Pusat Penyelesaian Masalah Mesin Pengacuan Suntikan
Pusat Penyelesaian Masalah Mesin Pengacuan Suntikan
Kegagalan mesin yang tidak dijangka boleh mengganggu pengeluaran dan meningkatkan kos operasi. Memahami tanda amaran biasa dan kaedah penyelesaian masalah membantu pengendali mengenal pasti masalah dengan cepat dan memulihkan operasi yang stabil.
Layari panduan penyelesaian masalah praktikal yang meliputi sistem hidraulik, kawalan elektrik, motor servo, pemanas, pam dan banyak lagi.
Jawapan Pantas
Mesin pengacuan suntikan terlalu panas biasanya disebabkan oleh masalah dalam sistem hidraulik, sistem penyejukan, motor servo atau operasi mesin yang tidak betul.
Sebab-sebab biasa termasuk:
- Penyejuk minyak kotor
- Suhu minyak hidraulik yang tinggi
- Aliran air penyejuk yang tidak mencukupi
- Pam hidraulik yang haus
- Motor servo terlalu panas
- Sistem pengudaraan yang tersumbat
- Beban mesin yang berlebihan
Mengabaikan pemanasan melampau boleh mengakibatkan kegagalan komponen, peningkatan kos penyelenggaraan dan masa henti pengeluaran yang tidak dirancang.
Mengapa Kepanasan Terlalu Banyak Merupakan Masalah Serius
Setiap mesin pengacuan suntikan menghasilkan haba semasa operasi.
Walau bagaimanapun, haba yang berlebihan boleh merosakkan komponen penting seperti:
- Pam hidraulik
- injap hidraulik
- Motor servo
- Kuncian
- minyak hidraulik
- Komponen elektrik
Pemanasan berlebihan selalunya mengurangkan kecekapan mesin lama sebelum kegagalan besar berlaku.
Apa yang Dianggap Terlalu Panas?
Kebanyakan mesin pengacuan suntikan hidraulik beroperasi dengan baik apabila suhu minyak hidraulik kekal antara:
35°C dan 55°C (95°F–131°F)
Suhu yang sentiasa melebihi paras yang disyorkan mungkin menunjukkan masalah yang mendasari.
Sentiasa rujuk spesifikasi pengeluar mesin.
Punca #1: Penyejuk Minyak Kotor atau Tersumbat
Salah satu punca pemanasan melampau yang paling biasa ialah kecekapan penyejukan yang berkurangan.
Penyejuk minyak secara beransur-ansur terkumpul:
- Debu
- Kotoran
- Skala
- Serpihan
Ini mengurangkan pemindahan haba dan menyebabkan suhu minyak hidraulik meningkat.
Tanda-tanda
- Meningkatkan suhu minyak secara beransur-ansur
- Beban pengeluaran stabil tetapi haba meningkat
- Mengurangkan prestasi penyejukan
Penyelesaian
✓ Bersihkan penyejuk minyak secara berkala
✓ Periksa laluan penyejukan
✓ Ikuti jadual penyelenggaraan pencegahan
Punca #2: Aliran Air Penyejuk Tidak Mencukupi
Banyak mesin pengacuan suntikan bergantung pada penukar haba yang disejukkan dengan air.
Aliran air penyejuk yang lemah boleh mengurangkan prestasi penyejukan secara mendadak.
Sebab yang Mungkin
- Paip tersumbat
- Injap tertutup
- Tekanan air rendah
- Pembentukan skala
Penyelesaian
✓ Sahkan kadar aliran air
✓ Periksa injap dan paip
✓ Litar penyejukan bersih
Punca #3: Pam Hidraulik Haus
Pam hidraulik secara semula jadi haus dari semasa ke semasa.
Apabila haus meningkat:
- Kebocoran dalaman meningkat
- Kecekapan berkurangan
- Penjanaan haba meningkat
Tanda amaran
- Suhu minyak yang tinggi
- Ketidakstabilan tekanan
- Kebisingan meningkat
- Daya tindak balas mesin yang berkurangan
Penyelesaian
Periksa prestasi pam dan gantikan komponen yang haus apabila perlu.
Punca #4: Minyak Hidraulik Tercemar
Minyak yang kotor atau terdegradasi meningkatkan geseran di seluruh sistem hidraulik.
Bahan cemar biasa termasuk:
- Air
- Debu
- Zarah logam
- Minyak teroksida
Minyak yang tercemar sering menyebabkan suhu operasi yang lebih tinggi.
Penyelesaian
✓ Periksa keadaan minyak
✓ Gantikan penapis
✓ Lakukan analisis minyak apabila sesuai
Punca #5: Masalah Kelikatan Minyak Hidraulik
Menggunakan gred minyak yang salah boleh menyebabkan masalah terlalu panas.
Minyak yang terlalu pekat:
- Mencipta rintangan yang berlebihan
- Meningkatkan penggunaan tenaga
Minyak yang terlalu cair:
- Mengurangkan kecekapan pelinciran
Penyelesaian
Sentiasa gunakan gred minyak hidraulik yang disyorkan untuk mesin dan persekitaran operasi.
Punca #6: Motor Servo Terlalu Panas
Mesin pengacuan suntikan pacuan servo boleh menghasilkan penggera suhu apabila penyejukan menjadi tidak mencukupi.
Punca biasa
- Saluran udara tersumbat
- Kegagalan kipas penyejuk
- Suhu persekitaran tinggi
- Beban mesin yang berlebihan
Tanda-tanda
- Penggera suhu servo
- Pengurangan prestasi
- Penutupan yang tidak dijangka
Penyelesaian
Periksa kipas penyejuk, sistem pengudaraan dan keadaan operasi motor.
Punca #7: Pemuatan Mesin yang Berlebihan
Mesin yang beroperasi secara berterusan berhampiran kapasiti maksimum menghasilkan lebih banyak haba.
Contohnya termasuk:
- Tekanan suntikan yang tinggi
- Masa kitaran pantas
- Acuan berat
- Pengeluaran berterusan 24/7
Penyelesaian
Semak tetapan proses dan sahkan mesin bersaiz betul untuk aplikasi tersebut.
Punca #8: Kegagalan Kipas Penyejuk
Kabinet elektrik, motor servo dan sistem kawalan sering bergantung pada kipas penyejuk.
Kipas yang rosak boleh meningkatkan suhu komponen dengan cepat.
Tanda-tanda
- Kabinet elektrik panas
- Penggera sistem kawalan
- Terlalu panas servo
Penyelesaian
Periksa kipas semasa penyelenggaraan pencegahan dan gantikan unit yang rosak dengan segera.
Punca #9: Pengudaraan Kilang yang Lemah
Persekitaran di sekeliling juga mempengaruhi suhu mesin.
Kilang-kilang dengan:
- Suhu persekitaran tinggi
- Aliran udara yang lemah
- Pengudaraan yang tidak mencukupi
sering mengalami lebih banyak masalah kepanasan melampau.
Penyelesaian
Tingkatkan peredaran udara dan kekalkan suhu bilik yang boleh diterima apabila boleh.
Punca #10: Penapis Hidraulik Tersumbat
Penapis terhad boleh meningkatkan rintangan sistem.
Ini mungkin menyebabkan:
- Beban pam yang meningkat
- Pengurangan aliran
- Penjanaan haba tambahan
Penyelesaian
Gantikan penapis mengikut jadual penyelenggaraan.
Pantau penunjuk penapis secara berkala.
Tanda-tanda Biasa Mesin Pengacuan Suntikan Terlalu Panas
Perhatikan simptom-simptom berikut:
Suhu Minyak Hidraulik yang Meningkat
Salah satu tanda amaran terawal.
Penggera Suhu Motor Servo
Selalunya menunjukkan masalah penyejukan atau pemuatan.
Prestasi Mesin Lebih Perlahan
Haba boleh menjejaskan kecekapan sistem.
Penggera Mesin Kerap
Penggera berkaitan suhu tidak boleh diabaikan.
