Ներարկման ձուլման մեքենաների խնդիրների լուծման կենտրոն
Ներարկման ձուլման մեքենաների խնդիրների լուծման կենտրոն
Մեքենաների անսպասելի խափանումները կարող են խաթարել արտադրությունը և մեծացնել շահագործման ծախսերը: Ընդհանուր նախազգուշացման նշանների և խնդիրների լուծման մեթոդների ըմբռնումը օգնում է օպերատորներին արագորեն հայտնաբերել խնդիրները և վերականգնել կայուն աշխատանքը:
Զննեք հիդրավլիկ համակարգերի, էլեկտրական կառավարման համակարգերի, սերվոշարժիչների, ջեռուցիչների, պոմպերի և այլնի վերաբերյալ գործնական խնդիրների լուծման ուղեցույցները:
Արագ պատասխան
Ներարկման ձուլման մեքենայի գերտաքացումը սովորաբար առաջանում է հիդրավլիկ համակարգի, սառեցման համակարգի, սերվոշարժիչի կամ մեքենայի անպատշաճ աշխատանքի պատճառով։
Ընդհանուր պատճառները ներառում են.
- Կեղտոտ յուղի սառեցուցիչներ
- Բարձր հիդրավլիկ յուղի ջերմաստիճան
- Սառեցման ջրի անբավարար հոսք
- Հագած հիդրավլիկ պոմպեր
- Սերվոշարժիչի գերտաքացում
- Խցանված օդափոխման համակարգեր
- Մեքենայի չափազանց մեծ ծանրաբեռնվածություն
Գերտաքացումը անտեսելը կարող է հանգեցնել բաղադրիչների խափանման, սպասարկման ծախսերի աճի և արտադրության չպլանավորված դադարների։
Ինչու է գերտաքացումը լուրջ խնդիր
Յուրաքանչյուր ներարկման ձուլման մեքենա շահագործման ընթացքում ջերմություն է առաջացնում։
Այնուամենայնիվ, չափազանց տաքացումը կարող է վնասել կարևոր բաղադրիչները, ինչպիսիք են՝
- Հիդրավլիկ պոմպեր
- Հիդրավլիկ փականներ
- Servo շարժիչներ
- Խցվածքներ
- Հիդրավլիկ յուղ
- Էլեկտրական բաղադրիչներ
Գերտաքացումը հաճախ նվազեցնում է մեքենայի արդյունավետությունը լուրջ խափանումից շատ առաջ։
Ի՞նչն է համարվում գերտաքացում։
Հիդրավլիկ ներարկման ձուլման մեքենաների մեծ մասը լավագույնս աշխատում է, երբ հիդրավլիկ յուղի ջերմաստիճանը մնում է հետևյալ միջակայքում.
35°C և 55°C (95°F–131°F)
Առաջարկվող մակարդակներից մշտապես բարձր ջերմաստիճանը կարող է վկայել թաքնված խնդրի մասին։
Միշտ ուշադրություն դարձրեք մեքենայի արտադրողի տեխնիկական բնութագրերին։
Պատճառ #1. Կեղտոտ կամ խցանված յուղի սառեցուցիչ
Գերտաքացման ամենատարածված պատճառներից մեկը սառեցման արդյունավետության նվազումն է։
Յուղի սառեցուցիչները աստիճանաբար կուտակվում են.
- Փոշի
- Կեղտ
- Մասշտաբ
- բեկորներ
Սա նվազեցնում է ջերմափոխանակումը և հանգեցնում է հիդրավլիկ յուղի ջերմաստիճանի բարձրացմանը։
Նշաններ
- Աստիճանաբար բարձրացնելով յուղի ջերմաստիճանը
- Կայուն արտադրական բեռ, բայց աճող ջերմություն
- Սառեցման արդյունավետության նվազում
լուծում
✓ Պարբերաբար մաքրեք յուղի սառեցուցիչը
✓ Ստուգեք սառեցման անցուղիները
✓ Հետևեք կանխարգելիչ սպասարկման ժամանակացույցին
Պատճառ #2. Սառեցնող ջրի անբավարար հոսք
Շատ ներարկման ձուլման մեքենաներ հիմնված են ջրով սառեցվող ջերմափոխանակիչների վրա:
Սառեցման ջրի վատ հոսքը կարող է զգալիորեն նվազեցնել սառեցման արդյունավետությունը։
Հնարավոր պատճառները
- Խցանված խողովակներ
- Փակ փականներ
- Lowրի ցածր ճնշում
- Սանդղակի կուտակում
լուծում
✓ Ստուգեք ջրի հոսքի արագությունը
✓ Ստուգեք փականները և խողովակաշարը
✓ Մաքուր սառեցման շղթաներ
Պատճառ #3. Հիդրավլիկ պոմպի մաշվածություն
Հիդրավլիկ պոմպերը բնականաբար մաշվում են ժամանակի ընթացքում։
Քանի որ մաշվածությունը մեծանում է.
- Ներքին արտահոսքը մեծանում է
- Արդյունավետությունը նվազում է
- Ջերմության առաջացումը մեծանում է
Զգուշացման նշաններ
- Բարձր յուղի ջերմաստիճան
- Ճնշման անկայունություն
- Աղմուկի ավելացում
- Մեքենայի զգայունության նվազում
լուծում
Ստուգեք պոմպի աշխատանքը և անհրաժեշտության դեպքում փոխարինեք մաշված մասերը։
Պատճառ #4. Աղտոտված հիդրավլիկ յուղ
Կեղտոտ կամ քայքայված յուղը մեծացնում է շփումը հիդրավլիկ համակարգում։
Հաճախակի աղտոտող նյութերը ներառում են.
- Ջուր
- Փոշի
- Մետաղական մասնիկներ
- Օքսիդացված յուղ
Աղտոտված յուղը հաճախ առաջացնում է ավելի բարձր աշխատանքային ջերմաստիճաններ։
լուծում
✓ Ստուգեք յուղի վիճակը
✓ Փոխարինեք ֆիլտրերը
✓ Կատարել յուղի վերլուծություն, երբ դա անհրաժեշտ է
Պատճառ #5. Հիդրավլիկ յուղի մածուցիկության խնդիրներ
Սխալ որակի յուղի օգտագործումը կարող է գերտաքացման խնդիրներ առաջացնել։
Չափազանց խիտ յուղ.
- Ստեղծում է չափազանց մեծ դիմադրություն
- Բարձրացնում է էներգիայի սպառումը
Չափազանց նոսր յուղ.
- Նվազեցնում է յուղման արդյունավետությունը
լուծում
Միշտ օգտագործեք մեքենայի և աշխատանքային միջավայրի համար խորհուրդ տրվող հիդրավլիկ յուղի տեսակը։
Պատճառ #6. Սերվոշարժիչի գերտաքացում
Սերվոշարժիչով ներարկման ձուլման մեքենաները կարող են ջերմաստիճանի ազդանշաններ արձակել, երբ սառեցումը դառնում է անբավարար։
Ընդհանուր պատճառները
- Խցանված օդուղիներ
- Սառեցման օդափոխիչի անսարքություն
- Շրջակա միջավայրի բարձր ջերմաստիճան
- Մեքենայի չափազանց մեծ բեռ
Նշաններ
- Սերվո ջերմաստիճանի ազդանշաններ
- Նվազեցված կատարում
- Անսպասելի անջատումներ
լուծում
Ստուգեք սառեցման օդափոխիչները, օդափոխման համակարգերը և շարժիչի աշխատանքային պայմանները։
Պատճառ #7. Մեքենայի չափազանց մեծ բեռնվածություն
Առավելագույն հզորության մոտ անընդհատ աշխատող մեքենաներն ավելի շատ ջերմություն են արտադրում։
Օրինակներ են:
- Բարձր ներարկման ճնշումներ
- Արագ ցիկլի ժամանակներ
- Ծանր բորբոսներ
- Անընդհատ 24/7 արտադրություն
լուծում
Վերանայեք գործընթացի կարգավորումները և համոզվեք, որ մեքենան ճիշտ չափսեր ունի կիրառման համար։
Պատճառ #8. Սառեցման օդափոխիչի անսարքություն
Էլեկտրական պահարանները, սերվոշարժիչները և կառավարման համակարգերը հաճախ հենվում են սառեցման օդափոխիչների վրա։
Խափանված օդափոխիչը կարող է արագ բարձրացնել բաղադրիչների ջերմաստիճանը։
Նշաններ
- Տաք էլեկտրական պահարաններ
- Կառավարման համակարգի ահազանգեր
- Սերվոմետրի գերտաքացում
լուծում
Կանխարգելիչ սպասարկման ընթացքում ստուգեք օդափոխիչները և անհապաղ փոխարինեք խափանված սարքերը։
Պատճառ #9. Գործարանի վատ օդափոխություն
Շրջակա միջավայրը նույնպես ազդում է մեքենայի ջերմաստիճանի վրա։
Գործարաններ, որոնք ունեն՝
- Բարձր շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը
- Վատ օդի հոսք
- Անբավարար օդափոխություն
հաճախ ավելի շատ խնդիրներ են առաջանում գերտաքացման հետ։
լուծում
Բարելավեք օդի շրջանառությունը և հնարավորության դեպքում պահպանեք սենյակի ընդունելի ջերմաստիճանը։
Պատճառ #10. Խցանված հիդրավլիկ ֆիլտրեր
Սահմանափակված ֆիլտրերը կարող են մեծացնել համակարգի դիմադրությունը։
Սա կարող է առաջացնել՝
- Պոմպի բեռի ավելացում
- Նվազեցված հոսք
- Լրացուցիչ ջերմության առաջացում
լուծում
Փոխարինեք ֆիլտրերը սպասարկման ժամանակացույցի համաձայն։
Պարբերաբար վերահսկեք ֆիլտրի ցուցանիշները:
Ներարկման ձուլման մեքենայի գերտաքացման տարածված նշաններ
Հետևեք հետևյալ ախտանիշներին.
