült kódoló
- Laza jeladókábel
- Elektromos interferencia
- Jeladó szennyeződése
Hibaelhárítási lépések
✓ Ellenőrizze a jeladó kábelezését
✓ Ellenőrizze a kábelcsatlakozásokat
✓ Ellenőrizze a jeladó állapotát
✓ Riasztási előzmények áttekintése
Az enkóderrel kapcsolatos riasztások gyakran alapos ellenőrzést igényelnek, nem pedig azonnali alkatrészcserét.
4. típusú riasztás: Kommunikációs hiba
Jellemző tünetek
- Szervohajtás kommunikációs hiba
- Szakaszos gépműködés
Lehetséges okok
- Sérült kommunikációs kábel
- Laza csatlakozók
- Vezérlőrendszeri problémák
- Elektromos zaj
Hibaelhárítási lépések
✓ Vizsgálja meg a kommunikációs kábeleket
✓ Ellenőrizze a csatlakozó épségét
✓ Ellenőrizze a földelési rendszert
✓ Indítsa újra a vezérlőrendszereket a gyártó eljárásainak megfelelően
5. típusú riasztás: Alacsony feszültségű riasztó
Jellemző tünetek
- Szervoindítási problémák
- Véletlenszerű leállások
- Hajtáshiba-üzenetek
Lehetséges okok
- Instabil tápegység
- Feszültségesés
- Elektromos elosztási problémák
Hibaelhárítási lépések
✓ Bejövő feszültség mérése
✓ Ellenőrizze a tápcsatlakozásokat
✓ Ellenőrizze az elektromos paneleket
✓ Szükség esetén forduljon szakképzett villanyszerelőhöz
A stabil tápellátási minőség elengedhetetlen a szervorendszer megbízhatóságához.
6. típusú riasztás: Túlfeszültség-riasztás
Jellemző tünetek
- Azonnali szervo leállítás
- Meghajtóvédelem aktiválása
Lehetséges okok
- Tápellátás ingadozása
- Regeneratív energiaproblémák
- Meghajtókonfigurációs problémák
Hibaelhárítási lépések
✓ Ellenőrizze a bejövő áram minőségét
✓ Ellenőrizze a hajtás paramétereit
✓ Ellenőrizze a fékrendszereket, ha alkalmazható
7. típusú riasztás: Motor visszacsatolási hiba
Jellemző tünetek
- Pozíció instabilitása
- Gépmozgási hibák
Lehetséges okok
- Kódoló hiba
- Visszacsatoló kábel sérülése
- A jel interferenciája
Hibaelhárítási lépések
✓ Vizsgálja meg a visszacsatoló vezetékeket
✓ Ellenőrizze a kábelvezetést
✓ Ellenőrizze a jeladó teljesítményét
Első lépések szervomotor-riasztás megjelenésekor
Amikor szervomotoros riasztás történik:
1. lépés: Jegyezze fel a riasztási kódot
A gép visszaállítása előtt mindig jegyezze fel a pontos riasztási kódot.
A kód kritikus diagnosztikai információkat nyújt.
2. lépés: Ellenőrizze a gép kézikönyvét
A különböző gyártók eltérő riasztási számozási rendszereket használnak.
A gép dokumentációját mindig elsődlegesen kell referenciaként használni.
3. lépés: Ellenőrizze a nyilvánvaló problémákat
Keres:
- Laza vezetékezés
- Sérült kábelek
- Hűtési problémák
- Hidraulikus rendellenességek
Sok riasztást egyszerű problémák okoznak.
4. lépés: Tekintse át a legutóbbi módosításokat
Kérdez:
- Végeztek nemrég karbantartást?
- Változtak a gép beállításain?
- Bevezettek új anyagot?
A legutóbbi változások gyakran adnak támpontokat.
Gyakori szervo riasztási hibaelhárítási hibák
Visszaállítás vizsgálat nélkül
Az ismételt alaphelyzetbe állítások elrejthetik a kialakulóban lévő problémákat.
A túlmelegedés figyelmen kívül hagyása
A hővel kapcsolatos riasztások gyakran súlyos karbantartási problémákra utalnak.
Az alkatrészek túl gyors cseréje
A drága cserék előtt pontos diagnózisra van szükség.
Riasztási előzmények figyelmen kívül hagyása
A korábbi riasztások gyakran olyan mintázatokat tárnak fel, amelyek segítenek azonosítani a kiváltó okokat.
Szervorendszerek megelőző karbantartása
A megelőző karbantartás jelentősen csökkenti a riasztások gyakoriságát.
Az ajánlott gyakorlatok a következők:
Havi
✓ Ellenőrizze a hűtőventilátorokat
✓ Ellenőrizze a kábelcsatlakozásokat
✓ Tisztítsa meg a szellőzőnyílásokat
Negyedévenként
✓ Ellenőrizze az elektromos csatlakozókat
✓ Ellenőrizze a szervohajtás állapotát
✓ Ellenőrizze a földelést
Évente
✓ Riasztási előzmények áttekintése
✓ Ellenőrizze a jeladó állapotát
✓ Értékelje a motoros teljesítményt
A megelőző karbantartás gyakran a legköltséghatékonyabb módja a szervomotorokkal kapcsolatos állásidő elkerülésének.
Mikor kell szervomotort cserélni?
Csere válhat szükségessé, ha:
- Belső sérülést állapítottak meg
- Ismétlődő hibák fordulnak elő
- A javítási költségek túlzottan magasak lesznek
- A kritikus alkatrészek már nem érhetők el
Sok szervomotorral kapcsolatos probléma javítható a teljes motor cseréje nélkül.
Először mindig el kell végezni egy megfelelő ellenőrzést.
Hogyan támogatja a DAYAMAC a szervorendszerek hibaelhárítását
A DAYAMAC, a DAYA MACHINERY fröccsöntőgépekkel foglalkozó részlege, segíti a gyártókat a szervorendszerek diagnosztizálásában és cserealkatrészeinek beszerzésében.
Ügyfeleinket a következőkkel támogatjuk:
- Szervómotorok
- Szervo hajtások
- Kódolók
- Hűtőventilátorok
- Elektromos alkatrészek
- Alkatrész beszerzés
- Műszaki konzultáció
Csapatunk segíti a gyárakat az állásidő csökkentésében és a gépek megbízható működésének helyreállításában.