Peningkatan Penggunaan Tenaga
Sistem yang terlalu panas biasanya beroperasi dengan kurang cekap.
Cara Mencegah Terlalu Panas
Penyelenggaraan pencegahan adalah pertahanan terbaik terhadap pemanasan melampau.
Amalan yang disyorkan termasuk:
harian
✓ Pantau suhu minyak
✓ Periksa aliran air penyejuk
✓ Periksa kebocoran
Setiap minggu
✓ Periksa penapis
✓ Periksa sistem penyejukan
✓ Sahkan operasi kipas
Bulanan
✓ Peralatan penyejukan yang bersih
✓ Semak sejarah penggera
✓ Periksa keadaan minyak hidraulik
Setiap tahun
✓ Lakukan penilaian sistem hidraulik
✓ Periksa pam
✓ Semak prestasi sistem penyejukan
Apa yang Berlaku Jika Kepanasan Terlalu Diabaikan?
Kepanasan melampau yang berterusan boleh menyebabkan:
- Kegagalan pam hidraulik
- Degradasi minyak
- Kerosakan meterai
- Kerosakan motor servo
- Peningkatan masa henti
- Kos pembaikan yang lebih tinggi
Masalah suhu kecil sering menjadi kegagalan besar jika dibiarkan tanpa penyelesaian.
Komponen Yang Manakah Yang Paling Kerap Menyebabkan Kepanasan Terlalu Lazim?
Di kebanyakan kilang, punca yang paling biasa ialah:
- Penyejuk minyak kotor
- Aliran air penyejuk yang tidak mencukupi
- Minyak hidraulik yang tercemar
- Pam hidraulik yang haus
- Kegagalan kipas penyejuk
Isu-isu ini sering boleh dicegah melalui penyelenggaraan yang kerap.
Bagaimana DAYAMAC Menyokong Penyelesaian Masalah Kepanasan Terlalu Banyak
DAYAMAC, bahagian mesin pengacuan suntikan DAYA MACHINERY, menyokong pelanggan di seluruh dunia dengan penyelesaian penyelenggaraan dan alat ganti.
Kami menyediakan:
- Pam hidraulik
- injap hidraulik
- Penyejuk minyak
- Komponen sistem penyejukan
- Bahagian motor servo
- Penapis hidraulik
- Perundingan teknikal
Pasukan kami membantu pengeluar mendiagnosis masalah pemanasan melampau dan meningkatkan kebolehpercayaan mesin.
Soalan biasa
Suhu apakah yang terlalu tinggi untuk mesin pengacuan suntikan?
Kebanyakan sistem hidraulik beroperasi paling baik antara 35°C dan 55°C, walaupun had yang tepat berbeza mengikut pengeluar.
Bolehkah minyak hidraulik yang kotor menyebabkan terlalu panas?
Ya. Minyak yang tercemar meningkatkan geseran dan mengurangkan kecekapan sistem hidraulik.
Mengapakah motor servo saya asyik terlalu panas?
Punca biasa termasuk aliran udara yang tersekat, kegagalan kipas penyejuk, beban berlebihan dan suhu ambien yang tinggi.
Bolehkah pam hidraulik menyebabkan terlalu panas?
Ya. Pam yang haus sering menghasilkan haba berlebihan disebabkan oleh kebocoran dalaman dan kecekapan yang berkurangan.
Bagaimanakah saya boleh mengurangkan mesin terlalu panas?
Penyelenggaraan berkala, minyak hidraulik yang bersih, operasi sistem penyejukan yang betul dan penggantian penapis yang tepat pada masanya adalah antara penyelesaian yang paling berkesan.
Hubungi DAYAMAC
Perlukan bantuan untuk mendapatkan komponen sistem penyejukan, bahagian hidraulik atau bekalan penyelenggaraan?
DAYAMAC menyediakan:
- Pam hidraulik
- Penyejuk minyak
- Penapis hidraulik
- Komponen sistem servo
- Penyumberan alat ganti
- Penyelesaian Sumber & Bekalan Perindustrian
Hubungi pasukan kami untuk sokongan penyelenggaraan dan penyelesaian masalah mesin pengacuan suntikan.
Jawapan Pantas
Penggera motor servo direka bentuk untuk melindungi mesin daripada kerosakan dan menunjukkan masalah seperti terlalu panas, kerosakan pengekod, keadaan beban lampau, ralat komunikasi atau masalah bekalan kuasa.
Kebanyakan penggera servo boleh diselesaikan dengan mengenal pasti punca utama dan bukannya hanya menetapkan semula mesin.
Sebab-sebab biasa termasuk:
- Pemanasan berlebihan motor
- Kegagalan pengekod
- Kerosakan pemacu servo
- Sambungan elektrik longgar
- Beban mesin yang berlebihan
- Masalah sistem penyejukan
Proses penyelesaian masalah yang sistematik membantu meminimumkan masa henti dan mencegah kegagalan berulang.
Mengapa Penggera Motor Servo Berlaku?
Mesin pengacuan suntikan moden menggunakan sistem servo untuk menambah baik:
- Kecekapan tenaga
- Kelajuan tindak balas
- Kawalan tekanan
- Konsistensi pengeluaran
Pemacu servo sentiasa memantau prestasi motor.
Apabila keadaan luar biasa dikesan, sistem akan menghasilkan penggera untuk melindungi kedua-dua motor dan mesin.
Mengabaikan penggera boleh mengakibatkan kerosakan komponen yang mahal.
Penggera Motor Servo Biasa
Walaupun kod penggera berbeza mengikut pengeluar, kebanyakan penggera terbahagi kepada beberapa kategori.
Jenis Penggera #1: Penggera Beban Terlalu Tinggi
Gejala Biasa
- Mesin berhenti secara tiba-tiba
- Amaran beban servo muncul
- Prestasi mesin berkurangan
Sebab yang Mungkin
- Permintaan tekanan hidraulik yang berlebihan
- Rintangan mekanikal
- Isu pam
- Tetapan mesin yang salah
Langkah Penyelesaian Masalah
✓ Periksa beban mesin
✓ Sahkan keadaan sistem hidraulik
✓ Periksa operasi pam
✓ Semak perubahan proses terkini
Penggera beban lampau yang berulang tidak boleh diabaikan.
Jenis Penggera #2: Penggera Terlalu Panas
Gejala Biasa
- Penggera suhu servo
- Mesin dimatikan semasa operasi
Sebab yang Mungkin
- Aliran udara penyejukan yang tersekat
- Kipas penyejuk gagal
- Suhu persekitaran tinggi
- Operasi berat berterusan
Langkah Penyelesaian Masalah
✓ Bersihkan lubang penyejukan
✓ Periksa kipas penyejuk
✓ Periksa suhu bilik
✓ Sahkan suhu motor
Pemanasan berlebihan adalah salah satu masalah sistem servo yang paling biasa.
Jenis Penggera #3: Penggera Pengekod
Gejala Biasa
- Penggera ralat kedudukan
- Kelainan pergerakan mesin
- Kegagalan permulaan servo
Sebab yang Mungkin
- Pengekod yang rosak
- Kabel pengekod longgar
- Gangguan elektrik
- Pencemaran pengekod
Langkah Penyelesaian Masalah
✓ Periksa pendawaian pengekod
✓ Periksa sambungan kabel
✓ Sahkan keadaan pengekod
✓ Semak sejarah penggera
Penggera berkaitan pengekod selalunya memerlukan pemeriksaan yang teliti dan bukannya penggantian komponen segera.
