ინექციური ჩამოსხმის აპარატის პრობლემების მოგვარების ცენტრი
ინექციური ჩამოსხმის აპარატის პრობლემების მოგვარების ცენტრი
მოულოდნელმა გაუმართაობამ შეიძლება შეაფერხოს წარმოება და გაზარდოს საოპერაციო ხარჯები. გავრცელებული გამაფრთხილებელი ნიშნებისა და პრობლემების მოგვარების მეთოდების გააზრება ოპერატორებს პრობლემების სწრაფად ამოცნობასა და სტაბილური მუშაობის აღდგენაში ეხმარება.
დაათვალიერეთ პრაქტიკული პრობლემების მოგვარების სახელმძღვანელოები, რომლებიც მოიცავს ჰიდრავლიკურ სისტემებს, ელექტრო მართვის საშუალებებს, სერვოძრავებს, გამათბობლებს, ტუმბოებს და სხვა.
Სწრაფი პასუხი
ინექციური ჩამოსხმის აპარატის გადახურება, როგორც წესი, გამოწვეულია ჰიდრავლიკური სისტემის, გაგრილების სისტემის, სერვოძრავის ან აპარატის არასწორი მუშაობით არსებული პრობლემებით.
საერთო მიზეზებში შედის:
- ჭუჭყიანი ზეთის გამაგრილებლები
- ჰიდრავლიკური ზეთის მაღალი ტემპერატურა
- არასაკმარისი გამაგრილებელი წყლის ნაკადი
- ნახმარი ჰიდრავლიკური ტუმბოები
- სერვოძრავის გადახურება
- დაბლოკილი ვენტილაციის სისტემები
- მანქანის ზედმეტი დატვირთვა
გადახურების იგნორირებამ შეიძლება გამოიწვიოს კომპონენტების გაუმართაობა, ტექნიკური მომსახურების ხარჯების ზრდა და წარმოების დაუგეგმავი შეფერხება.
რატომ არის გადახურება სერიოზული პრობლემა
ყველა ჩამოსხმის მანქანა მუშაობის დროს სითბოს გამოყოფს.
თუმცა, ზედმეტმა სიცხემ შეიძლება დააზიანოს ისეთი მნიშვნელოვანი კომპონენტები, როგორიცაა:
- ჰიდრავლიკური ტუმბოები
- ჰიდრავლიკური სარქველები
- საერო ძრავები
- ბეჭდების
- ჰიდრავლიკური ზეთი
- ელექტრო კომპონენტები
გადახურება ხშირად ამცირებს დანადგარის ეფექტურობას დიდი ხნით ადრე, სანამ მოხდება სერიოზული გაუმართაობა.
რა ითვლება გადახურებად?
ჰიდრავლიკური ჩამოსხმის მანქანების უმეტესობა საუკეთესოდ მუშაობს, როდესაც ჰიდრავლიკური ზეთის ტემპერატურა რჩება შემდეგ დიაპაზონში:
35°C და 55°C (95°F–131°F)
რეკომენდებულ დონეებზე მუდმივად მაღალი ტემპერატურა შესაძლოა რაიმე პრობლემაზე მიუთითებდეს.
ყოველთვის მიმართეთ მანქანის მწარმოებლის სპეციფიკაციებს.
მიზეზი #1: დაბინძურებული ან დაბლოკილი ზეთის გამაგრილებელი
გადახურების ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული მიზეზი გაგრილების ეფექტურობის შემცირებაა.
ზეთის გამაგრილებლები თანდათან გროვდება:
- Dust
- Dirt
- Scale
- ნამსხვრევები
ეს ამცირებს სითბოს გადაცემას და იწვევს ჰიდრავლიკური ზეთის ტემპერატურის მატებას.
ნიშნები
- ზეთის ტემპერატურის თანდათანობითი მატება
- სტაბილური წარმოების დატვირთვა, მაგრამ მზარდი სითბო
- შემცირებული გაგრილების შესრულება
Solution
✓ რეგულარულად გაწმინდეთ ზეთის გამაგრილებელი
✓ გაგრილების გასასვლელების შემოწმება
✓ დაიცავით პრევენციული მომსახურების გრაფიკი
მიზეზი #2: გამაგრილებელი წყლის არასაკმარისი ნაკადი
ბევრი ინექციური ჩამოსხმის მანქანა დამოკიდებულია წყლით გაცივებულ სითბოს გადამცვლელებზე.
გამაგრილებელი წყლის არასაკმარისმა ნაკადმა შეიძლება მნიშვნელოვნად შეამციროს გაგრილების ეფექტურობა.
Შესაძლო გამომწვევი მიზეზები
- დაბლოკილი მილები
- დახურული სარქველები
- დაბალი წყლის წნევა
- მასშტაბის დაგროვება
Solution
✓ წყლის ნაკადის სიჩქარის შემოწმება
✓ შეამოწმეთ სარქველები და მილსადენები
✓ გაგრილების წრედების გაწმენდა
მიზეზი #3: ჰიდრავლიკური ტუმბოს გაცვეთა
ჰიდრავლიკური ტუმბოები დროთა განმავლობაში ბუნებრივად ცვდება.
ცვეთის ზრდასთან ერთად:
- შიდა გაჟონვა იზრდება
- ეფექტურობა მცირდება
- სითბოს გამომუშავება იზრდება
გამაფრთხილებელი ნიშნები
- მაღალი ზეთის ტემპერატურა
- წნევის არასტაბილურობა
- გაზრდილი ხმაური
- შემცირებული მანქანის რეაგირება
Solution
შეამოწმეთ ტუმბოს მუშაობა და საჭიროების შემთხვევაში შეცვალეთ ნახმარი კომპონენტები.
მიზეზი #4: დაბინძურებული ჰიდრავლიკური ზეთი
დაბინძურებული ან დაშლილი ზეთი ზრდის ხახუნს მთელ ჰიდრავლიკურ სისტემაში.
საერთო დამაბინძურებლებს შორისაა:
- წყალი
- Dust
- ლითონის ნაწილაკები
- დაჟანგული ზეთი
დაბინძურებული ზეთი ხშირად იწვევს უფრო მაღალ სამუშაო ტემპერატურას.
Solution
✓ შეამოწმეთ ზეთის მდგომარეობა
✓ ფილტრების შეცვლა
✓ საჭიროების შემთხვევაში, ჩაატარეთ ზეთის ანალიზი
მიზეზი #5: ჰიდრავლიკური ზეთის სიბლანტის პრობლემები
არასწორი კლასის ზეთის გამოყენებამ შეიძლება გადახურების პრობლემები გამოიწვიოს.
ძალიან სქელი ზეთი:
- ქმნის გადაჭარბებულ წინააღმდეგობას
- ზრდის ენერგიის მოხმარებას
ძალიან თხელი ზეთი:
- ამცირებს შეზეთვის ეფექტურობას
Solution
ყოველთვის გამოიყენეთ ჰიდრავლიკური ზეთი, რომელიც რეკომენდებულია მანქანისა და სამუშაო გარემოსთვის.
მიზეზი #6: სერვოძრავის გადახურება
სერვოძრავიან ინექციური ჩამოსხმის მანქანებმა შეიძლება ტემპერატურის სიგნალიზაცია გამოიმუშაონ, როდესაც გაგრილება არასაკმარისი ხდება.
საერთო მიზეზები
- დაბლოკილი სასუნთქი გზები
- გაგრილების ვენტილატორის გაუმართაობა
- გარემოს მაღალი ტემპერატურა
- მანქანის გადაჭარბებული დატვირთვა
ნიშნები
- სერვო ტემპერატურის სიგნალიზაცია
- შემცირებული შესრულება
- მოულოდნელი გამორთვები
Solution
შეამოწმეთ გაგრილების ვენტილატორები, ვენტილაციის სისტემები და ძრავის მუშაობის პირობები.
მიზეზი #7: მანქანის ზედმეტი დატვირთვა
მაქსიმალური სიმძლავრის მქონე უწყვეტად მომუშავე მანქანები მეტ სითბოს გამოყოფენ.
მაგალითად:
- მაღალი ინექციის წნევა
- სწრაფი ციკლის დრო
- მძიმე ფორმები
- უწყვეტი წარმოება 24/7
Solution
გადახედეთ პროცესის პარამეტრებს და დარწმუნდით, რომ მანქანა შესაბამისი ზომისაა აპლიკაციისთვის.
მიზეზი #8: გაგრილების ვენტილატორის გაუმართაობა
ელექტრო კარადები, სერვოძრავები და მართვის სისტემები ხშირად გაგრილების ვენტილატორებზეა დამოკიდებული.
გაუმართავმა ვენტილატორმა შეიძლება სწრაფად გაზარდოს კომპონენტების ტემპერატურა.
ნიშნები
- ცხელი ელექტრო კარადები
- მართვის სისტემის სიგნალიზაცია
- სერვოძრავის გადახურება
Solution
პროფილაქტიკური მოვლის დროს შეამოწმეთ ვენტილატორები და დროულად შეცვალეთ გაუმართავი ბლოკები.
მიზეზი #9: ქარხნის ცუდი ვენტილაცია
გარემო ასევე მოქმედებს მოწყობილობის ტემპერატურაზე.
ქარხნები:
- მაღალი გარემო ტემპერატურა
- ცუდი ჰაერის ნაკადი
- არასაკმარისი ვენტილაცია
ხშირად განიცდიან გადახურების მეტ პრობლემებს.
Solution
გააუმჯობესეთ ჰაერის ცირკულაცია და შეინარჩუნეთ მისაღები ტემპერატურა ოთახში, როდესაც ეს შესაძლებელია.
მიზეზი #10: გაჭედილი ჰიდრავლიკური ფილტრები
შეზღუდულმა ფილტრებმა შეიძლება გაზარდოს სისტემის წინააღმდეგობა.
ამან შეიძლება გამოიწვიოს:
- გაზრდილი ტუმბოს დატვირთვა
- შემცირებული ნაკადი
- დამატებითი სითბოს გამომუშავება
Solution
შეცვალეთ ფილტრები ტექნიკური მომსახურების გრაფიკის შესაბამისად.
რეგულარულად აკონტროლეთ ფილტრის ინდიკატორები.
ინექციური ჩამოსხმის აპარატის გადახურების საერთო ნიშნები
დააკვირდით შემდეგ სიმპტომებს:
ჰიდრავლიკური ზეთის ტემპერატურის მატება
ერთ-ერთი ყველაზე ადრეული გამაფრთხილებელი ნიშანი.
სერვოძრავის ტემპერატურის სიგნალიზაცია
ხშირად მიუთითებს გაგრილების ან ჩატვირთვის პრობლემებზე.
ნელი მანქანა
სიცხემ შეიძლება გავლენა მოახდინოს სისტემის ეფექტურობაზე.
ხშირი სიგნალიზაცია მანქანებისთვის
ტემპერატურასთან დაკავშირებული სიგნალიზაციები არასდროს არ უნდა იყოს იგნორირებული.
გაზრდილი ენერგიის მოხმარება
გადახურებული სისტემები, როგორც წესი, ნაკლებად ეფექტურად მუშაობენ.
როგორ ავიცილოთ თავიდან გადახურება
პრევენციული მოვლა გადახურებისგან საუკეთესო დაცვაა.
