Jawaban cepat

Mesin cetak injeksi yang mengalami panas berlebih biasanya disebabkan oleh masalah pada sistem hidrolik, sistem pendingin, motor servo, atau pengoperasian mesin yang tidak tepat.

Penyebab umum meliputi:

• Pendingin oli kotor
• Suhu oli hidrolik yang tinggi
• Aliran air pendingin tidak mencukupi
• Pompa hidrolik yang aus
• Motor servo mengalami panas berlebih
• Sistem ventilasi tersumbat
• Beban mesin yang berlebihan

Mengabaikan panas berlebih dapat menyebabkan kerusakan komponen, peningkatan biaya perawatan, dan penghentian produksi yang tidak direncanakan.

Mengapa Overheating Merupakan Masalah Serius

Setiap mesin cetak injeksi menghasilkan panas selama pengoperasiannya.

Namun, panas yang berlebihan dapat merusak komponen-komponen penting seperti:

• Pompa hidrolik
• katup hidrolik
• Motor servo
• Segel
• Minyak hidrolik
• Komponen listrik

Panas berlebih sering kali mengurangi efisiensi mesin jauh sebelum terjadi kerusakan besar.

Apa yang Dianggap sebagai Overheating?

Sebagian besar mesin cetak injeksi hidrolik beroperasi paling baik ketika suhu oli hidrolik tetap berada di antara:

35°C dan 55°C (95°F–131°F)

Suhu yang secara konsisten berada di atas tingkat yang direkomendasikan dapat mengindikasikan adanya masalah mendasar.

Selalu merujuk pada spesifikasi pabrikan mesin.

Penyebab #1: Pendingin Oli Kotor atau Tersumbat

Salah satu penyebab paling umum dari panas berlebih adalah berkurangnya efisiensi pendinginan.

Pendingin oli secara bertahap menumpuk:

• Debu
• Kotoran
• Skala
• Puing

Hal ini mengurangi perpindahan panas dan menyebabkan suhu oli hidrolik meningkat.

Tanda

• Secara bertahap meningkatkan suhu oli
• Beban produksi stabil tetapi suhu meningkat
• Mengurangi kinerja pendinginan

Solusi

✓ Bersihkan pendingin oli secara teratur

✓ Periksa saluran pendingin

✓ Ikuti jadwal perawatan pencegahan

Penyebab #2: Aliran Air Pendingin Tidak Cukup

Banyak mesin cetak injeksi mengandalkan penukar panas berpendingin air.

Aliran air pendingin yang buruk dapat mengurangi kinerja pendinginan secara drastis.

Kemungkinan penyebab

• Pipa tersumbat
• Katup tertutup
• Tekanan air rendah
• Penumpukan kerak

Solusi

✓ Verifikasi laju aliran air

✓ Memeriksa katup dan pipa

✓ Sirkuit pendingin yang bersih

Penyebab #3: Pompa Hidrolik Aus

Pompa hidrolik secara alami akan aus seiring waktu.

Seiring meningkatnya keausan:

• Kebocoran internal meningkat
• Efisiensi menurun
• Peningkatan produksi panas

Tanda peringatan

• Suhu oli tinggi
• Ketidakstabilan tekanan
• Kebisingan meningkat
• Responsivitas mesin berkurang

Solusi

Periksa kinerja pompa dan ganti komponen yang aus jika perlu.

Penyebab #4: Oli Hidrolik yang Terkontaminasi

Oli yang kotor atau rusak meningkatkan gesekan di seluruh sistem hidrolik.

Kontaminan umum meliputi:

• air
• Debu
• Partikel logam
• Minyak teroksidasi

Oli yang terkontaminasi sering menyebabkan suhu operasi yang lebih tinggi.

Solusi

✓ Periksa kondisi oli

✓ Ganti filter

✓ Lakukan analisis oli bila perlu

Penyebab #5: Masalah Viskositas Oli Hidrolik

Menggunakan jenis oli yang salah dapat menyebabkan masalah panas berlebih.

Minyak yang terlalu kental:

• Menciptakan resistensi yang berlebihan
• Meningkatkan konsumsi energi

Minyak yang terlalu encer:

• Mengurangi efisiensi pelumasan

Solusi

Selalu gunakan jenis oli hidrolik yang direkomendasikan untuk mesin dan lingkungan pengoperasiannya.

Penyebab #6: Motor Servo Ter overheating

Mesin cetak injeksi yang digerakkan servo dapat menghasilkan alarm suhu ketika pendinginan menjadi tidak memadai.

Penyebab umum

• Saluran udara tersumbat
• Kegagalan kipas pendingin
• Suhu lingkungan yang tinggi
• Beban mesin yang berlebihan

Tanda

• Alarm suhu servo
• Mengurangi kinerja
• Shutdown yang tidak terduga

Solusi

Periksa kipas pendingin, sistem ventilasi, dan kondisi pengoperasian motor.

Penyebab #7: Beban Mesin yang Berlebihan

Mesin yang beroperasi terus menerus mendekati kapasitas maksimum menghasilkan lebih banyak panas.

Contoh termasuk:

• Tekanan injeksi tinggi
• Waktu siklus cepat
• Cetakan berat
• Produksi terus menerus 24/7

Solusi

Periksa pengaturan proses dan pastikan mesin memiliki ukuran yang tepat untuk aplikasi tersebut.

Penyebab #8: Kerusakan Kipas Pendingin

Kabinet listrik, motor servo, dan sistem kontrol seringkali bergantung pada kipas pendingin.

Kipas yang rusak dapat dengan cepat meningkatkan suhu komponen.

Tanda

• Kabinet listrik panas
• Alarm sistem kontrol
• Servo mengalami panas berlebih

Solusi

Periksa kipas angin selama perawatan pencegahan dan segera ganti unit yang rusak.

Penyebab #9: Ventilasi Pabrik yang Buruk

Lingkungan sekitar juga memengaruhi suhu mesin.

Pabrik dengan:

• Temperatur lingkungan tinggi
• Aliran udara yang buruk
• Ventilasi yang tidak memadai

sering mengalami lebih banyak masalah panas berlebih.

Solusi

Tingkatkan sirkulasi udara dan pertahankan suhu ruangan yang nyaman sebisa mungkin.

Penyebab #10: Filter Hidrolik Tersumbat

Filter yang tersumbat dapat meningkatkan resistansi sistem.

Hal ini dapat menyebabkan:

• Beban pompa meningkat
• Aliran berkurang
• Pembangkitan panas tambahan

Solusi

Ganti filter sesuai jadwal perawatan.

Pantau indikator filter secara berkala.

Tanda-Tanda Umum Mesin Cetak Injeksi Mengalami Panas Berlebihan

Perhatikan gejala-gejala berikut:

Peningkatan Suhu Oli Hidrolik

Salah satu tanda peringatan paling awal.

Alarm Suhu Motor Servo

Seringkali mengindikasikan masalah pendinginan atau pemuatan.

Performa Mesin Lebih Lambat

Panas dapat memengaruhi efisiensi sistem.

Alarm Mesin Sering Berbunyi

Alarm yang berkaitan dengan suhu tidak boleh diabaikan.

Peningkatan Konsumsi Energi

Sistem yang terlalu panas umumnya beroperasi kurang efisien.

Cara Mencegah Panas Berlebih

Perawatan pencegahan adalah pertahanan terbaik terhadap panas berlebih.