Gyakori kérdések
Mi a leggyakoribb szervomotor-riasztás?
A túlmelegedés, a túlterhelés, az enkóder és a kommunikációs riasztások a szervorendszer leggyakoribb hibái közé tartoznak.
Visszaállíthatom a szervo riasztást, és folytathatom a termelést?
Visszaállíthatja a riasztást, de a kiváltó okot mindig meg kell vizsgálni, hogy elkerülje a hibák ismételt előfordulását.
Alacsony feszültség okozhat szervomotor-riasztásokat?
Igen. Az instabil tápellátás a szervorendszer hibáinak gyakori oka.
A szervomotor riasztása mindig azt jelenti, hogy a motor sérült?
Nem. Sok riasztást a vezetékezés, a hűtés, az érzékelők vagy a külső rendszer hibái okoznak, nem pedig a motor meghibásodása.
Hogyan csökkenthetem a szervomotorok riasztásait?
A rendszeres karbantartás, a megfelelő hűtés, az elektromos ellenőrzések és a gyors hibaelhárítás a leghatékonyabb megelőző intézkedések.
Kapcsolatfelvétel a DAYAMAC-kal
Segítségre van szüksége szervomotorok, szervohajtások, jeladók vagy fröccsöntőgépek alkatrészeinek beszerzésében?
A DAYAMAC a következőket kínálja:
- Szervomotoros megoldások
- Szervohajtás alkatrészek
- Jeladó cserék
- Elektromos alkatrészek
- Technikai segítség
- Ipari beszerzési és ellátási megoldások
Forduljon csapatunkhoz szervorendszer hibaelhárításával és alkatrészbeszerzéssel kapcsolatos segítségért.
Gyors válasz
A fröccsöntőgép olajszivárgását általában kopott tömítések, sérült hidraulikus tömlők, laza csatlakozók, túlzott rendszernyomás vagy elöregedő hidraulikus alkatrészek okozzák.
Bár a kisebb szivárgások ártalmatlannak tűnhetnek, a következőket okozhatják:
- Hidraulikus nyomásveszteség
- Megnövekedett olajfogyasztás
- Gépi szennyeződés
- Magasabb karbantartási költségek
- Váratlan leállás
A szivárgások korai felismerése és javítása megelőzheti a hidraulikus rendszer súlyosabb meghibásodásait.
Az olajszivárgás komoly probléma?
Igen.
Sok gépkezelő figyelmen kívül hagyja a kisebb olajszivárgásokat, mivel a gép továbbra is normálisan működik. Azonban még egy kisebb szivárgás is jelezheti a hidraulikus rendszerben kialakuló problémákat.
Idővel az olajszivárgás a következőket okozhatja:
- Csökkent hidraulikus hatásfok
- Szivattyúkárosodás
- Nyomás instabilitás
- Biztonsági kockázatok
- Megnövekedett működési költségek
A szivárgó gépet mindig a lehető leghamarabb ellenőrizni kell.
Melyek az olajszivárgások leggyakoribb okai?
Normál üzem közben számos hidraulikus alkatrésznél előfordulhat szivárgás.
A leggyakoribb okok a következők:
- Kopott pecsétek
- Öregedő hidraulikatömlők
- Laza szerelvények
- Sérült hengerek
- Túlzott hidraulikus nyomás
- Hidraulikaolaj szennyeződése
A megfelelő karbantartás megelőzheti ezen problémák nagy részét.
1. ok: Kopott hidraulikus tömítések
A hidraulikus tömítések természetes módon kopnak az idő múlásával.
Folyamatos kitettség a következőknek:
- Nyomás
- Hőség
- Olajáramlás
- Mechanikus mozgás
fokozatosan csökkenti a tömítés hatékonyságát.
Gyakori szivárgási helyek a következők:
- Hidraulikus hengerek
- Szivattyúk
- szelepek
- Hidraulikus motorok
Megoldás
✓ Ellenőrizze a szivárgó alkatrészeket
✓ Cserélje ki a kopott tömítéseket
✓ Ellenőrizze a megfelelő telepítési eljárásokat
A tömítéscsere gyakran az egyik legegyszerűbb és legköltséghatékonyabb javítási művelet.
2. ok: Sérült hidraulikatömlők
A hidraulikus tömlők nagy nyomás alatt működnek, és az idő múlásával elhasználódhatnak.
A gyakori jelek a következők:
- Felületi repedés
- Kopás okozta károk
- Kidudorodott szakaszok
- Olajszivárgás
A mozgó gépalkatrészek közelében található tömlők különösen sérülékenyek.
Megoldás
✓ Rendszeresen ellenőrizze a tömlőket
✓ A sérült tömlőket azonnal cserélje ki
✓ Rögzítse megfelelően a tömlőket a rezgés okozta kopás csökkentése érdekében
A megelőző csere általában olcsóbb, mint a sürgős javítás.
3. ok: Laza hidraulikus szerelvények
A gép rezgése fokozatosan meglazíthatja a hidraulikus csatlakozásokat.
A szivárgások gyakran a következő helyeken fordulnak elő:
- Tömlőszerelvények
- Adapterek
- csaptelepek
- Szelepblokkok
Megoldás
✓ Ellenőrizze a hidraulikus csatlakozásokat
✓ A gyártó előírásainak megfelelően húzza meg a szerelvényeket
✓ Szükség esetén cserélje ki a sérült szerelvényeket
Kerülni kell a túlzott meghúzást, mert az károsíthatja a meneteket és a tömítőfelületeket.
4. ok: Túlzott hidraulikus nyomás
Az ajánlott nyomásszint feletti működés további terhelést jelent a következőkre:
- Seals
- Tömlők
- szelepek
- Hidraulikus hengerek
A nagy nyomás felgyorsíthatja a kopást és növelheti a szivárgás kockázatát.
Megoldás
✓ Ellenőrizze a nyomásbeállításokat
✓ Ellenőrizze a nyomáscsökkentő szelepeket
✓ Ellenőrizze, hogy a gép paraméterei megfelelően vannak-e konfigurálva
A nyomásnak mindig a gyártó által ajánlott határértékeken belül kell maradnia.
5. ok: Hidraulikus henger kopása
A hidraulikus hengerek a gép működése közben állandó mozgásban vannak.