რეკომენდებული პრაქტიკები მოიცავს:
დღიური
✓ ზეთის ტემპერატურის მონიტორინგი
✓ შეამოწმეთ გამაგრილებელი წყლის ნაკადი
✓ შეამოწმეთ გაჟონვაზე
ყოველკვირეული
✓ ფილტრების შემოწმება
✓ გაგრილების სისტემების შემოწმება
✓ შეამოწმეთ ვენტილატორის მუშაობა
ყოველთვიური
✓ გაწმენდილი გამაგრილებელი მოწყობილობები
✓ განგაშის ისტორიის გადახედვა
✓ ჰიდრავლიკური ზეთის მდგომარეობის შემოწმება
ყოველწლიურად
✓ ჰიდრავლიკური სისტემის შეფასების ჩატარება
✓ ტუმბოების შემოწმება
✓ გაგრილების სისტემის მუშაობის მიმოხილვა
რა მოხდება, თუ გადახურებას უგულებელყოფთ?
მუდმივი გადახურება შეიძლება გამოიწვიოს:
- ჰიდრავლიკური ტუმბოს გაუმართაობა
- ნავთობის დეგრადაცია
- ბეჭდის დაზიანება
- სერვოძრავის დაზიანება
- გაზრდილი შეფერხების დრო
- უფრო მაღალი სარემონტო ხარჯები
მცირე ტემპერატურის პრობლემები ხშირად დიდ წარუმატებლობად იქცევა, თუ მათი გადაჭრა არ მოხდება.
რომელი კომპონენტი იწვევს გადახურებას ყველაზე ხშირად?
ბევრ ქარხანაში ყველაზე გავრცელებული მიზეზებია:
- ჭუჭყიანი ზეთის გამაგრილებლები
- არასაკმარისი გამაგრილებელი წყლის ნაკადი
- დაბინძურებული ჰიდრავლიკური ზეთი
- ნახმარი ჰიდრავლიკური ტუმბოები
- გაგრილების ვენტილატორის გაუმართაობა
ამ პრობლემების თავიდან აცილება ხშირად შესაძლებელია რეგულარული მოვლის საშუალებით.
როგორ უჭერს მხარს DAYAMAC გადახურების პრობლემების მოგვარებას
DAYAMAC, DAYA MACHINERY-ის ინექციური ჩამოსხმის მანქანების განყოფილება, მხარს უჭერს მომხმარებლებს მთელ მსოფლიოში ტექნიკური მომსახურებისა და სათადარიგო ნაწილების გადაწყვეტილებებით.
ჩვენ გთავაზობთ:
- ჰიდრავლიკური ტუმბოები
- ჰიდრავლიკური სარქველები
- ზეთის გამაგრილებლები
- გაგრილების სისტემის კომპონენტები
- სერვოძრავის ნაწილები
- ჰიდრავლიკური ფილტრები
- ტექნიკური კონსულტაცია
ჩვენი გუნდი ეხმარება მწარმოებლებს გადახურების პრობლემების დიაგნოსტირებაში და დანადგარის საიმედოობის გაუმჯობესებაში.
საერთო კითხვები
რა ტემპერატურაა ძალიან მაღალი ინექციური ჩამოსხმის მანქანისთვის?
ჰიდრავლიკური სისტემების უმეტესობა საუკეთესოდ მუშაობს 35°C-დან 55°C-მდე ტემპერატურაზე, თუმცა ზუსტი ლიმიტები მწარმოებლის მიხედვით განსხვავდება.
შეიძლება თუ არა დაბინძურებულმა ჰიდრავლიკურმა ზეთმა გადახურება გამოიწვიოს?
დიახ. დაბინძურებული ზეთი ზრდის ხახუნს და ამცირებს ჰიდრავლიკური სისტემის ეფექტურობას.
რატომ ხურდება ჩემი სერვოძრავა მუდმივად?
გავრცელებული მიზეზებია ჰაერის ნაკადის დაბლოკვა, გაგრილების ვენტილატორის გაუმართაობა, ჭარბი დატვირთვა და მაღალი გარემოს ტემპერატურა.
შეიძლება თუ არა ჰიდრავლიკურმა ტუმბომ გადახურება გამოიწვიოს?
დიახ. გაცვეთილი ტუმბოები ხშირად გამოყოფენ ზედმეტ სითბოს შიდა გაჟონვისა და შემცირებული ეფექტურობის გამო.
როგორ შემიძლია შევამცირო მანქანის გადახურება?
რეგულარული მოვლა, სუფთა ჰიდრავლიკური ზეთი, გაგრილების სისტემის სათანადო მუშაობა და ფილტრის დროული შეცვლა ყველაზე ეფექტურ გადაწყვეტილებებს შორისაა.
დაუკავშირდით DAYAMAC-ს
გჭირდებათ დახმარება გაგრილების სისტემის კომპონენტების, ჰიდრავლიკური ნაწილების ან ტექნიკური მომსახურების მასალების მოძიებაში?
DAYAMAC გთავაზობთ:
- ჰიდრავლიკური ტუმბოები
- ზეთის გამაგრილებლები
- ჰიდრავლიკური ფილტრები
- სერვო სისტემის კომპონენტები
- სათადარიგო ნაწილების მოძიება
- სამრეწველო მომარაგებისა და მიწოდების გადაწყვეტილებები
დაუკავშირდით ჩვენს გუნდს ინექციური ჩამოსხმის აპარატის მოვლა-პატრონობისა და პრობლემების მოგვარების მხარდაჭერისთვის.
Სწრაფი პასუხი
სერვოძრავის სიგნალიზაცია შექმნილია იმისთვის, რომ დაიცვას მანქანა დაზიანებისგან და მიუთითოს ისეთ პრობლემებზე, როგორიცაა გადახურება, ენკოდერის გაუმართაობა, გადატვირთვის პირობები, კომუნიკაციის შეცდომები ან კვების წყაროს პრობლემები.
სერვოძრავის სიგნალიზაციის უმეტესობის მოგვარება შესაძლებელია ძირეული მიზეზის დადგენით და არა უბრალოდ მანქანის გადატვირთვით.
საერთო მიზეზებში შედის:
- ძრავის გადახურება
- ენკოდერის გაუმართაობა
- სერვოძრავის გაუმართაობა
- ფხვიერი ელექტრო კავშირები
- მანქანის გადაჭარბებული დატვირთვა
- გაგრილების სისტემის პრობლემები
სისტემატური პრობლემების მოგვარების პროცესი ხელს უწყობს შეფერხების დროის მინიმუმამდე დაყვანას და განმეორებითი წარუმატებლობის თავიდან აცილებას.
რატომ ხდება სერვოძრავის სიგნალიზაცია?
თანამედროვე ინექციური ჩამოსხმის მანქანები იყენებენ სერვო სისტემებს შემდეგი გასაუმჯობესებლად:
- ენერგოეფექტურობა
- რეაგირების სიჩქარე
- წნევის კონტროლი
- წარმოების თანმიმდევრულობა
სერვოძრავა მუდმივად აკონტროლებს ძრავის მუშაობას.
როდესაც არანორმალური პირობები გამოვლინდება, სისტემა გამოიმუშავებს განგაშს როგორც ძრავის, ასევე მანქანის დასაცავად.
სიგნალიზაციის იგნორირებამ შეიძლება გამოიწვიოს კომპონენტების ძვირადღირებული დაზიანება.
სერვოძრავის საერთო სიგნალიზაცია
მიუხედავად იმისა, რომ სიგნალიზაციის კოდები მწარმოებლის მიხედვით განსხვავდება, სიგნალიზაციის უმეტესობა რამდენიმე კატეგორიად იყოფა.
სიგნალიზაციის ტიპი #1: გადატვირთვის სიგნალიზაცია
ტიპიური სიმპტომები
- მანქანა მოულოდნელად ჩერდება
- სერვოს გადატვირთვის გაფრთხილება ჩნდება
- შემცირებული მანქანა-დანადგარის მუშაობა
Შესაძლო გამომწვევი მიზეზები
- ჰიდრავლიკური წნევის გადაჭარბებული მოთხოვნა
- მექანიკური წინააღმდეგობა
- ტუმბოს პრობლემები
- არასწორი მანქანის პარამეტრები
პრობლემების მოგვარების ნაბიჯები
✓ შეამოწმეთ მანქანის დატვირთვა
✓ ჰიდრავლიკური სისტემის მდგომარეობის შემოწმება
✓ შეამოწმეთ ტუმბოს მუშაობა
✓ გადახედეთ პროცესის ბოლო ცვლილებებს
განმეორებითი გადატვირთვის სიგნალიზაცია არასდროს არ უნდა იყოს იგნორირებული.
სიგნალიზაციის ტიპი #2: გადახურების სიგნალიზაცია
ტიპიური სიმპტომები
- სერვო ტემპერატურის სიგნალიზაცია
- მანქანის გამორთვა ოპერაციის დროს
Შესაძლო გამომწვევი მიზეზები
- გაგრილების ჰაერის ნაკადის დაბლოკვა
- გაგრილების ვენტილატორი გაუმართავია
- გარემოს მაღალი ტემპერატურა
- უწყვეტი მძიმე ოპერაცია
პრობლემების მოგვარების ნაბიჯები
✓ გამაგრილებელი ხვრელების გაწმენდა
✓ გაგრილების ვენტილატორების შემოწმება
✓ შეამოწმეთ ოთახის ტემპერატურა
✓ შეამოწმეთ ძრავის ტემპერატურა
გადახურება სერვოსისტემის ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული პრობლემაა.
სიგნალიზაციის ტიპი #3: ენკოდერის სიგნალიზაცია
ტიპიური სიმპტომები
- პოზიციის შეცდომის სიგნალიზაცია
- მექანიზმის მოძრაობის დარღვევები
- სერვოს გაშვების შეცდომა
Შესაძლო გამომწვევი მიზეზები
- დაზიანებული ენკოდერი
- თავისუფალი ენკოდერის კაბელი
- ელექტრული ჩარევა
- ენკოდერის დაბინძურება
პრობლემების მოგვარების ნაბიჯები
✓ შეამოწმეთ კოდირების გაყვანილობა
✓ შეამოწმეთ კაბელების შეერთებები
✓ დაადასტურეთ ენკოდერის მდგომარეობა
✓ განგაშის ისტორიის გადახედვა
ენკოდერთან დაკავშირებული სიგნალიზაცია ხშირად საჭიროებს ფრთხილად შემოწმებას და არა კომპონენტების დაუყოვნებლივ შეცვლას.
სიგნალიზაციის ტიპი #4: კომუნიკაციის შეცდომა
ტიპიური სიმპტომები
- სერვოძრავის კომუნიკაციის გაუმართაობა
- მოწყობილობის პერიოდული მუშაობა
Შესაძლო გამომწვევი მიზეზები
- დაზიანებული საკომუნიკაციო კაბელი
- ფხვიერი კონექტორები
- კონტროლის სისტემის პრობლემები
- ელექტრო ხმაური
პრობლემების მოგვარების ნაბიჯები
✓ შეამოწმეთ საკომუნიკაციო კაბელები
✓ კონექტორის მთლიანობის შემოწმება
✓ შეამოწმეთ დამიწების სისტემა
✓ მწარმოებლის პროცედურების შესაბამისად, კონტროლის სისტემების გადატვირთვა
სიგნალიზაციის ტიპი #5: დაბალი ძაბვის სიგნალიზაცია
ტიპიური სიმპტომები
- სერვერის გაშვების პრობლემები
- შემთხვევითი გამორთვები
- დისკის შეცდომის შეტყობინებები
Შესაძლო გამომწვევი მიზეზები
- არასტაბილური ელექტრომომარაგება
- Ძაბვის ვარდნა
- ელექტროენერგიის განაწილების პრობლემები
პრობლემების მოგვარების ნაბიჯები
✓ შემომავალი ძაბვის გაზომვა
✓ შეამოწმეთ კვების კავშირები
✓ შეამოწმეთ ელექტრო პანელები
✓ საჭიროების შემთხვევაში, მიმართეთ კვალიფიციურ ელექტრიკოსებს
სერვო სისტემის საიმედოობისთვის აუცილებელია სტაბილური სიმძლავრის ხარისხი.