Jenis Penggera #4: Ralat Komunikasi
Gejala Biasa
- Kerosakan komunikasi pemacu servo
- Operasi mesin sekejap-sekejap
Sebab yang Mungkin
- Kabel komunikasi yang rosak
- Penyambung longgar
- Isu sistem kawalan
- Bunyi elektrik
Langkah Penyelesaian Masalah
✓ Periksa kabel komunikasi
✓ Sahkan integriti penyambung
✓ Periksa sistem pembumian
✓ Mulakan semula sistem kawalan mengikut prosedur pengilang
Jenis Penggera #5: Penggera Voltan Rendah
Gejala Biasa
- Masalah permulaan servo
- Penutupan rawak
- Mesej ralat pemacu
Sebab yang Mungkin
- Bekalan elektrik tidak stabil
- Kejatuhan voltan
- Masalah pengagihan elektrik
Langkah Penyelesaian Masalah
✓ Ukur voltan masuk
✓ Periksa sambungan kuasa
✓ Periksa panel elektrik
✓ Rujuk kakitangan elektrik yang berkelayakan jika perlu
Kualiti kuasa yang stabil adalah penting untuk kebolehpercayaan sistem servo.
Jenis Penggera #6: Penggera Voltan Lebihan
Gejala Biasa
- Penutupan servo serta-merta
- Pengaktifan perlindungan pemacu
Sebab yang Mungkin
- Turun naik bekalan kuasa
- Isu tenaga regeneratif
- Masalah konfigurasi pemacu
Langkah Penyelesaian Masalah
✓ Sahkan kualiti kuasa masuk
✓ Semak parameter pemacu
✓ Periksa sistem brek jika berkenaan
Jenis Penggera #7: Ralat Maklum Balas Motor
Gejala Biasa
- Ketidakstabilan kedudukan
- Ralat pergerakan mesin
Sebab yang Mungkin
- Kegagalan pengekod
- Kerosakan kabel maklum balas
- Gangguan isyarat
Langkah Penyelesaian Masalah
✓ Periksa pendawaian maklum balas
✓ Periksa penghalaan kabel
✓ Sahkan prestasi pengekod
Langkah Pertama Apabila Penggera Servo Muncul
Apabila penggera servo berlaku:
Langkah 1: Catatkan Kod Penggera
Sentiasa catatkan kod penggera yang tepat sebelum menetapkan semula mesin.
Kod ini menyediakan maklumat diagnostik yang penting.
Langkah 2: Semak Manual Mesin
Pengilang yang berbeza menggunakan sistem penomboran penggera yang berbeza.
Dokumentasi mesin hendaklah sentiasa menjadi rujukan pertama.
Langkah 3: Periksa Masalah yang Jelas
Cari:
- Pendawaian longgar
- Kabel rosak
- Isu penyejukan
- Keabnormalan hidraulik
Banyak penggera disebabkan oleh masalah mudah.
Langkah 4: Semak Perubahan Terkini
Bertanya:
- Adakah penyelenggaraan telah dijalankan baru-baru ini?
- Adakah tetapan mesin telah diubah?
- Adakah bahan baharu diperkenalkan?
Perubahan terkini sering memberi petunjuk.
Kesilapan Penyelesaian Masalah Penggera Servo Biasa
Menetapkan Semula Tanpa Siasatan
Tetapan semula berulang mungkin menyembunyikan masalah yang sedang berkembang.
Mengabaikan Pemanasan Terlalu Panas
Penggera berkaitan haba sering menunjukkan masalah penyelenggaraan yang serius.
Menggantikan Komponen Terlalu Cepat
Diagnosis yang tepat haruslah dilakukan sebelum penggantian yang mahal.
Mengabaikan Sejarah Penggera
Penggera sebelumnya sering mendedahkan corak yang membantu mengenal pasti punca utama.
Penyelenggaraan Pencegahan untuk Sistem Servo
Penyelenggaraan pencegahan mengurangkan kekerapan penggera dengan ketara.
Amalan yang disyorkan termasuk:
Bulanan
✓ Periksa kipas penyejuk
✓ Periksa sambungan kabel
✓ Laluan pengudaraan yang bersih
suku tahunan
✓ Periksa terminal elektrik
✓ Periksa status pemacu servo
✓ Sahkan pembumian
Setiap tahun
✓ Semak sejarah penggera
✓ Periksa keadaan pengekod
✓ Nilaikan prestasi motor
Penyelenggaraan pencegahan selalunya merupakan cara paling berkesan kos untuk mengelakkan masa henti berkaitan servo.
Bilakah Motor Servo Perlu Diganti?
Penggantian mungkin diperlukan apabila:
- Kerosakan dalaman disahkan
- Kegagalan berulang berlaku
- Kos pembaikan menjadi berlebihan
- Komponen kritikal tidak lagi tersedia
Banyak masalah motor servo boleh dibaiki tanpa menggantikan keseluruhan motor.
Pemeriksaan yang betul harus sentiasa dilakukan terlebih dahulu.
Bagaimana DAYAMAC Menyokong Penyelesaian Masalah Sistem Servo
DAYAMAC, bahagian mesin pengacuan suntikan DAYA MACHINERY, membantu pengeluar mendiagnosis dan mendapatkan komponen gantian untuk sistem servo.
Kami menyokong pelanggan dengan:
- Motor servo
- Pemacu servo
- Pengekod
- Kipas penyejuk
- Komponen elektrik
- Penyumberan alat ganti
- Perundingan teknikal
Pasukan kami membantu kilang-kilang dalam mengurangkan masa henti dan memulihkan operasi mesin yang andal.
Soalan biasa
Apakah penggera motor servo yang paling biasa?
Pemanasan lampau, beban lampau, pengekod dan penggera komunikasi adalah antara kerosakan sistem servo yang paling kerap ditemui.
Bolehkah saya menetapkan semula penggera servo dan meneruskan pengeluaran?
Anda boleh menetapkan semula penggera, tetapi punca utama harus sentiasa disiasat untuk mengelakkan kegagalan berulang.
Bolehkah voltan rendah menyebabkan penggera servo?
Ya. Bekalan kuasa yang tidak stabil merupakan punca biasa kerosakan sistem servo.
Adakah penggera servo sentiasa bermaksud motor rosak?
Tidak. Kebanyakan penggera disebabkan oleh pendawaian, penyejukan, sensor atau masalah sistem luaran dan bukannya kegagalan motor.
Bagaimanakah saya boleh mengurangkan penggera motor servo?
Penyelenggaraan berkala, penyejukan yang betul, pemeriksaan elektrik dan penyelesaian masalah segera adalah langkah pencegahan yang paling berkesan.
Hubungi DAYAMAC
Perlukan bantuan untuk mendapatkan motor servo, pemacu servo, pengekod atau alat ganti mesin pengacuan suntikan?
DAYAMAC menyediakan:
- Penyelesaian motor servo
- Komponen pemacu servo
- Penggantian pengekod
- Alat ganti elektrik
- Sokongan teknikal
- Penyelesaian Sumber & Bekalan Perindustrian
Hubungi pasukan kami untuk bantuan penyelesaian masalah sistem servo dan mendapatkan alat ganti.
Jawapan Pantas
Kebocoran minyak dalam mesin pengacuan suntikan biasanya disebabkan oleh pengedap haus, hos hidraulik yang rosak, kelengkapan longgar, tekanan sistem yang berlebihan atau komponen hidraulik yang semakin tua.
Walaupun kebocoran kecil mungkin kelihatan tidak berbahaya, ia boleh menyebabkan:
- Kehilangan tekanan hidraulik
- Peningkatan penggunaan minyak
- Pencemaran mesin
- Kos penyelenggaraan yang lebih tinggi
- Masa henti yang tidak dijangka
Mengenal pasti dan membaiki kebocoran lebih awal dapat mencegah kegagalan sistem hidraulik yang lebih serius.
Adakah Kebocoran Minyak Satu Masalah Serius?
Ya.
Ramai pengendali mesin mengabaikan kebocoran minyak kecil kerana mesin terus berjalan seperti biasa. Walau bagaimanapun, kebocoran kecil pun boleh menunjukkan masalah yang sedang berlaku dalam sistem hidraulik.
Lama-kelamaan, kebocoran minyak boleh menyebabkan:
- Kecekapan hidraulik yang berkurangan
- Kerosakan pam
- Ketidakstabilan tekanan
- Bahaya keselamatan
- Peningkatan kos operasi
Mesin yang bocor perlu sentiasa diperiksa secepat mungkin.