Idővel kopás alakulhat ki a következőkön:
- Hengerrudak
- Belső tömítések
- Hengerfuratok
Általános tünetek a következők:
- Olaj a hengerrudak körül
- Csökkentett szorítóerő
- Nyomás instabilitás
Megoldás
✓ Ellenőrizze a henger állapotát
✓ Cserélje ki a kopott tömítéseket
✓ Sérült hengerek javítása vagy újjáépítése
A korai beavatkozás gyakran megelőzi a költségesebb javításokat.
6. ok: Hidraulikus szivattyú szivárgása
A hidraulikus szivattyúk külsőleg vagy belsőleg szivároghatnak.
A lehetséges okok a következők:
- Tömítéskopás
- Tengelykopás
- Túlzott üzemi hőmérséklet
- Olajszennyeződés
Megoldás
✓ Ellenőrizze a szivattyúházat
✓ Ellenőrizze a szivattyú tömítéseit
✓ Értékelje a szivattyú teljesítményét
✓ Szükség esetén cserélje ki a kopott alkatrészeket
A szivattyú karbantartása kritikus fontosságú a hidraulikus rendszer teljes megbízhatósága szempontjából.
7. ok: Szennyezett hidraulikaolaj
A szennyezett olaj felgyorsítja a kopást a hidraulikus rendszerben.
Gyakori szennyező anyagok a következők:
- Dust
- Víz - Water
- Fém részecskék
- Lebontott olajadalékok
A szennyeződés károsíthatja:
- Seals
- Szivattyúk
- szelepek
- Hidraulikus hengerek
Megoldás
✓ Figyelemmel kíséri az olaj állapotát
✓ Cserélje rendszeresen a szűrőket
✓ Szükség esetén végezzen olajelemzést
✓ Tartsa fenn a víztározó megfelelő tisztaságát
A tiszta olaj segít meghosszabbítani a hidraulikus alkatrészek élettartamát.
8. ok: Magas hidraulikaolaj-hőmérséklet
A túlzott hő károsíthatja a hidraulika tömítéseket és csökkentheti az olaj teljesítményét.
A magas olajhőmérséklet a következőkből adódhat:
- Hűtőrendszer problémák
- Szennyezett hőcserélők
- Túlzott gépterhelés
- Hidraulikus hatástalanság
Megoldás
✓ Hűtőrendszerek ellenőrzése
✓ Tisztítsa meg a hőcserélőket
✓ Ellenőrizze a megfelelő vízáramlást
✓ Üzemi hőmérsékletek figyelése
A megfelelő olajhőmérséklet fenntartása segít megelőzni a tömítés idő előtti meghibásodását.
Hogyan lehet azonosítani az olajszivárgás forrását?
Az első lépés a szivárgás pontos forrásának meghatározása.
Ellenőrizze:
Hidraulikus tömlők
Keres:
- repedések
- Nedves felületek
- Sérült szerelvények
Hidraulikus hengerek
Jelölje be:
- Rúdtömítések
- Hengertestek
- Végzárók
Hidraulikus pumpa
Ellenőrizze:
- Szivattyúház
- Tengelytömítések
- kapcsolatok
Valve Blocks
Ellenőrizze az olaj felhalmozódását a szelepek és szerelvények körül.
A terület megtisztítása az ellenőrzés előtt gyakran megkönnyíti a szivárgás észlelését.
Az olajszivárgások okozhatnak-e gépteljesítmény-problémákat?
Igen.
Az olajszivárgás hozzájárulhat a következőkhöz:
- Nyomás ingadozások
- Lassabb gépi válaszidő
- Csökkentett szorítóerő
- Megnövekedett ciklusidők
- Magasabb energiafogyasztás
Súlyos esetekben a termelés minősége is romolhat.
Hogyan lehet megelőzni az olajszivárgásokat?
A legtöbb hidraulikus szivárgás megfelelő karbantartással megelőzhető.
Az ajánlott gyakorlatok a következők:
Napi ellenőrzés
- Ellenőrizze a látható szivárgásokat
- Figyelje az olajszintet
- Vizsgálja meg a tömlőket
Megelőző karbantartás
- Cserélje ki a kopott tömítéseket
- Szerelvények ellenőrzése
- Hidraulikus alkatrészek szervizelése
Hidraulikaolaj-kezelés
- Az olaj tisztaságának megőrzése
- Rendszeresen cserélje ki a szűrőket
- Az olaj állapotának figyelése
Hőmérséklet-szabályozás
- Karbantartja a hűtőrendszereket
- A túlmelegedés megakadályozása
A megelőző karbantartás általában a leghatékonyabb módja a szivárgási problémák csökkentésének.
Mikor kell azonnal javítani a szivárgást?
Azonnali javítás ajánlott, ha:
- Az olaj aktívan csöpög
- A hidraulikus nyomás instabillá válik
- Az olajszint gyorsan csökken
- Biztonsági veszélyek alakulnak ki
- A termelési teljesítményt befolyásolja
A javítások elhalasztása gyakran növeli a karbantartási költségeket.
Hogyan támogatja a DAYAMAC a hidraulikus rendszer karbantartását
A DAYAMAC, a DAYA MACHINERY fröccsöntőgép-részlege, világszerte támogatja a gyártókat a következőkkel:
- Hidraulikus rendszer alkatrészek
- Hidraulika tömlők és szerelvények
- Tömítések és javítóalkatrészek
- Hidraulikus szivattyúk
- Karbantartási konzultáció
- Technikai segítség
Csapatunk segít ügyfeleinknek csökkenteni az állásidőt, javítani a hidraulikus rendszer megbízhatóságát és meghosszabbítani a gépek élettartamát.
Gyakori kérdések
Egy kis hidraulikaolaj-szivárgás is problémát jelent?
Igen. Még a kis szivárgások is jelezhetik a hidraulikus rendszerben kialakulóban lévő problémákat, ezért azokat azonnal ellenőrizni kell.
Mi az olajszivárgás leggyakoribb oka?
A kopott tömítések és az elöregedő hidraulikatömlők a leggyakoribb okok közé tartoznak.
Csökkentheti-e a hidraulikaolaj szivárgása a gép teljesítményét?
Igen. A szivárgások nyomásveszteséget, lassabb reakcióidőt és csökkent hatékonyságot okozhatnak.
Milyen gyakran kell ellenőrizni a hidraulikatömlőket?