Հիդրավլիկ յուղի ջերմաստիճանի բարձրացում
Առաջին նախազգուշացնող նշաններից մեկը։
Սերվոշարժիչի ջերմաստիճանի ազդանշաններ
Հաճախ ցույց են տալիս սառեցման կամ բեռնման հետ կապված խնդիրներ։
Մեքենայի ավելի դանդաղ աշխատանք
Ջերմությունը կարող է ազդել համակարգի արդյունավետության վրա։
Հաճախակի մեքենայի ազդանշաններ
Ջերմաստիճանի հետ կապված ահազանգերը երբեք չպետք է անտեսվեն։
Էներգիայի սպառման ավելացում
Գերտաքացած համակարգերը, որպես կանոն, ավելի քիչ արդյունավետ են գործում։
Ինչպես կանխել գերտաքացումը
Կանխարգելիչ սպասարկումը գերտաքացման դեմ լավագույն պաշտպանությունն է։
Առաջարկվող գործելակերպերը ներառում են՝
Օրական
✓ Հետևեք յուղի ջերմաստիճանին
✓ Ստուգեք սառեցնող ջրի հոսքը
✓ Ստուգեք արտահոսքերը
Շաբաթաթերթ
✓ Ստուգեք ֆիլտրերը
✓ Ստուգեք սառեցման համակարգերը
✓ Ստուգեք օդափոխիչի աշխատանքը
Ամսական
✓ Մաքուր սառեցման սարքավորումներ
✓ Վերանայեք ահազանգերի պատմությունը
✓ Ստուգեք հիդրավլիկ յուղի վիճակը
Ամեն տարի
✓ Կատարել հիդրավլիկ համակարգի գնահատում
✓ Ստուգեք պոմպերը
✓ Վերանայեք սառեցման համակարգի աշխատանքը
Ի՞նչ է պատահում, եթե անտեսվում է գերտաքացումը։
Մշտական գերտաքացումը կարող է հանգեցնել.
- Հիդրավլիկ պոմպի անսարքություն
- Նավթի քայքայում
- Կնիքի վնաս
- Սերվոշարժիչի վնաս
- Ընդմիջման ժամանակի ավելացում
- Վերանորոգման ավելի բարձր ծախսեր
Փոքր ջերմաստիճանային խնդիրները հաճախ վերածվում են խոշոր խափանումների, եթե չլուծվեն։
Ո՞ր բաղադրիչն է ամենից հաճախ գերտաքացման պատճառ դառնում։
Շատ գործարաններում ամենատարածված պատճառներն են՝
- Կեղտոտ յուղի սառեցուցիչներ
- Սառեցման ջրի անբավարար հոսք
- Աղտոտված հիդրավլիկ յուղ
- Հագած հիդրավլիկ պոմպեր
- Սառեցման օդափոխիչի անսարքություններ
Այս խնդիրները հաճախ կանխարգելվում են կանոնավոր սպասարկման միջոցով։
Ինչպես է DAYAMAC-ը աջակցում գերտաքացման խնդիրների լուծմանը
DAYAMAC-ը՝ DAYA MACHINERY-ի ներարկման ձուլման մեքենաների բաժինը, աջակցում է հաճախորդներին ամբողջ աշխարհում՝ առաջարկելով սպասարկման և պահեստամասերի լուծումներ:
Մենք տրամադրում ենք.
- Հիդրավլիկ պոմպեր
- Հիդրավլիկ փականներ
- Յուղի սառեցուցիչներ
- Սառեցման համակարգի բաղադրիչներ
- Սերվոշարժիչի մասեր
- Հիդրավլիկ ֆիլտրեր
- Տեխնիկական խորհրդատվություն
Մեր թիմը օգնում է արտադրողներին ախտորոշել գերտաքացման խնդիրները և բարելավել մեքենայի հուսալիությունը։
Ընդհանուր հարցեր
Ո՞ր ջերմաստիճանն է չափազանց բարձր ներարկման ձուլման մեքենայի համար։
Հիդրավլիկ համակարգերի մեծ մասը լավագույնս աշխատում է 35°C-ից մինչև 55°C ջերմաստիճանում, չնայած ճշգրիտ սահմանները տարբերվում են արտադրողի կողմից։
Կարո՞ղ է կեղտոտ հիդրավլիկ յուղը գերտաքացում առաջացնել։
Այո։ Աղտոտված յուղը մեծացնում է շփումը և նվազեցնում հիդրավլիկ համակարգի արդյունավետությունը։
Ինչո՞ւ է սերվոշարժիչը անընդհատ գերտաքանում։
Հաճախակի պատճառներից են օդային հոսքի խցանումը, սառեցման օդափոխիչի անսարքությունը, չափազանց ծանրաբեռնվածությունը և շրջակա միջավայրի բարձր ջերմաստիճանը։
Կարո՞ղ է հիդրավլիկ պոմպը գերտաքացում առաջացնել:
Այո։ Մաշված պոմպերը հաճախ ավելորդ ջերմություն են առաջացնում ներքին արտահոսքի և արդյունավետության նվազման պատճառով։
Ինչպե՞ս կարող եմ նվազեցնել մեքենայի գերտաքացումը։
Կանոնավոր սպասարկումը, մաքուր հիդրավլիկ յուղը, սառեցման համակարգի պատշաճ աշխատանքը և ֆիլտրի ժամանակին փոխարինումը ամենաարդյունավետ լուծումներից են։
Կապվեք DAYAMAC-ի հետ
Օգնություն է պե՞տք սառեցման համակարգի բաղադրիչների, հիդրավլիկ մասերի կամ սպասարկման պարագաների ձեռքբերման հարցում:
DAYAMAC-ը տրամադրում է.
- Հիդրավլիկ պոմպեր
- Յուղի սառեցուցիչներ
- Հիդրավլիկ ֆիլտրեր
- Սերվո համակարգի բաղադրիչներ
- Պահեստամասերի մատակարարում
- Արդյունաբերական մատակարարման և լուծումներ
Կապվեք մեր թիմի հետ՝ ներարկման ձուլման մեքենայի սպասարկման և խնդիրների լուծման հարցում աջակցություն ստանալու համար։
Արագ պատասխան
Սերվոշարժիչի ազդանշանները նախատեսված են մեքենան վնասից պաշտպանելու և ցույց տալու այնպիսի խնդիրներ, ինչպիսիք են գերտաքացումը, կոդավորիչի խափանումները, գերծանրաբեռնվածության պայմանները, կապի սխալները կամ էլեկտրամատակարարման խնդիրները։
Սերվոմոտորի տագնապների մեծ մասը կարող է լուծվել՝ պարզելով հիմնական պատճառը, այլ ոչ թե պարզապես վերագործարկելով մեքենան։
Ընդհանուր պատճառները ներառում են.
- Շարժիչի գերտաքացում
- Կոդավորիչի խափանումներ
- Սերվոշարժիչի անսարքություններ
- Ազատ էլեկտրական միացումներ
- Մեքենայի չափազանց մեծ բեռ
- Սառեցման համակարգի խնդիրներ
Համակարգված խնդիրների լուծման գործընթացը օգնում է նվազագույնի հասցնել անսարքությունները և կանխել կրկնվող խափանումները։
Ինչո՞ւ են առաջանում սերվոշարժիչի ազդանշանները։
Ժամանակակից ներարկման ձուլման մեքենաները օգտագործում են սերվո համակարգեր՝ բարելավելու համար.
- Էներգաարդյունավետության
- Արձագանքման արագություն
- Pressնշման հսկողություն
- Արտադրության հետևողականություն
Սերվոհաղորդիչը անընդհատ վերահսկում է շարժիչի աշխատանքը։
Երբ հայտնաբերվում են աննորմալ պայմաններ, համակարգը ստեղծում է ահազանգ՝ և՛ շարժիչը, և՛ մեքենան պաշտպանելու համար։
Ահազանգերի անտեսումը կարող է հանգեցնել բաղադրիչների թանկարժեք վնասի։
Սերվոշարժիչի տարածված ազդանշաններ
Թեև ազդանշանային կոդերը տարբերվում են արտադրողի կողմից, ազդանշանային սարքերի մեծ մասը բաժանվում է մի քանի կատեգորիաների։
Տագնապային ազդանշանի տեսակ #1՝ գերբեռնվածության ազդանշան
Տիպիկ ախտանշաններ
- Մեքենան հանկարծ կանգ է առնում
- Հայտնվում է սերվո գերբեռնվածության մասին նախազգուշացում
- Մեքենայի աշխատանքի նվազում
Հնարավոր պատճառները
- Հիդրավլիկ ճնշման չափազանց մեծ պահանջարկ
- Մեխանիկական դիմադրություն
- Պոմպի խնդիրներ
- Սխալ մեքենայի կարգավորումներ
Անսարքությունների վերացման քայլեր
✓ Ստուգեք մեքենայի ծանրաբեռնվածությունը
✓ Ստուգեք հիդրավլիկ համակարգի վիճակը
✓ Ստուգեք պոմպի աշխատանքը
✓ Վերանայեք վերջին գործընթացային փոփոխությունները
Կրկնվող գերբեռնվածության ահազանգերը երբեք չպետք է անտեսվեն։
Տագնապային ազդանշանի տեսակ #2՝ գերտաքացման ազդանշան
Տիպիկ ախտանշաններ
- Սերվո ջերմաստիճանի ազդանշան
- Մեքենայի անջատումը շահագործման ընթացքում
Հնարավոր պատճառները
- Սառեցման օդային հոսքի խցանում
- Սառեցման օդափոխիչի անսարքություն
- Շրջակա միջավայրի բարձր ջերմաստիճան
- Անընդհատ ծանր աշխատանք
Անսարքությունների վերացման քայլեր
✓ Մաքրեք սառեցման անցքերը
✓ Ստուգեք սառեցման օդափոխիչները
✓ Ստուգեք սենյակի ջերմաստիճանը
✓ Ստուգեք շարժիչի ջերմաստիճանը
Գերտաքացումը սերվո համակարգի ամենատարածված խնդիրներից մեկն է։
Տագնապի տեսակ #3՝ կոդավորիչի տագնապ
Տիպիկ ախտանշաններ
- Դիրքի սխալի ազդանշաններ
- Մեքենայի շարժման աննորմալություններ
- Սերվոի գործարկման ձախողում
Հնարավոր պատճառները
- Վնասված կոդավորիչ
- Ազատ կոդավորիչի մալուխ
- Էլեկտրական միջամտություն
- Կոդավորիչի աղտոտում
Անսարքությունների վերացման քայլեր
✓ Ստուգել կոդավորիչի լարերը
✓ Ստուգեք մալուխային միացումները
✓ Ստուգեք կոդավորիչի վիճակը
✓ Վերանայեք ահազանգերի պատմությունը
Կոդավորիչի հետ կապված ահազանգերը հաճախ պահանջում են ուշադիր ստուգում, այլ ոչ թե անհապաղ բաղադրիչների փոխարինում:
Տագնապային ազդանշանի տեսակ #4. Հաղորդակցման սխալ
Տիպիկ ախտանշաններ
- Սերվոշարժիչի կապի խափանում
- Մեքենայի ընդհատվող աշխատանք
Հնարավոր պատճառները
- Վնասված կապի մալուխ
- Ազատ միակցիչներ
- Կառավարման համակարգի խնդիրներ
- Էլեկտրական աղմուկ
Անսարքությունների վերացման քայլեր
✓ Ստուգեք կապի մալուխները
✓ Ստուգեք միակցիչի ամբողջականությունը
✓ Ստուգեք հողանցման համակարգը
✓ Վերագործարկեք կառավարման համակարգերը՝ համաձայն արտադրողի ընթացակարգերի
Տագնապի տեսակ #5՝ ցածր լարման տագնապ
Տիպիկ ախտանշաններ
- Սերվոի գործարկման խնդիրներ
- Պատահական անջատումներ
- Սարքավորման խափանման հաղորդագրություններ
Հնարավոր պատճառները
- Անկայուն էլեկտրամատակարարում
- Լարման անկում
- Էլեկտրաէներգիայի բաշխման խնդիրներ
Անսարքությունների վերացման քայլեր
✓ Չափել մուտքային լարումը
✓ Ստուգեք հոսանքի միացումները
✓ Ստուգեք էլեկտրական վահանակները
✓ Անհրաժեշտության դեպքում խորհրդակցեք որակավորված էլեկտրիկների հետ
Կայուն հզորության որակը կարևոր է սերվո համակարգի հուսալիության համար։
Տագնապային ազդանշանի տեսակ #6. Գերլարման ազդանշան
Տիպիկ ախտանշաններ
- Անհապաղ սերվո անջատում
- Սկավառակի պաշտպանության ակտիվացում
Հնարավոր պատճառները
- Էլեկտրաէներգիայի մատակարարման տատանումներ
- Վերականգնվող էներգիայի հետ կապված խնդիրներ
- Սկավառակի կարգավորման խնդիրներ
Անսարքությունների վերացման քայլեր
✓ Ստուգեք մուտքային էներգիայի որակը
✓ Ստուգեք շարժիչի պարամետրերը
✓ Անհրաժեշտության դեպքում ստուգեք արգելակային համակարգերը
Տագնապային ազդանշանի տեսակ #7. Շարժիչի հետադարձ կապի սխալ
Տիպիկ ախտանշաններ
- Դիրքի անկայունություն
- Մեքենայի շարժման սխալներ
Հնարավոր պատճառները
- Կոդավորչի ձախողում
- Հետադարձ կապի մալուխի վնասում
- Ազդանշանի միջամտություն
Անսարքությունների վերացման քայլեր
✓ Ստուգեք հետադարձ կապի լարերը
✓ Ստուգեք մալուխի անցումը
✓ Ստուգեք կոդավորիչի աշխատանքը
Առաջին քայլերը, երբ սերվո ազդանշան է հայտնվում
Երբ սերվո ազդանշան է առաջանում.