სიგნალიზაციის ტიპი #6: გადაჭარბებული ძაბვის სიგნალიზაცია
ტიპიური სიმპტომები
- სერვოს მყისიერი გამორთვა
- დისკის დაცვის გააქტიურება
Შესაძლო გამომწვევი მიზეზები
- ელექტროენერგიის მიწოდების რყევები
- რეგენერაციული ენერგიის პრობლემები
- დისკის კონფიგურაციის პრობლემები
პრობლემების მოგვარების ნაბიჯები
✓ შეამოწმეთ შემომავალი ენერგიის ხარისხი
✓ შეამოწმეთ დისკის პარამეტრები
✓ საჭიროების შემთხვევაში, შეამოწმეთ სამუხრუჭე სისტემები
სიგნალიზაციის ტიპი #7: ძრავის უკუკავშირის შეცდომა
ტიპიური სიმპტომები
- პოზიციის არასტაბილურობა
- მანქანის მოძრაობის შეცდომები
Შესაძლო გამომწვევი მიზეზები
- ენკოდერის გაუმართაობა
- უკუკავშირის კაბელის დაზიანება
- სიგნალის ჩარევა
პრობლემების მოგვარების ნაბიჯები
✓ შეამოწმეთ უკუკავშირის გაყვანილობა
✓ შეამოწმეთ კაბელის გაყვანილობა
✓ შეამოწმეთ ენკოდერის მუშაობა
პირველი ნაბიჯები, როდესაც სერვო სიგნალიზაცია გამოჩნდება
სერვო სიგნალიზაციის ჩართვისას:
ნაბიჯი 1: ჩაწერეთ განგაშის კოდი
მოწყობილობის გადატვირთვამდე ყოველთვის ჩაიწერეთ ზუსტი განგაშის კოდი.
კოდი უზრუნველყოფს კრიტიკულ დიაგნოსტიკურ ინფორმაციას.
ნაბიჯი 2: შეამოწმეთ მანქანის სახელმძღვანელო
სხვადასხვა მწარმოებელი იყენებს განგაშის ნუმერაციის სხვადასხვა სისტემას.
მანქანის დოკუმენტაცია ყოველთვის უნდა იყოს პირველი წყარო.
ნაბიჯი 3: შეამოწმეთ აშკარა პრობლემები
Ვეძებოთ:
- ფხვიერი გაყვანილობა
- დაზიანებული კაბელები
- გაგრილების პრობლემები
- ჰიდრავლიკური ანომალიები
ბევრი განგაში მარტივი პრობლემებით არის გამოწვეული.
ნაბიჯი 4: ბოლო ცვლილებების გადახედვა
გააქვთ:
- ტექნიკური მომსახურება ცოტა ხნის წინ ჩატარდა?
- შეიცვალა თუ არა მოწყობილობის პარამეტრები?
- ახალი მასალა იყო წარმოდგენილი?
ბოლოდროინდელი ცვლილებები ხშირად მინიშნებებს იძლევა.
სერვო სიგნალიზაციის გავრცელებული შეცდომების მოგვარება
გადატვირთვა გამოძიების გარეშე
განმეორებითმა გადატვირთვამ შეიძლება დამალოს განვითარებადი პრობლემები.
გადახურების იგნორირება
სიცხესთან დაკავშირებული სიგნალიზაცია ხშირად სერიოზულ ტექნიკური მომსახურების პრობლემებზე მიუთითებს.
კომპონენტების ძალიან სწრაფად შეცვლა
ძვირადღირებული ჩანაცვლების დაწყებამდე ზუსტი დიაგნოზი უნდა დაისვას.
სიგნალიზაციის ისტორიის იგნორირება
წინა განგაში ხშირად ავლენს ნიმუშებს, რომლებიც ხელს უწყობს ძირეული მიზეზების იდენტიფიცირებას.
სერვო სისტემების პროფილაქტიკური მოვლა
პრევენციული მომსახურება მნიშვნელოვნად ამცირებს განგაშის სიხშირეს.
რეკომენდებული პრაქტიკები მოიცავს:
ყოველთვიური
✓ გაგრილების ვენტილატორების შემოწმება
✓ შეამოწმეთ კაბელების შეერთებები
✓ სუფთა ვენტილაციის ბილიკები
კვარტალური
✓ ელექტრო ტერმინალების შემოწმება
✓ სერვოძრავის სტატუსის შემოწმება
✓ დამიწების შემოწმება
ყოველწლიურად
✓ განგაშის ისტორიის გადახედვა
✓ შეამოწმეთ ენკოდერის მდგომარეობა
✓ შეაფასეთ ძრავის მუშაობა
პრევენციული ტექნიკური მომსახურება ხშირად სერვოძრავის შეფერხების თავიდან ასაცილებლად ყველაზე ეფექტური გზაა.
როდის უნდა შეიცვალოს სერვოძრავა?
ჩანაცვლება შეიძლება საჭირო გახდეს, როდესაც:
- შიდა დაზიანება დადასტურებულია
- განმეორებითი წარუმატებლობები ხდება
- რემონტის ხარჯები გადაჭარბებული ხდება
- კრიტიკული კომპონენტები აღარ არის ხელმისაწვდომი
სერვოძრავის მრავალი პრობლემის გამოსწორება შესაძლებელია მთელი ძრავის შეცვლის გარეშე.
სათანადო შემოწმება ყოველთვის უნდა ჩატარდეს პირველ რიგში.
როგორ უჭერს მხარს DAYAMAC სერვო სისტემის პრობლემების მოგვარებას
DAYAMAC, DAYA MACHINERY-ის ინექციური ჩამოსხმის მანქანების განყოფილება, ეხმარება მწარმოებლებს სერვო სისტემების დიაგნოსტიკასა და შემცვლელი კომპონენტების მოძიებაში.
ჩვენ ვუჭერთ მხარს მომხმარებლებს შემდეგი საქმიანობით:
- საერო ძრავები
- სერვო დისკები
- encoders
- გაგრილების თაყვანისმცემლები
- ელექტრო კომპონენტები
- სათადარიგო ნაწილების მოძიება
- ტექნიკური კონსულტაცია
ჩვენი გუნდი ეხმარება ქარხნებს შეფერხებების შემცირებასა და დანადგარების საიმედო მუშაობის აღდგენაში.
საერთო კითხვები
რა არის ყველაზე გავრცელებული სერვოძრავის სიგნალიზაცია?
გადახურება, გადატვირთვა, ენკოდერის და საკომუნიკაციო სიგნალიზაცია სერვოსისტემის ყველაზე ხშირად წარმოქმნილ გაუმართაობებს შორისაა.
შემიძლია სერვო სიგნალიზაციის გადატვირთვა და წარმოების გაგრძელება?
შეგიძლიათ სიგნალიზაცია გადატვირთოთ, მაგრამ ძირეული მიზეზი ყოველთვის უნდა გამოიკვლიოთ განმეორებითი გაუმართაობის თავიდან ასაცილებლად.
შეიძლება თუ არა დაბალმა ძაბვამ სერვო სიგნალიზაცია გამოიწვიოს?
დიახ. არასტაბილური კვების წყარო სერვოსისტემის გაუმართაობის ხშირი მიზეზია.
სერვო სიგნალიზაცია ყოველთვის ნიშნავს, რომ ძრავა დაზიანებულია?
არა. ბევრი სიგნალიზაცია გამოწვეულია გაყვანილობის, გაგრილების, სენსორების ან გარე სისტემის პრობლემებით და არა ძრავის გაუმართაობით.
როგორ შემიძლია შევამცირო სერვოძრავის სიგნალიზაცია?
რეგულარული მოვლა, სათანადო გაგრილება, ელექტრო შემოწმება და პრობლემების სწრაფი მოგვარება ყველაზე ეფექტური პრევენციული ზომებია.
დაუკავშირდით DAYAMAC-ს
გჭირდებათ დახმარება სერვოძრავების, სერვოძრავების, ენკოდერების ან ჩამოსხმის აპარატის სათადარიგო ნაწილების მოძიებაში?
DAYAMAC გთავაზობთ:
- სერვოძრავის გადაწყვეტილებები
- სერვოძრავის კომპონენტები
- ენკოდერის ჩანაცვლება
- ელექტრო სათადარიგო ნაწილები
- ტექნიკური მხარდაჭერა
- სამრეწველო მომარაგებისა და მიწოდების გადაწყვეტილებები
სერვო სისტემის პრობლემების მოგვარებასა და სათადარიგო ნაწილების მოძიებაში დახმარებისთვის დაუკავშირდით ჩვენს გუნდს.
Სწრაფი პასუხი
ინექციური ჩამოსხმის აპარატში ზეთის გაჟონვას, როგორც წესი, იწვევს გაცვეთილი საკეტები, დაზიანებული ჰიდრავლიკური შლანგები, ფხვიერი ფიტინგები, სისტემის ჭარბი წნევა ან დაძველებული ჰიდრავლიკური კომპონენტები.
მიუხედავად იმისა, რომ მცირე გაჟონვა შეიძლება უვნებლად მოგეჩვენოთ, მათ შეუძლიათ გამოიწვიონ:
- ჰიდრავლიკური წნევის დაკარგვა
- გაზრდილი ნავთობის მოხმარება
- მანქანების დაბინძურება
- უფრო მაღალი ტექნიკური ხარჯები
- მოულოდნელი შეფერხება
გაჟონვის ადრეულ ეტაპზე გამოვლენა და შეკეთება ხელს შეუწყობს ჰიდრავლიკური სისტემის უფრო სერიოზული გაუმართაობის თავიდან აცილებას.
ნავთობის გაჟონვა სერიოზული პრობლემაა?
დიახ.
ბევრი მანქანის ოპერატორი უგულებელყოფს ზეთის მცირე გაჟონვას, რადგან მანქანა ჩვეულებრივად აგრძელებს მუშაობას. თუმცა, მცირე გაჟონვამაც კი შეიძლება მიუთითებდეს ჰიდრავლიკურ სისტემაში არსებულ პრობლემებზე.
დროთა განმავლობაში, ზეთის გაჟონვამ შეიძლება გამოიწვიოს:
- შემცირებული ჰიდრავლიკური ეფექტურობა
- ტუმბოს დაზიანება
- წნევის არასტაბილურობა
- უსაფრთხოების საფრთხეები
- გაზრდილი საოპერაციო ხარჯები
გაჟონვის მქონე მანქანა ყოველთვის უნდა შემოწმდეს რაც შეიძლება მალე.
რა არის ნავთობის გაჟონვის ყველაზე გავრცელებული მიზეზები?
ნორმალური მუშაობის დროს რამდენიმე ჰიდრავლიკურ კომპონენტს შეიძლება ჰქონდეს გაჟონვა.