Apakah Punca Kebocoran Minyak Yang Paling Biasa?
Beberapa komponen hidraulik boleh mengalami kebocoran semasa operasi biasa.
Penyebab yang paling biasa termasuk:
- Meterai yang dipakai
- Hos hidraulik yang semakin tua
- Kelengkapan longgar
- Silinder yang rosak
- Tekanan hidraulik yang berlebihan
- Pencemaran minyak hidraulik
Penyelenggaraan yang betul dapat mencegah banyak masalah ini.
Punca #1: Pengedap Hidraulik Haus
Meterai hidraulik secara semula jadi haus dari semasa ke semasa.
Pendedahan berterusan kepada:
- Tekanan
- Haba
- Aliran minyak
- Pergerakan mekanikal
secara beransur-ansur mengurangkan keberkesanan pengedap.
Lokasi kebocoran biasa termasuk:
- Silinder hidraulik
- pam
- Injap
- Motor hidraulik
Penyelesaian
✓ Periksa komponen yang bocor
✓ Gantikan pengedap yang haus
✓ Sahkan prosedur pemasangan yang betul
Penggantian meterai selalunya merupakan salah satu pembaikan yang paling mudah dan paling kos efektif.
Punca #2: Hos Hidraulik Rosak
Hos hidraulik beroperasi di bawah tekanan tinggi dan boleh rosak mengikut usia.
Tanda-tanda biasa termasuk:
- Permukaan retak
- Kerosakan lelasan
- Bahagian yang membonjol
- Rembesan minyak
Hos yang terletak berhampiran bahagian mesin yang bergerak amat terdedah.
Penyelesaian
✓ Periksa hos secara berkala
✓ Gantikan hos yang rosak dengan segera
✓ Pasangkan hos dengan betul untuk mengurangkan getaran
Penggantian pencegahan biasanya lebih murah daripada pembaikan kecemasan.
Punca #3: Kelengkapan Hidraulik Longgar
Getaran mesin secara beransur-ansur boleh melonggarkan sambungan hidraulik.
Kebocoran sering berlaku di sekitar:
- Kelengkapan hos
- Penyesuai
- Manifolds
- Blok injap
Penyelesaian
✓ Periksa sambungan hidraulik
✓ Ketatkan kelengkapan mengikut spesifikasi pengeluar
✓ Gantikan kelengkapan yang rosak jika perlu
Ketegangan yang berlebihan harus dielakkan kerana ia boleh merosakkan benang dan permukaan pengedap.
Punca #4: Tekanan Hidraulik Berlebihan
Beroperasi melebihi paras tekanan yang disyorkan akan memberikan tekanan tambahan kepada:
- Kuncian
- Hos
- Injap
- Silinder hidraulik
Tekanan tinggi boleh mempercepatkan haus dan meningkatkan risiko kebocoran.
Penyelesaian
✓ Sahkan tetapan tekanan
✓ Periksa injap pelega tekanan
✓ Sahkan parameter mesin dikonfigurasikan dengan betul
Tekanan hendaklah sentiasa berada dalam had yang disyorkan oleh pengilang.
Punca #5: Haus Silinder Hidraulik
Silinder hidraulik mengalami pergerakan yang berterusan semasa operasi mesin.
Lama-kelamaan, haus mungkin berlaku pada:
- Rod silinder
- Meterai dalaman
- Lubang silinder
Gejala biasa termasuk:
- Minyak di sekitar rod silinder
- Daya pengapit yang dikurangkan
- Ketidakstabilan tekanan
Penyelesaian
✓ Periksa keadaan silinder
✓ Gantikan pengedap yang haus
✓ Membaiki atau membina semula silinder yang rosak
Intervensi awal selalunya menghalang pembaikan yang lebih mahal.
Punca #6: Kebocoran Pam Hidraulik
Pam hidraulik mungkin bocor di luar atau di dalam.
Punca-punca yang berpotensi termasuk:
- Pakai meterai
- Haus aci
- Suhu operasi yang berlebihan
- Pencemaran minyak
Penyelesaian
✓ Periksa selongsong pam
✓ Periksa pengedap pam
✓ Nilaikan prestasi pam
✓ Gantikan komponen yang haus apabila perlu
Penyelenggaraan pam adalah penting untuk kebolehpercayaan sistem hidraulik secara keseluruhan.
Punca #7: Minyak Hidraulik Tercemar
Minyak yang tercemar mempercepatkan haus di seluruh sistem hidraulik.
Bahan cemar biasa termasuk:
- Debu
- Air
- Zarah logam
- Bahan tambahan minyak yang terdegradasi
Pencemaran boleh merosakkan:
- Kuncian
- pam
- Injap
- Silinder hidraulik
Penyelesaian
✓ Pantau keadaan minyak
✓ Gantikan penapis dengan kerap
✓ Lakukan analisis minyak apabila sesuai
✓ Mengekalkan kebersihan takungan yang betul
Minyak bersih membantu memanjangkan jangka hayat komponen hidraulik.
Punca #8: Suhu Minyak Hidraulik Tinggi
Haba yang berlebihan boleh merosakkan pengedap hidraulik dan mengurangkan prestasi minyak.
Suhu minyak yang tinggi mungkin disebabkan oleh:
- Masalah sistem penyejukan
- Penukar haba yang kotor
- Beban mesin yang berlebihan
- Ketidakcekapan hidraulik
Penyelesaian
✓ Periksa sistem penyejukan
✓ Penukar haba bersih
✓ Sahkan aliran air yang betul
✓ Pantau suhu operasi
Mengekalkan suhu minyak yang betul membantu mencegah kegagalan pengedap pramatang.
Bagaimanakah Anda Boleh Mengenal Pasti Punca Kebocoran Minyak?
Langkah pertama ialah menentukan dengan tepat di mana kebocoran itu berasal.
Periksa:
Hos hidraulik
Cari:
- Retak
- Permukaan basah
- Kelengkapan yang rosak
Silinder Hidraulik
Semak:
- Pengedap batang
- Badan silinder
- Topi akhir
pam hidraulik
Periksa:
- Perumahan pam
- Pengedap aci
- Sambungan
Valve Blok
Periksa pengumpulan minyak di sekitar injap dan kelengkapan.
Membersihkan kawasan sebelum pemeriksaan selalunya memudahkan pengesanan kebocoran.
Bolehkah Kebocoran Minyak Menyebabkan Masalah Prestasi Mesin?
Ya.
Kebocoran minyak boleh menyumbang kepada:
- Turun naik tekanan
- Respons mesin yang lebih perlahan
- Daya pengapit yang dikurangkan
- Peningkatan masa kitaran
- Penggunaan tenaga yang lebih tinggi
Dalam kes yang teruk, kualiti pengeluaran juga mungkin terjejas.
Bagaimanakah Kebocoran Minyak Boleh Dicegah?
Kebanyakan kebocoran hidraulik boleh dicegah melalui penyelenggaraan yang betul.
Amalan yang disyorkan termasuk:
Pemeriksaan Harian
- Periksa kebocoran yang kelihatan
- Pantau paras minyak
- Periksa hos
Penyelenggaraan pencegahan
- Gantikan meterai yang haus
- Periksa kelengkapan
- Komponen hidraulik servis
Pengurusan Minyak Hidraulik
- Mengekalkan kebersihan minyak
- Gantikan penapis dengan kerap
- Pantau keadaan minyak
Kawalan Suhu
- Mengekalkan sistem penyejukan
- Elakkan terlalu panas
Penyelenggaraan pencegahan biasanya merupakan cara paling berkesan untuk mengurangkan masalah kebocoran.
Bilakah Kebocoran Perlu Dibaiki Dengan Segera?
Pembaikan segera disyorkan apabila:
- Minyak sedang menitis secara aktif
- Tekanan hidraulik menjadi tidak stabil
- Paras minyak menurun dengan cepat
- Bahaya keselamatan berkembang
- Prestasi pengeluaran terjejas
Menangguhkan pembaikan selalunya meningkatkan kos penyelenggaraan.