A tömlőket vizuálisan ellenőrizni kell a rendszeres karbantartás és a napi gépellenőrzések során.
Megelőzheti-e a megelőző karbantartás a legtöbb olajszivárgást?
Igen. A rendszeres ellenőrzések, a tömítések cseréje és a hidraulikus rendszer karbantartása számos szivárgási problémát megelőzhet.
Kapcsolatfelvétel a DAYAMAC-kal
Hidraulikus rendszer alkatrészeket vagy karbantartási támogatást keres?
A DAYAMAC a következőket kínálja:
- Hidraulika tömlők és szerelvények
- Tömítések és javítókészletek
- Hidraulikus alkatrészek
- Műszaki konzultáció
- Alkatrész beszerzés
- Fröccsöntőgép karbantartási támogatás
Vegye fel a kapcsolatot csapatunkkal, hogy fröccsöntő gépei hatékonyan és szivárgásmentesen működjenek.
A kommunikáció kulcsfontosságú. **Azonnal állítsa le a telepítést, és vegye fel velünk a kapcsolatot fotókkal/videókkal.** Ha a problémát a mi oldalunkon igazoljuk beszállítói minőségi vagy specifikációs hibának, a lehető leghamarabb intézkedünk a cserealkatrész beszerzéséről és annak költségéről. Célunk az állásidő minimalizálása. Az Ön részéről a világos és gyors kommunikáció segít nekünk bármilyen probléma hatékony megoldásában.
kérdés: az olajszivattyú hangja túl nagy az időszakos gyártás után
daya machinery: lehetséges ok az alábbiak szerint:
- a szűrőháló piszkos. megoldás: tisztítsa meg a szűrőt és cserélje ki a hidraulikaolajat.
- az olajcső minősége gyenge. megoldás: ellenőrizze és cserélje a szívóolaj csövet, a szűrőhálót, a hidraulikaolajat.
- olajszivattyú elhasználódott. megoldás: ellenőrizze és szükség esetén változtassa meg
Kérdés: a hőmérséklet-szabályozás meghibásodása
daya fröccsöntő gép : az alábbi lehetséges okok:
- a hőmérséklet-szabályozó nem megfelelő. megoldás: mérje meg multiméterrel, szükség esetén változtassa meg
- a hőelem rossz. megoldás: ellenőrizze az egyes fűtési szakaszok hőelemeit. és ha sérült, cserélje ki
- töltés közben a csavar és a cső túl forró ahhoz, hogy a fűtőszalag megszakadjon. megoldás: a fűtőszalagot jelenti, ha sérült, cserélje ki
Kérdés: gépi munka erő nélkül
daya injekciós gép: a lehetséges okok alatt:
- A nyomáscsökkentő szelep eltömődött és gyakran olajat enged le. megoldás: Ellenőrizze a túlszelepet és tisztítsa meg a szelepet
- az olajtömítés gyűrűje elhasználódik. megoldás: Ellenőrizze az olajhengereket, a dugattyúkat és az olajtömítés gyűrűit, vagy cserélje ki őket
- az olajszivattyú elhasználódik. megoldás: távolítsa el az olajszivattyút, ellenőrizze és szükség esetén cserélje ki
- az előfeszítő szelep elhasználódik. megoldás: Ellenőrizze és cserélje az arányszelepet
kérdés: a gép nem mozog
daya machine: a lehetséges okok alatt:
- Erősítő tábla nincs kimenet. megoldás: Mérje meg az erősítő kártya kimeneti feszültségét, és ha nincs feszültség, cserélje ki a táblát.
- biztosíték kiég. megoldás: Ellenőrizze vagy cserélje a csatlakozó biztosítékot
- olajszivattyú motorjának forgásiránya. megoldás: Cserélje ki a két fázist
- csatlakoztassa az eszközt az olajszivattyú és a motor között. megoldás: Kikapcsolás után cserélje ki
- nyomásszelep elzárta a nyomást. megoldás: Tisztítsa meg a nyomásszelepet, cserélje ki a hidraulikaolajat és a szűrőt
- 24V tápkábel elszakadt. megoldás: Mérje meg és csatlakoztassa újra
- az olajszivattyú motorja kiég és nem indul el. megoldás: Mérje meg a motor tekercselését multiméterrel és cserélje ki a motort
- Az olajszivattyú hibás, nem az olaj visszahúzása és a nyomás növelése. megoldás: távolítsa el az olajszivattyút, ellenőrizze és szükség esetén cserélje ki
- Legyen egy fázis a villamos energia háromfázisú. megoldás: ellenőrizze a fő áramellátást.
kérdés: a gép hatása túl lassú
daya injekciós gép: a lehetséges okok alatt:
- az aktuális készlet meghiúsul. megoldás: Ellenőrizze az áramlás és a nyomás áramát, és állítsa vissza
- az áramlásszelep eltömődött. megoldás: Tisztítsa meg az áramlásszelepet
- a rendszer nyomása túl alacsony. megoldás: állítsa be a rendszer nyomását
kérdés: az injekciós gép nagyot ráz
daya fröccsöntő gép: a lehetséges okok alatt:
- a fő motor rögzített csavarja laza. megoldás: Húzza meg a csavarokat
- a gép karosszériája és vezetője nem szintező. megoldás: Állítsa be a párhuzamosságot és a vízszintességet.
kérdés: Az áramlás és a nyomás nem arányos
daya injekciós gép: lehetséges ok az alábbiak szerint:
- a feszültségváltó rosszul van csatlakoztatva. megoldás: Mérje meg a transzformátor kimenetét multiméterrel, vagy csatlakoztassa újra
- rossz a kábelezés. megoldás: Mérje meg az összekötő vezeték pontját multiméterrel, majd csatlakoztassa újra
- a számszabályozó rács hegesztése sikertelen. megoldás: Mérje meg az összekötő huzal pontját multiméterrel, majd hegesse újra.