ყველაზე გავრცელებული მიზეზები მოიცავს:
- ნახმარი ბეჭდები
- დაძველებული ჰიდრავლიკური შლანგები
- ფხვიერი ფიტინგები
- დაზიანებული ცილინდრები
- გადაჭარბებული ჰიდრავლიკური წნევა
- ჰიდრავლიკური ზეთის დაბინძურება
სათანადო მოვლა-პატრონობას შეუძლია თავიდან აიცილოს ამ პრობლემების უმეტესობა.
მიზეზი #1: ჰიდრავლიკური საკეტების ცვეთა
ჰიდრავლიკური საკეტები დროთა განმავლობაში ბუნებრივად ცვდება.
უწყვეტი ზემოქმედება:
- Pressure
- სითბოს
- ნავთობის ნაკადი
- მექანიკური მოძრაობა
თანდათანობით ამცირებს დალუქვის ეფექტურობას.
გაჟონვის საერთო ადგილები მოიცავს:
- ჰიდრავლიკური ცილინდრები
- ტუმბოები
- Valves
- ჰიდრავლიკური ძრავები
Solution
✓ შეამოწმეთ გაჟონილი კომპონენტები
✓ შეცვალეთ ნახმარი ბეჭდები
✓ შეამოწმეთ ინსტალაციის სწორი პროცედურები
ბეჭდის შეცვლა ხშირად ერთ-ერთი ყველაზე მარტივი და ეკონომიური შეკეთებაა.
მიზეზი #2: დაზიანებული ჰიდრავლიკური შლანგები
ჰიდრავლიკური შლანგები მაღალი წნევის ქვეშ მუშაობენ და შეიძლება დაძველდეს ასაკთან ერთად.
საერთო ნიშნებია:
- ზედაპირის გახეთქვა
- აბრაზიის დაზიანება
- ამობურცული მონაკვეთები
- ნავთობის გაჟონვა
განსაკუთრებით დაუცველია მოძრავი მანქანის ნაწილებთან ახლოს მდებარე შლანგები.
Solution
✓ რეგულარულად შეამოწმეთ შლანგები
✓ დაუყოვნებლივ შეცვალეთ დაზიანებული შლანგები
✓ ვიბრაციის ცვეთის შესამცირებლად სათანადოდ დაამაგრეთ შლანგები
პრევენციული ჩანაცვლება, როგორც წესი, ნაკლებად ძვირია, ვიდრე გადაუდებელი რემონტი.
მიზეზი #3: ჰიდრავლიკური ფიტინგების ფხვიერი მდგომარეობა
მანქანის ვიბრაციამ შეიძლება თანდათანობით შეასუსტოს ჰიდრავლიკური კავშირები.
გაჟონვა ხშირად ხდება შემდეგ ადგილებში:
- შლანგის ფიტინგები
- გადამყვანები
- მანიფოლდები
- სარქვლის ბლოკები
Solution
✓ ჰიდრავლიკური შეერთებების შემოწმება
✓ მწარმოებლის სპეციფიკაციების შესაბამისად დაამაგრეთ ფიტინგები
✓ საჭიროების შემთხვევაში შეცვალეთ დაზიანებული ფიტინგები
ზედმეტად მოჭიმვას უნდა მოერიდოთ, რადგან ამან შეიძლება დააზიანოს ხრახნები და დალუქვის ზედაპირები.
მიზეზი #4: ჰიდრავლიკური წნევის გადაჭარბება
რეკომენდებული წნევის დონეებზე მეტი ზევით მუშაობა დამატებით სტრესს იწვევს:
- ბეჭდების
- შლანგები
- Valves
- ჰიდრავლიკური ცილინდრები
მაღალმა წნევამ შეიძლება დააჩქაროს ცვეთა და გაზარდოს გაჟონვის რისკი.
Solution
✓ გადაამოწმეთ წნევის პარამეტრები
✓ შეამოწმეთ წნევის შემამსუბუქებელი სარქველები
✓ დაადასტურეთ, რომ მანქანის პარამეტრები სწორად არის კონფიგურირებული
წნევა ყოველთვის უნდა დარჩეს მწარმოებლის მიერ რეკომენდებულ ფარგლებში.
მიზეზი #5: ჰიდრავლიკური ცილინდრის ცვეთა
ჰიდრავლიკური ცილინდრები მუდმივად მოძრაობენ მანქანის მუშაობის დროს.
დროთა განმავლობაში, ცვეთა შეიძლება განვითარდეს:
- ცილინდრის წნელები
- შიდა ბეჭდები
- ცილინდრის ხვრელები
გავრცელებული სიმპტომებია:
- ზეთი ცილინდრის ღეროების გარშემო
- შემცირებული დამაგრების ძალა
- წნევის არასტაბილურობა
Solution
✓ შეამოწმეთ ცილინდრის მდგომარეობა
✓ შეცვალეთ ნახმარი ბეჭდები
✓ დაზიანებული ცილინდრების შეკეთება ან აღდგენა
ადრეული ჩარევა ხშირად ხელს უშლის უფრო ძვირადღირებულ რემონტს.
მიზეზი #6: ჰიდრავლიკური ტუმბოს გაჟონვა
ჰიდრავლიკური ტუმბოების გაჟონვა შეიძლება იყოს როგორც გარედან, ასევე შიგნიდან.
პოტენციური მიზეზები მოიცავს:
- ბეჭდის ცვეთა
- ლილვის ცვეთა
- გადაჭარბებული სამუშაო ტემპერატურა
- ნავთობის დაბინძურება
Solution
✓ შეამოწმეთ ტუმბოს კორპუსი
✓ შეამოწმეთ ტუმბოს დალუქვის საშუალებები
✓ შეაფასეთ ტუმბოს მუშაობა
✓ საჭიროების შემთხვევაში შეცვალეთ ნახმარი კომპონენტები
ტუმბოს მოვლა-პატრონობა კრიტიკულია ჰიდრავლიკური სისტემის საერთო საიმედოობისთვის.
მიზეზი #7: დაბინძურებული ჰიდრავლიკური ზეთი
დაბინძურებული ზეთი აჩქარებს ცვეთას მთელ ჰიდრავლიკურ სისტემაში.
საერთო დამაბინძურებლებს შორისაა:
- Dust
- წყალი
- ლითონის ნაწილაკები
- დეგრადირებული ზეთის დანამატები
დაბინძურებამ შეიძლება ზიანი მიაყენოს:
- ბეჭდების
- ტუმბოები
- Valves
- ჰიდრავლიკური ცილინდრები
Solution
✓ ზეთის მდგომარეობის მონიტორინგი
✓ ფილტრების რეგულარული შეცვლა
✓ საჭიროების შემთხვევაში, ჩაატარეთ ზეთის ანალიზი
✓ რეზერვუარის სათანადო სისუფთავის შენარჩუნება
სუფთა ზეთი ჰიდრავლიკური კომპონენტების სიცოცხლის ხანგრძლივობას ახანგრძლივებს.
მიზეზი #8: ჰიდრავლიკური ზეთის მაღალი ტემპერატურა
ზედმეტმა სიცხემ შეიძლება დააზიანოს ჰიდრავლიკური საკეტები და შეამციროს ზეთის მუშაობა.
ზეთის მაღალი ტემპერატურა შეიძლება გამოწვეული იყოს:
- გაგრილების სისტემის პრობლემები
- დაბინძურებული სითბოს გადამცვლელები
- მანქანის გადაჭარბებული დატვირთვა
- ჰიდრავლიკური არაეფექტურობა
Solution
✓ გაგრილების სისტემების შემოწმება
✓ სუფთა თბოგამცვლელები
✓ შეამოწმეთ წყლის სწორი ნაკადი
✓ ოპერაციული ტემპერატურის მონიტორინგი
ზეთის სწორი ტემპერატურის შენარჩუნება ხელს უშლის დალუქვის ნაადრევ დაზიანებას.
როგორ შეგიძლიათ ნავთობის გაჟონვის წყაროს იდენტიფიცირება?
პირველი ნაბიჯი არის ზუსტად იმის დადგენა, თუ სად არის გაჟონვის წყარო.
შეამოწმეთ:
ჰიდრავლიკური შლანგები
Ვეძებოთ:
- ბზარები
- სველი ზედაპირები
- დაზიანებული ფიტინგები
ჰიდრავლიკური ცილინდრები
Ჩეკი:
- როდ ბეჭდები
- ცილინდრული კორპუსები
- ბოლო ქუდები
ჰიდრავლიკური ტუმბოს
შეამოწმეთ:
- ტუმბოს კორპუსი
- ლილვის ბეჭდები
- კავშირი
Valve Blocks
შეამოწმეთ ზეთის დაგროვება სარქველებისა და ფიტინგების გარშემო.
შემოწმებამდე ტერიტორიის გაწმენდა ხშირად გაჟონვის აღმოჩენას აადვილებს.
შეიძლება თუ არა ზეთის გაჟონვამ გამოიწვიოს მანქანის მუშაობის პრობლემები?
დიახ.
ნავთობის გაჟონვამ შეიძლება გამოიწვიოს:
- წნევის რყევები
- მანქანის ნელი რეაგირება
- შემცირებული დამაგრების ძალა
- გაზრდილი ციკლის დრო
- ენერგიის მაღალი მოხმარება
მძიმე შემთხვევებში, წარმოების ხარისხმაც შეიძლება იმოქმედოს.
როგორ შეიძლება ნავთობის გაჟონვის პრევენცია?
ჰიდრავლიკური გაჟონვის უმეტესობის თავიდან აცილება შესაძლებელია სათანადო მოვლის საშუალებით.
რეკომენდებული პრაქტიკები მოიცავს:
ყოველდღიური შემოწმება
- შეამოწმეთ ხილული გაჟონვა
- ზეთის დონის მონიტორინგი
- შლანგების შემოწმება
პროფილაქტიკური სარემონტო
- შეცვალეთ ნახმარი ბეჭდები
- ფიტინგების შემოწმება
- ჰიდრავლიკური კომპონენტების მომსახურება
ჰიდრავლიკური ზეთის მართვა
- ზეთის სისუფთავის შენარჩუნება
- რეგულარულად შეცვალეთ ფილტრები
- ზეთის მდგომარეობის მონიტორინგი
ტემპერატურის კონტროლი
- გაგრილების სისტემების მოვლა
- თავიდან აიცილოთ გადახურება
პრევენციული მოვლა, როგორც წესი, გაჟონვის პრობლემების შემცირების ყველაზე ეფექტური გზაა.
როდის უნდა შეკეთდეს გაჟონვა დაუყოვნებლივ?
დაუყოვნებლივი შეკეთება რეკომენდებულია, როდესაც:
- ზეთი აქტიურად წვეთავს
- ჰიდრავლიკური წნევა არასტაბილური ხდება
- ნავთობის დონე სწრაფად ეცემა
- უსაფრთხოების საფრთხეები ვითარდება
- წარმოების მუშაობაზე გავლენას ახდენს
რემონტის გადადება ხშირად ზრდის მოვლა-პატრონობის ხარჯებს.