Praktik yang direkomendasikan meliputi:

Setiap hari

✓ Pantau suhu oli

✓ Periksa aliran air pendingin

✓ Periksa kebocoran

Mingguan

✓ Periksa filter

✓ Periksa sistem pendingin

✓ Periksa pengoperasian kipas

Bulanan

✓ Membersihkan peralatan pendingin

✓ Tinjau riwayat alarm

✓ Periksa kondisi oli hidrolik

Setiap tahun

✓ Melakukan evaluasi sistem hidrolik

✓ Periksa pompa

✓ Tinjau kinerja sistem pendingin

Apa yang Terjadi Jika Overheating Diabaikan?

Panas berlebih yang terus-menerus dapat menyebabkan:

• Kerusakan pompa hidrolik
• Degradasi minyak
• Kerusakan segel
• Kerusakan motor servo
• Peningkatan waktu henti
• Biaya perbaikan lebih tinggi

Masalah suhu kecil seringkali berkembang menjadi kegagalan besar jika dibiarkan tanpa penanganan.

Komponen manakah yang paling sering menyebabkan panas berlebih?

Di banyak pabrik, penyebab yang paling umum adalah:

1. Pendingin oli kotor
2. Aliran air pendingin tidak mencukupi
3. Oli hidrolik terkontaminasi
4. Pompa hidrolik yang aus
5. Kerusakan kipas pendingin

Masalah-masalah ini seringkali dapat dicegah melalui perawatan rutin.

Bagaimana DAYAMAC Mendukung Pemecahan Masalah Overheating

DAYAMAC, divisi mesin cetak injeksi dari DAYA MACHINERY, mendukung pelanggan di seluruh dunia dengan solusi perawatan dan suku cadang.

Kami menyediakan:

• Pompa hidrolik
• katup hidrolik
• Pendingin oli
• Komponen sistem pendingin
• Komponen motor servo
• Filter hidrolik
• Konsultasi teknis

Tim kami membantu para produsen mendiagnosis masalah panas berlebih dan meningkatkan keandalan mesin.

Pertanyaan umum

Berapa suhu yang terlalu tinggi untuk mesin cetak injeksi?

Sebagian besar sistem hidrolik beroperasi paling baik antara 35°C dan 55°C, meskipun batas pastinya bervariasi tergantung produsen.

Apakah oli hidrolik yang kotor dapat menyebabkan panas berlebih?

Ya. Oli yang terkontaminasi meningkatkan gesekan dan mengurangi efisiensi sistem hidrolik.

Mengapa motor servo saya terus mengalami panas berlebih?

Penyebab umum meliputi aliran udara yang terhambat, kerusakan kipas pendingin, beban berlebihan, dan suhu lingkungan yang tinggi.

Bisakah pompa hidrolik menyebabkan panas berlebih?

Ya. Pompa yang aus seringkali menghasilkan panas berlebih karena kebocoran internal dan penurunan efisiensi.

Bagaimana cara mengurangi panas berlebih pada mesin?

Perawatan rutin, oli hidrolik yang bersih, pengoperasian sistem pendingin yang tepat, dan penggantian filter tepat waktu adalah beberapa solusi yang paling efektif.

Hubungi DAYAMAC

Butuh bantuan untuk mencari komponen sistem pendingin, suku cadang hidrolik, atau perlengkapan perawatan?

DAYAMAC menyediakan:

• Pompa hidrolik
• Pendingin oli
• Filter hidrolik
• Komponen sistem servo
• Sumber suku cadang
• Solusi Pengadaan & Pasokan Industri

Hubungi tim kami untuk mendapatkan dukungan terkait perawatan dan pemecahan masalah mesin cetak injeksi.

Jawaban cepat

Alarm motor servo dirancang untuk melindungi mesin dari kerusakan dan menunjukkan masalah seperti panas berlebih, kerusakan encoder, kondisi beban berlebih, kesalahan komunikasi, atau masalah catu daya.

Sebagian besar alarm servo dapat diatasi dengan mengidentifikasi penyebab utamanya, bukan hanya dengan mereset mesin.

Penyebab umum meliputi:

• Motor terlalu panas
• Kegagalan encoder
• Kerusakan penggerak servo
• Sambungan listrik longgar
• Beban mesin yang berlebihan
• Masalah sistem pendingin

Proses pemecahan masalah yang sistematis membantu meminimalkan waktu henti dan mencegah kegagalan berulang.

Mengapa Alarm Motor Servo Terjadi?

Mesin cetak injeksi modern menggunakan sistem servo untuk meningkatkan:

• Efisiensi energi
• Kecepatan respons
• Kontrol tekanan
• Konsistensi produksi

Penggerak servo terus memantau kinerja motor.

Ketika kondisi abnormal terdeteksi, sistem akan menghasilkan alarm untuk melindungi motor dan mesin.

Mengabaikan alarm dapat menyebabkan kerusakan komponen yang mahal.

Alarm Umum Motor Servo

Meskipun kode alarm berbeda-beda tergantung produsennya, sebagian besar alarm termasuk dalam beberapa kategori.

Jenis Alarm #1: Alarm Kelebihan Beban

Gejala Khas

• Mesin berhenti tiba-tiba
• Peringatan kelebihan beban servo muncul
• Penurunan kinerja mesin

Kemungkinan penyebab

• Permintaan tekanan hidrolik yang berlebihan
• Resistensi mekanik
• Masalah pompa
• Pengaturan mesin yang salah

Langkah-Langkah Pemecahan Masalah

✓ Periksa beban mesin

✓ Verifikasi kondisi sistem hidrolik

✓ Periksa pengoperasian pompa

✓ Tinjau perubahan proses terkini

Alarm kelebihan beban yang berulang tidak boleh diabaikan.

Jenis Alarm #2: Alarm Panas Berlebih

Gejala Khas

• Alarm suhu servo
• Mesin mati selama pengoperasian

Kemungkinan penyebab

• Aliran udara pendingin terhambat
• Kipas pendingin rusak
• Suhu lingkungan yang tinggi
• Operasi berat terus-menerus

Langkah-Langkah Pemecahan Masalah

✓ Bersihkan ventilasi pendingin

✓ Periksa kipas pendingin

✓ Periksa suhu ruangan

✓ Periksa suhu motor

Panas berlebih adalah salah satu masalah sistem servo yang paling umum.

Jenis Alarm #3: Alarm Encoder

Gejala Khas

• Alarm kesalahan posisi
• Kelainan pergerakan mesin
• Kegagalan memulai servo

Kemungkinan penyebab

• Encoder rusak
• Kabel encoder longgar
• Gangguan listrik
• Kontaminasi encoder

Langkah-Langkah Pemecahan Masalah

✓ Periksa kabel encoder

✓ Periksa sambungan kabel

✓ Verifikasi kondisi encoder

✓ Tinjau riwayat alarm

Alarm yang terkait dengan encoder seringkali memerlukan pemeriksaan yang cermat daripada penggantian komponen secara langsung.

Jenis Alarm #4: Kesalahan Komunikasi

Gejala Khas

• Kesalahan komunikasi penggerak servo
• Pengoperasian mesin yang terputus-putus

Kemungkinan penyebab

• Kabel komunikasi rusak
• Konektor longgar
• Masalah sistem kontrol
• Kebisingan listrik

Langkah-Langkah Pemecahan Masalah

✓ Memeriksa kabel komunikasi

✓ Verifikasi integritas konektor

✓ Periksa sistem pentanahan

✓ Mulai ulang sistem kontrol sesuai dengan prosedur pabrikan.

Jenis Alarm #5: Alarm Tegangan Rendah

Gejala Khas

• Masalah saat memulai servo
• Pemadaman acak
• Pesan kesalahan penggerak

Kemungkinan penyebab

• Catu daya tidak stabil
• Tegangan jatuh
• Masalah distribusi listrik

Langkah-Langkah Pemecahan Masalah

✓ Ukur tegangan masuk

✓ Periksa sambungan daya

✓ Periksa panel listrik

✓ Konsultasikan dengan tenaga ahli listrik yang berkualifikasi jika diperlukan.