Kérdés: a nyomás és az olaj hőmérséklete túl magas
DAYA befecskendezőgép: a lehetséges okoknak alábbiak lehetnek:
- az olajtartály belsejében a hidraulikaolaj szintje túl alacsony. megoldás: elegendő hidraulikaolaj feltöltése
- a nyomás túl nagy terhelés nélküli állapotban. megoldás : terhelés nélkül állítson be 1.5 MPa nyomást
- a víz hőmérséklete túl magas. megoldás: Tiszta vízkő és adjon hozzá vízáramlási kapacitást vagy tiszta vizet
Kérdés: a teljes automatikus működés meghibásodása
daya fröccsöntő gép : lehetséges okok az alábbiak
- az érzékelő meghibásodott vagy a rögzített csavarok meglazultak. megoldás : Rögzítse jól az érzékelő csavarját vagy cserélje ki
- az időrelé meghibásodása vagy sérülése. megoldás : Ellenőrizze az idő relét és cserélje ki
- hőkapcsoló gyenge vagy sérült. megoldás : Cserélje ki vagy csatlakoztassa újra
- Fűtőgyűrű sérült megoldás: Cserélje ki
- hőmérsékletmérő sérült. megoldás: Ellenőrizze és változtassa meg
Kérdés: félautomata üzemzavar
daya fröccsöntő gép:
áramkapcsoló vagy időrelé nem működik. megoldás: Keresse meg a hibát a cselekvési ábra szerint, vagy cserélje ki a villamos energiát
kérdés: a gép csak félautomata üzemmódban képes injektálni
daya injection machine: Az injekciós idő relé hibás. megoldás: Ellenőrizze az időrelét, és cseréljen egyet
kérdés: a hordó hőmérséklete meghaladja a beállított értéket
daya fröccsöntő gép: ennek alacsony oka lehet:
- a csavar forgási sebessége túl gyors. megoldás: Állítsa be a csavar sebességét
- túl magas az ellennyomás. megoldás: csökkentse az ellennyomást
- csavar és hordó kopott. megoldás : ellenőrizze és változtassa meg
- a hőmérséklet beállítása nem megfelelő. megoldás: ellenőrizze és nullázza
- a műanyag vágásnál a hőmérséklet túl magas (különösen ABS). megoldás: A beállító csavar forgása bepisilt és az ellennyomás alacsonyabb
Kérdés: a félautomata működésnél nincs befecskendezés
Daya befecskendezőgép : lehetséges okai vannak:
- A nyomólap nem szorul a végére a kocsi elülső végén. megoldás : ellenőrizze a végálláskapcsolót és csatlakoztassa a vezetéket
- drót eltört. megoldás: csatlakoztassa újra
- a relé rosszul lett behelyezve megoldás: a relé helyesen van behelyezve
- nincs nulla a PLC-n. megoldás: állítsa vissza a 0 pozíciót a panelen.
- az időrelé megsérült. megoldás: változtassa meg.
kérdés: a csavar nem tudja jól összekeverni a színt
daya injekciós gép : lehetséges okok az alábbiak:
- anyagnak problémája van. megoldás: változtassa meg.
- a hőmérséklet túl alacsony. megoldás: növelje a fűtési hőmérsékletet
- túl alacsony az ellennyomás. megoldás: növelje
- csavar forgási sebessége két alacsony. megoldás: add hozzá a sebességet
- az olaj diffúz mennyisége túl kicsi. megoldás: add hozzá őket
Kérdés: fekete pontok a terméken
Daya gépek: ennek oka lehet:
- Régi anyag maradt a csavaron. megoldás: Tiszta és polírozó csavar
- Van néhány régi anyag a hordón, vagy a tartozék nem tisztult meg. megoldás: Tisztítsa meg a tartozékokat és a polírozó hordókat
- Egyes részek piszkosak és rozsdásak, például elszívó gyűrű, tológyűrű csavarhegye, anyaghenger. megoldás : Tisztítsa meg, csiszolja és cserélje ki őket
- A karimán és a fúvókán maradjon régi anyag. megoldás: Tisztítsa meg, csiszolja és cserélje ki őket
- A hőmérséklet túl magas, a töltés ellennyomása túl magas. megoldás: Ellenőrizze az egyes szakaszok hőmérsékletét, és zuhanjon le, csökkentse az ellennyomást.
- nyersanyag piszok. megoldás: ellenőrizze és változtassa meg őket
kérdés: az ellennyomás nincs beállítva a lágyításnál
daya gépek:
Rossz ellennyomású szelep. megoldás: Tisztítsa meg az ellennyomás szelepet vagy cserélje ki
Kérdés: A plasztikázás kezdetének hangja erős
daya gépek:
- Gyors / alacsony sebesség cseréje gyors. megoldás: Emelje meg az ellennyomást vagy növelje az injektálási szakasz lépését vagy Emelje meg a tartási nyomást, adjon plasztikázási időt
Kérdés: Az injekciózás hangja az injekció kezdetén
daya machinery: ennek alábbiak lehetnek:
- az injekció kezdési sebessége túl gyors. megoldás : Beállítási érték a menükben
- túl magas az ellennyomás. megoldás: csökkentse az ellennyomást
- az olajkörben levegő van. megoldás: szívja ki a levegőt.
kérdés: az injekciós gép kocsija nem mozog
DAYA MACHINEY: ennek oka lehet:
- .dugattyúrúd eltört. megoldás: Távolítsa el a rögzítőanyát és cserélje ki a dugattyúrudat
- a kocsi mozgatásának szelepe nem működik. megoldás: Ellenőrizze és tisztítsa meg, ha eltömődött
- Az elektromos vezeték leválasztva. megoldás: cserélje ki a mágnesszelep tekercsét vagy csatlakoztassa a vezetéket
Kérdés: az injekciós gép nincs töltve
DAYA MACHINEY: ennek oka lehet:
- az ellennyomás szelep megsérült vagy az ellennyomás túl magas. megoldás: Cserélje ki az ellennyomás szelepét vagy állítsa alacsonyabbra a nyomást
- a hordó hűtővize nem elegendő, a garat hőmérséklete túl magas. megoldás: Tiszta műanyag blokk érzés a garatban, a hordóban, növeli a hűtővíz kapacitását.
- nincs anyag a garatban. megoldás: Ellenőrizze és töltse fel az anyagot
- csavar és hordó kopott. megoldás: Ellenőrizze és változtassa meg
Kérdés: a gép nem tud injekciót adni
DAYA GÉPEK
- A mágnesszelep tekercsét megégették. megoldás: ellenőrizze és változtassa meg.