როგორ უჭერს მხარს DAYAMAC ჰიდრავლიკური სისტემის მოვლა-პატრონობას
DAYAMAC, DAYA MACHINERY-ის ინექციური ჩამოსხმის მანქანების განყოფილება, მხარს უჭერს მწარმოებლებს მთელ მსოფლიოში:
- ჰიდრავლიკური სისტემის სათადარიგო ნაწილები
- ჰიდრავლიკური შლანგები და ფიტინგები
- ბეჭდები და სარემონტო კომპონენტები
- ჰიდრავლიკური ტუმბოები
- ტექნიკური კონსულტაციები
- ტექნიკური მხარდაჭერა
ჩვენი გუნდი ეხმარება მომხმარებლებს შეამცირონ შეფერხების დრო, გააუმჯობესონ ჰიდრავლიკური სისტემის საიმედოობა და გაახანგრძლივონ დანადგარის მომსახურების ვადა.
საერთო კითხვები
ჰიდრავლიკური ზეთის მცირე გაჟონვა პრობლემას წარმოადგენს?
დიახ. მცირე გაჟონვაც კი შეიძლება მიუთითებდეს ჰიდრავლიკური სისტემის პრობლემებზე და დაუყოვნებლივ უნდა შემოწმდეს.
რა არის ზეთის გაჟონვის ყველაზე გავრცელებული მიზეზი?
გაცვეთილი საკეტები და დაძველებული ჰიდრავლიკური შლანგები ყველაზე გავრცელებულ მიზეზებს შორისაა.
შეუძლია თუ არა ჰიდრავლიკური ზეთის გაჟონვას მანქანის მუშაობის შემცირება?
დიახ. გაჟონვამ შეიძლება გამოიწვიოს წნევის ვარდნა, რეაგირების შენელება და ეფექტურობის შემცირება.
რა სიხშირით უნდა შემოწმდეს ჰიდრავლიკური შლანგები?
შლანგები ვიზუალურად უნდა შემოწმდეს რუტინული მოვლა-პატრონობისა და მანქანების ყოველდღიური შემოწმების დროს.
შეუძლია თუ არა პრევენციულ მოვლას ზეთის გაჟონვის უმეტესობის თავიდან აცილება?
დიახ. რეგულარული შემოწმება, საკეტების შეცვლა და ჰიდრავლიკური სისტემის მოვლა-პატრონობა გაჟონვის მრავალი პრობლემის თავიდან აცილებას უწყობს ხელს.
დაუკავშირდით DAYAMAC-ს
ეძებთ ჰიდრავლიკური სისტემის სათადარიგო ნაწილებს ან ტექნიკური მომსახურების მხარდაჭერას?
DAYAMAC გთავაზობთ:
- ჰიდრავლიკური შლანგები და ფიტინგები
- ბეჭდები და სარემონტო ნაკრებები
- ჰიდრავლიკური კომპონენტები
- ტექნიკური კონსულტაცია
- სათადარიგო ნაწილების მოძიება
- ინექციური ჩამოსხმის მანქანის ტექნიკური მხარდაჭერა
დაუკავშირდით ჩვენს გუნდს, რათა თქვენი ჩამოსხმის მანქანები ეფექტურად და გაჟონვის გარეშე მუშაობდნენ.
კომუნიკაცია მთავარია. **დაუყოვნებლივ შეწყვიტეთ ინსტალაცია და დაგვიკავშირდით ფოტოებით/ვიდეოებით.** თუ პრობლემა დადასტურდება, როგორც მომწოდებლის ხარისხის ან სპეციფიკაციის შეცდომა ჩვენი მხრიდან, ჩვენ რაც შეიძლება სწრაფად მოვაწყობთ და დავფარავთ ჩანაცვლებითი ნაწილის ღირებულებას. ჩვენი მიზანია თქვენი შეფერხების დროის მინიმუმამდე დაყვანა. თქვენი მხრიდან მკაფიო და სწრაფი კომუნიკაცია გვეხმარება ნებისმიერი პრობლემის ეფექტურად მოგვარებაში.
კითხვა: ზეთის ტუმბოს ხმა ძალიან დიდია პერიოდის წარმოების შემდეგ
daya მანქანა: შესაძლო მიზეზი, როგორც ქვემოთ მოცემულია:
- ფილტრის ქსელი ბინძურია. გამოსავალი: სუფთა ფილტრი და შეცვალეთ ჰიდრავლიკური ზეთი.
- ნავთობის მილის ხარისხი დაბალია. გამოსავალი: შეამოწმეთ და შეცვალეთ შეწოვის ზეთის მილი, ფილტრის ქსელი, ჰიდრავლიკური ზეთი.
- ნავთობის ტუმბო ნახმარი. გამოსავალი: შეამოწმეთ და შეცვალეთ საჭიროების შემთხვევაში
კითხვა: ტემპერატურის კონტროლის უკმარისობა
daya-ს ინექციური ჩამოსხმის მანქანა : ქვემოთ მოცემულია შესაძლო მიზეზები:
- ტემპერატურის კონტროლის საზომი არასწორია. გამოსავალი: გაზომეთ იგი მულტიმეტრით, შეცვალეთ საჭიროების შემთხვევაში
- თერმოწყობი არასწორია. გამოსავალი: შეამოწმეთ თითოეული გათბობის განყოფილების თერმოკვანძი. დაზიანების შემთხვევაში შეცვალეთ იგი
- დატენვის დროს ხრახნი და ლულა ძალიან ცხელა, რომ გათბობის ზოლი გატეხილი იყოს. გამოსავალი: ნიშნავს გათბობის ზოლს, შეცვალეთ დაზიანების შემთხვევაში
კითხვა: მანქანა მუშაობს ძალის გარეშე
ინექციის მანქანა: შესაძლო მიზეზების ქვემოთ:
- რელიეფური სარქველი დაბლოკილია და ხშირად ათავისუფლებს ზეთს. გამოსავალი: შეამოწმეთ რელიეფური სარქველი და გაასუფთავეთ სარქველი
- ნავთობის ბეჭდის ბეჭედი გაცვეთილი. გამოსავალი: შეამოწმეთ თითოეული ზეთის ცილინდრი, დგუში და ზეთის ბეჭდის ბეჭედი ან შეცვალეთ
- ნავთობის ტუმბოს გაცვეთილი. გამოსავალი: ამოიღეთ ზეთის ტუმბო, შეამოწმეთ და შეცვალეთ საჭიროების შემთხვევაში
- პროპორციული სარქვლის გაცვეთილი. გამოსავალი: შეამოწმეთ და შეცვალეთ პროპორციული სარქველი
კითხვა: მანქანის მოძრაობა არ არის
daya მანქანა: შესაძლო მიზეზების ქვემოთ:
- გამაძლიერებელი დაფა არ არის გამომავალი. გამოსავალი: გაზომეთ გამაძლიერებელი დაფის გამომავალი ძაბვა და თუ ძაბვა არ არის, შეცვალეთ დაფა.
- დაუკრავენ დაუკრავენ. გამოსავალი: შეამოწმეთ ან შეცვალეთ დამაკავშირებელი დაუკრავი
- ზეთის ტუმბოს ძრავის როტაციის უკუცემა. ამოხსნა: გაცვალეთ ორი ფაზა
- შეუერთეთ მოწყობილობა ზეთის ტუმბოს და ძრავას შორის. გამოსავალი: გამორთვის შემდეგ შეცვალეთ იგი
- წნევის სარქველი არ დაბლოკავს ზეწოლას. გამოსავალი: სუფთა წნევის სარქველი და შეცვალეთ ჰიდრავლიკური ზეთი და ფილტრი
- გატეხილია 24 ვ ელექტროენერგიის მავთული. გამოსავალი: გაზომეთ და ხელახლა დააკავშირეთ ისინი
- ზეთის ტუმბოს ძრავა დაიწვა და არ დაიწყო. გამოსავალი: გაზომეთ ძრავის გრაგნილი მულტიმეტრით და შეცვალეთ ძრავა
- ზეთის ტუმბო არასწორია, არ არის ნავთობის უკუქცევა და წნევის მომატება. გამოსავალი: ამოიღეთ ზეთის ტუმბო, შეამოწმეთ და შეცვალეთ საჭიროების შემთხვევაში
- გისურვებთ ერთ ფაზას ელექტროენერგიის სამფაზიან რეჟიმში. გამოსავალი: შეამოწმეთ ძირითადი ელექტრომომარაგება.
კითხვა: მოქმედება მანქანა ძალიან ნელა
ინექციის მანქანა: შესაძლო მიზეზების ქვემოთ:
- მიმდინარე ნაკრები ვერ. გამოსავალი: შეამოწმეთ დინების და წნევის მიმდინარეობა და გადააყენეთ
- ნაკადის სარქველი დაბლოკილია. გამოსავალი: სუფთა ნაკადის სარქველი
- სისტემის წნევა ძალიან დაბალია. გამოსავალი: შეცვალეთ სისტემის წნევა
კითხვა: ინექციური აპარატი ძალზე არყევს
ინჟექტორი ჩამოსხმის მანქანა: შესაძლო მიზეზების ქვემოთ:
- ძირითადი ძრავის ფიქსირებული ჭანჭიკი. გამოსავალი: გამკაცრდეს ჭანჭიკები
- კორპუსი და მანქანის სახელმძღვანელო არათანაბრდება. გამოსავალი: შეცვალეთ პარალელიზმი და ჰორიზონტალური.
კითხვა: დინება და წნევა არ არის პროპორციული
daya საინექციო მანქანა: შესაძლო მიზეზი ქვემოთ მოცემული:
- ძაბვის ტრანსფორმატორი ცუდად არის დაკავშირებული. გამოსავალი: გაზომეთ ტრანსფორმატორის გამომავალი მულტიმეტრით ან ხელახლა დააკავშირეთ იგი
- გაყვანილობა არასწორია. გამოსავალი: გაზომეთ მავთულის წერტილი მულტიმეტრით და ხელახლა დააკავშირეთ იგი
- ვერ ხერხდება რიცხვის კონტროლის ქსელის შედუღება. გამოსავალი: მავთულის წერტილის გაზომვა მულტიმეტრით და კვლავ შედუღება.