Bagaimana DAYAMAC Menyokong Penyelenggaraan Sistem Hidraulik
DAYAMAC, bahagian mesin pengacuan suntikan DAYA MACHINERY, menyokong pengeluar di seluruh dunia dengan:
- Alat ganti sistem hidraulik
- Hos hidraulik dan kelengkapan
- Meterai dan komponen pembaikan
- Pam hidraulik
- Perundingan penyelenggaraan
- Sokongan teknikal
Pasukan kami membantu pelanggan mengurangkan masa henti, meningkatkan kebolehpercayaan sistem hidraulik dan memanjangkan hayat perkhidmatan mesin.
Soalan biasa
Adakah kebocoran minyak hidraulik kecil satu masalah?
Ya. Kebocoran kecil pun mungkin menunjukkan masalah sistem hidraulik yang sedang berlaku dan harus diperiksa dengan segera.
Apakah punca kebocoran minyak yang paling biasa?
Pengedap yang haus dan hos hidraulik yang usang adalah antara punca yang paling biasa.
Bolehkah kebocoran minyak hidraulik mengurangkan prestasi mesin?
Ya. Kebocoran boleh menyebabkan kehilangan tekanan, tindak balas yang lebih perlahan dan kecekapan yang berkurangan.
Berapa kerapkah hos hidraulik perlu diperiksa?
Hos hendaklah diperiksa secara visual semasa penyelenggaraan rutin dan pemeriksaan mesin harian.
Bolehkah penyelenggaraan pencegahan mencegah kebanyakan kebocoran minyak?
Ya. Pemeriksaan berkala, penggantian pengedap dan penyelenggaraan sistem hidraulik dapat mencegah banyak masalah kebocoran.
Hubungi DAYAMAC
Mencari alat ganti sistem hidraulik atau sokongan penyelenggaraan?
DAYAMAC menyediakan:
- Hos hidraulik dan kelengkapan
- Pengedap dan kit pembaikan
- Komponen hidraulik
- Perundingan teknikal
- Penyumberan alat ganti
- Sokongan penyelenggaraan mesin pengacuan suntikan
Hubungi pasukan kami untuk memastikan mesin pengacuan suntikan anda beroperasi dengan cekap dan bebas kebocoran.
Komunikasi adalah kunci. **Hentikan pemasangan dengan segera dan hubungi kami dengan foto/video.** Sekiranya isu tersebut disahkan sebagai ralat kualiti atau spesifikasi pembekal di pihak kami, kami akan mengatur dan menanggung kos alat ganti secepat mungkin. Matlamat kami adalah untuk meminimumkan masa henti anda. Komunikasi yang jelas dan pantas daripada pihak anda membantu kami menyelesaikan sebarang isu dengan cekap.
soalan: bunyi pam minyak terlalu besar selepas pengeluaran tempoh
jentera daya: kemungkinan sebab seperti di bawah:
- jaring penapis telah kotor. penyelesaian: membersihkan penapis dan menukar minyak hidraulik.
- kualiti paip sutionoil kurang baik. penyelesaian: periksa dan ubah paip minyak penyedut, jaring penapis, minyak hidraulik.
- pam minyak usang. penyelesaian: periksa dan ubah jika perlu
Soalan: kegagalan kawalan suhu
Mesin pengacuan suntikan daya : sebab-sebab yang mungkin berikut:
- tolok kawalan suhu salah. penyelesaian: ukur dengan multimeter, ubah jika perlu
- termokopel salah. penyelesaian: periksa termokopel setiap bahagian pemanasan. dan ubah jika rosak
- semasa mengecas, skru dan tong terlalu panas sehingga pita pemanasan pecah. penyelesaian: bermaksud jalur pemanasan, ubahnya jika rosak
Soalan: mesin berfungsi tanpa daya
mesin suntikan daya: di bawah sebab yang mungkin:
- Injap pelega tersekat dan sering mengeluarkan minyak. penyelesaian: Periksa injap pelepasan dan Bersihkan injap
- cincin meterai minyak habis. penyelesaian: Periksa setiap silinder minyak, omboh dan gelang meterai minyak atau ubah
- pam minyak habis. penyelesaian: keluarkan pam minyak, periksa dan ubah jika perlu
- injap prasangka habis. penyelesaian: Periksa dan Tukar injap perkadaran
soalan: tiada pergerakan mesin
mesin mesin: di bawah sebab yang mungkin:
- Papan penguat tiada output. penyelesaian: Ukur voltan keluaran papan penguat, dan jika tidak ada voltan, ubah papan.
- fius terbakar. penyelesaian: Periksa atau ubah fius penyambung
- pembalikan putaran motor pam minyak. penyelesaian: Pertukaran dua fasa
- gabungkan peranti antara pam minyak dan motor. penyelesaian: Setelah dimatikan ubahlah
- injap tekanan menyekat tiada tekanan. penyelesaian: Hapus injap tekanan, dan ubah minyak dan penapis hidraulik
- Wayar kuasa 24V rosak. penyelesaian: Ukur dan sambungkan semula
- motor pam minyak terbakar dan tidak menyala. penyelesaian: Ukur belitan motor dengan multimeter dan Tukar motor
- Pam minyak salah, bukan minyak penarik dan meningkatkan tekanan. penyelesaian: keluarkan pam minyak, periksa dan ubah jika perlu
- Menginginkan satu fasa pada tiga fasa kuasa elektrik. penyelesaian: periksa bekalan elektrik utama.
soalan: tindakan mesin terlalu perlahan
mesin suntikan daya: di bawah sebab yang mungkin:
- set semasa gagal. penyelesaian: Periksa arus aliran dan tekanan dan tetapkan semula
- injap aliran tersekat. penyelesaian: Injap aliran bersih
- tekanan sistem terlalu rendah. penyelesaian: laraskan tekanan sistem
soalan: mesin suntikan sangat bergetar
mesin pengacuan suntikan daya: di bawah sebab yang mungkin:
- bolt tetap motor utama longgar. penyelesaian: Ketatkan bolt
- badan dan panduan mesin tidak meratakan. penyelesaian: Laraskan selari dan mendatar.
soalan: Aliran dan tekanan tidak berkadaran
mesin suntikan daya: kemungkinan sebab seperti di bawah:
- pengubah voltan disambungkan dengan teruk. penyelesaian: Ukur output pengubah dengan multimeter atau sambungkan semula
- pendawaian salah. penyelesaian: Ukur titik wayar penyambung dengan multimeter dan sambungkan semula
- kimpalan grid kawalan nombor gagal. penyelesaian: Ukur titik wayar penyambung dengan multimeter dan las semula.