- a szelepmagot piszkos dolog blokkolta. megoldás: tisztítsa meg, vagy cserélje ki a mágnesszelepet
- az injekció nyomása túl alacsony. megoldás: az injektálási nyomás beállítása
- az anyaghordó hőmérséklete túl alacsony. megoldás: ellenőrizze, cserélje ki a biztosítékot és állítsa vissza az anyagcső hőmérsékletét
- a befecskendező henger dugattyútömítése megsérült. megoldás: ellenőrizze a tömítőgyűrűt és cserélje ki
- elzárt gyűrű eltört. megoldás: ellenőrizze és cserélje ki a gyűrűt
- a fúvóka eltömődött megoldás: tisztítsa meg a fúvókát vagy cserélje ki
Kérdés: A hidraulikus motor oszcillál a lágyuláskor
DAYA GÉPEK: ennek alábbiak lehetnek:
- fogaskerék sérült. megoldás: váltómű
- a hajtómű közötti távolság beállítása nem megfelelő. megoldás : Ellenőrizze a sebességváltó tengelyének remegését vagy nem a lágyulást, állítsa vissza a hézagot.
- csavar torzítás。 megoldás: Ha csavar hajlítócsere
- a kocsi rézperselye erősen elhasználódik. megoldás: Ellenőrizze a rézperselyt és a vezetőt, és cserélje ki őket
Kérdés: A hang túl nagy a penész kinyitásakor
DAYA GÉPEK: a lehetséges okoknak alábbiak lehetnek:
- A szorítószerkezet kenőanyagai rosszabbak. megoldás: Ellenőrizze az acélhüvelyt és a tengelyt reteszeléssel, ha elhasználódott, cserélje ki.
- a szorítóerő túl nagy. megoldás: Állítsa be a megfelelő szorítóerőt.
- A rögzített penészlemez és a mozgó nyomólemez közötti párhuzam rossz. Állítsa be a mozgó lapot és javítsa a penész párhuzamosságát
- az átváltási idő túl rövid az alacsony sebességtől a gyors sebességig. Megoldás: adja meg a Propriety nyitási penészidejét
Kérdés: nem lehet beállítani a penész magasságát
DAYA GÉPEK: ennek alábbiak lehetnek:
- Túl kicsi a hézag a beállító anya présfedele és az anya között. megoldás: Állítsa be a fedél és az anya közötti távolságot
- a penészbeállító anya csavarszála elpusztul. megoldás: Cserélje meg az anyát, vagy javítsa meg a csavart
- a mozgó tálca csúszkája túl nehéz. megoldás: Állítsa be ismét a csúszkát
- A penész beállításához használt motor nem működik. megoldás: Ellenőrizze a szerszám beállításának szelepét, ha rosszul cserélje, vagy javítsa meg
- a közelségi kapcsoló, a relé és a kontaktor leég. megoldás: Ellenőrizze a 3 fázisú feszültséget, és változtassa meg ezeket az alkatrészeket
- a vezeték megszakad vagy rosszul csatlakozik. megoldás: Ellenőrizze a vezérlő vezetéket és az egyes érintkezőket, majd csatlakoztassa újra
Kérdés: Nem lehet ellenőrizni a penész gyors vagy lassú kinyitását
DAYA GÉPEK: A programtáblán lévő relé hibás. Megoldás: Cserélje ki a relét
Kérdés: a penész szorítása blokkolva van
DAYA GÉPEK: levegő lehet az olajkörben. megoldás: szívja ki a levegőt
Kérdés: Csak a sebesség és a nyomás legyen a rögzítésnél
DAYA GÉPEK: A nagynyomású löketkapcsoló nem működik. megoldás: Ellenőrizze a kapcsolót, és javítsa meg vagy cserélje ki
Kérdés: A nagynyomású szerszámbefogás nem működik
DAYA GÉPEK: azért van, mert a forma magassága nem megfelelő. megoldás: A lemez előrehaladása
Kérdés: A mozgó penészlemez nem záródik be a forma záródása során
DAYA GÉPEK: Huzalcsatlakozási hiba. megoldás: Ellenőrizze és csatlakoztassa újra
Kérdés: a forma a rögzítés után más műveleteknél lassan kinyílik
DAYA GÉPEK: A szelep nyitása szivárgás. Megoldás: Cserélje ki a nyitó szerszám szelepét
Kérdés: A nagy olajszivattyú nem tölti ki
DAYA GÉPEK: a lehetséges oknak alacsonyabbak lehetnek:
- a hidraulikus szelep eltömődött. megoldás: Tisztítsa meg a nyomásszelepet vagy csatlakoztassa újra
- a kirakodási idő túl rövid. megoldás: A kirakodási idő meghosszabbítása
- A kirakodás sebessége és nyomása túl kicsi vagy semmi. megoldás: Emelje meg a kisülés sebességét és nyomását
Kérdés: A beállító penész számlálójának hibája
DAYA GÉPEK: lehetségesek az alábbi helyzetek:
- a közelségi kapcsoló rossz. megoldás: Kapcsoló, beállítási helyzet megváltoztatása
- a penész menetidejének beállítása túl rövid. megoldás: A formák löketidejének beállítása.
- a beállító anya eltömődött. megoldás: Cserélje ki az égett részeket, és állítsa be a beállító forma anyájának hézagát
Kérdés: a nyitó és záró penész kúszik
DAYA GÉPEK: 3 oka lehet.
1, A vezető által támogatott mozgó nyomólapok és kötőrudak erősen elhasználódnak. megoldás: Cserélje ki az alkatrészeket, és gyakran kenje meg a gépet.
2, Két sík között vízszintesen és függőlegesen. megoldás: A vezető szintjének beállítása. vagy Állítsa be a mozgó nyomólemez csúszkáját, hogy az összekötő rúd egyenes legyen.
3. a nyitási forma sebessége és a nyomásbeállítási adatok helytelenek. Megoldás: Elszívott levegő gáz. vagy Állítsa be az áramlás és a nyomás arányos értékét. vagy Állítsa be az arányos szelep aktuális adatait.
Kérdés: hányféle fröccsöntő gép
DAYA GÉP:
Alak szerint; függőleges, vízszintes, „a két leggyakrabban használt” típusra oszlik: ultra-kis fröccsöntőgép, kis fröccsöntőgép, közepes méretű fröccsöntőgép , nagy fröccsöntőgép és szuper-nagy fröccsöntőgép . Vagyis a fröccsöntött mennyiség néhány milligrammtól több tíz kilogrammig terjed, és a szorítóerő szerint több részre és több ezer tonnáig oszlik.