კითხვა: ზეწოლა და ზეთის ტემპერატურა ძალიან მაღალია
DAYA საინექციო მანქანა: შეიძლება იყოს ქვემოთ მოცემული შესაძლო მიზეზები:
- ჰიდრავლიკური ზეთის შემცველობა ზეთის ავზში ძალიან დაბალია. გამოსავალი: საკმარისი ჰიდრავლიკური ზეთის შევსება
- ზეწოლა ძალიან მაღალია დატვირთვის პირობებში. გამოსავალი : დააყენეთ წნევა 1.5 მპა – ზე დატვირთვის გარეშე
- წყლის ტემპერატურა ძალიან მაღალია. გამოსავალი: სუფთა წყლის მასშტაბი და დაამატეთ წყლის ნაკადის მოცულობა ან სუფთა წყალი
კითხვა: სრული ავტომატური მუშაობის უკმარისობა
daya-ს ინექციური ჩამოსხმის მანქანა : შესაძლო მიზეზები, როგორც ქვემოთ მოცემულია
- სენსორი არის უკმარისობა ან ფიქსირებული ჭანჭიკები შესუსტებულია. გამოსავალი : კარგად გაასწორეთ სენსორის ჭანჭიკი ან შეცვალეთ იგი
- დროის რელეს უკმარისობა ან დაზიანება. ამოხსნა : შეამოწმეთ დროის რელე და შეცვალეთ იგი
- თერმოდაწყვილება უკავშირდება ცუდი ან დაზიანებული. გამოსავალი : შეცვალეთ ან ხელახლა დააკავშირეთ იგი
- გათბობის რგოლის დაზიანებული ხსნარი: შეცვალეთ იგი
- დაზიანებულია ტემპერატურის საზომი. გამოსავალი: შეამოწმეთ და შეცვალეთ იგი
კითხვა: ნახევრად ავტომატური მუშაობის უკმარისობა
daya ჩამოსხმის მანქანა:
ელექტროენერგიის შეცვლა ან დროის სარელეო არ მუშაობს. ამოხსნა: იპოვნეთ შეცდომა მოქმედების სქემის მიხედვით ან შეცვალეთ ელექტროენერგიის ნაწილი
კითხვა: მანქანას მხოლოდ ინექციის გაკეთება შეუძლია მხოლოდ ნახევრად ავტომატური მუშაობის დროს
daya საინექციო მანქანა: ინექციის დროის რელეს არასწორია. ამოხსნა: შეამოწმეთ დროის რელე და შეცვალეთ ერთი
კითხვა: ლულის ტემპერატურა აღემატება დაყენების მნიშვნელობას
daya საინექციო ჩამოსხმის მანქანა: შეიძლება იყოს დაბალი შესაძლო მიზეზები:
- ხრახნიანი ბრუნვის სიჩქარე ძალიან სწრაფად. გამოსავალი: შეცვალეთ ხრახნის სიჩქარე
- უკანა ზეწოლა ძალიან მაღალია. გამოსავალი: უკუქცევის შემცირება
- ნახმარი ხრახნი და ლული. გამოსავალი : შეამოწმეთ და შეცვალეთ
- ტემპერატურის დაყენება არასათანადოა. გამოსავალი: შემოწმება და გადატვირთვა
- ტემპერატურა პლასტიკური ჭრის დროს ძალიან მაღალია (განსაკუთრებით ABS). გამოსავალი: რეგულირება ხრახნიანი როტაცია peed და უკუქცევა დაბალია
კითხვა: ინექცია არ არის ნახევრად ავტომატური მუშაობის დროს
Daya საინექციო მანქანა possible შესაძლებელია მიზეზები:
- ფირფიტა არ იჭერს ბოლოს ვაგონის ბოლოს. გამოსავალი : შეამოწმეთ ლიმიტის ჩამრთველი და დააკავშირეთ მავთული
- მავთული გატყდა. გამოსავალი: ხელახლა დააკავშირეთ იგი
- რელე არასწორად არის ჩასმული. ამოხსნა: სარელეო ჩასმა სწორად
- ნულოვანი არ არის PLC. გამოსავალი: გადააადგილეთ 0 პოზიცია პანელზე.
- დაზიანებულია დროის რელე. გამოსავალი: შეცვალეთ იგი.
კითხვა: ხრახნი კარგად ვერ ერევა ფერს
daya ინექციის აპარატი : შესაძლო მიზეზები ქვემოთ მოცემულია:
- მასალას აქვს პრობლემა. გამოსავალი: შეცვალეთ იგი.
- ტემპერატურა ძალიან დაბალია. გამოსავალი: გათბობის ტემპერატურის გაზრდა
- უკანა წნევა ძალიან დაბალია. გამოსავალი: გაზრდის მას
- ხრახნიანი მბრუნავი სიჩქარე ორი დაბალია. გამოსავალი: დაამატეთ სიჩქარე
- დიფუზური რაოდენობის ზეთი ძალიან მცირეა. გამოსავალი: დაამატეთ ისინი
კითხვა: შავი წერტილები პროდუქტზე
Daya მანქანები: შეიძლება ქვემოთ მოყვანილი მიზეზები იყოს:
- ხრახნზე დარჩენილია ძველი მასალა. გამოსავალი: სუფთა და გასაპრიალებელი ხრახნი
- ლულაზე დარჩენილია ძველი მასალა, ან აქსესუარი არ არის გაწმენდილი. გამოსავალი: სუფთა აქსესუარი და გასაპრიალებელი ლული
- ზოგიერთი ნაწილი ბინძურია და ჟანგიანი, როგორიცაა ბეჭდის წოვა, რგოლის ხრახნიანი წვერი, მასალის ცილინდრი. solution them გაწმინდეთ, გააპრიალეთ და შეცვალეთ ისინი
- ძველი მასალა დარჩენილიყო ფლანგზე და მინაზე. გამოსავალი: გაწმინდეთ, გააპრიალეთ და შეცვალეთ ისინი
- ტემპერატურა ძალიან მაღალია, დატენვის უკანა ზეწოლა ძალიან მაღალია. გამოსავალი: შეამოწმეთ თითოეული მონაკვეთის ტემპერატურა და დაეცით, შეამცირეთ უკუქცევა.
- ნედლეული არის ჭუჭყიანი. გამოსავალი: შეამოწმეთ და შეცვალეთ ისინი
კითხვა: უკუქცევა არ არის დადგენილი პლასტიზაციის დროს
daya მანქანა:
უკანა წნევის ცუდი სარქველი. გამოსავალი: გაასუფთავეთ უკანა წნევის სარქველი ან შეცვალეთ იგი
კითხვა: პლასტიზაციის დაწყების ხმაური ხმამაღალია
daya მანქანა:
- გაცვალეთ სწრაფი / დაბალი სიჩქარე სწრაფად. გამოსავალი: ზრდა უკუქცევაზე ან გაზარდეთ ინექციის განყოფილების საფეხური ან გაზარდეთ წნევა, დაამატეთ პლასტიზაციის დრო
კითხვა: ინექციის დაწყებისას ხმამაღლა ინექციის ხმაური
daya მანქანები: შეიძლება ქვემოთ მოყვანილი მიზეზები იყოს:
- ინექციის სიჩქარე ძალიან სწრაფია. solution the მენიუში რეგულირების პარამეტრის მნიშვნელობა
- უკანა ზეწოლა ძალიან მაღალია. გამოსავალი: უკანა წნევის შემცირება
- ნავთობის წრეში არის ჰაერი. გამოსავალი: გამოწურეთ ჰაერი.
კითხვა: ინექციური მანქანის ვაგონი არ მოძრაობს
DAYA MACHINEY: შეიძლება ქვემოთ მოყვანილი მიზეზები იყოს:
- . პისტონის ბარი გატეხილია. გამოსავალი: ამოიღეთ საკეტი კაკალი და შეცვალეთ დგუშის ზოლი
- ვაგონის გადაადგილების მიმართულებით სარქველი არ მუშაობს. გამოსავალი: შეამოწმეთ და გაასუფთავეთ, თუ დაბლოკილია
- ელექტროენერგიის მავთული გათიშულია. გამოსავალი: შეცვალეთ სოლენოიდის სარქვლის ხვია ან დააკავშირეთ მავთული
კითხვა: საინექციო მანქანა არ იტვირთება
DAYA MACHINEY: შეიძლება ქვემოთ მოყვანილი მიზეზები იყოს:
- უკანა წნევის სარქველი დაზიანებულია ან უკანა წნევა ძალიან მაღალია. გამოსავალი: შეცვალეთ უკუქცევის სარქველი ან შეცვალეთ წნევა უფრო დაბლა
- ლულის გამაგრილებელი წყალი არ არის საკმარისი, ბუნკერის ტემპერატურა ძალიან მაღალია. გამოსავალი: სუფთა პლასტიკური ბლოკის შეგრძნება ბუნკერში, ლულაში, გაზრდის გაგრილების წყლის ტევადობას.
- არანაირი მასალა ბუნკერში. გამოსავალი: შეამოწმეთ და დატენეთ მასალა
- ხრახნი და ლული გამოეცალა. გამოსავალი: შეამოწმეთ და შეცვალეთ იგი
კითხვა: მანქანას არ შეუძლია ინექცია
DAYA მანქანები:
- სოლენოიდის სარქვლის ხვია იწვის. გამოსავალი: შეამოწმეთ და შეცვალეთ იგი.
- სარქვლის ბირთვი დაბლოკილია ბინძური საგნით. გამოსავალი: გაწმინდეთ იგი ან შეცვალეთ სოლენოიდის სარქველი
- ინექციის ზეწოლა ძალიან დაბალია. გამოსავალი: დააყენეთ ინექციური წნევა
- მასალის ლულის ტემპერატურა ძალიან დაბალია. გამოსავალი: შეამოწმეთ, დაუკრავენ და შეცვალეთ მასალის ლულის ტემპერატურა
- დაზიანებულია ინჟექტორი ცილინდრის დგუშის ბეჭედი. გამოსავალი: შეამოწმეთ ბეჭდის ბეჭედი და შეცვალეთ იგი
- გამორთული ბეჭედი გატეხილი. გამოსავალი: შეამოწმეთ და შეცვალეთ ბეჭედი
- საქშენა დაბლოკილია. გამოსავალი: სუფთა საქშენები ან შეცვალეთ იგი
კითხვა: ჰიდრავლიკური ძრავა იცვლება პლასტიზაციის დროს
DAYA MACHINERY: შეიძლება ქვემოთ მოყვანილი მიზეზები იყოს:
- გადაცემა დაზიანებულია. გამოსავალი: გადაცემათა შეცვლა
- გადაადგილების არასათანადო გადაცემას შორის. გამოსავალი : შეამოწმეთ ტრანსმისიის ლილვის შერყევა ან არა პლასტიზაცია, გადააყენეთ კლირენსი.
- ხრახნის დამახინჯება。 გამოსავალი: თუ ხრახნიანი მოსახვევის შეცვლა ხრახნიანია
- ვაგონის სპილენძის ბუჩქი ძლიერად იცვამს. გამოსავალი: შეამოწმეთ სპილენძის ბუჩქი და ლიდერი და შეცვალეთ ისინი
კითხვა: ხმის გახსნისას ხმა ძალიან მაღალია
DAYA MACHINERY: შეიძლება იყოს ქვემოთ მოცემული შესაძლო მიზეზები:
- საკინძავი სტრუქტურის საპოხი მასალები უფრო უარესია. გამოსავალი: შეამოწმეთ ფოლადის ყელი და ლილვი საკეტით, თუ გაცვეთილი შეცვალეთ იგი.
- საკინძავი ძალა ძალიან დიდია. გამოსავალი: შეცვალეთ შესაჭერი შესაფერისი ძალა.