Քայլ 1. Գրանցեք ահազանգի կոդը
Մեքենան վերագործարկելուց առաջ միշտ գրանցեք ճշգրիտ ազդանշանի կոդը։
Կոդը տրամադրում է կարևոր ախտորոշիչ տեղեկատվություն։
Քայլ 2. Ստուգեք մեքենայի ձեռնարկը
Տարբեր արտադրողներ օգտագործում են տարբեր ազդանշանային համարակալման համակարգեր։
Մեքենայի փաստաթղթերը միշտ պետք է լինեն առաջին հղումը։
Քայլ 3. Ստուգեք ակնհայտ խնդիրների առկայությունը
Փնտրել:
- Չամրացված լարերը
- Վնասված մալուխներ
- Սառեցման խնդիրներ
- Հիդրավլիկ անոմալիաներ
Շատ տագնապներ առաջանում են պարզ խնդիրների պատճառով։
Քայլ 4. Վերանայեք վերջին փոփոխությունները
Հարցրեք:
- Վերջերս կատարվե՞լ է սպասարկում։
- Փոխվե՞լ են մեքենայի կարգավորումները։
- Նոր նյութ ներկայացվե՞լ է։
Վերջին փոփոխությունները հաճախ հուշումներ են տալիս։
Սերվո ազդանշանի հետ կապված տարածված սխալների լուծում
Վերագործարկում առանց հետաքննության
Կրկնակի վերագործարկումները կարող են թաքցնել զարգացող խնդիրները։
Անտեսելով գերտաքացումը
Ջերմության հետ կապված ահազանգերը հաճախ վկայում են լուրջ սպասարկման խնդիրների մասին։
Բաղադրիչների չափազանց արագ փոխարինում
Թանկարժեք փոխարինումներից առաջ պետք է ճշգրիտ ախտորոշում կատարել։
Անտեսելով ահազանգի պատմությունը
Նախորդ տագնապները հաճախ բացահայտում են օրինաչափություններ, որոնք օգնում են բացահայտել արմատական պատճառները։
Սերվո համակարգերի կանխարգելիչ սպասարկում
Կանխարգելիչ սպասարկումը զգալիորեն նվազեցնում է ահազանգերի հաճախականությունը։
Առաջարկվող գործելակերպերը ներառում են՝
Ամսական
✓ Ստուգեք սառեցման օդափոխիչները
✓ Ստուգեք մալուխային միացումները
✓ Մաքուր օդափոխման ուղիներ
Երեք ամիսը մեկ անգամ
✓ Ստուգեք էլեկտրական կոնտակտները
✓ Ստուգեք սերվո շարժիչի կարգավիճակը
✓ Ստուգեք հողանցումը
Ամեն տարի
✓ Վերանայեք ահազանգերի պատմությունը
✓ Ստուգել կոդավորիչի վիճակը
✓ Գնահատեք շարժիչի աշխատանքը
Կանխարգելիչ սպասարկումը հաճախ ամենաարդյունավետ միջոցն է սերվո շարժիչի հետ կապված անսարքություններից խուսափելու համար։
Ե՞րբ պետք է փոխարինել սերվոշարժիչը։
Փոխարինումը կարող է անհրաժեշտ լինել, երբ՝
- Ներքին վնասը հաստատված է
- Կրկնվող անհաջողություններ են տեղի ունենում
- Վերանորոգման ծախսերը դառնում են չափազանց մեծ
- Կարևոր բաղադրիչները այլևս հասանելի չեն
Սերվոշարժիչի շատ խնդիրներ կարող են վերանորոգվել առանց ամբողջ շարժիչը փոխարինելու։
Նախևառաջ միշտ պետք է իրականացվի պատշաճ ստուգում։
Ինչպես է DAYAMAC-ը աջակցում սերվո համակարգի խնդիրների լուծմանը
DAYAMAC-ը՝ DAYA MACHINERY-ի ներարկման ձուլման մեքենաների ստորաբաժանումը, օգնում է արտադրողներին ախտորոշել և գտնել սերվո համակարգերի փոխարինող բաղադրիչներ:
Մենք աջակցում ենք հաճախորդներին հետևյալի միջոցով՝
- Servo շարժիչներ
- Servo կրիչներ
- Կոդավորողներ
- Սառեցնող երկրպագուները
- Էլեկտրական բաղադրիչներ
- Պահեստամասերի մատակարարում
- Տեխնիկական խորհրդատվություն
Մեր թիմը օգնում է գործարաններին կրճատել պարապուրդները և վերականգնել մեքենաների հուսալի աշխատանքը։
Ընդհանուր հարցեր
Ո՞րն է սերվոշարժիչի ամենատարածված ազդանշանը։
Սերվո համակարգի ամենատարածված խափանումներից են գերտաքացումը, գերբեռնվածությունը, կոդավորիչի և կապի ազդանշանները։
Կարո՞ղ եմ վերագործարկել սերվո ազդանշանը և շարունակել արտադրությունը։
Դուք կարող եք զրոյացնել ազդանշանը, բայց արմատական պատճառը միշտ պետք է ուսումնասիրվի՝ կրկնվող խափանումները կանխելու համար։
Կարո՞ղ է ցածր լարումը սերվո ազդանշաններ առաջացնել։
Այո։ Անկայուն էլեկտրամատակարարումը սերվո համակարգի խափանումների տարածված պատճառ է։
Սերվո ազդանշանը միշտ նշանակո՞ւմ է, որ շարժիչը վնասված է։
Ոչ: Շատ ահազանգեր առաջանում են լարերի, սառեցման, սենսորների կամ արտաքին համակարգի խնդիրների պատճառով, այլ ոչ թե շարժիչի խափանման:
Ինչպե՞ս կարող եմ նվազեցնել սերվոշարժիչի ազդանշանները։
Կանոնավոր սպասարկումը, պատշաճ սառեցումը, էլեկտրական ստուգումները և խնդիրների արագ լուծումը ամենաարդյունավետ կանխարգելիչ միջոցառումներն են։
Կապվեք DAYAMAC-ի հետ
Օգնություն է պետք սերվոշարժիչների, սերվոշարժիչների, կոդավորիչների կամ ներարկման ձուլման մեքենաների պահեստամասերի ձեռքբերման հարցում՞
DAYAMAC-ը տրամադրում է.
- Սերվոշարժիչների լուծումներ
- Սերվո շարժիչի բաղադրիչներ
- Կոդավորիչների փոխարինում
- Էլեկտրական պահեստամասեր
- Տեխնիկական աջակցություն
- Արդյունաբերական մատակարարման և լուծումներ
Կապվեք մեր թիմի հետ՝ սերվո համակարգի խնդիրների լուծման և պահեստամասերի ձեռքբերման հարցում օգնություն ստանալու համար։
Արագ պատասխան
Ներարկման ձուլման մեքենայում յուղի արտահոսքը սովորաբար առաջանում է մաշված կնիքներից, վնասված հիդրավլիկ խողովակներից, թուլացած միացումներից, համակարգում չափազանց մեծ ճնշումից կամ հնացած հիդրավլիկ բաղադրիչներից:
Թեև փոքր արտահոսքերը կարող են անվնաս թվալ, դրանք կարող են հանգեցնել հետևյալի.
- Հիդրավլիկ ճնշման կորուստ
- Նավթի սպառման ավելացում
- Մեքենայի աղտոտում
- Ավելի բարձր պահպանման ծախսեր
- Անսպասելի դադար
Հոսքերի վաղ հայտնաբերումը և վերանորոգումը կարող է կանխել հիդրավլիկ համակարգի ավելի լուրջ խափանումները։
Արդյո՞ք նավթի արտահոսքը լուրջ խնդիր է։
Այո:
Շատ մեքենաների օպերատորներ անտեսում են յուղի փոքր արտահոսքերը, քանի որ մեքենան շարունակում է աշխատել բնականոն ռեժիմով: Այնուամենայնիվ, նույնիսկ փոքր արտահոսքը կարող է վկայել հիդրավլիկ համակարգում զարգացող խնդիրների մասին:
Ժամանակի ընթացքում նավթի արտահոսքը կարող է առաջացնել.