Soalan: tekanan dan suhu minyak terlalu tinggi
Mesin suntikan DAYA: mungkin terdapat di bawah alasan yang mungkin:
- tahap minyak hidraulik di dalam tangki minyak terlalu rendah. penyelesaian: mengisi minyak hidraulik yang mencukupi
- tekanannya terlalu tinggi tanpa keadaan beban. penyelesaian: tetapkan tekanan pada 1.5Mpa tanpa beban
- suhu air terlalu tinggi. penyelesaian: Skala air bersih dan tambahkan kapasiti aliran air atau air bersih
Soalan: kegagalan operasi automatik penuh
Mesin pengacuan suntikan daya : kemungkinan sebab seperti di bawah
- sensor mengalami kegagalan atau bolt tetap dilonggarkan. penyelesaian: Perbaiki baut sensor dengan baik atau ubah
- kegagalan relay masa atau rosak. penyelesaian: Periksa relay masa dan ubah
- termokopel menyambung buruk atau kerosakan. penyelesaian: Tukar atau sambungkan semula
- Penyelesaian kerosakan cincin pemanas: Tukarnya
- tolok suhu rosak. penyelesaian: Periksa dan ubahnya
Soalan: kegagalan operasi separa automatik
mesin pencetak daya:
suis elektrik atau relay masa tidak berfungsi. penyelesaian: Cari kesalahan mengikut gambarajah tindakan atau ubah bahagian elektrik
soalan: mesin hanya boleh melakukan suntikan hanya pada operasi semi-automatik
mesin suntikan daya: Relay masa suntikan salah. penyelesaian: Periksa relay masa dan ubah satu
soalan: suhu tong melebihi nilai tetapan
mesin cetakan suntikan daya: mungkin ada sebab yang mungkin rendah:
- kelajuan putaran skru terlalu cepat. penyelesaian: Laraskan kelajuan skru
- tekanan belakang terlalu tinggi. penyelesaian: mengurangkan tekanan belakang
- skru dan tong yang dipakai. penyelesaian: periksa dan ubah
- penetapan suhu tidak betul. penyelesaian: periksa dan tetapkan semula
- suhu pada pemotongan plastik terlalu tinggi (khas ABS). penyelesaian: Penyesuaian putaran skru penyesuaian dan tekanan belakang lebih rendah
Soalan: tiada suntikan pada operasi separa automatik
Mesin suntikan Daya: ada kemungkinan alasan:
- Platen tidak menjepit untuk berakhir di hujung kereta depan. penyelesaian: periksa had had dan sambungkan wayar
- wayar rosak. penyelesaian: sambungkan semula
- geganti dimasukkan salah. penyelesaian: sisipan geganti dengan betul
- tiada sifar pada PLC. penyelesaian: tetapkan semula kedudukan 0 pada panel.
- relay masa rosak. penyelesaian: ubahnya.
soalan: skru tidak dapat mencampurkan warna dengan baik
Mesin suntikan daya : kemungkinan sebab seperti di bawah:
- bahan mempunyai masalah. penyelesaian: ubahnya.
- suhu terlalu rendah. penyelesaian: tingkatkan suhu pemanasan
- tekanan belakang terlalu rendah. penyelesaian: tingkatkannya
- kelajuan putaran skru duao rendah. penyelesaian: tambah kepantasan
- kuantiti resapan minyak terlalu kecil. penyelesaian: tambahnya
Soalan: titik hitam pada produk
Jentera Daya: mungkin ada sebab di bawah:
- Terdapat bahan lama yang tersisa di skru. penyelesaian: Bersihkan dan menggilap skru
- Terdapat beberapa bahan lama yang tersisa di tong, atau aksesori belum bersih. penyelesaian: Bersihkan tong aksesori dan penggilap
- Beberapa bahagian kotor dan berkarat seperti cincin penghisap, hujung skru cincin tujahan, silinder bahan. penyelesaian: Bersihkan, poles dan ubah
- Tinggalkan bahan lama pada bebibir dan muncung. penyelesaian: Bersihkan, gosok dan ubahnya
- Suhu terlalu tinggi, tekanan balik pengisian terlalu tinggi. penyelesaian: Periksa setiap suhu bahagian, dan turun, turunkan tekanan belakang.
- bahan mentah adalah kotoran. penyelesaian: periksa dan ubah mereka
soalan: tekanan belakang tidak ditetapkan pada pemplastik
jentera daya:
Injap tekanan belakang yang teruk. penyelesaian: Bersihkan injap tekanan belakang atau ubahnya
Soalan: Kebisingan mula membuat plastik dengan kuat
jentera daya:
- Tukar kelajuan cepat / rendah dengan pantas. penyelesaian: Naikkan tekanan belakang atau tingkatkan bahagian suntikan atau Naikkan tekanan menahan, tambah masa pemplastik
Soalan: Bunyi suntikan kuat semasa memulakan suntikan
jentera daya: mungkin ada sebab di bawah:
- permulaan kelajuan suntikan terlalu cepat. penyelesaian: Nilai pengaturan penyesuaian pada menu
- tekanan belakang terlalu tinggi. penyelesaian: mengurangkan tekanan belakang
- terdapat udara di dalam litar minyak. penyelesaian: mengeluarkan udara.
soalan: kereta mesin suntikan tidak bergerak
DAYA MACHINEY: mungkin ada sebab berikut:
- .piston bar rosak. penyelesaian: Tanggalkan mur pengunci dan ubah bar omboh
- injap arah kereta bergerak tidak berfungsi. penyelesaian: Periksa dan bersihkan jika tersekat
- Wayar elektrik terputus. penyelesaian: menukar gegelung injap solenoid atau wayar penyambung
Soalan: mesin suntikan tanpa bayaran
MESIN DAYA: mungkin ada sebab di bawah:
- injap tekanan belakang rosak atau tekanan belakang terlalu tinggi. penyelesaian: Tukar injap tekanan belakang atau atur tekanan lebih rendah
- air penyejuk tong tidak mencukupi, suhu hopper terlalu tinggi. penyelesaian: Rasa blok plastik yang jelas di hopper, di tong, meningkatkan kapasiti air penyejuk.
- tiada bahan di hopper. penyelesaian: Periksa dan isi bahan
- skru dan tong habis. penyelesaian: Periksa dan ubahnya
Soalan: mesin tidak dapat menyuntik
DAYA MACHINERY:
- Gegelung injap solenoid terbakar. penyelesaian: periksa dan ubahnya.
- inti injap disekat oleh benda kotor. penyelesaian: bersihkan atau ubah injap solenoid
- tekanan suntikan terlalu rendah. penyelesaian: tetapkan tekanan suntikan
- suhu tong bahan terlalu rendah. penyelesaian: periksa, ubah fius dan tetapkan semula suhu tong bahan
- meterai silinder suntikan rosak. penyelesaian: periksa cincin meterai dan ubahnya
- mematikan cincin yang putus. penyelesaian: periksa dan ubah cincin
- muncung tersekat. penyelesaian: bersihkan muncung atau ubahnya
Soalan: Motor hidraulik berayun semasa membuat plastik
MESIN DAYA: mungkin ada sebab di bawah:
- gear rosak. penyelesaian: menukar gearing
- menetapkan pelepasan antara gear tidak betul. penyelesaian: Periksa goyangan poros transmisi atau tidak pada pemplastik, setel ulang jarak.
- pemecahan skru。 penyelesaian: Sekiranya selekoh skru menukar skru
- bushing tembaga kereta lusuh. penyelesaian: Periksa bushing tembaga dan pemimpin dan ubahnya
Soalan: suaranya terlalu tinggi semasa membuka acuan
MESIN DAYA: mungkin ada sebab-sebab berikut:
- Pelincir struktur pengapit lebih teruk. penyelesaian: Periksa lengan keluli dan poros dengan mengunci, jika usang, ubahnya.
- daya penjepit terlalu besar. penyelesaian: Laraskan daya penjepit yang sesuai.