Kualitas daya yang stabil sangat penting untuk keandalan sistem servo.

Jenis Alarm #6: Alarm Tegangan Lebih

Gejala Khas

• Penghentian servo secara langsung
• Pengaktifan perlindungan drive

Kemungkinan penyebab

• Fluktuasi pasokan listrik
• Isu-isu energi regeneratif
• Masalah konfigurasi drive

Langkah-Langkah Pemecahan Masalah

✓ Periksa kualitas daya masuk

✓ Periksa parameter penggerak

✓ Periksa sistem pengereman jika ada

Jenis Alarm #7: Kesalahan Umpan Balik Motor

Gejala Khas

• Ketidakstabilan posisi
• Kesalahan pergerakan mesin

Kemungkinan penyebab

• Kegagalan pembuat kode
• Kerusakan kabel umpan balik
• Gangguan sinyal

Langkah-Langkah Pemecahan Masalah

✓ Periksa kabel umpan balik

✓ Periksa jalur kabel

✓ Verifikasi kinerja encoder

Langkah-Langkah Awal Saat Alarm Servo Muncul

Saat alarm servo terjadi:

Langkah 1: Catat Kode Alarm

Selalu catat kode alarm yang tepat sebelum mengatur ulang mesin.

Kode tersebut memberikan informasi diagnostik yang penting.

Langkah 2: Periksa Manual Mesin

Berbagai produsen menggunakan sistem penomoran alarm yang berbeda.

Dokumentasi mesin harus selalu menjadi referensi pertama.

Langkah 3: Periksa Masalah yang Jelas Terlihat

Mencari:

• Kabel longgar
• Kabel rusak
• Masalah pendinginan
• Kelainan hidrolik

Banyak alarm disebabkan oleh masalah sederhana.

Langkah 4: Tinjau Perubahan Terbaru

Tanyakan:

• Apakah perawatan baru-baru ini dilakukan?
• Apakah pengaturan mesin diubah?
• Apakah ada bahan baru yang diperkenalkan?

Perubahan terkini sering kali memberikan petunjuk.

Kesalahan Umum dalam Pemecahan Masalah Alarm Servo

Mengatur Ulang Tanpa Investigasi

Pengulangan pengaturan ulang dapat menyembunyikan masalah yang sedang berkembang.

Mengabaikan Panas Berlebih

Alarm yang berkaitan dengan panas sering kali mengindikasikan masalah perawatan yang serius.

Mengganti Komponen Terlalu Cepat

Diagnosis yang akurat harus didahulukan sebelum penggantian yang mahal.

Mengabaikan Riwayat Alarm

Peringatan sebelumnya sering kali mengungkapkan pola yang membantu mengidentifikasi akar penyebabnya.

Perawatan Pencegahan untuk Sistem Servo

Pemeliharaan preventif secara signifikan mengurangi frekuensi alarm.

Praktik yang direkomendasikan meliputi:

Bulanan

✓ Periksa kipas pendingin

✓ Periksa sambungan kabel

✓ Jalur ventilasi yang bersih

Triwulanan

✓ Periksa terminal listrik

✓ Periksa status penggerak servo

✓ Periksa pentanahan

Setiap tahun

✓ Tinjau riwayat alarm

✓ Periksa kondisi encoder

✓ Evaluasi kinerja motorik

Perawatan pencegahan seringkali merupakan cara paling hemat biaya untuk menghindari waktu henti yang disebabkan oleh servo.

Kapan Motor Servo Harus Diganti?

Penggantian mungkin diperlukan ketika:

• Kerusakan internal telah dipastikan.
• Kegagalan berulang terjadi
• Biaya perbaikan menjadi berlebihan.
• Komponen-komponen penting sudah tidak tersedia lagi.

Banyak masalah pada motor servo dapat diperbaiki tanpa perlu mengganti seluruh motor.

Inspeksi yang tepat harus selalu dilakukan terlebih dahulu.

Bagaimana DAYAMAC Mendukung Pemecahan Masalah Sistem Servo

DAYAMAC, divisi mesin cetak injeksi dari DAYA MACHINERY, membantu para produsen mendiagnosis dan mencari komponen pengganti untuk sistem servo.

Kami mendukung pelanggan dengan:

• Motor servo
• Drive servo
• Encoder
• Kipas pendingin
• Komponen listrik
• Sumber suku cadang
• Konsultasi teknis

Tim kami membantu pabrik-pabrik dalam mengurangi waktu henti dan memulihkan pengoperasian mesin yang andal.

Pertanyaan umum

Apa alarm motor servo yang paling umum?

Panas berlebih, beban berlebih, alarm encoder, dan alarm komunikasi termasuk di antara kerusakan sistem servo yang paling sering ditemui.

Bisakah saya mereset alarm servo dan melanjutkan produksi?

Anda dapat mengatur ulang alarm, tetapi penyebab utamanya harus selalu diselidiki untuk mencegah kegagalan berulang.

Bisakah tegangan rendah menyebabkan alarm servo?

Ya. Pasokan daya yang tidak stabil adalah penyebab umum kerusakan sistem servo.

Apakah alarm servo selalu berarti motornya rusak?

Tidak. Banyak alarm disebabkan oleh masalah pada kabel, pendingin, sensor, atau sistem eksternal, bukan karena kerusakan motor.

Bagaimana cara mengurangi alarm motor servo?

Perawatan rutin, pendinginan yang tepat, inspeksi listrik, dan penanganan masalah yang cepat adalah langkah-langkah pencegahan yang paling efektif.

Hubungi DAYAMAC

Butuh bantuan mencari motor servo, penggerak servo, encoder, atau suku cadang mesin cetak injeksi?

DAYAMAC menyediakan:

• Solusi motor servo
• Komponen penggerak servo
• Penggantian encoder
• Suku cadang listrik
• Dukungan teknis
• Solusi Pengadaan & Pasokan Industri

Hubungi tim kami untuk mendapatkan bantuan dalam pemecahan masalah sistem servo dan pengadaan suku cadang.

Jawaban cepat

Kebocoran oli pada mesin cetak injeksi biasanya disebabkan oleh seal yang aus, selang hidrolik yang rusak, fitting yang longgar, tekanan sistem yang berlebihan, atau komponen hidrolik yang menua.

Meskipun kebocoran kecil mungkin tampak tidak berbahaya, namun hal tersebut dapat menyebabkan:

• Kehilangan tekanan hidrolik
• Peningkatan konsumsi minyak
• Kontaminasi mesin
• Biaya perawatan lebih tinggi
• Waktu henti yang tidak terduga

Mengidentifikasi dan memperbaiki kebocoran sejak dini dapat mencegah kegagalan sistem hidrolik yang lebih serius.

Apakah Kebocoran Oli Merupakan Masalah Serius?

Ya.

Banyak operator mesin mengabaikan kebocoran oli kecil karena mesin terus beroperasi normal. Namun, kebocoran kecil sekalipun dapat mengindikasikan masalah yang sedang berkembang di dalam sistem hidrolik.

Seiring waktu, kebocoran oli dapat menyebabkan:

• Efisiensi hidrolik berkurang
• Kerusakan pompa
• Ketidakstabilan tekanan
• Bahaya keamanan
• Peningkatan biaya operasional

Mesin yang bocor harus selalu diperiksa sesegera mungkin.

Apa saja penyebab kebocoran oli yang paling umum?

Beberapa komponen hidrolik dapat mengalami kebocoran selama pengoperasian normal.