- Հիդրավլիկ արդյունավետության նվազում
- Պոմպի վնաս
- Ճնշման անկայունություն
- Անվտանգության վտանգներ
- Գործառնական ծախսերի ավելացում
Արտահոսող մեքենան միշտ պետք է ստուգվի հնարավորինս շուտ։
Որո՞նք են նավթի արտահոսքի ամենատարածված պատճառները։
Բնականոն աշխատանքի ընթացքում մի քանի հիդրավլիկ բաղադրիչներ կարող են արտահոսք ունենալ։
Ամենատարածված պատճառները ներառում են.
- Մաշված կնիքներ
- Հիդրավլիկ խողովակների ծերացում
- Չամրացված կցամասեր
- Վնասված բալոններ
- Չափազանց հիդրավլիկ ճնշում
- Հիդրավլիկ յուղի աղտոտում
Ճիշտ խնամքը կարող է կանխել այս խնդիրներից շատերը։
Պատճառ #1. Հիդրավլիկ կնիքների մաշվածություն
Հիդրավլիկ կնիքները բնականաբար մաշվում են ժամանակի ընթացքում։
Անընդհատ ազդեցություն.
- Ճնշում
- Շոգ
- Նավթի հոսք
- Մեխանիկական շարժում
աստիճանաբար նվազեցնում է կնքման արդյունավետությունը։
Արտահոսքի տարածված վայրերը ներառում են.
- Հիդրավլիկ բալոններ
- Նավկոշիկ
- Փականներ
- Հիդրավլիկ շարժիչներ
լուծում
✓ Ստուգեք արտահոսող բաղադրիչները
✓ Փոխարինեք մաշված կնիքները
✓ Ստուգեք տեղադրման ճիշտ ընթացակարգերը
Կնիքի փոխարինումը հաճախ ամենապարզ և ամենաարդյունավետ վերանորոգումներից մեկն է։
Պատճառ #2. Վնասված հիդրավլիկ խողովակներ
Հիդրավլիկ խողովակները գործում են բարձր ճնշման տակ և կարող են մաշվել տարիքի հետ։
Ընդհանուր նշանները ներառում են.
- Մակերեւութային ճեղքվածք
- Մաշվածության վնաս
- Ուռուցիկ հատվածներ
- Նավթի արտահոսք
Հատկապես խոցելի են մեքենայի շարժվող մասերի մոտ գտնվող խողովակները։
լուծում
✓ Պարբերաբար ստուգեք խողովակները
✓ Անմիջապես փոխարինեք վնասված խողովակները
✓ Ճիշտ ամրացրեք խողովակները՝ թրթռման մաշվածությունը նվազեցնելու համար
Կանխարգելիչ փոխարինումը սովորաբար ավելի էժան է, քան արտակարգ վերանորոգումը։
Պատճառ #3. Հիդրավլիկ կցամասերի թուլացում
Մեքենայի թրթռումը կարող է աստիճանաբար թուլացնել հիդրավլիկ միացումները։
Արտահոսքերը հաճախ տեղի են ունենում հետևյալի շուրջ.
- Գուլպաներ կցամասեր
- Adapters
- Մանիֆոլդ
- Փականային բլոկներ
լուծում
✓ Ստուգեք հիդրավլիկ միացումները
✓ Ամրացրեք միացումները արտադրողի տեխնիկական բնութագրերի համաձայն
✓ Անհրաժեշտության դեպքում փոխարինեք վնասված մասերը
Պետք է խուսափել չափազանց ամրացումից, քանի որ դա կարող է վնասել թելերը և կնքման մակերեսները։
Պատճառ #4. Հիդրավլիկ չափազանց մեծ ճնշում
Առաջարկվող ճնշման մակարդակից բարձր աշխատելը լրացուցիչ լարվածություն է առաջացնում հետևյալի վրա՝
- Խցվածքներ
- Ճկափողեր
- Փականներ
- Հիդրավլիկ բալոններ
Բարձր ճնշումը կարող է արագացնել մաշվածությունը և մեծացնել արտահոսքի ռիսկը։
լուծում
✓ Ստուգեք ճնշման կարգավորումները
✓ Ստուգեք ճնշման նվազեցման փականները
✓ Հաստատեք, որ մեքենայի պարամետրերը ճիշտ են կարգավորված
Ճնշումը միշտ պետք է մնա արտադրողի կողմից առաջարկվող սահմաններում։
Պատճառ #5. Հիդրավլիկ ցիլինդրի մաշվածություն
Հիդրավլիկ բալոնները անընդհատ շարժվում են մեքենայի շահագործման ընթացքում:
Ժամանակի ընթացքում մաշվածությունը կարող է զարգանալ հետևյալի վրա.
- Գլանաձև ձողեր
- Ներքին կնիքներ
- Գլանների անցքեր
Ընդհանուր ախտանիշները ներառում են.
- Գլանային ձողերի շուրջ յուղ
- Կրճատված սեղմող ուժ
- Ճնշման անկայունություն
լուծում
✓ Ստուգեք ցիլինդրի վիճակը
✓ Փոխարինեք մաշված կնիքները
✓ Վերանորոգեք կամ վերակառուցեք վնասված բալոնները
Վաղ միջամտությունը հաճախ կանխում է ավելի թանկարժեք վերանորոգումները։
Պատճառ #6. Հիդրավլիկ պոմպի արտահոսք
Հիդրավլիկ պոմպերը կարող են արտահոսք ունենալ ինչպես արտաքին, այնպես էլ ներքին։
Հնարավոր պատճառները ներառում են՝
- Կնիքի մաշվածություն
- Լիսեռի մաշվածություն
- Չափազանց աշխատանքային ջերմաստիճան
- Նավթի աղտոտում
լուծում
✓ Ստուգեք պոմպի պատյանը
✓ Ստուգեք պոմպի կնքումները
✓ Գնահատեք պոմպի աշխատանքը
✓ Անհրաժեշտության դեպքում փոխարինեք մաշված մասերը
Պոմպի սպասարկումը կարևոր է հիդրավլիկ համակարգի ընդհանուր հուսալիության համար։
Պատճառ #7. Աղտոտված հիդրավլիկ յուղ
Աղտոտված յուղը արագացնում է մաշվածությունը ամբողջ հիդրավլիկ համակարգում։
Հաճախակի աղտոտող նյութերը ներառում են.
- Փոշի
- Ջուր
- Մետաղական մասնիկներ
- Քայքայված յուղի հավելանյութեր
Աղտոտումը կարող է վնասել.
- Խցվածքներ
- Նավկոշիկ
- Փականներ
- Հիդրավլիկ բալոններ
լուծում
✓ Հետևեք յուղի վիճակին
✓ Պարբերաբար փոխարինեք ֆիլտրերը
✓ Կատարել յուղի վերլուծություն, երբ դա անհրաժեշտ է
✓ Պահպանել ջրամբարի պատշաճ մաքրությունը
Մաքուր յուղը նպաստում է հիդրավլիկ բաղադրիչների ծառայության ժամկետի երկարացմանը։
Պատճառ #8. Հիդրավլիկ յուղի բարձր ջերմաստիճան
Չափազանց տաքացումը կարող է վնասել հիդրավլիկ կնիքները և նվազեցնել յուղի արդյունավետությունը։
Բարձր յուղի ջերմաստիճանը կարող է պայմանավորված լինել հետևյալով.
- Սառեցման համակարգի խնդիրներ
- Կեղտոտ ջերմափոխանակիչներ
- Մեքենայի չափազանց մեծ բեռ
- Հիդրավլիկ անարդյունավետություն
լուծում
✓ Սառեցման համակարգերի ստուգում
✓ Մաքուր ջերմափոխանակիչներ
✓ Ստուգեք ջրի ճիշտ հոսքը
✓ Վերահսկեք աշխատանքային ջերմաստիճանը
Ճիշտ յուղի ջերմաստիճանի պահպանումը օգնում է կանխել կնիքի վաղաժամ վնասումը։
Ինչպե՞ս կարող եք որոշել նավթի արտահոսքի աղբյուրը։
Առաջին քայլը արտահոսքի աղբյուրի ճշգրիտ որոշումն է։
Ստուգել:
Հիդրավլիկ գուլպաներ
Փնտրել:
- ճաքեր
- Թաց մակերեսներ
- Վնասված կցամասեր
Հիդրավլիկ բալոններ
Ստուգեք `
- Ձողային կնիքներ
- Գլանային մարմիններ
- Վերջի գլխարկներ
Հիդրավլիկ Pump
Ստուգել:
- Պոմպի բնակարան
- Լիսեռի կնիքները
- Կապեր
Փականների բլոկներ
Ստուգեք յուղի կուտակումը փականների և միացումների շուրջը։
Ստուգումից առաջ տարածքը մաքրելը հաճախ հեշտացնում է արտահոսքի հայտնաբերումը։
Կարո՞ղ է արդյոք յուղի արտահոսքը մեքենայի աշխատանքի հետ կապված խնդիրներ առաջացնել։
Այո:
Նավթի արտահոսքը կարող է նպաստել.