- Selari antara platen acuan tetap dan platen plat bergerak tidak baik. Tetapkan platen bergerak dan tingkatkan paralelisme acuan
- masa pertukaran terlalu pendek dari kelajuan rendah ke kelajuan cepat. Penyelesaian: tambah masa acuan pembukaan yang sesuai
Soalan: tidak dapat menyesuaikan ketinggian acuan
MAJLIS DAYA: mungkin ada sebab berikut:
- Jarak antara penutup penekan kacang penyesuaian dan kacang terlalu kecil. penyelesaian: Laraskan jarak antara penutup dan kacang
- benang skru kacang menggerakkan acuan mati. penyelesaian: Tukar mur, atau memperbaiki skru
- gelangsar platen bergerak bergerak terlalu berat. penyelesaian: Penyesuaian bergerak slaid lagi
- Motor yang digunakan untuk menyesuaikan acuan tidak berfungsi. penyelesaian: Periksa injap penyesuaian acuan, jika perubahan buruk atau membaikinya
- suis jarak, relay dan kontaktor dibakar. penyelesaian: Periksa voltan 3 fasa, dan ubah bahagian ini
- wayar mengganggu atau menyambung dengan teruk. penyelesaian: Periksa wayar kawalan dan setiap kenalan, kemudian sambungkan semula
Soalan: Tidak dapat mengawal untuk membuka acuan dengan cepat atau perlahan
MESIN DAYA: Relay pada plat program salah. Penyelesaian: Tukar geganti
Soalan: pengapit acuan tersekat
MESIN DAYA: mungkin ada udara di litar minyak. penyelesaian: mengeluarkan udara
Soalan: hanya mempunyai kelajuan dan tiada tekanan di penjepit
MESIN DAYA: Suis strok tekanan tinggi tidak berfungsi. penyelesaian: Periksa suis dan perbaiki atau ubahnya
Soalan: Pengapit acuan tekanan tinggi tidak berfungsi
MESIN DAYA: ini kerana set ketinggian acuan tidak betul. penyelesaian: Pelarasan bergerak platen ke hadapan
Soalan: platen acuan yang bergerak tidak ditutup semasa penutup acuan
MESIN DAYA: Kesalahan penyambungan wayar. penyelesaian: Periksa dan sambungkan semula
Soalan: cetakan auto terbuka perlahan-lahan pada operasi lain selepas penjepit
MESIN DAYA: Membuka injap acuan adalah kebocoran. Penyelesaian: Tukar injap acuan pembukaan
Soalan: pam minyak besar tidak memunggah
MESIN DAYA: mungkin ada sebab berikut:
- injap hidraulik tersekat. penyelesaian: Bersihkan injap tekanan atau sambungkan semula
- masa memunggah terlalu pendek. penyelesaian: Memanjangkan masa pemunggahan
- Kelajuan dan tekanan memunggah terlalu kecil atau tidak sama sekali. penyelesaian: Meningkatkan kelajuan dan tekanan pembuangan
Soalan: Kerosakan kaunter acuan penyesuaian
DAYA MACHINERY: ada kemungkinan keadaan di bawah ini:
- suis jarak tidak baik. penyelesaian: Tukar suis, tetapkan kedudukan
- menyesuaikan masa perjalanan acuan terlalu pendek. penyelesaian: Menyelaraskan masa pukulan acuan.
- kacang pelarasan disekat. penyelesaian: Tukar bahagian yang dibakar dan tetapkan pelepasan kacang acuan penyesuaian
Soalan: merangkul acuan pembukaan dan penutupan
MESIN DAYA: mungkin ada 3 sebab yang mungkin.
1, Leader menyokong plat plat bergerak dan tali leher yang haus. penyelesaian: Tukar alat yang habis dan sering melincirkan mesin.
2, Aras dan tegak antara dua platen. penyelesaian: Menetapkan pemimpin secara merata. atau Laraskan slaid platen bergerak untuk membuat tali pengikat lurus.
3. data penetapan kelajuan dan tekanan acuan pembukaan adalah salah. Penyelesaian: Gas udara ekzos. atau Laraskan aliran dan tekanan berkadar. atau Tetapkan data semasa injap perkadaran.
Soalan: berapa banyak jenis mesin cetak suntikan
JENTERA DAYA:
Mengikut bentuk; menegak dan mendatar, "dua yang paling biasa digunakan" dibahagikan kepada: mesin pengacuan suntikan ultra kecil, mesin pengacuan suntikan kecil, mesin pengacuan suntikan bersaiz sederhana , mesin pengacuan suntikan besar , mesin pengacuan suntikan super besar . Iaitu, isipadu suntikan adalah dari beberapa miligram hingga beberapa puluh kilogram, dan dibahagikan kepada beberapa bahagian hingga beberapa ribu tan mengikut daya pengapit.
[/ fusion_text] [/ fusion_builder_column] [/ fusion_builder_row] [/ fusion_builder_container]
Soalan: Bagaimana cara mengelakkan tanda tenggelam ketika mencetak produk plastik?
DAYA MACHIENRY: Sebaliknya, ia adalah taburan ketebalan sebahagian berkenaan dengan titik suntikan (pintu) ke arah titik ekstrem pada laluan aliran lebur iaitu titik pengisian terakhir. Ketebalan bahagian pengacuan suntikan yang baik harus sentiasa berkurangan (bukan seragam) di sepanjang laluan aliran dan magnitud penurunan ketebalan tersebut adalah faktor utama yang bertanggungjawab untuk tanda sinki.
Pada dasarnya suntikan (pemprosesan) tekanan dan suhu adalah terutamanya polimer dan kemudian acuan dan mesin bergantung. iaitu suntikan mencairkan pemboleh ubah keadaan., Oleh itu, bentuk / ciri bahagian sangat kurang berkaitan dengan penetapan suntikan mencairkan keadaan.Namun kawalan yang baik untuk mencegah sinki dapat dicapai dengan meningkatkan kadar intensifikasi pembungkusan, teknik ini dapat mengimbangi varians ketebalan ketebalan juga, yang agak kerap.
Soalan: Bagaimana membuat bahagian plastik kelihatan seperti logam?
MESIN DAYA: Seperti kebanyakan proses, membuat bahagian plastik kelihatan seperti logam boleh dilakukan dengan buruk atau baik, dan boleh sesuai atau tidak. Sekiranya anda ingin melihat beberapa bahagian bersalut logam yang sangat cantik, periksa beberapa kelengkapan bilik mandi dan dapur di Depot Rumah, Lowe, dan lain-lain. Ini memerlukan kemahiran bahan dan reka bentuk tertentu, tetapi bahagian ini tahan lama, boleh dipakai dengan cukup baik dan kelihatan seperti logam krom, sebahagiannya kerana barang-barang itu berlapis krom.
Seperti mana-mana projek, bahagian yang sukar adalah menentukan sedekat mungkin apa yang anda mahukan: Adakah ia harus "kelihatan seperti logam", adakah ia harus kelihatan seperti cermin, adakah ia perlu kelihatan seperti tahan karat yang disikat , dan lain-lain, dan berapa banyak lelasan, rintangan suhu (contohnya, ia akan duduk di bahagian atas papan pemuka kereta di mana ia boleh mencapai 180F), adakah logam dalam logam mesti menyumbang apa-apa selain estetika (misalnya kekonduksian)? Semakin banyak masa yang anda habiskan untuk menentukan parameter, semakin baik peluang anda untuk berjaya.
Soalan: mesin tidak dapat membuat produk yang baik secara stabil
DAYA MACHINERY:
Dalam kitaran pengeluaran stabil, jika kualiti produk siap tidak stabil, yang mungkin disebabkan oleh pemakaian atau penyesuaian yang tidak betul pada bahagian mekanikal.
1. Pakai skru, cek cincin dan laras.
2. Meterai dalam silinder suntikan rosak dan kebocoran dalaman berlaku.
3. Kawalan suhu silinder pemanasan tidak stabil.
4. Kawalan tekanan dan kelajuan sebahagiannya tidak normal.
Kegagalan bising yang tidak normal menunjukkan bahagian-bahagian yang rosak atau diselaraskan dengan tidak betul. Puncanya perlu dibaiki mengikut lokasi bunyi bising.
1. Minyak hidraulik dalam tangki bahan api tidak mencukupi. Sedutan pam minyak atau kotoran penapis minyak akan menyebabkan pam minyak kekurangan minyak, menyebabkan gelembung udara dalam minyak bocor dan terkena bilah untuk menghasilkan bunyi bising. Penyelesaiannya adalah dengan memeriksa kuantiti minyak dan mencegah udara daripada disedut. Bersihkan penapis minyak.
2. Kelikatan minyak hidraulik adalah tinggi , dan rintangan aliran meningkat. Adalah perlu untuk menggantikan minyak hidraulik yang sesuai.
3. Kerana kerosakan galas atau bilah pam minyak atau motor, sisihan konsentrisik gandingan menyebabkan bunyi bising, dan bahagian concentricity atau pengganti mesti diselaraskan.