Penyebab paling umum meliputi:

• Segel usang
• Selang hidrolik yang sudah tua
• Perlengkapan longgar
• Silinder yang rusak
• Tekanan hidrolik berlebihan
• Kontaminasi oli hidrolik

Perawatan yang tepat dapat mencegah banyak masalah ini.

Penyebab #1: Segel Hidrolik Aus

Segel hidrolik secara alami akan aus seiring waktu.

Paparan terus-menerus terhadap:

• Tekanan
• Panas
• Aliran minyak
• Gerakan mekanis

secara bertahap mengurangi efektivitas penyegelan.

Lokasi kebocoran yang umum meliputi:

• Silinder hidrolik
• pompa
• katup
• Motor hidrolik

Solusi

✓ Periksa komponen yang bocor

✓ Ganti segel yang aus

✓ Verifikasi prosedur pemasangan yang benar

Penggantian seal seringkali merupakan salah satu perbaikan yang paling sederhana dan hemat biaya.

Penyebab #2: Selang Hidrolik Rusak

Selang hidrolik beroperasi di bawah tekanan tinggi dan dapat mengalami kerusakan seiring bertambahnya usia.

Tanda-tanda umum meliputi:

• Retakan permukaan
• Kerusakan akibat abrasi
• Bagian yang menonjol
• Rembesan minyak

Selang yang terletak di dekat bagian mesin yang bergerak sangat rentan terhadap kerusakan.

Solusi

✓ Periksa selang secara berkala

✓ Segera ganti selang yang rusak

✓ Kencangkan selang dengan benar untuk mengurangi keausan akibat getaran.

Penggantian preventif biasanya lebih murah daripada perbaikan darurat.

Penyebab #3: Sambungan Hidrolik Longgar

Getaran mesin dapat secara bertahap melonggarkan sambungan hidrolik.

Kebocoran sering terjadi di sekitar:

• Perlengkapan selang
• Adapter
• Berjenis
• Blok katup

Solusi

✓ Periksa sambungan hidrolik

✓ Kencangkan sambungan sesuai spesifikasi pabrikan

✓ Ganti perlengkapan yang rusak jika perlu

Pengencangan yang berlebihan harus dihindari karena dapat merusak ulir dan permukaan penyegelan.

Penyebab #4: Tekanan Hidrolik Berlebihan

Pengoperasian di atas tingkat tekanan yang direkomendasikan memberikan tekanan tambahan pada:

• Segel
• Selang
• katup
• Silinder hidrolik

Tekanan tinggi dapat mempercepat keausan dan meningkatkan risiko kebocoran.

Solusi

✓ Periksa pengaturan tekanan

✓ Periksa katup pelepas tekanan

✓ Konfirmasikan bahwa parameter mesin telah dikonfigurasi dengan benar

Tekanan harus selalu tetap dalam batas yang direkomendasikan oleh produsen.

Penyebab #5: Keausan Silinder Hidrolik

Silinder hidrolik mengalami pergerakan konstan selama pengoperasian mesin.

Seiring waktu, keausan dapat terjadi pada:

• Batang silinder
• Segel internal
• Lubang silinder

Gejala umum meliputi:

• Oli di sekitar batang silinder
• Gaya penjepitan berkurang
• Ketidakstabilan tekanan

Solusi

✓ Periksa kondisi silinder

✓ Ganti segel yang aus

✓ Memperbaiki atau membangun kembali silinder yang rusak

Intervensi dini sering kali mencegah perbaikan yang lebih mahal.

Penyebab #6: Kebocoran Pompa Hidrolik

Pompa hidrolik dapat mengalami kebocoran eksternal atau internal.

Penyebab yang mungkin meliputi:

• Keausan segel
• Keausan poros
• Suhu operasi yang berlebihan
• Kontaminasi minyak

Solusi

✓ Periksa rumah pompa

✓ Periksa segel pompa

✓ Evaluasi kinerja pompa

✓ Ganti komponen yang aus bila perlu

Perawatan pompa sangat penting untuk keandalan sistem hidrolik secara keseluruhan.

Penyebab #7: Oli Hidrolik yang Terkontaminasi

Oli yang terkontaminasi mempercepat keausan di seluruh sistem hidrolik.

Kontaminan umum meliputi:

• Debu
• air
• Partikel logam
• Aditif oli yang terdegradasi

Kontaminasi dapat merusak:

• Segel
• pompa
• katup
• Silinder hidrolik

Solusi

✓ Pantau kondisi oli

✓ Ganti filter secara teratur

✓ Lakukan analisis oli bila perlu

✓ Jaga kebersihan waduk dengan baik

Oli yang bersih membantu memperpanjang umur komponen hidrolik.

Penyebab #8: Suhu Oli Hidrolik Tinggi

Panas berlebih dapat merusak seal hidrolik dan mengurangi kinerja oli.

Suhu oli yang tinggi dapat disebabkan oleh:

• Masalah sistem pendingin
• Penukar panas kotor
• Beban mesin yang berlebihan
• Ketidakefisienan hidrolik

Solusi

✓ Periksa sistem pendingin

✓ Bersihkan penukar panas

✓ Pastikan aliran air berjalan dengan benar

✓ Pantau suhu operasional

Mempertahankan suhu oli yang tepat membantu mencegah kegagalan seal sebelum waktunya.

Bagaimana Cara Mengidentifikasi Sumber Kebocoran Minyak?

Langkah pertama adalah menentukan secara pasti dari mana kebocoran itu berasal.

Memeriksa:

Selang Hidrolik

Mencari:

• Retak
• Permukaan basah
• Fitting yang rusak

Silinder Hidrolik

Memeriksa:

• Segel batang
• Badan silinder
• Topi akhir

Pompa hidrolik

Memeriksa:

• Rumah pompa
• Segel poros
• Koneksi

Valve Blok

Periksa apakah ada penumpukan oli di sekitar katup dan sambungan.

Membersihkan area sebelum inspeksi seringkali mempermudah pendeteksian kebocoran.

Apakah kebocoran oli dapat menyebabkan masalah pada kinerja mesin?

Ya.

Kebocoran oli dapat menyebabkan:

• Fluktuasi tekanan
• Respons mesin lebih lambat
• Gaya penjepitan berkurang
• Peningkatan waktu siklus
• Konsumsi energi yang lebih tinggi

Dalam kasus yang parah, kualitas produksi juga dapat terpengaruh.

Bagaimana Kebocoran Oli Dapat Dicegah?

Sebagian besar kebocoran hidrolik dapat dicegah melalui perawatan yang tepat.

Praktik yang direkomendasikan meliputi:

Inspeksi Harian

• Periksa kebocoran yang terlihat
• Memantau level oli
• Periksa selang

Preventive Maintenance

• Ganti segel yang sudah usang
• Periksa perlengkapannya
• Servis komponen hidrolik

Manajemen Oli Hidrolik

• Jaga kebersihan oli.
• Ganti filter secara teratur
• Pantau kondisi oli.

Kontrol suhu

• Merawat sistem pendingin
• Mencegah panas berlebih

Perawatan pencegahan biasanya merupakan cara paling efektif untuk mengurangi masalah kebocoran.

Kapan Kebocoran Harus Segera Diperbaiki?

Perbaikan segera disarankan ketika:

• Minyak menetes dengan deras.
• Tekanan hidrolik menjadi tidak stabil
• Level minyak turun dengan cepat.
• Bahaya keselamatan berkembang
• Kinerja produksi terpengaruh.

Menunda perbaikan seringkali meningkatkan biaya perawatan.