[/ Fusion_text] [/ fusion_builder_column] [/ fusion_builder_row] [/ fusion_builder_container]
Kérdés: Hogyan lehet elkerülni a mosogató nyomát műanyag termékek formázásakor?
DAYA MACHIENRY: Ehelyett az alkatrész vastagságának eloszlását vizsgáljuk a befecskendezési ponthoz (kapuhoz) viszonyítva az olvadékfolyási útvonal szélső pontja, azaz az utolsó feltöltési pont felé. Egy jó fröccsöntött alkatrész vastagságának mindig csökkennie kell (nem egyenletesnek) az áramlási útvonal mentén, és ez a vastagságcsökkenés mértéke a fő tényező, ami a süllyedési nyomok kialakulásáért felelős.
Alapvetően a befecskendező (feldolgozó) nyomás és hőmérséklet elsősorban polimer, majd penész és gépfüggő. Az injekciós olvadási állapot változók., Tehát a részforma / jellemzők kevésbé köze a befecskendezés olvadási állapotának beállításához.Azonban egy jó vezérlés a mosogatók megakadályozására a csomagolási intenzitás növelésével érhető el, ez a technika jelentősen kompenzálhatja a vastagság eloszlási varianciáját is, ami elég gyakori.
Kérdés: Hogyan lehet a műanyag alkatrészeket fémnek kinézni?
DAYA GÉPEK: A legtöbb folyamathoz hasonlóan a műanyag alkatrészeket is úgy festjük ki, mintha a fém rosszul vagy jól elvégezhető lenne, és megfelelő is lehet. Ha igazán szép, fém bevonatú alkatrészeket szeretnél megnézni, nézd meg a helyi Home Depot, Lowe stb. Fürdőszobai és konyhai berendezéseit. Ehhez speciális anyagokra és tervezési ismeretekre van szükség, de ezek az alkatrészek tartósak, ésszerűen viselnek és úgy néz ki, mint például a krómozott fém, részben azért, mert ezek a cikkek krómozottak.
Mint minden projektnél, az is nehéz, hogy a lehető legpontosabban meghatározzuk, mire vágyik: „Úgy kell kinéznie, mintha fém lenne”, tükrösnek kell-e lennie, csiszolt rozsdának stb., és mekkora kopásállósággal, hőállósággal (pl. egy autó műszerfalának tetején fog ülni, ahol 180F-ig juthat), a fémes megjelenésű fémnek az esztétikán kívül (pl. vezetőképesség) is hozzá kell-e járulnia? Minél több időt tölt a paraméterek szoros meghatározásával, annál nagyobb az esélye a sikerre.
Kérdés: A gép nem tudja stabilan előállítani a jó terméket
DAYA GÉPEK
Stabil gyártási ciklusban, ha a késztermék minősége instabil, amit a mechanikai alkatrészek kopása vagy nem megfelelő beállítása okozhat.
1. A csavar, az ellenőrző gyűrű és a hordó kopása.
2. A befecskendező henger belső tömítése megsérült és belső szivárgás lép fel.
3. A fűtőhenger hőmérséklet-szabályozása instabil.
4. A nyomás és a sebesség szabályozása részben rendellenes.
Rendellenes zaj, ami azt jelzi, hogy az alkatrészek sérültek vagy nem megfelelően vannak beállítva. Az okot a zaj helyének megfelelően kell helyrehozni.
1. Nincs elegendő hidraulikaolaj az üzemanyagtartályban. Az olajszivattyú szívóereje vagy az olajszűrő szennyeződése miatt az olajszivattyúban olajhiány alakulhat ki, ami miatt az olajban lévő légbuborékok szivároghatnak, és a pengéhez ütődve zajt kelthetnek. A megoldás az olajmennyiség ellenőrzése és a levegő belélegzésének megakadályozása. Tisztítsa meg az olajszűrőt.
2. A hidraulikaolaj viszkozitása magas , és az áramlási ellenállás megnő. Szükséges a megfelelő hidraulikaolaj cseréje.
3. Az olajszivattyú vagy motor csapágyának vagy lapátjának sérülése miatt a tengelykapcsoló koncentrikus eltérése zajt okoz, és a koncentricitást vagy a pótalkatrészeket be kell állítani.
4, az irányított szelep reakciója nem hatékony, de a funkció továbbra is fennáll, például a szelepmag kopása, belső szivárgás, sorja blokkolása, a mozgás nem rugalmas, az elektromágneses szelep meghibásodása az elégtelen áram miatt szintén zajt fog okozni. A megoldás a szelepmag tisztítása, a szelepmagot új alkatrészekre kell cserélni, az áramnak stabilnak és elegendőnek kell lennie.
5. A hidraulika alkatrészei megsérültek vagy az olajvezetékek el vannak dugulva, ami zajt okoz, ha a hidraulikaolaj nagy sebességgel áramlik.
6. Ha a mechanikai alkatrész hibás, a csapágy kopott vagy a gépben nincs kenőolaj, vagy az alkatrészek meglazultak, meg kell találni az oka annak, hogy meghúzza vagy kicserélje az alkatrészeket a megfelelő kenőolaj biztosítása érdekében.
Az olaj hőmérsékletének rendellenes emelkedését a hűtőrendszer rendellenessége vagy a hidraulikus alkatrészek által üzemeltetés közben előállított magas hő okozhatja.
1, a hűtőrendszer nem normális
1) A hűtőrendszer elégtelen ellátása, például az elégtelen víznyitás, az elégtelen víznyomás vagy a szivattyú áramlása nem felel meg az igényeknek.
2) A csövek, például a szűrők, lehűlés tornyok vagy vízvezetékek.
3) A hűtővíz hőmérséklete túl magas, például a hűtőtorony hűtőkapacitása nem megfelelő, vagy a kár vagy a hőmérséklet túl magas.
2, a hidraulikus rendszer nagy hőt termel
1) Az olajszivattyú megsérült, és a belső alkatrészek nagy sebességgel koptak, hogy magas hő keletkezzen.
2) A nyomásszabályozás nem megfelelő, és a hidraulikus rendszer hosszú ideig magas nyomású állapotban van, és túlmelegedett.
3) A hidraulikus alkatrészek belső szivárgása, például az irányszelep károsodása vagy a tömítőgyűrű károsodása hőt eredményez, amikor a nagynyomású olaj átáramlik a kis térben.