- Ճնշման տատանումներ
- Մեքենայի դանդաղ արձագանք
- Կրճատված սեղմող ուժ
- Ցիկլի ժամանակների ավելացում
- Ավելի մեծ էներգիայի սպառում
Ծանր դեպքերում կարող է տուժել նաև արտադրության որակը։
Ինչպե՞ս կարելի է կանխել նավթի արտահոսքը։
Հիդրավլիկ համակարգի արտահոսքերի մեծ մասը կարելի է կանխել պատշաճ սպասարկման միջոցով։
Առաջարկվող գործելակերպերը ներառում են՝
Ամենօրյա ստուգում
- Ստուգեք տեսանելի արտահոսքերը
- Դիտեք յուղի մակարդակը
- Ստուգեք խողովակները
Կանխարգելիչ սպասարկում
- Փոխարինեք մաշված կնիքները
- Ստուգեք կցամասերը
- Սպասարկման հիդրավլիկ բաղադրիչներ
Հիդրավլիկ յուղի կառավարում
- Պահպանեք յուղի մաքրությունը
- Պարբերաբար փոխարինեք ֆիլտրերը
- Հետևեք յուղի վիճակին
Ջերմաստիճանը Control
- Պահպանել սառեցման համակարգերը
- Կանխել գերտաքացումը
Կանխարգելիչ սպասարկումը սովորաբար արտահոսքի խնդիրները նվազեցնելու ամենաարդյունավետ միջոցն է։
Ե՞րբ պետք է անհապաղ վերանորոգվի արտահոսքը։
Անհապաղ վերանորոգումը խորհուրդ է տրվում, երբ՝
- Յուղը ակտիվորեն կաթում է
- Հիդրավլիկ ճնշումը դառնում է անկայուն
- Նավթի մակարդակը արագորեն նվազում է
- Անվտանգության վտանգներ են առաջանում
- Արտադրության արդյունավետությունը ազդում է
Վերանորոգման ուշացումը հաճախ մեծացնում է սպասարկման ծախսերը։
Ինչպես է DAYAMAC-ը աջակցում հիդրավլիկ համակարգի սպասարկմանը
DAYAMAC-ը, DAYA MACHINERY-ի ներարկման ձուլման մեքենաների բաժինը, աջակցում է արտադրողներին ամբողջ աշխարհում՝
- Հիդրավլիկ համակարգի պահեստամասեր
- Հիդրավլիկ խողովակներ և միացումներ
- Կնիքներ և վերանորոգման բաղադրիչներ
- Հիդրավլիկ պոմպեր
- Տեխնիկական սպասարկման խորհրդատվություն
- Տեխնիկական աջակցություն
Մեր թիմը օգնում է հաճախորդներին կրճատել պարապուրդները, բարելավել հիդրավլիկ համակարգի հուսալիությունը և երկարացնել մեքենայի ծառայության ժամկետը։
Ընդհանուր հարցեր
Հիդրավլիկ յուղի փոքր արտահոսքը խնդիր է՞։
Այո։ Նույնիսկ փոքր արտահոսքերը կարող են վկայել հիդրավլիկ համակարգի զարգացման խնդիրների մասին և պետք է անհապաղ ստուգվեն։
Ո՞րն է նավթի արտահոսքի ամենատարածված պատճառը։
Մաշված կնիքները և հնացած հիդրավլիկ խողովակները ամենատարածված պատճառներից են։
Կարո՞ղ է հիդրավլիկ յուղի արտահոսքը նվազեցնել մեքենայի աշխատանքը:
Այո։ Արտահոսքերը կարող են առաջացնել ճնշման կորուստ, դանդաղ արձագանք և արդյունավետության նվազում։
Որքա՞ն հաճախ պետք է ստուգվեն հիդրավլիկ խողովակները։
Շլանգները պետք է տեսողականորեն ստուգվեն պլանային սպասարկման և մեքենաների ամենօրյա ստուգման ընթացքում։
Կարո՞ղ է կանխարգելիչ սպասարկումը կանխել յուղի արտահոսքերի մեծ մասը։
Այո։ Կանոնավոր ստուգումները, կնիքի փոխարինումը և հիդրավլիկ համակարգի սպասարկումը կարող են կանխել արտահոսքի բազմաթիվ խնդիրներ։
Կապվեք DAYAMAC-ի հետ
Փնտրու՞մ եք հիդրավլիկ համակարգի պահեստամասեր կամ սպասարկման աջակցություն:
DAYAMAC-ը տրամադրում է.
- Հիդրավլիկ խողովակներ և միացումներ
- Կնիքներ և վերանորոգման հավաքածուներ
- Հիդրավլիկ բաղադրիչներ
- Տեխնիկական խորհրդատվություն
- Պահեստամասերի մատակարարում
- Ներարկման ձուլման մեքենայի սպասարկման աջակցություն
Կապվեք մեր թիմի հետ՝ ձեր ներարկման ձուլման մեքենաների արդյունավետ և արտահոսքերից զերծ աշխատանքը ապահովելու համար։
Հաղորդակցությունը գլխավորն է։ **Անմիջապես դադարեցրեք տեղադրումը և կապվեք մեզ հետ լուսանկարներով/տեսանյութերով։** Եթե խնդիրը հաստատվի որպես մատակարարի որակի կամ մեր կողմից տեխնիկական բնութագրերի սխալ, մենք հնարավորինս արագ կկազմակերպենք և կծածկենք փոխարինող մասի արժեքը։ Մեր նպատակն է նվազագույնի հասցնել ձեր աշխատանքի խափանումները։ Ձեր կողմից հստակ և արագ հաղորդակցությունը կօգնի մեզ արդյունավետորեն լուծել ցանկացած խնդիր։
հարց. նավթի պոմպի ձայնը չափազանց մեծ է ժամանակահատվածի արտադրությունից հետո
daya մեքենաներ. հնարավոր պատճառը, ինչպես ստորև:
- զտիչ ցանցը կեղտոտ է: լուծում ՝ մաքուր զտիչ և փոխել հիդրավլիկ յուղը:
- Sutionoil խողովակի որակը ցածր է: լուծում. ստուգեք և փոխեք ներծծող յուղի խողովակը, ֆիլտրի ցանցը, հիդրավլիկ յուղը:
- յուղի պոմպ մաշված: լուծում. անհրաժեշտության դեպքում ստուգեք և փոխեք
Հարց. Ջերմաստիճանի կառավարման ձախողում
daya ներարկման ձուլման մեքենա . ստորև հնարավոր պատճառները.
- ջերմաստիճանի կառավարման չափիչը սխալ է: լուծում. չափեք այն մուլտիմետրով, անհրաժեշտության դեպքում փոխեք
- thermocouple- ը սխալ է: լուծում. ստուգեք յուրաքանչյուր ջեռուցման հատվածի ջերմապլաստը: և վնասվելու դեպքում փոխեք այն
- լիցքավորման ընթացքում պտուտակն ու տակառը չափազանց տաք են, որպեսզի ջեռուցման գոտին կոտրվի: լուծում. նշանակում է ջեռուցման գոտի, վնասվածության դեպքում փոխեք այն
Հարց. Մեքենայական աշխատանք առանց ուժի
daya ներարկման մեքենա. հնարավոր պատճառներից ներքևում.
- Օգնության փականը արգելափակել է և հաճախ բաց է թողնում յուղը: լուծում. Ստուգեք ռելիեֆային փականը և մաքրեք փականը
- յուղի կնիքով օղակը մաշվում է: լուծում. Ստուգեք յուրաքանչյուր յուղի գլան, մխոց և յուղի կնիքով օղակ կամ փոխեք
- նավթի պոմպի մաշվածություն լուծում. հանել յուղի պոմպը, ստուգել և փոխել անհրաժեշտության դեպքում
- համամասնորեն փականի մաշվածություն: լուծում. Ստուգեք և փոխեք համամասն փականը
հարց. մեքենայի շարժում չկա
daya մեքենա. հնարավոր պատճառներից ներքևում.
- Ամպլիքատիվ տախտակ չունի ելք: լուծում. Չափել ուժեղացուցիչ տախտակի ելքային լարումը, և եթե չկա լարում, փոխեք տախտակը:
- պայթուցիչը այրվել է լուծում. Ստուգեք կամ փոխեք կապող ապահովիչը
- նավթի պոմպի շարժիչի ռոտացիայի հետադարձումը: լուծում. Փոխանակեք երկու փուլով
- միացնել սարքը նավթի պոմպի և շարժիչի միջև: լուծում. Անջատելուց հետո փոխեք այն
- ճնշման փականը արգելափակել է ճնշումը: լուծում. Մաքրել ճնշման փականը և փոխել հիդրավլիկ յուղն ու զտիչը
- 24 վ էլեկտրալար կոտրված է: լուծում. Չափել և նորից միացնել դրանք
- նավթի պոմպի շարժիչը այրվում է և չի գործարկվում: լուծում. Չափել շարժիչի ոլորուն բազմաչափով և փոխել շարժիչը
- Նավթի պոմպը սխալ է, ոչ թե հետ է քաշում յուղը և ավելացնում ճնշումը: լուծում. հանեք յուղի պոմպը, անհրաժեշտության դեպքում ստուգեք և փոխեք այն
- Beանկանալով մեկ փուլ `էլեկտրաէներգիայի եռաֆազ փուլում: լուծում. ստուգեք հիմնական էլեկտրական մատակարարումը:
հարց. մեքենայի գործողությունը չափազանց դանդաղ է
daya ներարկման մեքենա. հնարավոր պատճառներից ներքևում.
- ընթացիկ հավաքածուն ձախողվում է: լուծում. Ստուգեք հոսքի և ճնշման հոսանքը և վերակայեք այն
- հոսքի փականը արգելափակված է: լուծում `մաքուր հոսքի փական
- համակարգի ճնշումը չափազանց ցածր է: լուծում. կարգավորել համակարգի ճնշումը
հարց. ներարկման մեքենան խիստ ցնցվում է
daya ներարկման ձուլման մեքենա. հնարավոր պատճառներից ներքևում.
- հիմնական շարժիչի ֆիքսված պտուտակ չամրացված: լուծում. Ամրացնել պտուտակները
- թափքը և մեքենայի չհավասարեցնող ուղեցույցը: լուծում. Կարգավորեք զուգահեռությունը և հորիզոնականը:
Հարց. Հոսքը և ճնշումը համամասնորեն չեն
daya ներարկման մեքենա. հնարավոր պատճառը, ինչպես ստորև ՝
- լարման տրանսֆորմատորը վատ է միացված: լուծում. Չափել տրանսֆորմատորի ելքը բազմաչափով կամ նորից միացնել այն
- լարերը սխալ են: լուծում. Չափել միացվող մետաղալարերի կետը բազմաչափով և նորից միացնել այն
- համարի կառավարման ցանցի եռակցումը ձախողվում է: լուծում. Չափել միացվող մետաղալարերի կետը բազմաչափով և կրկին զոդել:
Հարց. Ճնշումը և յուղի ջերմաստիճանը չափազանց բարձր են
DAYA ներարկման մեքենա. Հնարավոր պատճառներից ցածր կարող են լինել.