4, tindak balas injap arah tidak berkesan tetapi fungsi masih, seperti injap memakai, kebocoran dalaman, blok burr, gerakan tidak fleksibel, kegagalan injap solenoid kerana arus tidak mencukupi juga akan menghasilkan bunyi. Penyelesaiannya adalah untuk membersihkan teras injap, teras injap mesti diganti dengan bahagian-bahagian baru, dan arus mestilah stabil dan mencukupi.
5. Komponen hidraulik rosak atau paip minyak disekat, menyebabkan bunyi bising apabila minyak hidraulik mengalir pada kelajuan tinggi.
6. Sekiranya bahagian mekanikal rosak, galasnya dipakai atau jentera tidak mempunyai minyak pelincir atau bahagian-bahagiannya longgar, sebabnya perlu dijumpai untuk mengetatkan atau menggantikan bahagian untuk memastikan minyak pelincir yang mencukupi.
Peningkatan yang tidak normal dalam suhu minyak mungkin disebabkan oleh ketidakstabilan dalam sistem penyejukan atau haba tinggi yang dihasilkan oleh komponen hidraulik semasa operasi.
1, sistem penyejukan tidak normal
1) Bekalan sistem penyejuk yang tidak mencukupi, seperti pembukaan air yang tidak mencukupi, tekanan air tidak mencukupi atau aliran pam tidak memenuhi keperluan.
2) Penyumbatan paip, seperti penapis, penyejukan menara atau paip air.
3) Suhu air penyejuk terlalu tinggi, seperti kapasiti penyejukan menara penyejukan tidak mencukupi, atau kerosakan atau suhu terlalu tinggi.
2, sistem hidraulik menghasilkan haba yang tinggi
1) Pam minyak rosak, dan bahagian dalaman dipakai pada kelajuan tinggi untuk menghasilkan haba yang tinggi.
2) Peraturan tekanan tidak tepat, dan sistem hidraulik berada dalam keadaan tekanan tinggi untuk masa yang lama dan terlalu panas.
3) Kebocoran dalaman komponen hidraulik, seperti kerosakan injap arah atau kerosakan pada cincin meterai, menyebabkan haba dihasilkan apabila minyak tekanan tinggi mengalir melalui ruang kecil.
(1) Mengikut keperluan beban yang berbeza, sentiasa semak dan menyesuaikan tekanan injap pelega untuk menjadikannya tepat.
(2) Pemilihan minyak hidraulik yang munasabah, terutamanya kelikatan minyak, apabila keadaan membenarkan, cuba menggunakan kelikatan yang lebih rendah untuk mengurangkan kehilangan geseran kelikatan.
(3) Meningkatkan keadaan pelinciran bahagian bergerak untuk mengurangkan kehilangan geseran, yang memberi manfaat untuk mengurangkan beban kerja dan mengurangkan penjanaan haba.
(4) Meningkatkan kualiti pemasangan dan ketepatan komponen hidraulik dan sistem hidraulik, dengan ketat mengawal pelepasan kelengkapan dan memperbaiki keadaan pelinciran. Bahan pengedap dengan pekali geseran yang rendah dan struktur kedap yang lebih baik digunakan untuk mengurangkan daya mula silinder hidraulik sebanyak mungkin untuk mengurangkan haba yang dihasilkan oleh kehilangan geseran mekanik.
Soalan: mengapa penggera mesin - suhu minyak hidraulik tinggi
- Kelantangan tangki bahan api terlalu kecil, kawasan pelesapan haba tidak mencukupi, dan peranti penyejuk mempunyai kapasiti yang kecil.
- Sistem bekalan minyak pam dos yang memilih kapasiti pam mengikut kelajuan pantas, semasa operasi, kebanyakan aliran berlebihan akan melimpah dari injap limpahan di bawah tekanan tinggi dan menghasilkan haba.
- Litar memunggah dalam sistem rosak atau litar memunggah tidak ditetapkan. Apabila pam berhenti bekerja, pam minyak tidak boleh dipunggah. Seluruh aliran pam melimpah di bawah tekanan tinggi, menyebabkan kehilangan limpahan dan pemanasan, mengakibatkan kenaikan suhu.
- Pemasangan sistem terlalu lama dan terlalu lama, terlalu banyak lenturan, kehilangan tekanan separa dan kehilangan tekanan besar di sepanjang jalan.
- Ketepatan komponen tidak mencukupi dan kualiti pemasangan miskin, dan kehilangan geseran mekanikal di antara pergerakan relatif besar.
- Pelepasan yang hampir sama dari kelengkapan terlalu kecil, atau pakai terlalu besar, mengakibatkan pelepasan yang berlebihan, dan kebocoran dalaman dan luaran adalah besar, mengakibatkan kehilangan volume, seperti kecekapan volumetrik pam dikurangkan, dan kenaikan suhu cepat.
- Sistem tekanan kerja hidraulik diselaraskan lebih tinggi daripada keperluan sebenar. Kadang-kadang perlu untuk meningkatkan tekanan untuk bekerja kerana meterai terlalu ketat, atau kerana meterai rosak atau kebocoran meningkat.
- Suhu gas dan persekitaran kerja adalah tinggi, menyebabkan suhu minyak meningkat.
- Memilih kelikatan minyak tidak sesuai, kelikatannya besar, rintangan likatnya besar, dan kelikatannya terlalu kecil, kebocoran meningkat, dan kedua-dua kes boleh menyebabkan peningkatan haba.
Quesiton: Mesin cetak suntikan tidak dapat menutup acuan
DAYA MACHINERY:
- semak suis perjalanan depan pintu keselamatan dan membaikinya.
- semak kuasa 24V5A di dalam kotak elektrik, ganti insurans dan kotak kuasa.
- semak sama ada kili terjebak, bersihkan kili.
- semak papan I / O mempunyai output atau tidak, cuaca injap magnet dibuka atau tidak.
- semak sama ada suis keselamatan hidraulik ditutup, sama ada kunci kunci mekanikal dibuka atau tidak.
penyelesaian:
1): kelajuan permulaan perlahan, periksa redaman skru, jika terlalu besar, sesuaikan untuk menggunakan skru dengan lubang redaman kecil.
2): lubang tengah skru redaman terlalu besar, periksa redaman lubang skru Y terlalu besar atau tidak, ubah untuk meredam kuku dengan lubang tengah yang lebih kecil.
Kaedah pengendalian:
1) periksa sama ada paip minyak pelincir terputus, jika ya, sambung semula paip tiub.
2): sedikit minyak pelincir, meningkatkan jumlah minyak pelincir, tambah sekali pada bulatan cetakan terbuka 50, atau tambah minyak pelincir secara manual.
3): mengepam daya ke atas besar, periksa sama ada acuan memerlukan daya pengapit yang besar, mengurangkan daya pengapit.
4): turun naik semasa papan penguat, periksa sama ada parameter semasa memenuhi kriteria penerimaan, selaraskan semula nilai semasa.
5): kesilapan paralelisme, gunakan penunjuk untuk memeriksa paralelisme papan kepala untuk memastikan ia lebih besar daripada kriteria penerimaan atau tidak; menyesuaikan selari.
Kaedah pemprosesan:
1): meningkatkan kelajuan acuan terbuka, tekanan dan aliran terlalu kecil, tidak diselaraskan, memeriksa kelajuan acuan terbuka, tekanan yang sesuai atau tidak, meningkatkan tekanan dan kelajuan acuan terbuka -lampir.
2): Penguasa elektronik dalam penjepit bersatu adalah perubahan sifar, memeriksa pemerintah, sama ada ia berhenti di kedudukan sifar atau tidak, menyesuaikan penguasa elektronik ke kedudukan sifar.
3) periksa sama ada ia adalah anti-engsel.
Janji syarikat kami: Waranti keseluruhan mesin untuk bulan 13, kecuali untuk memakai bahagian.
Jaminan mesin 13 bulan merujuk pada tarikh penghantaran mesin.
Oleh kerana kecacatan pembuatan disebabkan oleh kualiti mesin itu sendiri, kami akan memberikan jaminan percuma.