- პარალელი ფიქსირებულ ფორმასა და მოძრავ ფირფიტას შორის ცუდია. დააყენეთ მოძრავი პლატა და გააუმჯობესეთ ფორმის პარალელიზმი
- გაცვლის დრო ძალიან მცირეა დაბალი სიჩქარით სწრაფი სიჩქარით. გამოსავალი: დაამატეთ საკუთრების გახსნის ფორმის დრო
კითხვა: ვერ დაარეგულირება ფორმის სიმაღლე
DAYA MACHINERY: შეიძლება ქვემოთ მოყვანილი მიზეზები იყოს:
- რეგულირების კაკლისა და თხილის დაჭერით სახურავს შორის დაშორება ძალიან მცირეა. გამოსავალი: მოაწესრიგეთ დაშორება სახურავს და კაკალს შორის
- ფორმას მორგებული თხილის ხრახნიანი მკვდარი აქვს. გამოსავალი: შეცვალეთ კაკალი ან შეუკეთეთ ხრახნი
- მოძრავი პლატის სლაიდერი ძალიან მძიმედ მოძრაობს. გამოსავალი: რეგულირება ისევ გადაადგილდება სლაიდერით
- ძრავის რეგულირებისთვის გამოყენებული ძრავა არ მუშაობს. გამოსავალი: შეამოწმეთ ფორმის რეგულირების სარქველი, თუ ცუდი შეცვალა ან შეაკეთეთ იგი
- დაიწვა სიახლოვის ჩამრთველი, რელე და კონტაქტორი. გამოსავალი: შეამოწმეთ 3 ფაზიანი ძაბვა და შეცვალეთ ეს ნაწილები
- მავთული წყვეტს ან ცუდად უკავშირდება. გამოსავალი: შეამოწმეთ საკონტროლო მავთული და თითოეული კონტაქტი, შემდეგ ხელახლა მიერთეთ
კითხვა: ვერ აკონტროლებს ფორმის სწრაფად ან ნელა გახსნას
DAYA MACHINERY: პროგრამის ფირფიტაზე სარელეო არასწორია. ამოხსნა: შეცვალეთ რელე
კითხვა: ფორმის დამჭერი დაბლოკილია
DAYA MACHINERY: შეიძლება იყოს ჰაერი ზეთის წრეში. გამოსავალი: გამოწურეთ ჰაერი
კითხვა: მხოლოდ სიჩქარე და არანაირი ზეწოლა არ არის დაჭერის დროს
DAYA MACHINERY: მაღალი წნევის ინსულტის ჩამრთველი არ მუშაობს. გამოსავალი: შეამოწმეთ ჩამრთველი და შეაკეთეთ ან შეცვალეთ იგი
კითხვა: მაღალი წნევის ფორმის დამჭერი არ მუშაობს
DAYA MACHINERY: ეს არის იმის გამო, რომ ფორმის სიმაღლე არასწორია. გამოსავალი: რეგულირება ფირფიტის წინ გადაადგილებით
კითხვა: მოძრავი ფორმის ფირფიტა არ იხურება ფორმის დახურვის დროს
DAYA MACHINERY: მავთულის დამაკავშირებელი შეცდომა. გამოსავალი: შეამოწმეთ და ხელახლა დააკავშირეთ ისინი
კითხვა: ჩამოსხმის შემდეგ სხვა ოპერაციაზე ნელა იხსნება ობის ფორმა
DAYA MACHINERY: ჩამოსხმის ფორმის სარქვლის გაჟონვა. გამოსავალი: შეცვალეთ გახსნის ობის სარქველი
კითხვა: დიდი ზეთის ტუმბო არ გადმოტვირთოთ
DAYA MACHINERY: შეიძლება იყოს შესაძლო მიზეზი ქვემოთ:
- ჰიდრავლიკური სარქველი დაბლოკილია. გამოსავალი: სუფთა წნევის სარქველი ან ხელახლა ჩართეთ
- გადმოტვირთვის დრო ძალიან მოკლეა. გამოსავალი: განტვირთვის დროის გახანგრძლივება
- განტვირთვის სიჩქარე და ზეწოლა ძალიან მცირეა ან არაფერი. გამოსავალი: განმუხტვის სიჩქარისა და წნევის მომატება
კითხვა: რეგულირების ფორმის მრიცხველის შეცდომა
DAYA MACHINERY: შესაძლებელია ქვემოთ მოცემული სიტუაცია:
- სიახლოვის შეცვლა ცუდია. გამოსავალი: შეცვლა შეცვლა, პარამეტრი პოზიცია
- მორგება სამგზავრო დროის ძალიან მოკლე. გამოსავალი: ფორმების რეგულირება ინსულტის დროს.
- კორექტირების კაკალი დაბლოკილია. გამოსავალი: შეცვალეთ დამწვარი ნაწილები და დააყენეთ რეგულირების ფორმის კაკლის წმენდა
კითხვა: გახსნის და დახურვის ფორმის მცოცავი
DAYA MACHINERY: შეიძლება 3 მიზეზი იყოს.
1, ლიდერმა მხარი დაუჭირა პლატფორმისა და ჰალსტუხის მოძრაობის მოძრაობის ძლიერ გაცვენას. გამოსავალი: შეცვლა ატარებს ნაწილებს და ხშირად საპოხი მანქანა.
2, დონე და ვერტიკალური ორ ლანგარს შორის. გამოსავალი: ლიდერის დონის დაყენება. ან მოაწესრიგეთ მოძრავი პლატის სლაიდი, რომ ჰალსტუხი სწორად გააკეთოთ.
3. გახსნის ფორმის სიჩქარე და წნევის დაყენების მონაცემები არასწორია. გამოსავალი: გამონაბოლქვი აირის გაზი. ან შეცვალეთ დინების და წნევის პროპორციული. ან დააყენეთ პროპორციული სარქვლის მიმდინარე მონაცემები.
კითხვა : რამდენი სახის ინექციური ჩამოსხმის მანქანა
დეიას მანქანა:
ფორმის მიხედვით; ვერტიკალური, ჰორიზონტალური, „ორი ყველაზე ხშირად გამოყენებული“ იყოფა: ულტრა პატარა საინექციო ჩამოსხმის მანქანა, პატარა საინექციო ჩამოსხმის მანქანა, საშუალო ზომის საინექციო ჩამოსხმის მანქანა , დიდი საინექციო ჩამოსხმის მანქანა , ზედიზედ დიდი საინექციო ჩამოსხმის მანქანა . ანუ, საინექციო მოცულობა მერყეობს რამდენიმე მილიგრამიდან რამდენიმე ათეულ კილოგრამამდე და იყოფა რამდენიმე ნაწილად რამდენიმე ათას ტონამდე დაჭერის ძალის მიხედვით.
[/ fusion_text] [/ fusion_builder_column] [/ fusion_builder_row] [/ fusion_builder_container]
კითხვა: როგორ ავიცილოთ თავიდან ნიჟარის ნიშანი პლასტმასის პროდუქტების ჩამოსხმისას?
DAYA MACHIENRY: ამის ნაცვლად, ეს არის ნაწილის სისქის განაწილება ინექციის წერტილის (კარიბჭის) მიმართ დნობის ნაკადის უკიდურესი წერტილისკენ, ანუ ბოლო შევსების წერტილისკენ. კარგი ინექციური ჩამოსხმის ნაწილის სისქე ყოველთვის უნდა შემცირდეს (არა ერთგვაროვანი) ნაკადის გასწვრივ და სისქის შემცირების ეს სიდიდე არის ჩაძირვის ნიშნების გამომწვევი მთავარი ფაქტორი.
ძირითადად საინექციო (გადამამუშავებელი) წნევა და ტემპერატურა პირველ რიგში პოლიმერია, ხოლო მასზე და მანქანაზე დამოკიდებული. ინექცია იცვლება სახელმწიფო ცვლადებს, ამიტომ ნაწილების ფორმა / ფუნქციები ძალიან ნაკლებად იძლევიან ინექციის შერწყმის მდგომარეობას. მიუხედავად იმისა, რომ კარგი კონტროლი, რათა თავიდან იქნას აცილებული ნიჟარები, შეიძლება გაიზარდოს შეფუთვის ინტენსიფიკაციის სიჩქარის გაზრდით, ამ ტექნიკამ მნიშვნელოვნად შეამციროს სისქის განაწილების ვარიაციაც, რაც საკმაოდ ხშირად.
კითხვა: როგორ გავაკეთოთ პლასტმასის ნაწილები ლითონის მსგავსი?
DAYA MACHINERY: ისევე როგორც უმეტეს პროცესებს, პლასტმასის ნაწილების ლითონის მსგავსი გაკეთება შეიძლება ცუდად ან კარგად გაკეთდეს და შეიძლება იყოს შესაბამისი თუ არა. თუ გსურთ გადახედოთ მართლაც ლამაზ მეტალის დაფარულ ნაწილებს, გაეცანით აბაზანისა და სამზარეულოს ზოგიერთ მოწყობილობას თქვენს ადგილობრივ საწყობში, ლოუში და ა.შ. ეს მოითხოვს სპეციფიკურ მასალას და დიზაინის უნარს, მაგრამ ეს ნაწილები გამძლეა, კარგად ატარეთ ჰგავს, განსაკუთრებით, ქრომირებულ ლითონს, ნაწილობრივ იმიტომ, რომ ეს ნივთები მოოქროვილია.
როგორც ნებისმიერი პროექტი, რთული ისაა, რომ რაც შეიძლება მჭიდროდ განვსაზღვროთ, რა გსურთ: საჭიროა თუ არა ეს ”ჰგავდეს ლითონს”, უნდა გამოიყურებოდეს ის სარკეს, უნდა გამოიყურებოდეს ჯაგრისის უჟანგავი? და ა.შ., და რამდენად აბრაზიას, ტემპერატურის წინააღმდეგობას (მაგ. იჯდება იგი მანქანის დაფის თავზე, სადაც შეიძლება 180F- მდე მიაღწიოს), მეტალის იერსახეს აქვს თუ არა ესთეტიკას (მაგ. კონდუქტომეტრული)? რაც უფრო მეტ დროს ხარჯავთ პარამეტრების მჭიდროდ განსაზღვრაზე, მით უფრო მეტი შანსი გაქვთ წარმატებისთვის.
კითხვა: მანქანას არ შეუძლია კარგი პროდუქტის სტაბილურად დამზადება
DAYA მანქანები:
სტაბილური წარმოების ციკლში, თუ მზა პროდუქტის ხარისხი არასტაბილურია, რაც შეიძლება გამოწვეული იყოს მექანიკური ნაწილების ცვეთით ან არასწორი რეგულირებით.
1. ატარეთ ხრახნიანი, გამშვები ბეჭედი და ლული.
2. დაზიანებულია ინექციის ცილინდრის შიდა დალუქვა და ხდება შიდა გაჟონვა.
3. გათბობის ცილინდრის ტემპერატურის კონტროლი არასტაბილურია.
4. წნევის და სიჩქარის კონტროლი ნაწილობრივ პათოლოგიურია.
პათოლოგიური ხმაური ხდება, რაც მიუთითებს, რომ ნაწილები დაზიანებულია ან არასწორად არის მორგებული. მიზეზი უნდა გამოსწორდეს ხმაურის ადგილმდებარეობის შესაბამისად.
1. საწვავის ავზში ჰიდრავლიკური ზეთი არასაკმარისია. ზეთის ტუმბოს შეწოვა ან ზეთის ფილტრის ჭუჭყი გამოიწვევს ზეთის ტუმბოში ზეთის ნაკლებობას, რაც გამოიწვევს ზეთში ჰაერის ბუშტების გაჟონვას და ფრთის დარტყმას, რაც ხმაურს გამოიწვევს. გამოსავალია ზეთის რაოდენობის შემოწმება და ჰაერის შესუნთქვის თავიდან აცილება. გაწმინდეთ ზეთის ფილტრი.
2. ჰიდრავლიკური ზეთის სიბლანტე მაღალია და ნაკადის წინააღმდეგობა გაზრდილია. აუცილებელია შესაბამისი ჰიდრავლიკური ზეთის შეცვლა.
3. ზეთის ტუმბოს ან ძრავის საკისრის ან პირსის დაზიანების გამო, დაწყვილების კონცენტრიულობის გადახრა იწვევს ხმაურს, ხოლო კონცენტრიკურობის ან შემცვლელი ნაწილების კორექტირება უნდა მოხდეს.