Bagaimana DAYAMAC Mendukung Pemeliharaan Sistem Hidrolik

DAYAMAC, divisi mesin cetak injeksi dari DAYA MACHINERY, mendukung para produsen di seluruh dunia dengan:

• Suku cadang sistem hidrolik
• Selang dan alat kelengkapan hidrolik
• Segel dan komponen perbaikan
• Pompa hidrolik
• Konsultasi pemeliharaan
• Dukungan teknis

Tim kami membantu pelanggan mengurangi waktu henti, meningkatkan keandalan sistem hidrolik, dan memperpanjang umur pakai mesin.

Pertanyaan umum

Apakah kebocoran oli hidrolik kecil merupakan masalah?

Ya. Bahkan kebocoran kecil pun dapat mengindikasikan masalah yang sedang berkembang pada sistem hidrolik dan harus segera diperiksa.

Apa penyebab kebocoran oli yang paling umum?

Segel yang aus dan selang hidrolik yang menua adalah beberapa penyebab yang paling umum.

Apakah kebocoran oli hidrolik dapat mengurangi kinerja mesin?

Ya. Kebocoran dapat menyebabkan kehilangan tekanan, respons yang lebih lambat, dan efisiensi yang berkurang.

Seberapa sering selang hidrolik perlu diperiksa?

Selang harus diperiksa secara visual selama perawatan rutin dan inspeksi mesin harian.

Apakah perawatan pencegahan dapat mencegah sebagian besar kebocoran oli?

Ya. Inspeksi rutin, penggantian seal, dan perawatan sistem hidrolik dapat mencegah banyak masalah kebocoran.

Hubungi DAYAMAC

Sedang mencari suku cadang sistem hidrolik atau dukungan perawatan?

DAYAMAC menyediakan:

• Selang dan alat kelengkapan hidrolik
• Segel dan perlengkapan perbaikan
• Komponen hidrolik
• Konsultasi teknis
• Sumber suku cadang
• Dukungan perawatan mesin cetak injeksi

Hubungi tim kami untuk menjaga agar mesin cetak injeksi Anda beroperasi secara efisien dan bebas kebocoran.

Komunikasi adalah kunci. **Segera hentikan pemasangan dan hubungi kami dengan foto/video.** Jika masalah tersebut terverifikasi sebagai kesalahan kualitas pemasok atau spesifikasi dari pihak kami, kami akan mengatur dan menanggung biaya suku cadang pengganti secepat mungkin. Tujuan kami adalah meminimalkan waktu henti Anda. Komunikasi yang jelas dan cepat dari pihak Anda membantu kami menyelesaikan masalah apa pun secara efisien.

pertanyaan: suara pompa minyak terlalu besar setelah produksi periode

mesin daya: kemungkinan alasan seperti di bawah ini:

1. jaring filter kotor. Solusi: bersihkan filter dan ganti oli hidrolik.
2. kualitas pipa minyak tanah buruk. solusi: periksa dan ganti pipa oli isap, jaring filter, oli hidrolik.
3. pompa oli sudah aus. solusi: periksa dan ubah jika perlu

Pertanyaan: kegagalan kontrol suhu

Mesin cetak injeksi Daya : Berikut beberapa kemungkinan penyebabnya:

1. pengukur kontrol suhu salah. Solusi: ukur dengan multimeter, ubah jika perlu
2. termokopel salah. solusi: periksa termokopel dari setiap bagian pemanas. dan ganti jika rusak
3. selama pengisian, sekrup dan laras terlalu panas untuk membuat pita pemanas rusak. Solusi: artinya pita pemanas, ubah jika rusak

Pertanyaan: mesin bekerja tanpa tenaga

mesin injeksi daya: di bawah ini kemungkinan alasan:

1. Katup pelepas tersumbat dan sering mengeluarkan oli. solusi: Periksa katup pelepas dan Bersihkan katup
2. cincin segel minyak aus. solusi: Periksa setiap silinder oli, piston dan cincin segel oli atau ganti
3. pompa oli habis. Solusi: lepas pompa oli, periksa dan ganti jika perlu
4. katup preporsi aus. solusi: Periksa dan Ubah katup proporsi

pertanyaan: tidak ada pergerakan mesin

mesin daya: di bawah ini kemungkinan alasan:

1.  Papan amplifikasi tidak ada keluaran. solusi: Ukur tegangan keluaran papan penguat, dan jika tidak ada tegangan, ganti papan.
2. sekering terbakar. solusi: Periksa atau ganti sekring penghubung
3. Pengembalian putaran motor pompa oli. solusi: Tukar dua fase
4. gabungkan perangkat antara pompa oli dan motor. solusi: Setelah matikan ubah
5. katup tekanan diblokir tidak ada tekanan. solusi: Kosongkan katup tekanan, dan ganti oli dan filter hidrolik
6. Kabel daya 24V rusak. solusi: Ukur dan sambungkan kembali
7. Motor pompa oli terbakar dan tidak mau hidup. Solusi: Ukur lilitan motor dengan multimeter dan Ganti motor
8.  Pompa oli salah, tidak menarik oli dan meningkatkan tekanan. Solusi: lepas pompa oli, periksa dan ganti jika perlu
9. Menjadi menginginkan satu fase pada tiga fase tenaga listrik. Solusi: periksa suplai listrik utama.

pertanyaan: aksi mesin terlalu lambat

mesin injeksi daya: di bawah ini kemungkinan alasan:

1. set saat ini gagal. solusi: Periksa arus aliran dan tekanan dan setel ulang
2. katup aliran diblokir. solusi: Katup aliran bersih
3. tekanan sistem terlalu rendah. solusi: sesuaikan tekanan sistem

pertanyaan: mesin injeksi bergetar hebat

daya mesin cetak injeksi: di bawah ini kemungkinan alasan:

1. baut tetap motor utama longgar. Solusi: Kencangkan bautnya
2. tubuh dan panduan mesin tidak meratakan. solusi: Sesuaikan paralelisme dan horizontal.

pertanyaan: Aliran dan tekanan tidak sebanding

mesin injeksi daya: kemungkinan alasan sebagai berikut:

1. trafo tegangan terhubung buruk. solusi: Ukur keluaran transformator dengan multimeter atau sambungkan kembali
2. kabel salah. solusi: Ukur titik kabel penghubung dengan multimeter dan sambungkan kembali
3. lasan kisi kontrol nomor gagal. Solusi: Ukur titik kawat penghubung dengan multimeter dan las lagi.

Pertanyaan: tekanan dan temperatur oli terlalu tinggi

Mesin injeksi DAYA: mungkin ada alasan di bawah ini:

1. level oli hidrolik di dalam tangki oli terlalu rendah. Solusi: mengisi oli hidrolik secukupnya
2. tekanan terlalu tinggi pada kondisi tanpa beban. solusi: atur tekanan pada 1.5Mpa tanpa beban
3. suhu air terlalu tinggi. Solusi: Bersihkan timbangan air dan tambahkan kapasitas aliran air atau air bersih

Pertanyaan: kegagalan operasi otomatis penuh

Mesin cetak injeksi Daya : kemungkinan penyebabnya adalah sebagai berikut:

1. sensor rusak atau baut tetap kendor. solusi ： Perbaiki baut sensor dengan baik atau ubah
2. waktu relay gagal atau rusak. solusi ： Periksa relai waktu dan ubah
3. termokopel menghubungkan miskin atau rusak. solusi: Ubah atau sambungkan kembali
4. Solusi rusak cincin pemanas: Ubah
5. pengukur suhu rusak. solusi: Periksa dan ubah