- յուղի բաքի հիդրավլիկ յուղի մակարդակի մակարդակը չափազանց ցածր է: լուծում `բավարար քանակությամբ հիդրավլիկ յուղ լցնելով
- ճնշումը չափազանց բարձր է `առանց բեռի պայմանի: լուծում : ճնշում գործադրել 1.5Mpa- ում `առանց բեռի
- ջրի ջերմաստիճանը չափազանց բարձր է: լուծում. Մաքուր ջրի մասշտաբ և ավելացնել ջրի հոսքի հզորություն կամ մաքուր ջուր
Հարց. Լրիվ ավտոմատ գործողության ձախողում
daya ներարկման ձուլման մեքենա . հնարավոր պատճառները, ինչպես ստորև
- սենսորը ձախողում է կամ ֆիքսված պտուտակները թուլանում են: լուծում well Լավ կարգավորեք սենսորի պտուտակը կամ փոխեք այն
- ժամանակի ռելեի խափանում կամ վնասված է: լուծում : Ստուգեք ժամանակի ռելեն և փոխեք այն
- ջերմապլաստը միացնում է վատը կամ վնասը լուծում : Փոխել կամ նորից միացնել այն
- Heեռուցման օղակի վնասված լուծույթը. Փոխեք այն
- վնասվել է ջերմաստիճանը լուծում. Ստուգեք և փոխեք այն
Հարց. Կիսաավտոմատ շահագործման ձախողում
daya ձուլման մեքենա:
էլեկտրաէներգիայի անջատիչ կամ ժամանակի ռելե չի աշխատում: լուծում. Գտեք մեղք ըստ գործողությունների գծապատկերի կամ փոխեք էլեկտրաէներգիայի մասը
հարց. մեքենան կարող է ներարկում կատարել միայն կիսաավտոմատ շահագործման ժամանակ
ներարկման մեքենա. ներարկման ժամանակի ռելեդը սխալ է: լուծում. Ստուգեք ժամանակի ռելեն և փոխեք մեկը
հարց. տակառի ջերմաստիճանը գերազանցում է սահմանված արժեքը
daya ներարկման ձուլման մեքենա. կարող են լինել ցածր հավանական պատճառներ.
- պտուտակի պտտման արագությունը շատ արագ: լուծում. Կարգավորեք պտուտակի արագությունը
- հետ ճնշումը չափազանց բարձր է: լուծում `նվազեցնել հետադարձ ճնշումը
- մաշված պտուտակ և տակառ: solution ստուգել և փոխել
- ջերմաստիճանի կարգավորումն անպատշաճ է: լուծում ՝ ստուգում և զրոյացում
- ջերմաստիճանը պլաստիկ կտրելու ժամանակ չափազանց բարձր է (մասնավորապես ABS): լուծում. screwշգրտման պտուտակի պտտման կեղևը և հետ ճնշումը ավելի ցածր են
Հարց. Կիսաավտոմատ շահագործման ժամանակ ներարկում չկա
Daya ներարկման մեքենա possible հնարավոր պատճառներ կան.
- Սալը չի սեղմում, որ ավարտվի կառքի առջևի վերջում: solution : ստուգել սահմանային անջատիչը և միացնել մետաղալարը
- մետաղալարը կոտրված է լուծում. միացրեք այն կրկին
- ռելեն սխալ է տեղադրված: լուծում. ռելեի ներդիրը ճիշտ է
- զրոյական չէ PLC- ի վրա: լուծում ՝ զրոյացնել 0 դիրքը վահանակի վրա:
- ժամանակի ռելեդը վնասված է: լուծում ՝ փոխել այն:
հարց. պտուտակը չի կարող լավ խառնել գույնը
Դայա ներարկման մեքենա . հնարավոր պատճառները ստորև.
- նյութը խնդիր ունի: լուծում ՝ փոխել այն:
- ջերմաստիճանը շատ ցածր է: լուծում `բարձրացնել ջեռուցման ջերմաստիճանը
- հետի ճնշումը չափազանց ցածր է: լուծում. ավելացրեք այն
- պտուտակով պտտվող արագությունը երկու ցածր է: լուծում `ավելացնել արագությունը
- նավթի ցրված քանակությունը չափազանց փոքր է: լուծում ՝ ավելացնել դրանք
Հարց. Ապրանքի սեւ կետերը
Daya մեքենաներ. Կարող են լինել ստորև նշված պատճառները.
- Պտուտակի վրա մնացել է հին նյութ: լուծում ՝ մաքուր և հղկող պտուտակ
- Տակառի վրա մնացել է հին նյութ, կամ լրասարքը չի մաքրվել: լուծում. Մաքուր լրասարք և փայլեցնող բարել
- Որոշ մասեր կեղտոտ և ժանգոտված են, ինչպիսիք են օղակը ներծծելը, պտուտակով պտուտակի ծայրը, նյութի գլանը: լուծում : Մաքրել, փայլեցնել և փոխել դրանք
- Հին նյութ մնացեք եզրագծի և վարդակի վրա: լուծում. Մաքրել, փայլեցնել և փոխել դրանք
- Peratերմաստիճանը չափազանց բարձր է, լիցքավորման հետ ճնշումը ՝ չափազանց բարձր: լուծում. Ստուգեք յուրաքանչյուր հատվածի ջերմաստիճանը և ընկեք, նվազեցրեք հետ ճնշումը:
- հումքը կեղտ է: լուծում ՝ ստուգեք և փոխեք դրանք
հարց. հետադարձ ճնշումը չի դրվել պլաստիկացման ժամանակ
daya մեքենաներ:
Վատ հետադարձ ճնշման փական: լուծում. Մաքրեք հետադարձ ճնշման փականը կամ փոխեք այն
Հարց. Պլաստիկացման սկիզբը բարձր է
daya մեքենաներ:
- Փոխանակեք արագ / ցածր արագությամբ ավելի արագ: լուծում. Բարձրացրեք հետ ճնշումը կամ բարձրացրեք ներարկման հատվածի քայլը կամ բարձրացրեք պահման ճնշումը, ավելացրեք պլաստիկացման ժամանակ
Հարց. Ներարկման սկզբից ուժեղ ներարկման աղմուկը
daya մեքենաներ. կարող են լինել հետևյալ պատճառները.
- ներարկման արագությունը շատ արագ: solution the Ընտրացանկերի ճշգրտման կարգի արժեք
- հետ ճնշումը չափազանց բարձր է: լուծում ՝ հետադարձ ճնշման իջեցում
- նավթի շրջանի ներսում կա օդ: լուծում ՝ սպառել օդը:
հարց. ներարկման մեքենայի փոխադրումը չի շարժվում
DAYA MACHINEY. Կարող են լինել ստորև բերված պատճառները.
- .մխոցի բարը կոտրված է: լուծում. Հեռացրեք փական ընկույզը և փոխեք մխոցի ձողը
- Վագոնի շարժման ուղղությամբ փականը չի գործում: լուծում. Ստուգեք և մաքրեք այն, եթե արգելափակված է
- Էլեկտրական լարն անջատված է: լուծում. փոխեք էլեկտրական էլեկտրական փականի կծիկը կամ միացրեք մետաղալար
Հարց. Ներարկման մեքենան ՝ առանց լիցքի
DAYA MACHINEY. Կարող են լինել ստորև բերված պատճառները.
- հետադարձ ճնշման փականը վնասված է կամ հետ ճնշումը չափազանց բարձր է: լուծում. Փոխեք ճնշման փականը կամ կարգավորեք ճնշումն ավելի ցածր
- տակառի հովացման ջուրը բավարար չէ, խցիկի ջերմաստիճանը չափազանց բարձր է: լուծում. Մաքուր պլաստիկ բլոկի զգացողությունը խցանում, տակառի մեջ ավելացնում է հովացման ջրի հզորությունը:
- ոչ մի նյութ խցանում: լուծում. Ստուգեք և լիցքավորեք նյութը
- մաշված էր պտուտակն ու տակառը: լուծում. Ստուգեք և փոխեք այն
Հարց. Մեքենան չի կարող ներարկել
DAYA MACHINERY:
- Այրվում է էլեկտրամագնիսական փականի կծիկը: լուծում. ստուգեք և փոխեք այն:
- փականի միջուկը արգելափակված է կեղտոտ իրով: լուծում. մաքրել այն կամ փոխել էլեկտրամագնիսական փականը
- ներարկման ճնշումը չափազանց ցածր է: լուծում `սահմանել ներարկման ճնշում
- նյութի տակառի ջերմաստիճանը չափազանց ցածր է: լուծում. ստուգեք, փոխեք ապահովիչը և վերափոխեք նյութի տակառի ջերմաստիճանը
- վնասված է ներարկման գլանի մխոցային կնիքը: լուծում. ստուգեք կնիքի օղակը և փոխեք այն
- անջատված օղակը կոտրված է: լուծում ՝ ստուգեք և փոխեք մատանին
- վարդակն արգելափակված է: լուծում ՝ մաքուր վարդակ կամ փոխել այն
Հարց. Հիդրավլիկ շարժիչը տատանվում է պլաստիկացման ժամանակ
DAYA MACHINERY. Կարող են լինել ստորև բերված պատճառները.
- ատամնավոր փոխանցումը վնասված է: լուծում ՝ փոխել փոխանցումը
- անթերի փոխանցում կատարելու միջև հեռավորություն: լուծում : Ստուգեք փոխանցման լիսեռի ցնցումը, թե ոչ պլաստիկացման պահին, վերականգնել տարածությունը:
- պտուտակի աղավաղման。 լուծում
- Վագոնների պղնձե ծածկը մեծապես մաշվում է: լուծում. Ստուգեք պղնձե ծածկը և առաջատարը և փոխեք դրանք
Հարց. Ձուլումը բացելիս ձայնը չափազանց բարձր է
DAYA MACHINERY. Հնարավոր պատճառներից ցածր կարող են լինել.
- Սոսնձման կառուցվածքի քսուկներն ավելի վատն են: լուծում. Ստուգեք պողպատե թևը և առանցքը կողպեքով, եթե մաշված եք, փոխեք այն:
- սեղմման ուժը չափազանց մեծ է: լուծում. Կարգավորեք հարմար սեղմող ուժը:
- Fixedուգահեռ ֆիքսված ձուլվածքի սալիկի և շարժվող ափսեի միջև վատն է: Սահմանեք շարժական տախտակ և բարելավեք բորբոսի զուգահեռությունը
- փոխանակման ժամանակը ցածր է արագությունից արագ արագության: Լուծում. Ավելացրեք պատշաճության ձևի ձուլման ժամանակը
Հարց. Չի կարող կարգավորել կաղապարի բարձրությունը
DAYA MACHINERY. Կարող են լինել ստորև բերված պատճառները.