4, მიმართულების სარქვლის რეაქცია არ არის ეფექტური, მაგრამ ფუნქცია მაინც არის, როგორიცაა სარქვლის ბირთვის ცვეთა, შიდა გაჟონვა, ჩამკეტის დაბლოკვა, მოძრაობა არ არის მოქნილი, ელექტროენერგიის უკმარისობა ელექტროენერგიის არასაკმარისი დენის გამო ასევე წარმოქმნის ხმაურს. გამოსავალი არის სარქვლის ბირთვის გაწმენდა, სარქვლის ბირთვი უნდა შეიცვალოს ახალი ნაწილებით, ხოლო მიმდინარე უნდა იყოს სტაბილური და საკმარისი.
5. დაზიანებულია ჰიდრავლიკური კომპონენტები ან ნავთობსადენები გადაკეტილია, რაც იწვევს ხმაურს, როდესაც ჰიდრავლიკური ზეთი დიდი სიჩქარით მიედინება.
6. თუ მექანიკური ნაწილი გაუმართავია, საკისარი გაცვეთილია ან დანადგარს არ აქვს საპოხი ზეთი, ან ნაწილები ფხვიერია, უნდა დადგინდეს ნაწილების გამკაცრება ან შეცვლა, რათა უზრუნველყოს საკმარისი საპოხი ზეთი.
ზეთის ტემპერატურის არანორმალური ზრდა შეიძლება გამოწვეული იყოს გაგრილების სისტემის ანომალიით ან მუშაობის დროს ჰიდრავლიკური კომპონენტების მიერ წარმოქმნილი მაღალი სითბოთი.
1, გაგრილების სისტემა არ არის ნორმალური
1) გაგრილების სისტემის არასაკმარისი მიწოდება, როგორიცაა წყლის არასაკმარისი გახსნა, წყლის არასაკმარისი წნევა ან ტუმბოს ნაკადი არ აკმაყოფილებს საჭიროებებს.
2) მილების ბლოკირება, როგორიცაა ფილტრები, გაგრილება კოშკები ან წყლის მილები.
3) გაგრილების წყლის ტემპერატურა ძალიან მაღალია, მაგალითად, გამაგრილებელი კოშკის გაგრილების სიმძლავრე არასაკმარისია, ან დაზიანება ან ტემპერატურა ძალიან მაღალია.
2, ჰიდრავლიკური სისტემა აწარმოებს მაღალ სითბოს
1) ნავთობის ტუმბო დაზიანებულია, ხოლო შიდა ნაწილები დიდი სიჩქარით იცვამენ მაღალ სითბოს წარმოქმნას.
2) წნევის რეგულირება არ არის სათანადო და ჰიდრავლიკური სისტემა დიდი ხნის განმავლობაში არის მაღალი წნევის მდგომარეობაში და გადახურებულია.
3) ჰიდრავლიკური კომპონენტების შიდა გაჟონვა, როგორიცაა მიმართულების სარქვლის დაზიანება ან დალუქვის ბეჭდის დაზიანება, იწვევს სითბოს წარმოქმნას, როდესაც მაღალი წნევის ზეთი მცირე სივრცეში გაედინება.
(1) დატვირთვის განსხვავებული მოთხოვნების შესაბამისად, ყოველთვის შეამოწმეთ და შეცვალეთ რელიეფური სარქვლის წნევა, რომ ის სწორი იყოს.
(2) ჰიდრავლიკური ზეთის, განსაკუთრებით ზეთის სიბლანტის გონივრული შერჩევა, როდესაც პირობები იძლევა, შეეცადეთ გამოიყენოთ დაბალი სიბლანტე სიბლანტის ხახუნის შემცირების შესამცირებლად.
(3) გააუმჯობესეთ მოძრავი ნაწილების შეზეთვის მდგომარეობა ხახუნის დაკარგვის შესამცირებლად, რაც სასარგებლოა სამუშაო დატვირთვის შესამცირებლად და სითბოს წარმოქმნის შესამცირებლად.
(4) გააუმჯობესეთ ჰიდრავლიკური კომპონენტების და ჰიდრავლიკური სისტემის აწყობის ხარისხი და სიზუსტე, მკაცრად აკონტროლეთ ფიტინგების შესატყვისი კლირენსი და გააუმჯობესეთ შეზეთვის პირობები. დალუქვის მასალა დაბალი ხახუნის კოეფიციენტით და გაუმჯობესებული დალუქვის სტრუქტურა გამოიყენება ჰიდრავლიკური ცილინდრის საწყისი ძალის მაქსიმალურად შესამცირებლად მექანიკური ხახუნის დაკარგვით წარმოქმნილი სითბოს შესამცირებლად.
კითხვა: რატომ არის მაღვიძარა მანქანა - მაღალი ჰიდრავლიკური ზეთის ტემპერატურა
- საწვავის ავზის მოცულობა ძალიან მცირეა, სითბოს გაფრქვევის ადგილი არასაკმარისია, ხოლო გამაგრილებელ მოწყობილობას მცირე ტევადობა აქვს.
- დოზირების ტუმბოს ზეთის მომარაგების სისტემა, რომელიც ირჩევს ტუმბოს სიმძლავრეს სწრაფი სიჩქარის შესაბამისად, მუშაობის დროს, ჭარბი ნაკადის უმეტესი რაოდენობა ზეწოლის სარქველიდან გადავა მაღალი წნევის ქვეშ და წარმოქმნის სითბოს.
- განტვირთვის სქემა სისტემაში გაუმართავია ან განტვირთვის სქემა არ არის დაყენებული. როდესაც ტუმბო მუშაობას შეწყვეტს, ზეთის ტუმბოს განტვირთვა შეუძლებელია. ტუმბოს მთელი ნაკადი გადავსებულია მაღალი წნევის ქვეშ, რაც იწვევს წყალდიდობის დაკარგვას და გათბობას, რის შედეგადაც ტემპერატურა იზრდება.
- სისტემის მილები არის ძალიან გრძელი და გრძელი, ძალიან ბევრი მოხრა, წნევის ნაწილობრივი დაკარგვა და დიდი წნევის დაკარგვა ბილიკის გასწვრივ.
- კომპონენტის სიზუსტე არასაკმარისია და აწყობის ხარისხი ცუდია, ხოლო მექანიკური ხახუნის დაკარგვა ფარდობით მოძრაობებს შორის დიდია.
- ფიტინგების შესატყვისი კლირენსი ძალიან მცირეა, ან ცვეთა ძალიან დიდია, რაც იწვევს გადაჭარბებულ გაწმენდას და შიდა და გარე გაჟონვა დიდია, რის შედეგადაც ხდება მოცულობის დაკარგვა, მაგალითად, ტუმბოს მოცულობითი ეფექტურობა შემცირებულია და ტემპერატურის ზრდა არის სწრაფი
- ჰიდრავლიკური სისტემის სამუშაო წნევა რეგულირდება ბევრად უფრო მაღლა, ვიდრე რეალურ საჭიროებებს. ზოგჯერ საჭიროა ზეწოლის გაზრდა სამუშაოზე, რადგან ბეჭედი ძალიან მჭიდროა, ან ბეჭედი დაზიანებულია ან გაჟონვა იზრდება.
- გაზისა და სამუშაო გარემოს ტემპერატურა მაღალია, რაც იწვევს ზეთის ტემპერატურის ზრდას.
- ზეთის სიბლანტის შერჩევა არასწორია, სიბლანტე დიდია, სიბლანტე დიდია და სიბლანტე ძალიან მცირე, გაჟონვა გაზრდილია და ორივე შემთხვევაში შეიძლება გამოიწვიოს სითბოს მომატება.
შეკითხვები: ინჟექტორული ჩამოსხმის აპარატს არ შეუძლია დახუროს ფორმა
DAYA მანქანები:
- შეამოწმეთ უსაფრთხოების კარის წინა გადამრთველი და შეაკეთეთ იგი.
- შეამოწმეთ 24V5A დენის ელექტრო ყუთში, შეცვალეთ დაზღვევა და დენის ყუთი.
- შეამოწმეთ არის კოჭა ჩარჩენილი, გაასუფთავეთ კოჭა.
- შეამოწმეთ I / O დაფაზე გამომუშავება თუ არა, ამინდი მაგნიტური სარქველი გახსნილია თუ არა.
- შეამოწმეთ ჰიდრავლიკური უსაფრთხოების ჩამრთველი დახურულია, გახსნილია თუ არა მექანიკური საკეტების ჯოხი.
გამოსავალი:
1): საწყისი სიჩქარე ნელია, შეამოწმეთ ხრახნიანი დემპინგი, თუ ეს ძალიან დიდია, შეცვალეთ ხრახნიანი მცირე საამორტიზაციო ხვრელით.
2): საცურაო ხრახნის შუა ხვრელი ძალიან დიდია, შეამოწმეთ Y ხრახნიანი ხვრელის დემპინგი ძალიან დიდია თუ არა, შეცვალეთ დემპინგის ფრჩხილისთვის უფრო პატარა ცენტრალური ხვრელით.
გატარების მეთოდი:
1) შეამოწმეთ საპოხი ზეთის მილის გაწყვეტა, თუ ასეა, ხელახლა მიერთეთ მილის მილი.
2): მცირე რაოდენობით საპოხი ზეთი, გაზეთ საპოხი ზეთის ოდენობა, დაამატეთ ერთხელ 50 ყალიბის გახსნილ წრეზე ან ხელით დაამატეთ საპოხი ზეთი.
3): მჭიდის ძალა მეტი, შეამოწმეთ საჭიროა თუ არა ფორმას დიდი მჭიდის ძალა, შეამცირეთ დამჭერი ძალა.
4): გამაძლიერებელი დაფის მიმდინარე რხევა, შეამოწმეთ აკმაყოფილებს თუ არა მიმდინარე პარამეტრები მიღების კრიტერიუმებს, შეცვალეთ მიმდინარე მნიშვნელობა.
5): პარალელიზმის შეცდომა, გამოიყენეთ ინდიკატორი, რომ შეამოწმოთ დაფის პარალელიზმი, რომ დარწმუნდეთ, რომ ეს უფრო მეტია, ვიდრე მიღების კრიტერიუმები; შეცვალოს პარალელიზმი.
დამუშავების მეთოდი:
1): გაზრდის ფორმის ღია დახურვის სიჩქარეს, წნევა და დინება ძალიან მცირეა, არ არის მორგებული, შეამოწმეთ ფორმის დახურვის სიჩქარე, წნევა შესაბამისია თუ არა, გაზრდის ფორმის გახსნის წნევას და სიჩქარეს -ხურვა.
2): ელექტრონული მმართველი clamping unite– ში არის ნულოვანი ცვლილება, შეამოწმეთ მმართველი, არის თუ არა ის გაჩერებული ნულოვან მდგომარეობაში, ან შეცვალეთ ელექტრონული მმართველი ნულოვან მდგომარეობაში.
3) შეამოწმეთ არის თუ არა იგი საწინააღმდეგო სახსარი.
ჩვენი კომპანიის საზეიმო დაპირება: აპარატის მთელი გარანტია 13 თვის განმავლობაში, ნაწილების ტარების გარდა.
აპარატის გარანტია 13 თვეში მითითებულია აპარატის გატანის ვადა.
წარმოების დეფექტების გამო, რაც გამოწვეულია თავად მანქანის ხარისხით, ჩვენ მოგაწვდით უფასო გარანტიას.