Pertanyaan: kegagalan operasi semi otomatis

daya mesin cetak:

saklar listrik atau relai waktu tidak berfungsi. solusi: Temukan kesalahan sesuai dengan diagram tindakan atau ubah bagian listrik

pertanyaan: mesin hanya dapat melakukan injeksi pada operasi semi-otomatis

mesin injeksi daya: Relai waktu injeksi salah. solusi: Periksa relai waktu dan ubah satu

pertanyaan: suhu barel melebihi nilai pengaturan

mesin cetak injeksi daya: kemungkinan ada sedikit kemungkinan alasan:

1. kecepatan putaran sekrup terlalu cepat. solusi: Sesuaikan kecepatan sekrup
2. tekanan balik terlalu tinggi. solusi: kurangi tekanan balik
3. sekrup dan laras sudah aus. solusi: periksa dan ubah
4. pengaturan suhu tidak tepat. solusi: periksa dan setel ulang
5. suhu pada pemotongan plastik terlalu tinggi (khususnya ABS). solusi: Penyetelan sekrup rotasi peed dan backpressure lebih rendah

Pertanyaan: tidak ada injeksi pada operasi semi otomatis

Mesin injeksi Daya ： ada kemungkinan alasan:

1. Pelat tidak menjepit hingga berakhir di ujung depan media. solusi: periksa sakelar batas dan hubungkan kabelnya
2. kawat rusak. solusi: sambungkan kembali
3. relay salah dimasukkan. solusi: sisipan relai dengan benar
4. tidak ada nol di PLC. solusi: reset posisi 0 pada panel.
5. relai waktu rusak. solusi: ubahlah.

pertanyaan: sekrup tidak bisa mencampur warna dengan baik

Mesin injeksi daya : kemungkinan penyebabnya sebagai berikut:

1. materi bermasalah. solusi: ubahlah.
2. suhu terlalu rendah. solusi: tingkatkan suhu pemanasan
3. tekanan punggung terlalu rendah. solusi: tingkatkan
4. kecepatan putar sekrup duao rendah. solusi: tambahkan kecepatan
5. quanity difus minyak terlalu kecil. solusi: tambahkan mereka

Pertanyaan: titik hitam pada produk

Mesin Daya: mungkin ada alasan di bawah ini:

1. Ada bahan lama yang tersisa di sekrup. Solusi: Bersihkan dan poles sekrup
2. Ada beberapa bahan lama yang tertinggal di laras, atau aksesori belum bersih. Solusi: Bersihkan aksesori dan tong pemoles
3. Beberapa bagian kotor dan berkarat seperti cincin hisap, ujung sekrup ring dorong, silinder material. solusi ： Bersihkan, poles, dan ubah
4. Sisa bahan lama di flensa dan nosel. solusi: Bersihkan, poles dan ubah
5. Suhu terlalu tinggi, tekanan balik pengisian daya terlalu tinggi. solusi: Periksa suhu setiap bagian, dan turun, kurangi tekanan balik.
6. bahan bakunya adalah kotoran. solusi: periksa dan ubah

pertanyaan: tekanan balik tidak diatur pada plasticizing

mesin daya:

Katup tekanan balik yang buruk. Solusi: Bersihkan katup tekanan belakang atau ubah

Pertanyaan: Bunyi awal plastisisasi sangat keras

mesin daya:

1. Tukarkan kecepatan cepat / rendah dengan cepat. solusi: Naikkan tekanan balik atau tambah langkah bagian injeksi atau Naikkan tekanan penahan, tambahkan waktu plastisisasi

Pertanyaan: Suara injeksi keras saat awal injeksi

mesin daya: mungkin ada alasan di bawah ini:

1. kecepatan awal injeksi terlalu cepat. solusi ： Nilai pengaturan penyesuaian pada menu
2. tekanan balik terlalu tinggi. solusi: kurangi tekanan balik
3. ada udara di dalam sirkuit oli. Solusi: buang udaranya.

pertanyaan: kereta mesin injeksi tidak bergerak

DAYA MACHINEY: mungkin ada alasan di bawah ini:

1. .piston bar rusak. Solusi: Lepaskan mur pengunci dan ganti batang piston
2. Katup arah kereta tidak berfungsi. solusi: Periksa dan bersihkan jika terhalang
3. Kabel listrik terputus. Solusi: ganti kumparan solenoid valve atau hubungkan kabel

Pertanyaan: mesin injeksi tidak dikenakan biaya

MESIN DAYA: mungkin ada alasan di bawah ini:

1. katup tekanan balik rusak atau tekanan balik terlalu tinggi. solusi: Ubah katup tekanan balik atau sesuaikan tekanan lebih rendah
2. air pendingin barel tidak cukup, suhu hopper terlalu tinggi. Solusi: Hapus blok plastik di hopper, di laras, tingkatkan kapasitas air pendingin.
3. tidak ada bahan di hopper. solusi: Periksa dan isi material
4. sekrup dan laras aus. solusi: Periksa dan ubah

Pertanyaan: mesin tidak bisa menyuntikkan

MESIN DAYA:

1. Kumparan katup solenoid dibakar. solusi: periksa dan ubah.
2. inti katup tersumbat oleh benda kotor. solusi: bersihkan atau ganti solenoid valve
3. tekanan injeksi terlalu rendah. Solusi: atur tekanan injeksi
4. suhu laras material terlalu rendah. Solusi: periksa, ganti sekring dan setel ulang suhu laras material
5. segel piston silinder injeksi rusak. Solusi: periksa cincin segel dan ubah
6. matikan cincinnya rusak. solusi: periksa dan ganti cincinnya
7. nosel diblokir. Solusi: bersihkan nosel atau ganti

Pertanyaan: Motor hidrolik berosilasi saat terjadi plastisisasi

MESIN DAYA: mungkin ada alasan di bawah ini:

1. roda gigi rusak. solusi: ganti gigi
2. pengaturan jarak antara persneling tidak tepat. Solusi ： Periksa poros transmisi gemetar atau tidak saat terjadi plastisisasi, setel ulang jarak bebas.
3. distorsi sekrup。 solusi: Jika sekrup perubahan tikungan sekrup
4. Bushing tembaga gerbong rusak berat. solusi: Periksa bushing dan leader tembaga, lalu ubah

Pertanyaan: suara terlalu tinggi saat membuka cetakan

MESIN DAYA: mungkin ada kemungkinan alasan di bawah ini:

1. Pelumasan struktur penjepit lebih buruk. solusi: Periksa selongsong baja dan poros dengan penguncian, jika aus, ubah.
2. gaya penjepit terlalu besar. Solusi: Sesuaikan gaya penjepit yang sesuai.
3. Paralel antara pelat cetakan tetap dan pelat pelat bergerak itu buruk. Atur pelat bergerak dan tingkatkan paralelisme cetakan
4. waktu pertukaran terlalu pendek dari kecepatan rendah ke kecepatan cepat. Solusi: tambahkan waktu cetakan pembukaan Propriety

Pertanyaan: tidak dapat menyesuaikan tinggi cetakan

DAYA MACHINERY: mungkin ada alasan di bawah ini:

1. Jarak antara penutup pengatur mur dan mur pengatur terlalu kecil. Solusi: Sesuaikan jarak bebas antara penutup dan mur
2. ulir sekrup penggerek mur mur yang menyesuaikan cetakan. solusi: Ganti mur, atau perbaiki sekrup
3. penggeser pelat bergerak terlalu berat. solusi: Sesuaikan slider bergerak lagi
4. Motor yang digunakan untuk mengatur cetakan tidak berfungsi. solusi: Periksa katup penyesuaian cetakan, jika perubahan buruk atau perbaiki
5. proximity switch, relay dan kontaktor dibakar. solusi: Periksa tegangan 3 fasa, dan ganti bagian ini
6. kabel menyela atau menghubungkan buruk. solusi: Periksa kabel kontrol dan setiap kontak, lalu sambungkan kembali

Pertanyaan: Tidak dapat mengontrol untuk membuka cetakan dengan cepat atau lambat

DAYA MACHINERY: Relay pada pelat program salah. Solusi: Ubah relai

Pertanyaan: penjepitan cetakan diblokir

MESIN DAYA: mungkin ada udara di sirkuit oli. Solusi: buang udaranya

Pertanyaan: hanya memiliki kecepatan dan tidak ada tekanan saat menjepit

DAYA MACHINERY: Sakelar stroke tekanan tinggi tidak berfungsi. solusi: Periksa sakelar dan perbaiki atau ubah

Pertanyaan: penjepitan cetakan tekanan tinggi tidak berfungsi

DAYA MACHINERY: karena tinggi cetakan tidak tepat. solusi: Penyetelan memindahkan pelat ke depan

Pertanyaan: pelat cetakan yang bergerak tidak menutup selama penutupan cetakan

DAYA MACHINERY: Kesalahan penyambungan kabel. solusi: Periksa dan sambungkan kembali

Pertanyaan: cetakan otomatis terbuka perlahan di operasi lain setelah penjepitan

DAYA MACHINERY: Pembukaan katup cetakan adalah kebocoran. Solusi: Ubah katup cetakan bukaan

Pertanyaan: pompa oli besar jangan bongkar

MESIN DAYA: mungkin ada kemungkinan alasan di bawah ini:

1. katup hidrolik diblokir. solusi: Bersihkan katup tekanan atau sambungkan kembali
2. waktu bongkar terlalu singkat. solusi: Perpanjang waktu bongkar
3. Kecepatan dan tekanan bongkar terlalu kecil atau tidak sama sekali. solusi: Naikkan kecepatan dan tekanan pembuangan

Pertanyaan: Kesalahan penghitung cetakan penyesuaian

DAYA MACHINERY: ada kemungkinan situasi di bawah ini:

1. sakelar kedekatan buruk. solusi: Ubah sakelar, pengaturan posisi
2. menyesuaikan waktu tempuh cetakan terlalu pendek. Solusi: Menyesuaikan waktu kayuhan cetakan.
3. mur penyetelan diblokir. Solusi: Ganti bagian yang terbakar dan setel jarak bebas mur cetakan penyesuaian

Pertanyaan: merayap cetakan pembukaan dan penutupan

MESIN DAYA: mungkin ada 3 kemungkinan alasan.

1, Pemimpin mendukung pelat bergerak dan batang pengikat sangat aus. solusi: Ganti bagian yang aus dan sering melumasi mesin.

2, Tingkat dan vertikal antara dua pelat. solusi: Menetapkan pemimpin secara level. atau Sesuaikan geser pelat yang bergerak untuk membuat batang pengikat lurus.

3. kecepatan cetakan pembukaan dan data pengaturan tekanan salah. Solusi: Buang gas udara. atau Sesuaikan aliran dan tekanan proporsional. atau Atur data proporsi katup saat ini.

Pertanyaan: berapa banyak jenis mesin cetak injeksi

MESIN DAYA:

Berdasarkan bentuknya; vertikal, horizontal, “dua yang paling umum digunakan” dibagi menjadi: mesin cetak injeksi ultra-kecil, mesin cetak injeksi kecil, mesin cetak injeksi ukuran sedang , mesin cetak injeksi besar , mesin cetak injeksi super besar . Artinya, volume injeksi berkisar dari beberapa miligram hingga beberapa puluh kilogram, dan dibagi menjadi beberapa bagian hingga beberapa ribu ton sesuai dengan gaya penjepitan.

[/ fusion_text] [/ fusion_builder_column] [/ fusion_builder_row] [/ fusion_builder_container]

Pertanyaan: Bagaimana cara menghindari tanda wastafel saat mencetak produk plastik?

DAYA MACHIENRY: Sebaliknya, ini adalah distribusi ketebalan bagian terhadap titik injeksi (gate) menuju titik ekstrem pada jalur aliran lelehan, yaitu titik pengisian terakhir. Ketebalan bagian cetakan injeksi yang baik harus selalu berkurang (tidak seragam) sepanjang jalur aliran dan besarnya penurunan ketebalan tersebut merupakan faktor utama yang bertanggung jawab atas tanda cekung (sink marks).

Pada dasarnya tekanan dan suhu injeksi (pemrosesan) terutama polimer dan kemudian tergantung pada cetakan dan mesin. yaitu, variabel keadaan lelehan injeksi., Jadi bentuk / fitur bagian sangat sedikit hubungannya dengan pengaturan keadaan lelehan injeksi. Namun, kontrol yang baik untuk mencegah tenggelam dapat dicapai dengan meningkatkan laju pengerasan kemasan, teknik ini dapat sangat mengimbangi varian distribusi ketebalan juga, yang cukup sering.

Pertanyaan: Bagaimana membuat bagian plastik terlihat seperti logam?

MESIN DAYA: Seperti kebanyakan proses, membuat bagian plastik terlihat seperti logam dapat dilakukan dengan buruk atau baik, dan bisa sesuai atau tidak. Jika Anda ingin melihat beberapa bagian berlapis logam yang benar-benar indah, periksa beberapa perlengkapan kamar mandi dan dapur di Home Depot, Lowe's, dll. Hal ini membutuhkan bahan dan keterampilan desain khusus, tetapi bagian ini tahan lama, kenakan dengan baik dan Terlihat seperti, khususnya, logam chrome, sebagian karena barang-barang tersebut dilapisi krom.

Seperti proyek lainnya, bagian tersulitnya adalah mendefinisikan sedekat mungkin apa yang Anda inginkan: Apakah harus "terlihat seperti logam", apakah harus terlihat seperti cermin, apakah harus terlihat seperti sikat tahan karat , dll., dan seberapa banyak abrasi, ketahanan suhu (misalnya apakah akan diletakkan di atas dasbor mobil yang dapat mencapai 180F), apakah logam dalam tampilan metalik harus memberikan kontribusi selain estetika (misalnya konduktivitas)? Semakin banyak waktu yang Anda habiskan untuk mendefinisikan parameter dengan cermat, semakin besar peluang Anda untuk sukses.

Pertanyaan: mesin tidak dapat membuat produk yang bagus secara stabil

MESIN DAYA:

Dalam siklus produksi yang stabil, jika kualitas produk jadi tidak stabil, yang mungkin disebabkan oleh keausan atau penyesuaian yang tidak benar dari bagian-bagian mekanik.

1. Kenakan sekrup, periksa cincin dan laras.
2. Segel dalam silinder injeksi rusak dan kebocoran internal terjadi.
3. Kontrol suhu silinder pemanas tidak stabil.
4. Kontrol tekanan dan kecepatan sebagian tidak normal.

Kebisingan abnormal yang terjadi menunjukkan bahwa komponen rusak atau tidak disesuaikan dengan benar. Penyebabnya harus diperbaiki sesuai dengan lokasi kebisingan.

1. Oli hidrolik di tangki bahan bakar tidak mencukupi. Hisapan pompa oli atau kotoran pada filter oli akan menyebabkan pompa oli kekurangan oli, sehingga gelembung udara dalam oli bocor dan mengenai bilah pisau dan menimbulkan suara. Solusinya adalah memeriksa jumlah oli dan mencegah masuknya udara. Bersihkan filter oli.

2. Viskositas oli hidrolik tinggi , dan hambatan aliran meningkat. Oleh karena itu, perlu dilakukan penggantian oli hidrolik yang sesuai.

3. Karena kerusakan bantalan atau bilah pompa oli atau motor, penyimpangan konsentrisitas dari kopling menyebabkan kebisingan, dan konsentrisitas atau suku cadang pengganti harus disesuaikan.

4, reaksi katup arah tidak efektif tetapi fungsinya tetap, seperti keausan inti katup, kebocoran internal, burr blocking, gerakan tidak fleksibel, kegagalan katup solenoida karena arus yang tidak cukup juga akan menghasilkan kebisingan. Solusinya adalah dengan membersihkan inti katup, inti katup harus diganti dengan bagian-bagian baru, dan arus harus stabil dan memadai.

5. Komponen hidraulik rusak atau saluran pipa minyak tersumbat, menyebabkan kebisingan saat oli hidraulik mengalir dengan kecepatan tinggi.

6. Jika bagian mekanis rusak, bantalan aus atau mesin tidak memiliki minyak pelumas atau bagian-bagian longgar, alasannya harus ditemukan untuk mengencangkan atau mengganti bagian-bagian untuk memastikan minyak pelumas yang memadai.

Peningkatan suhu oli yang tidak normal dapat disebabkan oleh kelainan pada sistem pendingin atau panas yang tinggi yang dihasilkan oleh komponen hidrolik selama operasi.

1, sistem pendingin tidak normal

1) Pasokan sistem pendingin yang tidak mencukupi, seperti lubang air yang tidak cukup, tekanan air yang tidak memadai atau aliran pompa tidak memenuhi kebutuhan.
2) Penyumbatan pipa, seperti filter, pendinginan menara atau pipa air.
3) Temperatur air pendingin terlalu tinggi, seperti kapasitas pendinginan menara pendingin tidak memadai, atau kerusakan atau suhunya terlalu tinggi.

2, sistem hidrolik menghasilkan panas tinggi

1) Pompa oli rusak, dan bagian internal aus dengan kecepatan tinggi untuk menghasilkan panas tinggi.
2) Regulasi tekanan tidak tepat, dan sistem hidrolik berada dalam kondisi tekanan tinggi untuk waktu yang lama dan terlalu panas.
3) Kebocoran internal dari komponen hidrolik, seperti kerusakan pada katup arah atau kerusakan pada cincin segel, menyebabkan panas dihasilkan ketika oli bertekanan tinggi mengalir melalui ruang kecil.

(1) Menurut persyaratan beban yang berbeda, selalu periksa dan sesuaikan tekanan katup pelepas agar tepat.

(2) Pemilihan oli hidrolik yang wajar, terutama viskositas oli, ketika kondisi memungkinkan, coba gunakan viskositas yang lebih rendah untuk mengurangi kehilangan gesekan viskositas.

(3) Meningkatkan kondisi pelumasan komponen bergerak untuk mengurangi kehilangan gesekan, yang bermanfaat untuk mengurangi beban kerja dan mengurangi pembangkitan panas.

(4) Meningkatkan kualitas perakitan dan keakuratan komponen hidrolik dan sistem hidrolik, secara ketat mengontrol jarak bebas fitting dan memperbaiki kondisi pelumasan. Bahan penyegelan dengan koefisien gesekan rendah dan struktur penyegelan yang ditingkatkan digunakan untuk mengurangi gaya awal silinder hidrolik sebanyak mungkin untuk mengurangi panas yang dihasilkan oleh kehilangan gesekan mekanis.

Pertanyaan: mengapa alarm mesin - suhu oli hidrolik tinggi

1.  Volume tangki bahan bakar terlalu kecil, area pembuangan panas tidak cukup, dan perangkat pendingin memiliki kapasitas kecil.
2. Sistem pasokan minyak pompa dosis yang memilih kapasitas pompa sesuai dengan kecepatan maju cepat, selama operasi, sebagian besar aliran berlebih akan meluap dari katup melimpah di bawah tekanan tinggi dan menghasilkan panas.
3. Sirkuit bongkar di sistem rusak atau sirkuit bongkar tidak diatur. Ketika pompa berhenti bekerja, pompa oli tidak dapat dibongkar. Seluruh aliran pompa meluap di bawah tekanan tinggi, menyebabkan kehilangan limpahan dan pemanasan, mengakibatkan kenaikan suhu.
4. Sistem perpipaan terlalu panjang dan terlalu lama, terlalu banyak tekukan, kehilangan tekanan sebagian dan kehilangan tekanan besar di sepanjang jalur.
5. Akurasi komponen tidak cukup dan kualitas rakitan buruk, dan kehilangan gesekan mekanis antara gerakan relatif besar.
6.  Jarak yang cocok dari fitting terlalu kecil, atau keausan terlalu besar, menghasilkan clearance yang berlebihan, dan kebocoran internal dan eksternal besar, mengakibatkan kehilangan volume, seperti efisiensi volumetrik pompa berkurang, dan kenaikan suhu cepat.
7. Tekanan kerja sistem hidrolik disesuaikan jauh lebih tinggi dari kebutuhan sebenarnya. Kadang-kadang perlu untuk meningkatkan tekanan untuk bekerja karena segel terlalu ketat, atau karena segel rusak atau kebocoran meningkat.
8. Suhu gas dan lingkungan kerja yang tinggi, menyebabkan suhu minyak naik.
9. Memilih viskositas minyak tidak tepat, viskositas besar, resistansi kental besar, dan viskositas terlalu kecil, kebocoran meningkat, dan kedua kasus dapat menyebabkan kenaikan panas.

Pertanyaan: Mesin cetak injeksi tidak dapat menutup cetakan

MESIN DAYA:

1.  periksa sakelar travel depan pintu pengaman dan perbaiki.
2. periksa daya 24V5A di kotak listrik, ganti asuransi dan kotak daya.
3.  periksa apakah spool macet, bersihkan spool.
4. periksa papan I / O memiliki output atau tidak, apakah katup magnetik terbuka atau tidak.
5. periksa apakah sakelar pengaman hidrolik ditutup, apakah batang kunci mekanis dibuka atau tidak.

larutan:

 1): kecepatan awal lambat, periksa redaman sekrup, jika terlalu besar, sesuaikan untuk menggunakan sekrup dengan lubang redaman kecil.

2): lubang tengah sekrup redaman terlalu besar, periksa redaman lubang sekrup Y terlalu besar atau tidak, ganti paku redaman dengan lubang tengah yang lebih kecil.

Metode penanganan:

1) periksa apakah pipa minyak pelumas terputus, jika demikian, sambungkan kembali pipa tubing.

2): sejumlah kecil minyak pelumas, menambah jumlah minyak pelumas, tambahkan sekali pada lingkaran buka-tutup cetakan 50, atau tambahkan minyak pelumas secara manual.

3): gaya penjepit lebih besar, periksa apakah cetakan membutuhkan gaya penjepitan besar, turunkan gaya penjepit.

4): fluktuasi papan amplifier saat ini, periksa apakah parameter saat ini memenuhi kriteria penerimaan, sesuaikan nilai saat ini.

5): kesalahan paralelisme, gunakan indikator untuk memeriksa paralelisme papan kepala untuk memastikan itu lebih besar dari kriteria penerimaan atau tidak; menyesuaikan paralelisme.

Metode pemrosesan:

1): meningkatkan kecepatan cetakan buka-tutup, tekanan dan aliran terlalu kecil, tidak disesuaikan, periksa kecepatan cetakan buka-tutup, tekanan sesuai atau tidak, menambah tekanan dan kecepatan cetakan terbuka -dekat.

2): Penggaris elektronik dalam penjepitan bersatu adalah perubahan nol, periksa penggaris, apakah berhenti di posisi nol atau tidak, sesuaikan penggaris elektronik ke posisi nol.

3) periksa apakah anti engsel.