(1) A különböző terhelési követelmények szerint mindig ellenőrizze és állítsa be a túlnyomásszelep nyomását, hogy az megfelelő legyen.
(2) A hidraulikaolaj ésszerű választása, különösen az olaj viszkozitása, ha a körülmények megengedik, próbáljon alacsonyabb viszkozitást használni a viszkozitás súrlódási veszteségének csökkentése érdekében.
(3) Javítsa a mozgó alkatrészek kenési állapotát a súrlódási veszteség csökkentése érdekében, ami előnyös a munkaterhelés és a hőtermelés csökkentése érdekében.
(4) Javítsa a hidraulikus alkatrészek és a hidraulikus rendszer összeszerelési minőségét és pontosságát, szigorúan ellenőrizze a szerelvények megfelelő távolságát és javítsa a kenési feltételeket. Az alacsony súrlódási együtthatóval rendelkező tömítőanyagot és a továbbfejlesztett tömítőszerkezetet arra használják, hogy a lehető legnagyobb mértékben csökkentsék a hidraulikus henger indító erejét, hogy csökkentse a mechanikai súrlódási veszteség által generált hőt.
Kérdés: miért gépi riasztás - magas hidraulikaolaj-hőmérséklet
- Az üzemanyagtartály térfogata túl kicsi, a hőelvezetési terület elégtelen, a hűtőberendezés kapacitása kicsi.
- Az adagolószivattyú olajellátó rendszere, amely a gyors előretekerési sebességnek megfelelően választja ki a szivattyúteljesítményt, működés közben a túlzott áramlás nagy része túlfolyó szelepből folyik túl nagy nyomás alatt, és hőt termel.
- A rendszerben lévő kirakó áramkör hibás, vagy a kirakó áramkör nincs beállítva. Amikor a szivattyú leáll, az olajszivattyút nem lehet kirakni. A szivattyú teljes áramlása nagy nyomás alatt kiáramlik, túlcsordulási veszteséget és felmelegedést okozva, ami hőmérséklet-emelkedést eredményez.
- A rendszer csővezetékei túl hosszúak és túl hosszúak, túl sok hajlítás, részleges nyomásveszteség és nagy nyomásveszteség az út mentén.
- Az alkatrészek pontossága elégtelen, az összeszerelés minősége gyenge, és a relatív mozgások közötti mechanikai súrlódási veszteség nagy.
- A szerelvények megfelelő hézagja túl kicsi, vagy a kopása túl nagy, ami túlzott hézagot eredményez, és a belső és külső szivárgás nagy, ami térfogatvesztést eredményez, például csökken a szivattyú térfogat-hatékonysága, és hőmérséklet emelkedés gyors.
- A hidraulikus rendszer üzemi nyomását sokkal magasabbra állítják, mint a tényleges igények. Néha meg kell növelni a munkához szükséges nyomást, mert a tömítés túl szoros, vagy mert a tömítés sérült vagy a szivárgás fokozódott.
- A gáz és a munkakörnyezet hőmérséklete magas, emiatt az olaj hőmérséklete megemelkedik.
- Az olaj viszkozitásának megválasztása nem megfelelő, a viszkozitás nagy, a viszkózus ellenállás nagy, a viszkozitás pedig túl kicsi, a szivárgás megnövekszik, és mindkét esetben a hőemelkedést okozhatja.
Quesiton: A fröccsöntő gép nem tudja bezárni a formát
DAYA GÉPEK
- ellenőrizze és javítsa meg a biztonsági ajtó elülső kapcsolóját.
- ellenőrizze az elektromos doboz 24V5A tápellátását, cserélje ki a biztosítót és a tápfeszültséget.
- ellenőrizze, hogy az orsó elakadt-e, tisztítsa meg az orsót.
- ellenőrizze, hogy az I / O kártya kimenete van-e vagy sem, ha a mágneses szelep nyitva van vagy sem.
- ellenőrizze, hogy a hidraulikus biztonsági kapcsoló be van-e zárva, nyitva van-e a mechanikus zárrúd.
megoldás:
1): az indítási sebesség lassú, ellenőrizze a csavar csillapítását, ha túl nagy, állítsa be úgy, hogy kis csillapító furattal ellátott csavart használjon.
2): a csillapító csavar középső furata túl nagy, ellenőrizze, hogy az Y csavar furatának csillapítása túl nagy-e vagy sem, cserélje ki a kisebb középső furattal rendelkező csillapító szeget.
Kezelési módszer:
1) ellenőrizze, hogy a kenőolaj-vezeték nem szakadt-e el, ha igen, csatlakoztassa újra a csőcsövet.
2): kis mennyiségű kenőolaj, növelje a kenőolaj mennyiségét, egyszer adjon hozzá 50 penész nyitó-záró körben, vagy manuálisan adjon kenőolajat.
3): a szorító erő nagy, ellenőrizze, hogy a formának nagy szorító erőre van-e szüksége, engedje le a szorító erőt.
4): az erősítőtábla jelenlegi ingadozása, ellenőrizze, hogy az aktuális paraméterek megfelelnek-e az elfogadási kritériumoknak, állítsa be újra az aktuális értéket.
5): párhuzamossági hiba, az indikátor segítségével ellenőrizze a fejlap párhuzamosságát, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nagyobb-e, mint az elfogadási kritériumok; állítsa be a párhuzamosságot.
Feldolgozási módszer:
1): növelje a forma nyitás-zárás sebességét, a nyomás és az áramlás túl kicsi, nincs beállítva, ellenőrizze a forma nyitási-zárási sebességét, a nyomás megfelelő vagy sem, növelje a forma nyitásának nyomását és sebességét -Bezárás.
2): A rögzítő egységben az elektronikus vonalzó nulla változás, ellenőrizze, hogy a vonalzó nulla helyzetben van-e vagy sem, állítsa újra az elektronikus vonalzót nulla helyzetbe.
3) ellenőrizze, hogy nem csuklós-e.
Cégünk ünnepélyes ígérete: A gép teljes garanciája 13 hónapra, a kopó alkatrészek kivételével.
A 13 hónapos gépgarancia a gép szállítási határidejét jelenti.
A gép minősége által okozott gyártási hibák miatt ingyenes garanciát adunk Önnek.