- Կարգավորող ընկույզի և ընկույզի սեղմման խուփի միջև բացը չափազանց փոքր է: լուծում. Կարգավորեք կափարիչի և ընկույզի բացը
- կաղապարով կարգավորվող ընկույզի պտուտակավոր թելը մեռած է: լուծում. Փոխեք ընկույզը կամ նորոգեք պտուտակը
- շարժվող սավանի շարժիչը չափազանց ծանր է շարժվում: լուծում. Կարգավորումը կրկին տեղափոխում է սահողը
- Ձուլը կարգավորելու համար օգտագործվող շարժիչը չի գործում: լուծում. ստուգեք կաղապարի ճշգրտման փականը, եթե վատ է փոխվել կամ նորոգել այն
- այրվել են մոտակայության անջատիչը, ռելեն և կոնտակտորը: լուծում. Ստուգեք 3 փուլային լարումը և փոխեք այս մասերը
- մետաղալարն ընդհատում է կամ վատ է միանում: լուծում. Ստուգեք կառավարման մետաղալարն ու յուրաքանչյուր կոնտակտը, ապա նորից միացրեք
Հարց. Հնարավոր չէ վերահսկել բորբոսը արագ կամ դանդաղ բացելու համար
DAYA MACHINERY. Plateրագրի ափսեի ռելեն սխալ է: Լուծում ՝ փոխեք ռելեն
Հարց. Բորբոսի սեղմումը արգելափակված է
DAYA MACHINERY. Յուղի շղթայում կարող է օդ լինել: լուծում ՝ սպառել օդը
Հարց. Միայն արագություն և ճնշում չլինի սեղմման ժամանակ
DAYA MACHINERY. Բարձր ճնշման հարվածային անջատիչը չի աշխատում: լուծում. Ստուգեք անջատիչը և նորոգեք կամ փոխեք այն
Հարց. Բարձր ճնշման կաղապարի սեղմումը չի գործում
DAYA MACHINERY. Դա այն պատճառով է, որ բորբոսի բարձրության հավաքածուն անպատշաճ է: լուծում. Կարգավորումը տեղափոխում է պլատենը առաջ
Հարց. Ձուլման փակման ժամանակ շարժվող ձևաթաղանթը չի փակվում
DAYA MACHINERY. Մալուխի միացման սխալ: լուծում. Ստուգեք և միացրեք դրանք կրկին
Հարց. Կաղապարից հետո կաղապարի ավտոմատը դանդաղ բացվում է այլ գործողության ժամանակ
DAYA ՄԵՔԵՆԱՆԵՐ. Կաղապարի փականի բացումը արտահոսք է: Լուծում. Փոխեք բացվող կաղապարի փականը
Հարց. Մեծ յուղի պոմպը չի բեռնաթափվում
DAYA MACHINERY. Հնարավոր պատճառներից ցածր կարող է լինել.
- հիդրավլիկ փականը արգելափակված է: լուծում. Մաքուր ճնշման փական կամ նորից միացնել
- բեռնաթափման ժամանակը շատ կարճ է: լուծում. Երկարացրեք բեռնաթափման ժամանակը
- Բեռնաթափման արագությունն ու ճնշումը չափազանց փոքր են կամ ոչինչ: լուծում. Բարձրացրեք արտանետման արագությունը և ճնշումը
Հարց. Կարգավորման ձուլման հաշվիչի անսարքություն
DAYA MACHINERY. Իրավիճակից ներքևում հնարավոր են.
- մոտիկության անջատիչը վատ է: լուծում. Փոխեք անջատիչը, կարգավորելու դիրքը
- ձուլվածքի ճանապարհի ժամանակը ճշգրտելը շատ կարճ է: լուծում. ձուլվածքների ինսուլտի ժամանակը կարգավորելը:
- կարգաբերման ընկույզը արգելափակված է: լուծում. Փոխեք այրված մասերը և կարգաբերեք ձուլվածքի ընկույզի մաքրությունը
Հարց. Բացման և փակման ձուլման սողացողություն
DAYA MACHINERY. Կարող է լինել 3 հավանական պատճառ:
1, Leader- ն աջակցեց շարժվող սավանի և փողկապի ճաղերի ուժեղ մաշվածությունը: լուծում. Փոփոխությունը մաշում է մասերը և հաճախ յուղում մեքենան:
2, մակարդակ և ուղղահայաց երկու տախտակների միջև: լուծում. Առաջնորդին մակարդակով սահմանելը: կամ Կարգավորեք շարժվող սալիկի սլայդը ՝ փողկապը ուղիղ դարձնելու համար:
3. բացման ձուլման արագության և ճնշման կարգաբերման տվյալները սխալ են: Լուծում ՝ արտանետվող օդային գազ: կամ կարգավորել հոսքը և ճնշումը համամասնական: կամ Սահմանել համամասն փականի ընթացիկ տվյալները:
Հարց : քանի տեսակի ներարկման ձուլման մեքենա
DAYA MACHIENRY:
Ձևի համաձայն՝ ուղղահայաց, հորիզոնական, «երկու ամենատարածվածները» բաժանվում են՝ գերփոքր ներարկման ձուլման մեքենա, փոքր ներարկման ձուլման մեքենա, միջին չափի ներարկման ձուլման մեքենա , մեծ ներարկման ձուլման մեքենա , գերմեծ ներարկման ձուլման մեքենա ։ Այսինքն՝ ներարկման ծավալը տատանվում է մի քանի միլիգրամից մինչև մի քանի տասնյակ կիլոգրամ, և բաժանվում է մի քանի մասի մինչև մի քանի հազար տոննա՝ կախված սեղմման ուժից։
[/ fusion_text] [/ fusion_builder_column] [/ fusion_builder_row] [/ fusion_builder_container]
Հարց. Ինչպե՞ս խուսափել լվացարանի նշանից, երբ պլաստմասսայե արտադրանք ձուլելը:
DAYA MACHIENRY: Դրա փոխարեն, դա մասի հաստության բաշխումն է ներարկման կետի (դարպասի) նկատմամբ՝ դեպի հալման հոսքի ուղու վրա գտնվող ծայրահեղ կետը, այսինքն՝ վերջին լցման կետը: Լավ ներարկման ձուլման մասի հաստությունը միշտ պետք է նվազի (ոչ միատարր) հոսքի ուղու երկայնքով, և հաստության նվազման մեծությունը խորտակման հետքերի առաջացման հիմնական գործոնն է:
Հիմնականում ներարկման (վերամշակման) ճնշումը եւ ջերմաստիճանը հիմնականում պոլիմեր են, իսկ հետո `կաղապարն ու մեքենային կախվածությունը: այսինքն, ներարկման հալված վիճակի փոփոխականները: Այսպիսով, մասնակի ձեւը / առանձնահատկությունները շատ ավելի քիչ են անել ներարկման հալված վիճակի կայացման հետ: Այնուամենայնիվ, լավ վերահսկողությունը կանխելու համար ռետինե խողովակները կարող են հասնել փաթեթավորման ինտենսիվացման արագության ավելացման միջոցով, այս տեխնիկան զգալիորեն կարող է փոխհատուցել հաստության բաշխման տարբերությունը, որը բավականին հաճախ է:
Հարց. Ինչպե՞ս պլաստմասե մասերը մետաղի նման դարձնել:
DAYA MACHINERY. Ինչպես շատ գործընթացներ, պլաստմասե մասերը մետաղի նման դարձնելը կարող է կատարվել վատ կամ լավ, և կարող է տեղին լինել, թե ոչ: Եթե ցանկանում եք դիտել իսկապես գեղեցիկ մետաղական պատված մասեր, դիտեք լոգարանի և խոհանոցի որոշ հարմարանքներ ձեր տեղական Home Depot- ում, Lowe's- ում և այլն: Սա պահանջում է հատուկ նյութ և դիզայնի հմտություն, բայց այդ մասերը կայուն են, հագնում են բավականին լավ և նման են, մասնավորապես, քրոմապատ մետաղին, մասամբ այն պատճառով, որ այդ իրերը քրոմապատ են:
Anyանկացած նախագծի նման, դժվար մասն այն է, որ հնարավորինս սերտորեն սահմանվի, թե ինչ ես ուզում: Արդյո՞ք դա պետք է «մի տեսակ մետաղի նման լինի», արդյո՞ք պետք է հայելիի նման լինի, արդյո՞ք անհրաժեշտ է խոզանակով չժանգոտվող տեսք ունենալ: և այլն, և որքա՞ն քայքայում, ջերմաստիճանի դիմադրություն (օրինակ ՝ այն նստելու է մեքենայի վահանակի վերին մասում, որտեղ կարող է հասնել 180F- ի), արդյո՞ք մետաղական տեսքի մետաղը պետք է որևէ այլ բան ներդնի, բացի գեղագիտությունից (օրինակ ՝ հաղորդունակություն): Որքան շատ ժամանակ անցկացնեք սերտորեն սահմանելու պարամետրերը, այնքան ավելի մեծ հնարավորություն կունենաք հաջողության հասնելու համար:
Հարց. Մեքենան չի կարող կայուն ապրանքը պատրաստել
DAYA MACHINERY:
Կայուն արտադրական ցիկլում, եթե պատրաստի արտադրանքի որակը անկայուն է, ինչը կարող է առաջանալ մեխանիկական մասերի մաշվածությունից կամ ոչ պատշաճ կարգավորումից:
1. Պտուտակի, ստուգիչ օղակի և տակառի հագնում:
2. Ներարկման գլանի ներքին կնիքը վնասված է և տեղի է ունենում ներքին արտահոսք:
3. theեռուցման գլանի ջերմաստիճանի հսկողությունը անկայուն է:
4. pressureնշման և արագության հսկողությունը մասամբ աննորմալ է:
Աննորմալ աղմուկի առաջացում, որը ցույց է տալիս, որ մասերը վնասված են կամ ոչ պատշաճ կարգավորված: Պատճառը պետք է վերականգնվի `կախված աղմուկի տեղակայությունից:
1. Վառելիքի բաքի հիդրավլիկ յուղը բավարար չէ: Յուղի պոմպի ներծծումը կամ յուղի ֆիլտրի կեղտը կհանգեցնեն յուղի պակասի յուղի պոմպում, ինչի հետևանքով յուղի մեջ օդային պղպջակները կարտահոսեն և կհարվածեն շեղբին՝ աղմուկ առաջացնելով: Լուծումը յուղի քանակը ստուգելն է և օդի ներշնչումը կանխելը: Մաքրեք յուղի ֆիլտրը:
2. Հիդրավլիկ յուղի մածուցիկությունը բարձր է , իսկ հոսքի դիմադրությունը՝ մեծացած։ Անհրաժեշտ է փոխարինել համապատասխան հիդրավլիկ յուղով։
3. Նավթի պոմպի կամ շարժիչի կրիչի կամ դանակի վնասվածքի պատճառով կցորդիչի համակենտրոնության շեղումը առաջացնում է աղմուկ, և պետք է ճշգրտվի համակենտրոնությունը կամ փոխարինող մասերը:
4, ուղղորդված փականի արձագանքը արդյունավետ չէ, բայց գործառույթը դեռևս առկա է, ինչպիսիք են փականի միջուկի մաշվածությունը, ներքին արտահոսքը, փչացումը, շարժումը ճկուն չէ, էլեկտրական էլեկտրահաղորդման փականի անբավարար հոսքի պատճառով նույնպես աղմուկ կստեղծի: Լուծումը փականի միջուկը մաքրելն է, փականի միջուկը պետք է փոխարինվի նոր մասերով, իսկ հոսանքը պետք է լինի կայուն և բավարար:
5. Հիդրավլիկ բաղադրիչները վնասված են կամ նավթատարները արգելափակված են ՝ աղմուկ առաջացնելով, երբ հիդրավլիկ յուղը հոսում է մեծ արագությամբ:
6. Եթե մեխանիկական մասը անսարք է, առանցքակալը մաշված է կամ մեքենաները չունեն քսայուղ կամ մասերն ազատ են, անհրաժեշտ է գտնել, որ մասերը ձգեն կամ փոխարինեն `բավարար քսայուղ ապահովելու համար:
Յուղի ջերմաստիճանի աննորմալ բարձրացումը կարող է առաջանալ հովացման համակարգի աննորմալության կամ շահագործման ընթացքում հիդրավլիկ բաղադրիչների կողմից առաջացած բարձր ջերմության պատճառով:
1, հովացման համակարգը նորմալ չէ
1) Սառեցման համակարգի անբավարար մատակարարումը, ինչպիսիք են ջրի անբավարար բացումը, ջրի անբավարար ճնշումը կամ պոմպի հոսքը չի բավարարում կարիքները:
2) խողովակների, ինչպիսիք են ֆիլտրերի խցանումը. սառեցում աշտարակներ կամ ջրատարներ:
3) Սառեցման ջրի ջերմաստիճանը չափազանց բարձր է, օրինակ `հովացման աշտարակի հովացման հզորությունը անբավարար է, կամ վնասը կամ ջերմաստիճանը չափազանց բարձր է:
2, հիդրավլիկ համակարգը արտադրում է բարձր ջերմություն
1) Նավթի պոմպը վնասված է, և ներքին մասերը մաշված են բարձր արագությամբ `բարձր ջերմություն առաջացնելու համար:
2) pressureնշման կարգավորումը պատշաճ չէ, և հիդրավլիկ համակարգը երկար ժամանակ գտնվում է բարձր ճնշման վիճակում և գերտաքացված է:
3) Հիդրավլիկ բաղադրիչների ներքին արտահոսքը, ինչպիսիք են ուղղորդված փականի վնասումը կամ կնիքի օղակը վնասելը, առաջացնում է ջերմության առաջացում, երբ բարձր ճնշման յուղը հոսում է փոքր տարածության մեջ:
(1) Ըստ բեռի տարբեր պահանջների, միշտ ստուգեք և կարգավորեք ռելիեֆային փականի ճնշումը `այն ճիշտ դարձնելու համար:
(2) Հիդրավլիկ յուղի, հատկապես յուղի մածուցիկության ողջամիտ ընտրություն, երբ պայմանները թույլ են տալիս, փորձեք օգտագործել ավելի ցածր մածուցիկություն `մածուցիկության շփման կորուստը նվազեցնելու համար:
(3) Բարելավել շարժվող մասերի յուղման վիճակը `շփման կորուստը նվազեցնելու համար, ինչը ձեռնտու է աշխատանքային բեռը նվազեցնելու և ջերմության առաջացումը նվազեցնելու համար:
(4) Բարելավել հիդրավլիկ բաղադրիչների և հիդրավլիկ համակարգի հավաքման որակը և ճշգրտությունը, խստորեն վերահսկել կցամասերի համապատասխանող մաքրությունը և բարելավել քսայուղի պայմանները: Frածր շփման գործակից ունեցող կնքման նյութը և բարելավված կնքման կառուցվածքն օգտագործվում են հիդրավլիկ գլանի մեկնարկային ուժը հնարավորինս նվազեցնելու համար `մեխանիկական շփման կորստով առաջացած ջերմությունը նվազեցնելու համար:
Հարց. Ինչու է մեքենայի տագնապը `բարձր հիդրավլիկ յուղի ջերմաստիճանը
- Վառելիքի բաքի ծավալը չափազանց փոքր է, ջերմության տարածման տարածքը անբավարար է, իսկ հովացման սարքը փոքր հզորություն ունի:
- Դոզանավոր պոմպի յուղի մատակարարման համակարգը, որն ընտրում է պոմպի հզորությունը ըստ արագ առաջ տանող արագության, շահագործման ընթացքում ավելցուկային հոսքի մեծ մասը դուրս կգա արտահոսքի փականից `բարձր ճնշման ներքո և առաջացնելով ջերմություն:
- Համակարգում բեռնաթափման սխեման սխալ է կամ բեռնաթափման սխեման կարգավորված չէ: Երբ պոմպը դադարում է աշխատել, յուղի պոմպը չի կարող բեռնաթափվել: Պոմպի ամբողջ հոսքը հորդում է բարձր ճնշման ներքո ՝ առաջացնելով արտահոսքի կորուստ և տաքացում, ինչի արդյունքում ջերմաստիճանը բարձրանում է:
- Համակարգի խողովակաշարը չափազանց երկար է և չափազանց երկար, չափազանց կռում է, ճնշման մասնակի կորուստ և մեծ ճնշման կորուստ է ճանապարհի երկայնքով:
- Բաղադրիչի ճշգրտությունը անբավարար է, և հավաքման որակը ցածր է, և հարաբերական շարժումների միջև մեխանիկական շփման կորուստը մեծ է:
- Կցամասերի համապատասխանող մաքրությունը չափազանց փոքր է, կամ մաշվածությունը չափազանց մեծ է, ինչը հանգեցնում է ավելորդ մաքրման, և ներքին և արտաքին արտահոսքը մեծ է, որի արդյունքում ծավալի կորուստ է առաջանում, օրինակ `պոմպի ծավալային արդյունավետությունը նվազում է, և ջերմաստիճանի բարձրացում արագ է
- Հիդրավլիկ համակարգի աշխատանքային ճնշումը ճշգրտվում է շատ ավելի բարձր, քան իրական կարիքները: Երբեմն անհրաժեշտ է մեծացնել ճնշումը աշխատելու համար, քանի որ կնիքը չափազանց ամուր է, կամ այն պատճառով, որ կնիքը վնասված է կամ արտահոսքն ավելացել է:
- Գազի և աշխատանքային միջավայրի ջերմաստիճանը բարձր է, ինչը հանգեցնում է նավթի ջերմաստիճանի բարձրացմանը:
- Նավթի մածուցիկությունը ընտրելը անպատշաճ է, մածուցիկությունը մեծ է, մածուցիկ դիմադրությունը մեծ է, և մածուցիկությունը չափազանց փոքր է, արտահոսքը մեծանում է, և երկու դեպքերը կարող են առաջացնել ջերմության բարձրացում:
Ներարկման ձուլման մեքենան չի կարող փակել ձուլվածքը
DAYA MACHINERY:
- ստուգեք անվտանգության դուռի առջևի ճամփորդական անջատիչը և նորոգեք այն:
- ստուգեք էլեկտրական տուփի մեջ 24V5A հոսանքը, փոխարինեք ապահովագրությունն ու էլեկտրական տուփը:
- ստուգեք, թե արդյոք փաթաթվածը փաթաթված է, մաքրեք ոլորուն:
- ստուգեք I / O տախտակի ելքը, թե ոչ, եղանակը մագնիսական փականը բաց է, թե ոչ:
- ստուգեք հիդրավլիկ անվտանգության անջատիչը փակ է, բացված է մեխանիկական կողպեքի գավազանը, թե ոչ:
լուծում.
1). Մեկնարկի արագությունը դանդաղ է, ստուգեք պտուտակի խոնավացումը, եթե այն չափազանց մեծ է, հարմարեցրեք փոքր պտտվող փոսով պտուտակին:
2). Խոնավեցնող պտուտակի միջին անցքը չափազանց մեծ է, ստուգեք Y պտուտակի անցքի խոնավացումը չափազանց մեծ է, թե ոչ, փոխեք ավելի փոքր կենտրոնական անցքով մեխանիկական մեխին:
Բեռնաթափման մեթոդ:
1) ստուգեք արդյոք քսայուղի խողովակը կտրված է, եթե այդպես է, նորից միացրեք խողովակի խողովակը:
2). Փոքր քանակությամբ քսայուղ, ավելացրեք քսայուղի քանակը, 50 անգամ մեկ անգամ ավելացնել կաղապարի բաց-փակ շրջանը կամ ձեռքով ավելացնել քսայուղ:
3). Կռվան ուժը մեծի վրա, ստուգեք արդյո՞ք կաղապարը մեծ սեղմող ուժի կարիք ունի, թե՞ ցածր սեղմող ուժ:
4). Ուժեղացուցիչի տախտակի ընթացիկ տատանում, ստուգեք արդյո՞ք ընթացիկ պարամետրերը համապատասխանում են ընդունման չափանիշներին, նորից կարգավորեք ընթացիկ արժեքը:
5) զուգահեռականության սխալ, ցուցիչի միջոցով գլխատախտակի զուգահեռությունը ստուգելու համար համոզվեք, որ դա ավելի մեծ է, քան ընդունման չափանիշները, թե ոչ հարմարեցնել զուգահեռականությունը:
Մշակման եղանակը `
1). Բարձրացնել ձևի բաց փակման արագությունը, ճնշումը և հոսքը չափազանց փոքր են, կարգավորված չեն, ստուգեք ձևի բաց փակման արագությունը, ճնշումը համապատասխան է, թե ոչ, բարձրացրեք բաց ձևի ճնշումն ու արագությունը -փակել.
2). Ամրացուցիչի միավորվող էլեկտրոնային կանոնը զրոյական փոփոխություն է, ստուգեք քանոնը `զրոյական դիրքում կանգառ է, թե ոչ, էլեկտրոնային կանոնը նորից կարգավորեք զրոյական դիրքի:
3) ստուգեք, արդյոք դա հակաթոկային է:
Մեր ընկերությունը հանդիսավոր խոստում է տալիս. Մեքենայի ամբողջ երաշխիքը 13 ամսվա ընթացքում, բացառությամբ մասեր կրելու:
Մեքենայի երաշխիքը 13 ամիսը վերաբերում է մեքենայի առաքման ժամկետին:
Մեքենայի որակի պատճառով առաջացած արտադրական թերությունների պատճառով մենք ձեզ անվճար երաշխիք կտանք: